Bunkers y Fortines de la Guerra Civil en Almansa 🗺️ Foro Belico y Militar 🗺️ p19 🗺️

No te preocupes Samuel en cuanto tengamos todos los bunkeres localizados haremos un resumen y pondremos todas las chinchetas en un solo kmz

Bueno Anpolo, tengo tres de una tacada, si tres de una, los he localizado por lo de la noticia del AVE. Si no te das prisa en verlos los quitarán de ahí o los destruirán, a continuación te pongo las fotos y por último te colocaré la situación,
Samuel en las siguientes fotos puedes comprobar lo que te dije de los hoyos que hay alrededor y como las trincheras se dirigen a ellos, espero que las fotos sean descriptivas, supongo que sería donde tendrían el avituallamiento , tanto de comida y de munición.

Aqui van los tres

Ahora os enseño como van las trincheras a los " agujeros o Hangares"

Y ahora lo curioso de esto es este subterraneo que habia dentro de este agujero, jajajaja

Bueno ahora os envío la posición en google se aprecia muy mal, pero os dais una idea , Ya nos quedan menos, a ver si este fin hace bueno y salgo con la bici y encontramos los que faltan.
Un saludo a todos

Aqui dejo las situación

Muy bién Cangrejo estoy deseando que llegue el finde para visitarlos solo quedan 2

Aprovechando que nombras las obras del AVE aquí os mando un resumen y un artículo de Pablo Sánchez de Almansa uno radio en su página digital referente a la desaparición de varios búnkeres por obras del AVE en la zona de Almansa.
Los Búnkeres y trincheras de la Guerra Civil, fueron construidos en 1936 como una línea de defensa ante una posible incursión Nacionalista hacia levante, con este frente defensivo se pretendía hacer fuertes a las tropas de la República ante un eventual intento enemigo de atravesar el puerto de Almansa. La línea de defensa atraviesa la carretera de Madrid (ahora autovía) y la carretera de Montealegre desde la falda del Mugrón. El curso de la guerra hizo que no se cumpliera esta hipótesis y esta línea de defensa nunca entró en acción.
El Ayuntamiento de Almansa quiere que el ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) traslade de lugar los dos búnkeres que están afectados por el trazado del AVE. Fue el arqueólogo colaborador del Ayuntamiento Enrique Gil, autor de un estudio sobre el patrimonio arqueológico de la Guerra Civil en Almansa y el propio Ayuntamiento los que dieron la voz de alarma sobre la afección que la construcción de la nueva plataforma del tren de Alta Velocidad iba a suponer para este patrimonio, dos de los 19 búnkeres construidos en 1936, trincheras y hangares serían destruidos por la infraestructura ferroviaria.
Hay controversia sobre el valor patrimonial que puedan representar estas construcciones de la Guerra Civil, que no tienen ningún tipo de catalogación, pero que los técnicos creen amparadas por la ley del patrimonio y, mas recientemente, por la Ley de la Memoria Histórica.
El Ayuntamiento de Almansa, cree que tanto los hangares como las trincheras, trabajos realizados directamente sobre el terreno no serán recuperables pero que sí existe la posibilidad de trasladar los búnkeres de lugar, izándolos con grúas y trasladándolos de ubicación y esa es la propuesta que ha lanzado a Patrimonio; una actuación que tendría que ser ejecutada por el ADIF. (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)

Anpolo,una buena explicación del porque de la existencia de los bunkers de Almansa.
Yo creo que el proyecto de traslado no deja igual el patrimonio, pero sin embargo es un mal menor y siempre mejor que la pura y total destrucción. Lo veo razonable y solo es una cuestión de dinero que logicamente debe asumir el ADIF.

Debo de corregir la situación de los ultimos tres bunkers no es el punto que di es un poco mas hacia el este, por lo tanto ruego al MASTER que quite el mensaje , a continuación doy el punto exacto, me confundi , pido disculpas.

Esta si que es la situación

Puedes editar tu mensaje de los 3 bunkers y remitirlo al siguiente que has puesto

A continuación pongo la situación de otro que Anpolo no tenia marcado, no se si sabra de su existencia, no pongo foto por que no le he hecho , en otra ocasion

SI que lo tenia marcado es el segundo que tiene en este hilo, yo al verlo desde altura me lo tapaba el otro, por eso lo puse mas hacia el este, Anpolo me ha corregido, ruego master que se quite este y el ultimo mensaje mio. Un saludo y perdonar la novatada.

Indagando por ahí quiero aclarar dos cosillas que he descubierto , sobre todo una va por samuel86.
Una el bunker en el que veiamos los orificios en el techo,( en una de las fotos se ve un ciclista dentro) que tu dices que serian unas chimeneas de las cocinillas, os puedo asegurar que ese bunker estaba destinado a telecomunicaciones y esos orificios eran la salida de las antenas.(un tema resuelto).
Otro el bunker que según Anpolo es el mayor el de casa boga, que mañana si puedo haré unas fotos para que veais como tienen salida a las trincheras directamente y a un hangar pequeñito que esta al lado , pertenecía a la comandancia , o sease a los "jefecillos", por eso enfrente de este a unos 100 metros existen 4 hangares muy grandes, (los famosos hoyos)

Efectivamente cangrejo la salida hacia un hangar pequeño de la que hablas y los cuatro hangares grandes son estas fotos, faltan 2 hangares que se aprecian menos por eso no los pongo. No puse estas fotos por no cansar a la peña pues tengo varias perspectivas de todos los bunquers que tengo fotografiados.Venga un saludo.

Bueno, habéis hecho de este tema una buena recopilación de lugres históricos de la guerra civil.

Enhorabuena.

Bueno cangrejo con tanto bunquer se nos ha pasado uno que tenias localizado, son las 2 últimas fotos de la página 5 que no pusiste el kmz. Pues bién esta mañana lo he descubierto está muy cerca de unas antenas de telefonía móvil y ésta es la localización junto a varias fotos. Decir que este bunquer es totolmente subterraneo como vereis en las fotos. Así que ya tenemos 18, en teoria nos faltaria 1 por localizar. Saludos

Aquí está otra foto y el kmz.

Si , es el que comento que tiene los agujeros en el techo que servían para las antenas de comunicación,Si te das cuenta ,ves nosotros en un siglo posterior las ubicamos las antenas en el mismo sitio que ellos los hacían.
La verdad es que no me di cuenta de que no había puesto las coordenadas,podías haberme dicho que no te sonaba lo de los agujeritos en el techo,que ese no lo habías localizado (te hubiera quitado un mal ratillo , que esta mañana si que pegaba bien el viento y el frío) Yo salí con la burrica y lo hemos pasado mal.
Bueno Anpolo ya nos queda menos,esta tarde que saldremos la famili a dar una vueltecilla y tomar el vientecillo , buscaremos más.
Buenas fotos.

La verdad es que en el viaje no lo pase mal pues visité los bunquers que tu tienes localizados con coche (ya los visitaré mas detenidamenta con bici cuando el tiempo mejore) pero visitandolos insitu la verdad es que era muy dificil incluso de hacer las fotos con tanto viento y frio, no te imagino con la burra dando pedaladas en llano como si estuvieras subiendo un gran puerto.A qui subo una foto deun agujero de los que nombras.

Anpolo, esta tarde hemos ido de excursión, y mira lo que hemos visto un puentecillo, con las inscripciones de RUSIA, te mando la foto y la localización, de seguro que has pasado mil veces y no lo has visto, yo tuve suerte de que el peque esta aprendiendo a leer y todo lo que sean letras lo lee jejeje,

Se me olvidaba aquí su localización

Aquí te dejo una inscripción en uno de ellos en el cual se puede leer la fecha de terminación ( se supone , y la firma de alguien ) se termina el 2-1-1937, un día después de año nuevo, malas navidades tuvieron que tener, ya sabemos donde se comerian los turrones (ojalá lo hubiesen tenido)