Foro General de Google Earth: Localizaciones con Google Earth en varias zonas del Mundo. Temas del foro de Google Earth, vistas y localizaciones en distintos continentes.
Tema del foro sobre los mayores barcos del planeta, localizados con Google Earth: petroleros, cruceros, portacontenedores y otros buques de gran eslora. ⚓ ⛴
El FSO Cidade de Macae MV15 (ex. Marine Pacific I) con capacidad de almacenamiento de 2.15 milones de barriles de petroleo, uno de los mayores FSO del mundo. Convertido en Ultra Large Crude Carrier (ULCC).
Esta mega-refinería flotante tiene 338 metros de longitud.
Singapur es un excelnte puerto para ver enormes moles de trasnporte maritimo. En este caso hay 4 barcos de entre 250 y 300 metros en un mismo muelle. Es un muelle de astilleros para grandes barcos.
SI tiramos de imágenes históricas, podemos ver en este muelle de Corea del Sur el barco Erha de Exxon Mobile, uno de los mayores FPSO (floating production, storage and offloading) del mundo.
Un gigante utilizado como almacén de hidrocarburos (con capacidad para 2.2 millones de barriles), así como refinería (capacidad de procesamiento de 165.00 barriles diarios).
Hola es un gusto estar aqui, espero seguir en contacto con ustedes, y explorar nuevos cosas y sitios con ustedes.
Saludos espero esten bien todos los del foro.Saludos!!!!
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Bueno, en mi caso es la primera vez que "te veo", y seguro no te he dado la BIENVENIDA a la "familia", realmente hay GENTE y de la muy buena por aquí y por sobre todas las cosas se aprende mucho aunque solo participes, mires y leas. SUERTE!!
El Queen Elizabeth II lo podemos ver en 3D en el puerto de Gibraltar, activando la capa de Edificios 3D. Estaba ahi amarrado en las imágenes de 2008, el año en que se retiró de servicio.
Astillero japonés construye un portacontenedores de 20.000 teu
El astillero constructor japonés Imabari Shipbuilding Co., Ltd anunció la obtención de una orden para la construcción de 11 buques portacontenedores con una capacidad de 20.000 teu, en lo que constituye la primera orden para buques de ese tamaño.
Imabari afirmó que se aseguró el contrato con la cooperación de Marubeni Corporation, pero sin especificar cuál es el cliente, revelando únicamente que se trata de un armador extranjero.
El acuerdo marca la primera orden de construcción para buques de 20,000 teu. El portacontenedores de mayor capacidad al día de hoy, es el “MSC Oscar”, de 19.224 teu –el primero de una serie de dos barcos gemelos-, seguido de muy cerca por el “CSCL Globe”, de 19.100 teu, que es a su vez el primero de una serie de cinco.
El nuevo megaportacontenedores tendrá una eslora de 400m y alrededor de 59m de manga, según reveló Imabari. El primer barco estará terminado para principios de 2018.
Para proceder a las obras, Imabari ha decidido construir un nuevo dique seco de 600 m de largo por 80m de ancho en un predio de tierras ganadas al mar, ubicado cerca de su sede central de la ciudad de Marugame.
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