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PRUEBAS NUCLEARES EN EL MUNDO Tema: PRUEBAS NUCLEARES EN EL MUNDO 
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Imagen: Rbernalmarco
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EnvíoAsunto: Re: PRUEBAS NUCLEARES EN EL MUNDO

Publicado:
EXPLOSIONES DE ALTITUD.
Cuando las bombas nucleares son detonadas en el espacio o a gran altitud el espectáculo es totalmente diferente al hongo gris y rojo levantándose a lo alto como en las terrestres. Al no haber aire, la onda expansiva es atenuada en gran medida por lo que se pueden observar a menor distancia, el flash característico también cambia al punto de ser irreconocible -forma un halo en vez de expandirse como una esfera- e incluso la radiación, sobretodo de neutrones, es atenuada considerablemente.
Durante la Guerra Fría, la búsqueda por el diseño de armas orbitales capaces de destruir satélites enemigos llevó a que se ejecutaran decenas de detonaciones en el espacio, atmosféricas y a gran altitud , siendo la mayor la denominada Argus III, detonada el 6 de Septiembre de 1958 a unos 540 KM sobre la Tierra. La operación fue una serie de ensayos de armas nucleares y de misiles en secreto sobre el Atlántico Sur por los Estados Unidos y en relación con la misión espacial del Explorer 4.


Gráfico ALTURAS- LATITUD.

GUERRA DEL PACIFICO-Cuando Bolivia perdió el mar. Tema: GUERRA DEL PACIFICO-Cuando Bolivia perdió el mar. 
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EnvíoAsunto: Re: GUERRA DEL PACIFICO-Cuando Bolivia perdió el mar.

Publicado:
Exelente post,si me permites agregar ,que Bolivia aun tiene "MarinaBoliviana"
Puede un país sin mar tener una marina dentro de su ejército? La respuesta en Bolivia es sí. Los marineros de la Fuerza Naval Boliviana hacen sus maniobras en agua dulce, su base más importante está en el lago Titicaca, a 3.800 metros sobre el nivel del mar. reabrieron su marina en 1963. Un mural en el patio de armas del Cuartel de la Armada Boliviana explica su razón de ser: “El mar nos pertenece por derecho. Recuperarlo es un deber”.
Un vistazo al mapa del cono sur americano explica su obsesión por el mar. Sólo Bolivia y Paraguay (que también tiene marineros de agua dulce) se quedaron sin océano. No hay mar, no hay puertos y no hay forma de sacar el gas sin pagar peajes.
Lo más parecido que posee Bolivia es el Titicaca, cuarenta mil kilómetros de ríos navegables y un camino al Atlántico gracias al corredor fluvial Paraná-Paraguay por donde llegó el buque insignia, la embarcación más importante que tiene su Armada.

Acorazados del III Reich Tema: Acorazados del III Reich 
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EnvíoAsunto: Re: Acorazados del III Reich

Publicado:
Tirpitz

42.900 Toneladas

Hermano gemelo del Bismarck, segundo acorazado de la serie. Enviado a Noruega a principios del año
1942, se pasó allí toda la guerra, amenazando convoyes aliados hacia Rusia en el Atlántico Norte, fue
atacado varias veces por bombarderos de la RAF y mini submarinos hasta que el 12 de Noviembre de 1944, estando anclado en un Fiordo noruego, recibió 3 impactos directos de bombas Tallboy y volcó, llevándose a 1.000 marineros del total de 1.700.

Barcos Alemanes - 2ª Guerra Mundial Tema: Barcos Alemanes - 2ª Guerra Mundial 
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EnvíoAsunto: Re: Acorazado BISMARCK- Localización retrospectiva.

Publicado:
Otra buena aportacion... por cierto, muy mal lugar para hundirte.

Mueres en esas aguas heladas en cuestion de pocos minutos. Por lo menos es una muerte indolora.

Un siente tristeza por tantos jovenes que encontraron una terrible muerte en esas condiciones extremas del Atlantico Norte.

He cambiado el titulo del tema y asi nos sirve mejor para poner mas barcos de leyenda...
Leer más ...

Barcos Alemanes - 2ª Guerra Mundial Tema: Barcos Alemanes - 2ª Guerra Mundial 
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Imagen: Rbernalmarco
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EnvíoAsunto: Re: Acorazado BISMARCK- Localización retrospectiva.

Publicado:
La fotografía de localización del Bismarck en el kmz es la original tomada por los aviones espía de reconocimiento británicos en aquel entonces y que dio lugar a su seguimiento y es el verdadero valor de esa aportación, la otra era encontrar el lugar actual reflejado en dicha fotografía.
En la misma linea os traigo otra fotografía en el kmz tomada también por los aviones de reconocimiento británicos en la que localizaron al crucero alemán Admiral Hipper que en ese momento se encontraba en un mulle seco del puerto de Brest en Enero de 1941 y del que logró partir y hundir varios navíos de un convoy británico en el Atlantico. Por fin sucumbió en el mar de Barents.
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