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Barco-Cruceros-Ferries Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable Compartir


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Envío Asunto: Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable Publicado: Dom, 09-12-2018 8:13 Compartir
Gally
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¿Que es un Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable?

Un Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable es un tipo de puente que transporta un canal fluvial navegable que permite el transporte de barcos sobre obstáculos como ríos, valles, vías férreas o carreteras.

En general, solo permiten el tráfico de pequeñas embarcaciones y barcazas. Comúnmente se utilizan esclusas para elevar y descender las naves.

Los acueductos se conocen desde la antigüedad, casi desde el mismo momento en que nacieron las ciudades.

Los Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable nacieron mucho más tarde, en el siglo XVII, cuando comenzaron a desarrollarse las redes de canales para el transporte fluvial.

Uno de los más importantes, con 662 m de longitud, fue construido en 1896 para que el Canal lateral del Loira cruzase el propio río Loira.


¿Pero como funcionan?

Un Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable es un tipo de puente que contiene agua y permite el transporte de barcos sobre obstáculos como valles o ríos, carreteras o vias ferreas.

Comúnmente se utilizan esclusas para elevar y descender las naves.

Un Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable difiere de un acueducto normal en que este último tiene como fin transportar agua, mientras que el primero utiliza el agua sólo como un medio para transportar los botes.

Bueno para que se entienda se los voy mostrar en unos videos y es asi:


Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable:





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:




¿Pero usan todavia?

Claro que si y aca te voy a mostrar todos los Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable que encontre!!!!.

Y si sabes de alguno publicalo!!!

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Última edición por Gally el Mar, 11-12-2018 5:55, editado 2 veces
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Envío Asunto: Re: Puente Canal Acuífero o Puente de Agua Publicado: Lun, 10-12-2018 22:40 Compartir
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Hola Gally.

¿Y no sería lo mismo que un acueducto?

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Envío Asunto: Re: Puente Canal Acuífero o Puente de Agua Publicado: Mar, 11-12-2018 5:03 Compartir
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Google_Master Escribio:
Hola Gally.

¿Y no sería lo mismo que un acueducto?

Y si ya edite mi mensaje de inico y le puse al tema:

Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable

Aca quiero los puentes o acueductos navegables, que por esos puentes por ahi pasan barcos,botes, barcazas, etc.

Me explico!!!!! Riendo Riendo

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Envío Asunto: Re: Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable Publicado: Mar, 11-12-2018 22:21 Compartir
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Aclarado queda. Gracias, Gally. friends

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Envío Asunto: Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales) Publicado: Sab, 15-12-2018 5:48 Compartir
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Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales)



El acueducto navegable Poncysyllte fue construido entre 1795 y 1805 para transportar el Canal de Ellesmere a través del valle del río Dee, en el condado de Wrexham al noreste de Gales.

El ingeniero principal para el canal fue William Jessop 1745 -1814.

El agente general fue Thomas Telford 1757-1834, entonces un conocido inspector del condado, pero se convirtió en el ingeniero civil más prolífico de principios del siglo XIX.

Para cuando Pontcysyllte se completó en 1805, fue el tercer acueducto de canal de hierro que se construyó en el mundo.

Fue una de las mayores proezas de la ingeniería civil realizados por el ingeniero Thomas Telford (supervisado por el ingeniero de canales más experimentado William Jessop).

Fue inaugurado el 26 de noviembre de 1805, habiendo tomado alrededor de diez años diseñarlo y construirlo a un costo total de 47 000 £.

El sitio se ha inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial en su calidad de obra maestra del ingenio creativo humano, así como de síntesis notable de los conocimientos técnicos de la Europa de su tiempo. Con su inscripción se reconoce también su carácter de conjunto innovador que inspiró muchos otros proyectos de ingeniería en el mundo entero.




El canal de Pontcysyllte, que surca el nordeste del País de Gales a lo largo de 18 kilómetros, es una auténtica proeza de la ingeniería civil de la época de la Revolución Industrial.

El acueducto navegable, tiene 306,93 m de longitud, 3,35 m de anchura y 1,6 m de profundidad. Consiste en un canal de hierro fundido apoyado en 38 m de hierro arqueado sobre el río por diecinueve pilares de mampostería, cada uno con un ancho de 16,0 m.


Fuente: Wikipedia





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:












acueducto navegable pontcysyllte.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
acueducto  navegable pontcysyllte.jpg
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acueducto navegable pontcysyllte 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
acueducto  navegable pontcysyllte 1.jpg
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acueducto navegable pontcysyllte 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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Última edición por Gally el Dom, 16-12-2018 4:51, editado 1 vez
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Envío Asunto: Re: Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable Publicado: Sab, 15-12-2018 6:17 Compartir
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Si alguno tiene un PUENTE CANAL O ACUEDUCTO NAVEGABLE.... PUBLIQUE como pueda por decir:

Quote::
Aca tengo este acueducto navegable y es este: xxx y esta en xxxxx

Y asi yo busco info y hago algo mas completo...me explico???


Solo PRECISO QUE ME DEN NOMBRES... y yo investigo..... Riendo Riendo friends friends

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Envío Asunto: Re: Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales) Publicado: Sab, 15-12-2018 14:35 Compartir
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Gally Escribio:
Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales)

Da vértigo. Trist

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Envío Asunto: Re: Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales) Publicado: Dom, 16-12-2018 4:06 Compartir
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Gally Escribio:
Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales)

Da vértigo. Trist

Si la verdad esta bastante alto y debe ser raro pasar en boto o barco por un puente.... Mr. Green Mr. Green

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Envío Asunto: Re: Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable Publicado: Dom, 16-12-2018 4:49 Compartir
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Acueducto Navegable de Repudre, Paraza (Francia)



El puente del canal del Repudre es un puente del canal ubicado en la comuna de Paraza en el departamento de Aude y construido por Pierre-Paul Riquet para permitir que el Canal du Midi cruce un pequeño río Le Répudre.

Es uno de los primeros puentes de canales construidos en Francia.

Es uno de los tres puentes de canales construidos por Pierre-Paul Riquet durante la construcción del canal de 1667 a 1681.

En 1676, estuvo muy dañado y tuvo que ser reconstruido.

Una placa conmemorativa en la cara sur del puente indica que es el primer puente del canal.

En diciembre de 1999, fue dañado por una inundación.



Nombre en el idioma local: Pont-canal du Répudre

Terminación: 1676

Estado: En uso

Función / uso: Puente del canal

Material: Puente de mamposteria

Ancho: 7.90 m

Largo total: 90.00 m

Altura: 8.68 m


Fuente: Wikipedia



¡¡¡¡Aviso estos no son videos de youtube!!!!











NO HAY



acueducto navegable repudre.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
acueducto navegable repudre.jpg
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acueducto navegable repudre 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
acueducto navegable repudre 1.jpg
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acueducto navegable repudre 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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Envío Asunto: Re: Puente Canal Acuífero o Acueducto Navegable Publicado: Dom, 16-12-2018 6:36 Compartir
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Acueducto Navegable de Slateford, Edimburgo (Escocia)



El Acueducto de Slateford es un acueducto navegable que transporta el Canal de la Unión sobre el Agua de Leith en Slateford , Edimburgo , Escocia.

Fue diseñado por Hugh Baird con el asesoramiento de Thomas Telford y se basa en el acueducto Chirk de Telford .

Diferentes partes del canal se ofrecieron a contratistas en diferentes momentos, y la mampostería para el Acueducto de Slateford se anunció a los constructores el 2 de marzo de 1818.

Baird escribió a Telford con respecto a la herrería, ya que había recibido la visita de James Thomson, en representación de la compañía de William Hazledine , que había trabajado en el acueducto Pontcysyllte.

El 3 de abril de 1818, Hugh McIntosh fue elegido para construir el acueducto, ya que era el contratista para el extremo este del canal.

Después de que Thomson envió un estimado a Telford para el hierro el 30 de abril, Baird eligió una especificación revisada, cuyo contrato se anunció el 18 de julio, y las ofertas se abrieron el 11 de agosto.

La oferta de la asociación de los Sres. Craven, Whitaker y Nowell, basada en el éxito de su construcción de un puente de piedra sobre el río Ouse , fue aceptada como "por mucho la más elegible".

La construcción había comenzado en marzo de 1819, después de la colocación de una primera piedra. Duró hasta 1822, y el canal se abrió ese año.

Fue catalogado como un edificio catalogado de categoría B en 1970.



El Acueducto de Slateford tiene ocho arcos de 50 pies (15 m) de largo, y tiene 500 pies (150 m) de largo y 75 pies (23 m) de altura sobre el Agua de Leith.

Los muelles están aplastados, dando una huella más grande en la base que en la parte superior, y los spandrels son huecos, una innovación de Telford.

Lleva el Canal de la Unión a través de Inglis Green Road y el Water of Leith en Slateford.

Al norte del acueducto, en el lado del camino de remolque accesible , se encuentra el Viaducto paralelo de Slateford, que lleva un ferrocarril operacional.


Fuente: Wikipedia y otras Paginas





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:












acueducto navegable slateford.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
acueducto navegable slateford.jpg
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acueducto navegable slateford 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
acueducto navegable slateford 1.jpg
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acueducto navegable slateford 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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Último Mensaje - Publicado: 24-Ago-2019 09:33 am
Último Mensaje Asunto: Re: Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales) Publicado: Sab, 24-08-2019 9:33 Compartir
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Gally Escribio:
Acueducto Navegable de Pontcysyllte, Wrexham (Gales)

Da vértigo. Trist

A ver YO POR ESO DIGO que la gente de antes SON GENIOS y sobretodo los EUROPEOS... porque crearon canales para pasar de de una punta de francia a la otra, y los holandeses y los belgas transportan todo el tiempo por sus canales.

MI SUEÑO ES PODER VIAJAR A EUROPA Y PODER VIAJAR CON UN BARQUITO POR LOS CANALES DE EUROPA.... Riendo Riendo Riendo

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