A ver casi el 90 porciento de la línea férrea en Argentina fueron construidas por empresas de Inglaterra allá a los lejos en 1900 y estos Ferro Barcos eran de Inglaterra.
Pasados los años llego lo que yo llamo IGNORANCIA ARGENTINA, se abandono el ferrocarril y se hacían puentes entre provincias sin vías férreas, ahora esa IGNORANCIA LA ESTAMOS PAGANDO POR GOBIERNOS INUTILES, CORRUPTOS Y LADRONES.
...uso de los ferrobarcos fue la solución para vincular a producción agropecuaria de la Mesopotamia con el puerto de Bs.As. En total operaron 9 ferrobarcos en nuestro país: siete en Entre Ríos y dos en Misiones. Sin dudas, los famosos “ferrys” fueron protagonistas de una época de gran desarrollo económico y social en toda la región, ya que en su época de mayor esplendor en las temporadas de cosecha de soja, llegaron a realizar 24 viajes por día a Encarnación.
El 8 de marzo de 1990, cuando se inauguró el Puente San Roque González de Santa Cruz, dejaron de prestar servicio.
En esa época estaban amarrados en el desaparecido puerto de Posadas y ambas naves aún estaban en condiciones para navegar. Al cuidado de los “ferroaficionados”, albergaban un museo con fotografías y maquetas, y en la cubierta funcionaba un bar.
En ese momento sin embargo, la desidia, el abandono y el vandalismo del que fueron objeto posteriormente han deteriorado partes de las valiosas naves.
Una vez desaparecido el antiguo puerto, fueron trasladados al nuevo... Leer más ...
Los análisis de ADN realizados por la Universidad de Granada y los estudios genéticos y de carbono 14, confirmaron definitivamente en octubre de 2024, la veracidad de los restos.
No es más que una idea simbólica y romántica, la de unir los restos del Almirante con un rayo de sol. Pero vaya, así anulamos toda discrepancia y enfrentamientos, a la vez que le damos un tinte de misticismo para calmar la ira de aquellos que les da por derribar sus estátuas.
Un abrazo.
Totalmente de acuerdo fue el que descubrió América y eso no quedan dudas y aquí me va a decir el Master que hago política pero no puede un gobierno tirar la Estatua de Colon y tratarlo de tirano e invasor, como paso en Venezuela y aquí en Argentina, por suerte están presos uno en Estados Unidos y la otra acá en Argentina.
Pero mi única duda fue siempre con los restos de estos seres históricos, en la catedral de Buenos Aires están los restos de San Martin pero ahí dentro hay algo o solo es monumento vacío y lo de colon como saben que son los restos que Colon lo que están en Sevilla o están en Republica Dominicana o están en el fondo del mar.
Siempre fue esa mi duda o crearon panteones para homenajear a alguien pero esta vacío, los únicos expertos en cuidar cuerpos son los egipcios.
No es más que una idea simbólica y romántica, la de unir los restos del Almirante con un rayo de sol. Pero vaya, así anulamos toda discrepancia y enfrentamientos, a la vez que le damos un tinte de misticismo para calmar la ira de aquellos que les da por derribar sus estátuas.
...pues además, en ninguno de ambos lugares está el esqueleto completo.
En Santo Domingo, República Dominicana. Faro de Cristóbal Colón-mausoleo.
En Sevilla, España. Catedral de Sevilla-mausoleo.
En función de estas premisas, se puede desarrollar una curiosidad intelectual, que de alguna manera podría conectar imaginariamente, con una realidad palpable, esos dos lugares de reposo del Almirante: determinando un puente donde los mismos rayos de sol iluminen ambos en el mismo instante temporal de manera apropiada.
Las coordenadas de ambos enclaves son: Faro de Colón: 18.479° N, 69.868° W
Catedral de Sevilla: 37.3858º N, 5.9931º W
Dado que la localización del Faro de Colón en Santo Domingo se encuentra dentro de la zona intertropical, se da el hecho de que, dos días en el año, el sol se posiciona exactamente en el cenit de su plano de horizonte, en el Mediodía Solar, cuando alcanza su meridiano.
Un avión pegarse contra el puente, que esta haciendo un "looping".
Y lo que esta en el agua, es un barco hundido o posiblemente otra cosa lo tratare de descubrir y pronto les aviso si?
Tengo que ver si me la toman en cuenta
Si por favor a mi me encanta que publiquen, aquí se publica todo y de todo!!
Luzrogheryt_2026 publique lo que sea si precisa ayuda cuenta conmigo y por supuesto de nuestro admin Google_Master, el es un maestro y te ayuda en todo.
Un avión pegarse contra el puente, que esta haciendo un "looping".
Y lo que esta en el agua, es un barco hundido o posiblemente otra cosa lo tratare de descubrir y pronto les aviso si?
Bueno fue mi primera investigación y el Gally les publico el Lake La June Estates, pero en este pueblo hay varias cosas en forma de castillo y aquí les muestro algunas mas.
Por decir el hangar del Ida Grove Municipal Airport:
Así que en los años 70 empezaron a aparecer por toda la ciudad edificios y otros objetos con temática de castillos.
El Sr. Godbersen era una leyenda de la ciudad. Creció en una granja cercana y se convirtió en inventor. Las empresas que creó en torno a sus inventos están aquí, en Ida Grove. Su amor por los castillos está en casi todas partes. Algunas personas incluso llaman a Ida Grove, Castletown, USA
Hay edificios con forma de castillo, caballeros que vigilan la zona, fosos con puentes en el campo de golf y carteles de bienvenida que te hacen sentir como en la época medieval.
Byron Godberson bautizó este lago artificial con el nombre de su esposa, La June Godberson. Destinado a exhibir equipos recreativos para los clientes de Midwest Industries (que construye barcos), Byron también alojó su avión personal en el hangar del lugar, que ahora acoge banquetes y otros tipos de actos.
Como aficionado a los medios de transporte náuticos, Byron mandó construir en 1970 una... Leer más ...
...Triple Frontera es un conocido trifinio internacional situado en el cruce de fronteras entre Argentina, Brasil y Paraguay, cerca de las famosas cataratas del Iguazú. En la zona se encuentran las ciudades de Puerto Iguazú (provincia de Misiones, Argentina), Foz do Iguaçu (estado de Paraná, Brasil) y Presidente Franco y Ciudad del Este (departamento de Alto Paraná, Paraguay).
Las fronteras de estos tres países siguen el curso de los ríos Iguazú y Paraná. El puente Tancredo Neves cruza el río Iguazú y conecta las citadas ciudades Argentina y brasileña. Sobre el río Paraná, el Puente de la Amistad une Foz do Iguaçú con Ciudad del Este, además existen transportes de balsas que sobre ambos ríos conectan a Puerto Iguazú con Presidente Franco. En el área, hay un obelisco en cada país con los colores de su bandera nacional correspondiente.
...de Stavropol Krai, Rusia, situado a 4 kilómetros (2,5 mi) al oeste de Mineralnye Vody.
Cuenta con una terminal civil en su lado oeste con 41 plazas de aparcamiento. En el lado este, el aeródromo alberga una instalación de mantenimiento de Tupolev Tu-154.
Mineralnye Vody ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. En 2024 alcanzó casi los 5 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el 93º aeropuerto más transitado de Europa y el 9º de Rusia. El 14 de mayo de 2025 se inauguró una nueva terminal con cinco puentes aéreos.
Está destinada únicamente a vuelos nacionales, mientras que la terminal más antigua se dedica desde entonces exclusivamente a operaciones internacionales.
...Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Tsaplya-class LCAC (Project 1206.1) en el Khabarovsk Shipyard en Rusia y nos comenta algo de los hovercraft.
El Tsaplya-class LCAC (Project 1206.1) es un aerodeslizador de asalto de tamaño medio operado por la Armada rusa.
La clase Tsaplya está equipada con una rampa de carga a proa, un cañón montado a estribor de la rampa y el puente del buque a babor; puede transportar un tanque anfibio PT-76.
En 2003, la Armada de la República de Corea encargó tres buques a Rusia. Según una fuente de la delegación rusa en la exposición IndoDefence 2014, la Armada de la ROK estaba interesada en la compra de varios buques Murena-E modernizados más y en la reparación de su actual trío de buques.
El 10 de enero de 2023 se informó de que el Khabarovsk Shipyard tiene previsto reanudar la construcción de una versión modernizada de la clase Tsaplya en... Leer más ...
El amigo rbernalmarco nos mando a investigar los VCA de la Armada Española y esto encontramos y aquí se los comento.
A mediados de los años 70 del pasado siglo, una empresa ubicada en la pedanía murciana de Puente Tocinos, y que respondía a las siglas CHACONSA (abreviatura de Compañía Hispanoamericana de Construcciones, Sociedad Anónima), especialistas en maquinaria para la industria conservera, decidió dar un gran salto tecnológico para introducirse en el mundo de la construcción naval, diseñando sus ingenieros un prototipo de vehículo anfibio, que se desplazaría por tierra y por mar sobre un colchón de aire.
Presentado el proyecto al Ministerio de Defensa, se consideraría lo suficientemente interesante, como para que se diera “luz verde” al mismo, pues su desarrollo iba a significar dotar a la Armada de una serie de vehículos anfibios que por aquellos años se estaban poniendo de moda... Leer más ...
...simplemente se está evitando el acceso público a datos comprometidos que pueden usarse contra una instalación. Se puede seguir opinando sobre el objeto o la zona, pero simplemente no se ven imágenes reales.
Creo que te he explicado que normalmente Google acepta peticiones gubernamentales de pixelar areas, cuando son justificadas y proporcionadas. Cuando no se solicita o la solicitud es desproporcionada, no se pixelan. Te pongo el ejemplo de paises como India o Etiopía, donde no solo los cuarteles son considerados objetivo militar: sino antenas de comunicaciones, puentes, ferrocarriles y hospitales. La petición de pixelar todos esos lugares no se puede atender, simplemente porque habría muchas miles de zonas pixeladas en ese país.
El reciente accidente del Cuauhtémoc, buque escuela de la Armada Mejicana, en Nueva York, rompiéndose en el puente de Brooklyn, ha recordado en los comentarios los astilleros en que fue construido: Astilleros y Talleres Celaya (ASTACE), Erandio.
Los Astilleros Celaya de Erandio, junto al puente de Rontegi:
Los Astilleros Celaya fueron creados en 1928 por D. Juan Cruz Celaya Astigarraga, tras diversas actividades industriales.
A partir de 1942 se dedicó en exclusiva a la construcción de buques.
En 1956, Celaya alquiló el astillero a la empresa INDUNAVAL, que construyó numerosos buques de varios tipos en un período de tres años y modernizó el astillero.
En 1960 el astillero volvió a las manos de la familia Celaya, que continuó con la construcción de muchos y variados buques, algunos para la exportación.
En 1960, la Junta de Obras del Puerto le encarga la construcción de dos gabarras para reforzar su flota de embarcaciones (gabarra nº1 y gabarra nº2).
...hay una pista corta pero sólo se utiliza como helipuerto.
La base de Jabal Awliya es una de las cuatro bases importantes de las fuerzas aéreas en Sudán y goza de una posición estratégica como entrada sur a Jartum.
En casi dos años de guerra el Ejército de Sudan, rodearon la zona estratégica de Jabal Awliya, el último bastión de envergadura que tenían las FAR en la región de Jartum, "desde el norte, el sur y el este". El Ejército también tomó el control este miércoles de los dos extremos del puente Manshiya de Jartum, dejando únicamente a las FAR el puente de Jabal Awliya para que se retiraran.
El 26 de marzo de 2025, las SAF levantaron el asedio de Jabal... Leer más ...
Amigo Master, el caso es que de pequeño, como tomé la Primera Comunión en la iglesia del Ángel Custodio, y pasé infinitas veces por el Puente del Ángel Custodio, ambos cerca de casa, además de otras obras de la ciudad, llegué a preguntarme: el por qué el fervor por esas denominaciones en Valencia.
El caso es que cuando ya me fuí informando, llegué al conocimiento de que el Ángél Custodio fué oficialmente proclamado ya desde el siglo xiv Protector de la Ciudad.
Por eso he querido recordarlo y darlo un poco a conocer en el foro.
La figura del Ángel Custodio y su devoción, nació a mediados del siglo XIV a partir de la pandemia de la peste negra. En Valencia tiene un valor emblemático desde que los Jurados proclamaran su fiesta en 1446 como protector de la ciudad y reino. Su efigie está presente desde antiguo en los blasones de la Generalitat Valenciana.
Ya en el año 1392 en la Sala del Consell de la Casa de la Ciudad, donde se reunía el gobierno municipal, se ordenó la figuración del Ángel Custodio en estos términos: “l'àngel tenent en guarda la dita ciutat (Valencia) per disposició divina”.
Esta antigua y apasionada devoción hacia el Ángel Custodio, cuya manifestación más explícita fue en Valencia, ha pervivido en nuestros días en diversos vestigios con su nombre:
Con esto, el Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) comprobará que los motores y demás equipos trabajen de manera correcta y, una vez que se determine que estas hayan sido satisfactorias, la planta comenzará a operar de manera comercial.
El lugar esto es importante el KPS-27 EMRE BEY se anclará cerca de muelles en desuso perteneciente a Termoguayas, en medio de un 'cementerio' de generación termoeléctrica de cuatro barcazas en abandono, cuya deriva ha ocasionado incluso choques contra los puentes peatonales de la isla Santay (entre Guayaquil y Durán).... Leer más ...
Por Yalova pase yo en Navidad (justo por ese puente) y me acorde de este hilo.
Gracias por traérnoslo.
Mira que bueno, alcanzaste a ver algún barco de estos.
Y ahí dijiste esos son los famosos barcos que con los que tanto hincha el Gally
No estoy seguro. Había muchísimos barcos y edificios que tapaban a veces la vista. Pase por la autopista O-5 que une Estambul con el sur de Turquía por la Costa Oeste.
Entiendo si ahí hay como 5 o 6 astilleros y va estar llenos de barcos, mas los 2 que desguazan barcos, eso es lo que yo se.
Por Yalova pase yo en Navidad (justo por ese puente) y me acorde de este hilo.
Gracias por traérnoslo.
Mira que bueno, alcanzaste a ver algún barco de estos.
Y ahí dijiste esos son los famosos barcos que con los que tanto hincha el Gally
No estoy seguro. Había muchísimos barcos y edificios que tapaban a veces la vista. Pase por la autopista O-5 que une Estambul con el sur de Turquía por la Costa Oeste.
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