...una a una, en secreto y luego volvieron a ser montadas.
La noche del 13 de Marzo de 1954 el general Giap dio la orden de ataque. Esa noche cayeron 9000 obuses sobre la base francesa, durante los días siguientes el ejercito francés sufrió un lento desangrar frente a un ejercito vietnamita que utilizaba sus muertos como plataforma para lanzar el siguiente ataque.
Los refuerzos que llegaron en paracaídas fueron insuficientes para compensar las pérdidas y muchos cayeron bajo el fuego de la artillería antiaérea.
Francia intentó prolongar la batalla, aunque estaba perdida, para poder mantener una posición de fuerza en las negociaciones de paz que se estaban celebrando en esos momentos en Ginebra.
El Vietminh lanzó el ataque definitivo entre el 6 y el 7 de mayo de 1954 mediante un asalto frontal. Los franceses tuvieron que rendirse.
Finalmente los franceses tuvieron 2.293 muertos de los 20.000 que componían la guarnición. Los vietnamitas tuvieron 7.900 muertos y 15.000 heridos, casi la mitad de la fuerza atacante.
La derrota francesa cambiaría la historia. Los Viet Minh (la liga por la independencia de Vietnam... Leer más ...
El naufragio fue intensamente buscado durante meses. Recién el 4 de setiembre de 1752, dos meses después de su pérdida, es hallada una parte importante de la estructura del navío.
La combinación de tonalidades perfecta para un paraíso de playa. Sotavento se ve idílica, aunque es una playa que suele estar a merced de un viento molesto. El espacio natural es evidentemente espectacular (y afortunadamente está a resguardo del urbanismo a mansalva).
Paisaje impresionante, lugar bellísimo donde los haya, disfrutable para quien la sepa entender y adaptarse a su naturaleza. Desgraciadamente urbanizada en parte, una pérdida turística de la isla, podría ser un reclamo por su naturaleza única y acaba siendo una playa ventosa para surfistas y domingueros decepcionados en busca de lugares donde llevar sus neveras, sus sillas, mesas, colchonetas, cuatro sombrillas y un iglú, y también la hamaca para la señora suegra que también pide sus comodidades.
...habían ocupado las islas en mayo de 1942, capturando Tulagi y Florida, así como un aeródromo japonés, que estaba en construcción en Guadalcanal, renombrado posteriormente como Campo Henderson y que seria el objetivo principal, durante toda la batalla.
Los alliados utilizaron unos 60.000 hombres en esta batalla y los japoneses unos 36.000 de los que perdieron unos 31.000.
Al final, los japoneses, en inferioridad numérica y de logística, perdieron la batalla, siendo considerado por los historiadores, el punto de inflexión, donde Japón comenzó a perder la guerra.
Las perdidas japonesas no fueron tan elevadas en número, pero si en calidad, pues eran unidades muy experimentadas y que tendrían difícil sustitución.
Después de esta batalla, y sobre todo, tras la derrota de Midway unos meses después, los japoneses adoptaron una actitud defensiva hasta el final de la contienda.
Formó parte del Imperio bizantino hasta su pérdida a manos de los árabes en 637. En el siglo X volvió a los bizantinos (entre 974 y 987). Los cruzados la asediaron en dos ocasiones, en 1098 y en 1124, pero nunca la conquistaron. El 11 de octubre de 1138, la ciudad fue devastada por un terremoto, dejando cifras de 230 000 muertos, el tercer terremoto más mortífero en la historia, seguido de los terremotos de Shaanxi y Tangshan en China. Pasó a manos de Saladino y se mantuvo en poder de los árabes hasta su toma por los mongoles en 1260. Luego fue una ciudad del Imperio otomano (desde 1517). A la caída del Imperio otomano, pasó a la administración colonial francesa, pero volvió a Turquía cuando esta recuperó Antioquía en 1938-1939.
Abbaye de Maubuisson es una abadía que pertenece al siglo XII, la cual guarda un interés muy importante para París debido a la historia que encierra y que en la actualidad se la ha convertido en un centro de arte contemporáneo, guardando relación con su historia y que viene a ser el patrimonio de la ciudad de París que muchas personas desean conocer.
Hay quienes dicen que la creación de un centro contemporáneo de arte en esta abadía es una 2ª oportunidad perdida para el Abbaye de Maubuisson, pudiéndose revivir de alguna manera aquellos vestigios del siglo XII en la actualidad; para ello, en el lugar se suelen realizar una serie de exposiciones temporales que involucran al arte actual, con obras ultramodernas que se magnifican en el espacio restaurado de esta edificación; gran atractivo de este lugar se encuentra tanto del interior como del exterior, siendo que en este último entorno se puede disfrutar de un agradable paseo por su parque arbolado.
Si, pero observa una pequeña diferencia. Las ciudades que tu dices fueron habitadas y abandonadas. Estas nunca han sido habitadas, ni por tanto abandonadas. Son fruto de una erronea planificacion, por lo que se ve.
La mayoria de las que hablabamos en esos otros hilos, han sido abandonas por alguna catastrofe o por la perdida del valor economico.
Torre de Bismarck en Culm Alemania hoy Chełmnie Polonia
Planificación
El 01/04/1900, en la cena de una ceremonia en honor a Bismarck, realizada en la casa del propietario de la finca, el noble Dr. Srübing, éste propuso la construcción de una columna de fuego Bismarck en el lugar de emplazamiento del antiguo castillo de los caballeros teutónicos Althausen.
Amigos y admiradores de Bismarck del circuito Culmer, especialmente de las provincias orientales y de la Asociación Antigua Liga Alemana, apoyaron el proyecto de construcción de esta torre de Bismarck.
En marzo de 1901 se constituyó un comité para construir la torre, cuyo cuadro de autoridades se compuso con las siguientes personas: Landrat Hoene de Chelmno, Starogrodu Krech, Arquitecto de Rameau de Chelmno, el profesor de escuela secundaria Dr. Sevres de Chelmno y el dueño de la propiedad, Dr. Storlus Strübing de la aldea.
El Real Arquitecto e Inspector de Construcciones, Rambeau, contó con la aprobación de un diseño propio de una Columna de Fuego, por parte del presidente ejecutivo de la Prusia Occidental y del Arquitecto del Gobierno de Marienwerder obtuvo la autorización para ejecutar el edificio diseñado... Leer más ...
Es la capital de las Filipinas y segunda ciudad del país por número de habitantes. La ciudad está situada en la costa oriental de la bahía de Manila, junto a la desembocadura del río Pásig, en la isla de Luzón.
Fue incorporada el 24 de junio de 1571 por el conquistador español Miguel López de Legazpi, habiendo sufrido a lo largo de su historia diversos episodios bélicos, que han provocado la pérdida de parte de su rico patrimonio arquitectónico y cultural. Constaba como provincia española en la Constitución Española de 1.812.
Manila es igualmente sede de diversas universidades, así como de un amplio elenco de entidades culturales del país.
Yushu es predominantemente poblada por la etnia tibetana y la mayoría de ellos son budistas. Se calcula que habían 194 monasterios en la región antes del terremoto.
Y se calcula que las pérdidas económicas de los monasterios y reliquias religiosas suman 756 millones de yuanes, según los datos.
China planea invertir 7310 millones de yuanes en tres años para reconstruir los monasterios de Yushu. Los fondos para la reconstrucción llegará principalmente con cargo al presupuesto central, con contribuciones de las finanzas provinciales y las donaciones, dijo el gobierno.
Doy una nueva pista: las pirámides pertenecen a un enclave arqueologico muy famoso del nuevo continente. Una civilización perdida antes de la llegada de los españoles.
Después de la pérdida de Rusia de la sección sur de este sector como resultado de la guerra ruso-japonesa de 1904-1905, la estación de Kuancheng (Kuanchengtze, en la ortografía actual) se convirtió en la última estación de Rusia en esta rama.
La siguiente estación hacia el sur – el nuevo “japonés” estación de Changchun, a poca distancia al sur – se convirtió en la primera estación del ferrocarril de Manchuria del Sur.
Changchun es una ciudad muy compacta con un diseño abierto de las avenidas y plazas públicas y se destaca por tener el primer sistema urbano de China tren ligero, inaugurado en el 2002, que fue desarrollado a partir del sistema de tranvías existentes. En la actualidad, que abarca una línea de 14,6 kilometros de la pista con los planes para ampliar el sistema a un eventual 179 kilometros de la pista.
Bueno este, quizás sea el submarino Nerpa,que hace unos meses fue noticia al incendiarse de crucero, en el cual se sufrió de perdidas de vidas desgraciadamente. No digo que así sea, pero el bulbo de su popa le delata y además esta rodeado de grúas y en dique seco en un fecha muy próxima. No obstante sea o no sea es un submarino nuclear de ataque de aquellos que cualquiera que esté enrolado en otra marina de guerra, quiere tener bien lejos.
Salu2
16 SEPTIEMBRE 1986 GASES TOXICOS MATARON A 177 MINEROS EN SUDAFRICA
ENVIADO ESPECIAL Ciento setenta y siete mineros murieron asfixiados y 235 resultaron heridos el martes tras un incendio registrado a dos kilómetros de profundidad en la mina Kinross, situada en la localidad de Evander, en pleno Transvaal, a unos 100 kilómetros al este de Johanesburgo. Los gases tóxicos causaron la muerte de los mineros, según fuentes de la compañía propietaria. Este es el peor desastre ocurrido en una mina de oro surafricana, justamente cuando la capital industrial y económica de Suráfrica celebra los 100 años de su fundación y del descubrimiento del oro en el Transvaal. Otros siete mineros no habían sido encontrados ayer después de una noche de horror en la mina Kinross. Los portavoces de la mina expresaron su pesimismo sobre la posibilidad de hallarlos con vida. De las 177 víctimas mortales que habían sido contadas hasta primera hora de la tarde (hora peninsular española), 172 eran trabajadores emigrantes negros y los otros cinco blancos. El accidente es el peor que se registra en una mina de oro y el segundo en importancia en la historia minera del país.La mayor tragedia afectó a... Leer más ...
...FARO EN MEDIO DE UN DESIERTO del mundo conocido y que se encuentra todavía en pié. Se trata del FARO DE MAWQADA.
Lo último que encontré fueron estas fotos, también de un turista que dice: "funcionarios y policías iraquíes inspeccionan los restos de Mujada o al Mawqada-faro en al-Jazira área en el desierto occidental de la ciudad sagrada de Karbala, el centro de Irak, el 9 de febrero de 2008. El faro de forma cilíndrica, se encuentra en el desierto, a 40 km del centro de Karbala. Al-Mawqada, chimenea sentido, fue construido en el siglo IX para guiar a las caravanas y las personas perdidas en el desierto cercano a la al-Ukhaidar fortaleza y la ciudadela de al-Aatshan. El faro fue vandalizado recientemente según fuentes de seguridad. Humildemente considero que GOOGLE EARTH debería realizar una toma fotográfica satelital de alta resolución para que se le dé la importancia que tiene...y seamos muchos los que lo CUSTODIAMOS. A mí me costó una barbaridad dar con esa pequeña sombra en medio del desierto de Irak con los datos de muchos turistas que equivocadamente daban su localización en cualquier parte.
...PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD POR LA UNESCO y creo que la cosa sigue así.........en caída libre.
Lo último que encontré fueron estas fotos, también de un turista que dice: "funcionarios y policías iraquíes inspeccionan los restos de Mujada o al Mawqada-faro en al-Jazira área en el desierto occidental de la ciudad sagrada de Karbala, el centro de Irak, el 9 de febrero de 2008. El faro de forma cilíndrica, se encuentra en el desierto, a 40 km del centro de Karbala. Al-Mawqada, chimenea sentido, fue construido en el siglo IX para guiar a las caravanas y las personas perdidas en el desierto cercano a la al-Ukhaidar fortaleza y la ciudadela de al-Aatshan. El faro fue vandalizado recientemente según fuentes de seguridad............O SEA: CREO QUE SI SIGUE EL VALDALISMO, Y LA DESTRUCCION GRATUITA, SEREMOS UNOS DE LOS ÚLTIMOS EN VER ESTE TESORO EN PIÉ!!!!!!!!!!!
Humildemente considero que GOOGLE EARTH debería realizar una toma fotográfica satelital de alta resolucion para que se le dé la importancia que tiene.......y seamos muchos los que lo CUSTODIAMOS. A mí me costó una barbaridad dar con esa pequeña sombra en medio del desierto de Irak con los datos de... Leer más ...
21 DE JULIO DE 1983 SE REGISTRA LA TEMPERATURA MAS BAJA DEL PLANETA
a)Se alcanzó en la parte alta de la Antártida
b) La temperatura media en ese área es de 66º bajo cero durante el invierno
c) Una corriente de aire frío aisló la zona e impidió la llegada de aire cálido
d) La estación científica rusa de Vostok mide la temperatura allí desde 1958
Una investigación ha revelado las causas que llevaron a registrar la temperatura más baja de la historia, -89,2º, alcanzada en la Antártida en julio de 1983, por efecto de una corriente de aire frío que se situó en la meseta antártica sin dejar paso al aire más cálido procedente de latitudes más bajas.
La investigación, llevada a cabo por el ‘British Antartic Survey’ (BAS) y el ‘Artic and Antartic Research Institute de Rusia’ (AARI), indica que esa temperatura récord fue inferior en 30º a la media de 66º bajo cero que impera en esa zona en el invierno del hemisferio sur.
La masa de aire frío procedente del océano Antártico se instaló durante diez días sobre la parte alta de la meseta antártica, donde está ubicada la estación científica rusa de... Leer más ...
El auge creciente del corso en el Caribe y la política de Felipe II de fortificar sus colonias, a partir de la pérdida de la hegemonía naval española en 1588, determinó la erección, entre 1590 y 1610, de un morrillo con revellín artillado a barlovento de la boca de entrada a la bahía de Santiago de Cuba.
Las innovaciones navales operadas en el siglo XVII, junto con la agudización de las contradicciones entre las potencias europeas, hicieron indispensable fortificar aun más este estratégico lugar. En 1638, después de la visita del ingeniero militar Juan Bautista Antonelli, el gobernador de la ciudad Pedro de la Roca y Borja, ordenó construir una fortaleza de mampostería con cuatro baluartes al que llamó Castillo de San Pedro de la Roca del Morro.
En 1662, una escuadra inglesa, evadiendo el enfrentamiento con la Fortaleza, desembarca cuatro kilómetros más al este y se apodera de la ciudad; el Castillo es evacuado, sus maderámenes destruidos y su artillería tomada.
Entre 1663 y 1669 fue reconstruido y ampliado por los ingenieros Juan Císcara Ibáñez, Juan Císcara Ramírez y Francisco Pérez; aun con zonas interiores de maderamen, pero con su perímetro actual, agregándole las... Leer más ...
...Canard´s, que conforman un nuevo tipo de configuración de diseño combinado, que supera a todos los aviones convencionales, a comparación de los aviones anteriores de alas de diseño normal, le permite tener las siguientes ventajas:
Angulo elevado de ataque
Superioridad en combates cercanos "Dogfight"
Un mayor rango de ataque en velocidad subsónica
Una mayor resistencia al efecto stall (perdida de sustentacion) y característica anti-giros (Barrenas)
Mayor estabilidad en ángulos de ataque pronunciados
Una pista de despegue de menor extensión
Mayor régimen de ascenso
Mayor capacidad de altitud y velocidad
Aterrizajes más cortos
Fuselaje
El fuselaje está compuesto de aluminio con una aleación de titanio y un 13% de material compuesto, con recubrimento "Stealth", se proyecta hacia atrás rematando con dos radomos traseros a los lados de los motores, con dos radares de distintas formas de ondas, para detectar posibles amenazas enemigas en distintas altitudes de vuelo.
Alas
Diseñado como un avión de alas en flecha invertida, en una nueva combinación de alas tipo flecha invertida-canard´s; tiene además, pequeños alerones horizontales de elevación... Leer más ...
...actuaron, pero en lugar de secuencialmente, todos a la vez. Esto hizo que el sello de una válvula de ecualización de presión saltara... pero a 168 kilómetros de altura en lugar de en los últimos metros del descenso para igualar la presión interior de la nave con el exterior. Aunque los cosmonautas notaron la pérdida de presión e incluso oyeron el ruido del aire al escapar, no lograron cerrar la válvula, y a los 935 segundos del frenado, 212 segundos tras el inicio de la separación, la presión de cabina había llegado a cero. Los cosmonautas sufrieron primero perdida de consciencia y luego la muerte.
La nave aterrizó de forma automática a 202 kms. al Este de la ciudad de Dzhezkazgan en Kazakhstan, y las fuerzas de rescate al abrir la escotilla del módulo de descenso hallaron los tres cuerpos sin vida, alguno de ellos fuera de su asiento, señal inequívoca de agitados movimientos para hallar la fuga. Pese a los desesperados intentos de reanimación mediante masaje cardiaco y boca-a-boca que efectuaron los rescatadores, la Unión Soviética había perdido a tres de sus cosmonautas, que fueron honrados con la medalla de Héroe de la Unión Soviética y un entierro en los muros del... Leer más ...
21 DE JUNIO DE 1945 ESTADOS UNIDOS TOMA OKINAWA
Mientras MacArthur proseguía su lento avance por el frente sur del Pacífico, tratando de terminar la lucha en el archipiélago filipino y neutralizando la presencia japonesa en Borneo, Nimitz disponía sus fuerzas para lanzar una estocada mortal a Tokio: la conquista de la isla de Okinawa, la mayor del archipiélago de Riu-Kiu, abrupta, rocosa, bastante poblada y con una poderosísima guarnición.
Los planes se estudiaron antes de que finalizase la conquista de Iwo Jima y el desembarco se fijó para el 1 de abril de 1945. Los británicos quisieron integrar su flota de Extremo Oriente (vicealmirante Rawlings), compuesta por 22 unidades.
La Marina de E.U., subordinada a Spruance, concentró ante la isla la flota de guerra más poderosa de todos los tiempos: 40 portaaviones (22 de ellos de ataque, con más de 2.000 aviones), 20 acorazados, dos cruceros de batalla, unos 30 cruceros de batalla, unos 200 destructores y buques de escolta y cerca de un millar de transportes y buques de desembarco. Las tropas dispuestas para la acción eran tres divisiones de marines y tres de infantería del Ejército, que totalizaban 172.000 combatientes y... Leer más ...
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