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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas Compartir


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Env√≠o Asunto: Klondike Spirit Paddle Steamer, Canada   Responder citando


El klondike spirit es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canad√°.

Lo nombraron en honor de Spirit Lake o (Lago Espíritu) es un lago en el sur de Yukón a unos 70 km al sur de Whitehorse.
El lago est√° situado justo al lado de la autopista Klondike.


Fue construido el 18 de septiembre de 2006 por Eagle Nick Turner y Charlie House en Dawson City.

Desafortunadamente, a finales de la década de 1950 no se tenía en mente el potencial de crucero de cena para docenas de ruedas de paletas Yukon ya desaparecidas.


Cincuenta a√Īos despu√©s, se necesitar√≠a una reproducci√≥n modernizada para recordar una vez m√°s la era perdida de la rueda de paletas.

El Klondike Spirit, a diferencia de sus contemporáneos de envío de oro, es un barco nuevo, por lo que durará para siempre.


Esta construido completamente en acero y posee un motor diésel de 400 hp.

Realiza viajes diarios en la época de primavera cuando el río no esta congelado.


El barco sigue navegando el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos






Nombre: klondike spirit

Constructor: Eagle Nick Turner y Charlie House en Dawson City

Lanzado: 18 de septiembre de 2006

Destino: Barco Museo desde 1995

Tonelaje: 96.5 toneladas

Longitud: 24.6 m

Haz: 9.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor diésel























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Env√≠o Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
Bueno dos barcos mas de paletas de Canad√°... Aplausos Aplausos Aplausos

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Env√≠o Asunto: SS Klondike II Paddle Steamer, Canad√°   Responder citando


El SS Klondike II es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canad√°.

Lo nombraron en honor de Klondike es una región del territorio del Yukón en el noroeste de Canadá, y al este de la frontera con Alaska.
Se halla en torno al r√≠o Klondike, una peque√Īa corriente fluvial que ingresa en el r√≠o Yuk√≥n por su extremo oriental en Dawson City.


Fue construido el 12 de mayo de 1937 por British Yukon Navigation Company en Whitehorse.

SS Klondike era el nombre de dos barcos de paletas , el segundo ahora un sitio histórico nacional ubicado en Whitehorse , Yukon , Canadá.


Corrieron carga entre Whitehorse y Dawson City a lo largo del río Yukón , el primero de 1929-1936 y el segundo, una réplica casi exacta de la primera, de 1937-1950.

Klondike I fue construido por la British Yukon Navigation Company en 1929 y ten√≠a la distinci√≥n de tener un 50% m√°s de capacidad que un sternwheeler regular, sin dejar de tener el calado y el tama√Īo y los requisitos para viajar por el r√≠o Yuk√≥n y ten√≠a una capacidad de carga de 270 toneladas m√©tricas sin tener que empujar una barcaza.


El barco de paleta Klondike I en junio de 1936 encallo al norte de la sección 'The Thirty Mile' del río Yukón este se partido por la mitad y fue abandonado.


La compa√Ī√≠a rescat√≥ la caldera, los motores y muchos accesorios del barco para construir Klondike II al a√Īo siguiente.

El Klondike II transportó mercancías hasta principios de la década de 1950.

Debido a la construcción de una carretera que conecta Dawson City y Whitehorse, muchos barcos de paletas del río Yukón fueron desmantelados.

En un intento por salvar a Klondike II , fue convertida en un crucero.


La empresa se cerró en 1955 debido a la falta de interés, y Klondike II se quedó en los astilleros Whitehorse.

El barco fue donado a Parks Canada y fue restaurado gradualmente hasta 1966, cuando las autoridades de la ciudad acordaron trasladar el barco a su ubicación actual, en ese momento parte del área de los ocupantes ilegales.


La tarea requiri√≥ de tres excavadoras y una compa√Ī√≠a de doce hombres y tres semanas para completar el trabajo de ubicar el barco en tierra firme.

El 24 de junio de 1967, la SS Klondike fue designada Sitio Histórico Nacional de Canadá.


Ahora está abierta durante el verano como una atracción turística!!! Aplausos Aplausos Aplausos






Nombre: SS Klondike II

Constructor: British Yukon Navigation Company en Whitehorse

Lanzado: 12 de mayo de 1937

Destino: Barco Museo desde 24 de junio de 1967

Tonelaje: 1226.25 toneladas

Longitud: 64 m

Haz: 12.5 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)




















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Última edición por Gally el Jue, 13-02-2020 6:19, editado 1 vez
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Env√≠o Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
Este es otro barco de paleta que me gusto como quedo el mensaje del barco ya que esta bien informado y con varias imagenes que ayudana entender.

Y este barco ya lo agregue a mis datos para publicarlo mas adelante como otro BARCO EN TIERRA FIRME!!! Riendo Aplausos Aplausos Aplausos

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Env√≠o Asunto: SS Tutshi Paddle Steamer, Canad√°   Responder citando


El SS Tutshi es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canad√°.

Lo nombraron en honor del Lago Tutshi es un lago en el extremo noroeste de la canadiense provincia de Columbia Brit√°nica.
La frontera con el territorio del Yukón está a 5 km al norte del lago.


Fue construido el 12 de junio de 1917 por British Yukon Navigation Company en Whitehorse.

Construida especialmente para el negocio turístico en los lagos del sur (lagos justo al lado de Carcross: Tagish Lake y Atlin Lake), tenía una quilla en lugar de un fondo plano como los barcos en el río Yukón.


El Tutshi sirvió principalmente como una embarcación de recreo para los pasajeros de cruceros que llegaban a Skagway, AK, y eran trasladados a Carcross por ferrocarril. Pero de vez en cuando también llevaba correo y carga.

En 1925, la Tutshi, originalmente construida para ser disparada por le√Īa, se convirti√≥ para que ahora tambi√©n pudiera quemar petr√≥leo.


En 1955 la carrera de los SS Tutshi terminó y fue sacada del agua.


Durante el a√Īo 1972 el vapor fue adquirido por el gobierno de Yukon y restaurado.



En 1990, un incendio destruyó a la mayoría de los tutshi.


Hoy, los restos de este tr√°gico incendio se exhiben en Carcross, YT, justo al lado de las estaciones Whitepass y Yukon Railroad.


La exhibición presenta la mayor parte de la maquinaria, especialmente las dos máquinas de vapor, la caldera, las partes metálicas de la rueda de paletas y la parte delantera del casco.

Pero investigando me encuentro que entusiastas est√°n de a poco restaurando el barco.}


Dentro de poco el SS Tutshi estar√° como nuevo!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: SS Tutshi

Constructor: British Yukon Navigation Company en Whitehorse

Lanzado: 12 de junio de 1917

Destino: Barco Museo desde 1995

Tonelaje: 1.040 toneladas

Longitud: 50.9 m

Haz: 11.9 m

Borrador: 1.9 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)




















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Env√≠o Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
Bueno ahi 2 barcos mas de paletas de canada y con su historia como a mi me gusta... Riendo Aplausos Aplausos Aplausos

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Env√≠o Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
Gally Escribio:
Bueno ahi 2 barcos mas de paletas de canada y con su historia como a mi me gusta... Riendo Aplausos Aplausos Aplausos

Muy bien hecho. Aplausos

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Env√≠o Asunto: Edmonton Queen Paddle Steamer, Canad√°   Responder citando


El Edmonton Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canad√°.

Lo nombraron en honor de Edmonton es la capital de la provincia canadiense de Alberta, así como sede de sus poderes y su administración. Está ubicada en la parte central de la provincia, una de las zonas más fértiles de las llanuras canadienses, en torno al río Saskatchewan Norte. 812 201 personas viven en Edmonton.

Fue construido el 4 de mayo de 1995 por Scott Steel en Edmonton, Canad√°.


Cientos de espectadores se alinearon en las orillas de Whitemud Creek para ver el barco de Edmonton Queen chapotear en el río North Saskatchewan por primera vez.

La rueda de paletas de acero de 210 toneladas "lentamente, ruidosamente, se deslizó por rampas de madera resbaladizas con manteca de cerdo", antes de golpear el agua.


El Edmonton Queen es un barco fluvial en Edmonton en el río North Saskatchewan .

Comenz√≥ a navegar en el r√≠o bajo el nombre de Edmonton Queen en 1995 y se ha convertido en una atracci√≥n √ļnica de Edmonton.

En abril de 2016, el barco se vendió en una subasta por $ 553,000 y se sometió a renovaciones, mejoras y un cambio de nombre a Edmonton Riverboat.


Pero en el 2018 volvió a su antiguo nombre Edmonton Queen y todavía navega el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos





Nombre: Edmonton Queen

Constructor: Scott Steel en Edmonton, Canad√°

Lanzado: 4 de mayo de 1995

Destino: Barco Activo desde 1995

Tonelaje: 210 toneladas

Longitud: 51.79 m

Haz: 12 m

Borrador: 0.9 m

Propulsión: 2 motores diesel marinos Cummins




















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Env√≠o Asunto: SS Moyie Paddle Steamer, Canad√°   Responder citando


El SS Moyie es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canad√°.

Lo nombraron en honor del río Moyie es un afluente de 92 millas (148 km) de largo del río Kootenai en el estado estadounidense de Idaho y la provincia canadiense de Columbia Británica .
El río Moyie es parte de la cuenca del río Columbia.


Fue construido el 22 de octubre de 1898 por Bertram Iron Works, Toronto, Ontario.

El SS Moyie fue construido en secciones prefabricadas en Toronto y se mandaron por tren hasta Nelson y ahi fue re ensamblado por Canadian Pacific Railway, Nelson.


El barco comenzó en 1898 a transportar pasajeros ferroviarios desde la terminal occidental de la línea Crowsnest recién terminada en Kootenay Landing hasta Nelson y Procter.

Era conocido como el 'barco Crow' y continuó este servicio hasta 1906.



Inicialmente, los trenes de pasajeros de RCP en la línea Crows Nest no incluían vagones comedor.

El nuevo comedor del vapor fue construido para acomodar a grandes cantidades y est√° decorado de forma elaborada.

Al principio solo hab√≠a seis caba√Īas.

En 1906, el SS Kuskanook asumió el cargo de Crow Boat, y el Moyie comenzó su larga carrera llevando carga, excursiones y otras tareas.

Con el tráfico del lago muy reducido, y una importante revisión en 1957, el SS Moyie fue retirado del servicio y atado en Procter.



Fue vendida a la entonces Ciudad de Kaslo por $ 1.00 y remolcada a Kaslo Bay por el remolcador SS Granthall.

En julio de 1958 fue llevada a tierra por capstans del astillero Nelson y comenzó su segunda carrera como un sitio histórico y museo.


El 7 de noviembre de 1958 fue declarado Sitio histórico nacional de Canadá.

Hoy, el SS Moyie es el recipiente intacto m√°s antiguo conocido de su tipo en el mundo.

Mantener el barco viejo intacto requiere atenci√≥n constante, protecci√≥n contra incendios efectiva y mantenimiento de preservaci√≥n regular. Con cada a√Īo que pasa, su valor cultural e importancia crecen, atrayendo visitantes de todo el mundo.


El SS Moyie es un monumento a quienes la dise√Īaron, construyeron, navegaron, mantuvieron y viajaron en ella, as√≠ como a la generaci√≥n que la salv√≥ del dep√≥sito de chatarra y asumi√≥ el compromiso de preservarla para el futuro. Aplausos Aplausos Aplausos






Nombre: SS Moyie

Constructor: Bertram Iron Works, Toronto, Ontario

Lanzado: 22 de octubre de 1898

Destino: Barco Museo desde 7 de noviembre de 1958

Tonelaje: 525,94 toneladas

Longitud: 49,3 m

Haz: 9,2 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)




















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Env√≠o Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
Bueno ahi 2 barcos mas de paleta de Canad√°!!!

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