El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Barcos de la Ghost Fleet Overlord en la Naval Base Ventura County en Estados Unidos y nos comenta algo lo mas breve posible.
Ghost Fleet Overlord es una flota de vehículos de superficie no tripulados de prueba operados por la Marina de los Estados Unidos, está siendo desarrollado por la Oficina de Capacidades Estratégicas del Departamento de Guerra y la Marina.
En enero de 2024, la flota estaba compuesta por tres buques entregados y uno en construcción.
El primero fue el USV Ranger, el segundo fue el USV Nomad y el tercero fue el USV Mariner. El cuarto será el USV Vanguard, botado el 15 de enero de 2024, pero aún no entregado.
El primero fue el USV Ranger y así parece barco de guerra por el color.
El tercero fue el USV Mariner y este pintado distinto no parece... Leer más ...
...Hunter y Seahawk son las primeras embarcaciones autónomas no tripuladas de superficie (MUSV) operadas por la Marina de los Estados Unidos.
Al igual que el programa Overlord, la Marina de los Estados Unidos está utilizando Sea Hunter y Seahawk como prototipos para la investigación y la experimentación.
Los principales objetivos de los esfuerzos de investigación y experimentación con Sea Hunter y Seahawk son determinar la forma más eficaz de utilizar los USV en las operaciones y la mejor manera de integrarlos en la flota.
Se desarrollaron originalmente como parte de un proyecto dirigido por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) y la Oficina de Investigación Naval (ONR), antes de ser transferidos a la Armada.
Estas embarcaciones fueron plataformas marítimas no tripuladas construidas específicamente para apoyar las pruebas, la experimentación y el... Leer más ...
Es cierto que la Armada Popular de Liberación (APL) tiene un historial de construcción de buques a medida, aparentemente con fines de investigación y desarrollo, pruebas y evaluación, y formación.
Al mismo tiempo, por lo que hemos visto hasta ahora, el nuevo USV tiene una configuración que, al menos potencialmente, es representativa desde el punto de vista operativo y que podría apuntar a la posibilidad de una futura flota de buques no tripulados operativos basados en este diseño.
He sacado varios mensajes que nada tiene que ver con la flota rusa.
Creo que todavía estoamos esperando algo en Google Earth, que tenga que ver con dicha flota.
PERO POR FIN PUEDO PUBLICAR SIN QUE LOS EUROPEOS SE ENOJEN y NO ME ECHEN A LA MIERDA!!!
A ver creo que ahora nos vamos entendiendo, si me dejan publicar y sin que nadie se ofenda!!
Mis drones investigan todo, y es todo manejado por el cerebro madre que es el General José Luis!!!
El que me enojo soy yo ya que mis chicos son los que mantienen vivo este foro, casi nadie publica en este foro y mis chicos casi todos los días están publicando algo, el GALLY fue el USUARIO mas activo del año por lejos GRACIAS A NOSOTROS EL ESCUADRON DE DRONES!!!
Había cosas que el Gally nos decía eso no publiquen porque nos pueden echar, PERO SI FUERA POR MI PUBLICABA TODO, ahora lo van entendiendo al Gally, le decían solo publica política, NO ES POLITICA ES... Leer más ...
Saben lo que va a pasar QUE YO SE LOS DIJE EL AÑO PASADO, no va haber mas MERCOSUR o UNION EUROPEA, creo que el nuevo mundo pide un cambio y son los CHINOS, y creo que vamos a un mundo LIBRE COMERCIO, porque sino hay muchos paises atados a convenios que no le sirven y ahora ya es tiempo de hacer negocios libremente!!
Ya muchos Europeos piensan eso, ya que la UNION EUROPEA ahora esta en decadencia, VIVA LA LIBERTAD CARAJO!!!
En los próximos comentarios publico los Barcos FSO Rusos y donde están estos.
"Google_Master" Escribió:
He sacado varios mensajes que nada tiene que ver con la flota rusa.
Creo que todavía estoamos esperando algo en Google Earth, que tenga que ver con dicha flota.
Nosotros explicamos todo quien saca el petróleo y quien lo transporta y como se transporta ESTO ES LO IMPORTANTE.
He sacado varios mensajes que nada tiene que ver con la flota rusa.
Creo que todavía estoamos esperando algo en Google Earth, que tenga que ver con dicha flota.
Bueno ya arranque con la FLOTA FANTASMA RUSA (Gasera) el otro tema y luego me toca hacer lo mismo aquí en este tema.
...(The King) nos va a tratar de explicar lo mas breve posible las distintas Terminales de GNL o LNG en Rusia.
El proyecto Arctic LNG 2 de Rusia continúa la producción y exportación de gas natural licuado (GNL) a pesar de las amplias sanciones de Estados Unidos y Occidente, principalmente dirigiéndose a China como su único comprador importante.
Novatek, el operador principal (con una participación del 60%), ha tenido que depender de una "flota en la sombra" de buques sancionados y de transferencia de barco a barco para continuar las operaciones.
La falta de suficientes buques Arc7 limita los envíos directos a los meses de verano/otoño, lo que restringe el volumen total de exportación anual muy por debajo de la capacidad de diseño de la planta.
La mayoría de los envíos se han dirigido a la terminal de Beihai, en el sur de China, a menudo utilizando unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSU, por sus siglas en inglés) cerca de Múrmansk y Kamchatka... Leer más ...
He sacado varios mensajes que nada tiene que ver con la flota rusa.
Creo que todavía estoamos esperando algo en Google Earth, que tenga que ver con dicha flota.
...Force dentro del área de autoridad unitaria de Peterborough, Cambridgeshire y el área de autoridad unitaria de North Northamptonshire.
La Reina visitó la estación en junio de 1982 como parte de las celebraciones del 40 aniversario del Regimiento de la RAF.
En diciembre de 2009 se anunció que RAF Wittering se convertiría en la única base operativa de los Harrier de la Joint Force Harrier tras el anuncio del cierre de RAF Cottesmore. Sin embargo, como resultado de la Revisión Estratégica de Defensa y Seguridad de 2010, la flota Harrier fue retirada en diciembre de 2010.
Royal Air Force Engineering and Logistics Support Enablers, es decir la estación es la sede de la Fuerza de Apoyo de la RAF (las Unidades de Apoyo al Servicio de Combate Aéreo (ACSSU) de ingeniería y logística de la Royal Air Force).... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del barco de concreto o cemento MS Treue en Bremen, Alemania y nos comenta el barco.
Empiezo justo en el extremo este del dique Schlachte en Bremen con un barco bastante inusual, el MS Treue. Es inusual porque está hecho de hormigón, lo cual suena extraño. ¿Flota el hormigón? ¡Pues el MS Treue sí que flota!
Y lo ha hecho desde 1943. El año de su construcción da una pista de por qué alguien construiría un barco de hormigón. El acero escaseaba durante la Segunda Guerra Mundial, así que usar hormigón era una forma de minimizar el metal.
El MS Treue es un antiguo barco de hormigón reconvertido en club. Nuestro programa nocturno se compone principalmente de fiestas electrónicas, es un lugar para personas de mente abierta.
Los prejuicios, el racismo, el sexismo y la homofobia no tienen cabida... Leer más ...
A ver uno lo dice es un pensamiento mío y uno no quiere ofender a nadie, a mi me gusta hablar.
Si alguien me responde yo respondo como en una conversación de amigos. Pero tengan en cuenta que el idioma Español en algunas palabras cambia para España o para Argentina.
Por eso siempre le pido comprensión, yo palabra que no entiendo la googleo, hoy aprendí que es pedanía, aquí en Argentina seria Comuna.
La hipocresía europea con el gas ruso: condena pública pero dependencia privada
Europa se ha convertido en el ejemplo perfecto de la contradicción política: mientras los gobiernos del continente condenan con firmeza la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin y prometen sanciones ejemplares, las cifras revelan una realidad incómoda.
Durante 2024, Europa compró cantidades récord de gas natural licuado (GNL) a Rusia, consolidando una dependencia que alimenta el conflicto que públicamente dicen rechazar.
Según datos de Rystad Energy, Europa importó 17,8 millones de toneladas de GNL ruso en 2024, un aumento de más de 2 millones de toneladas respecto al año anterior. Este incremento convirtió a Rusia en el segundo mayor proveedor de GNL del continente, superando a Qatar y solo por detrás de Estados Unidos. Además, Europa recibió 49,5 mil millones de metros cúbicos de gas ruso por gasoductos y otros 24,2 mil millones de metros cúbicos en forma líquida, parte de los cuales fueron revendidos a terceros países.
Esta paradoja pone de relieve cómo las sanciones impuestas a Rusia tienen "agujeros" estratégicos que permiten a los Estados europeos seguir... Leer más ...
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