Que va. En Sharm hice mi primera inmersión en la bahia de Naama. Yo aquí hice snorkel. Pero había tanta vida que a mi me hizo inmensamente feliz.
Una de sus buenas cualidades es la transparencia de las aguas, la otra que al ser lugar de paso entre el Golfo de Aqaba y el Mar Rojo, ves infinidad de especies.
Lo cierto es que barcos vi pasar pocos. Algún portacontenedores. Esta la cosa en la zona muy parada. La guerra esta afectando mucho a todo.
Curiosamente, la fosa de Las Marianas se encuentra a 307 km al SO de la isla de Guam.
La isla de Guam, es la mayor y más al sur de Las Marianas, (que fueron descubiertas por Magallanes en 1521, y fueron colonia de España hasta 1898), está prácticamente junto a la placa tectónica del Pacífico.
En consecuencia, me lleva a pensar en que los barcos del Galeón de Manila pasaban directamente por encima de la fosa de las Marianas en su viaje de ida desde Acapulco hacia Filipinas, pues navegaban impulsados por los vientos alisios siguiendo una trayectoria lineal y baja en latitud, usualmente entre los paralelos 13°N y 14°N.
Lógicamente navegaban sobre profundidades de hasta 11,000 metros, pero los tripulantes del galeón lo ignoraban por completo. La tecnología de la época solo permitía sondear fondos someros cerca de las costas.
De todas maneras, saberlo no creo que les hubiese valido de mucho.
...a la 8:17 h. Lentamente transforma sus dimensiones a las de la mujer normal que fue, y abandonando su asiento circular, a paso lento se desplaza caminando hacia el vecino reloj de sol. Subida y colocada en el pedestal del reloj, como cualquier otro gnomon personal, mira al horizonte, fija en un punto, y espera pacientemente.
Y es que, desea saber, y vivir, la hora en la cual su sombra va girando y alargando hasta apuntar directa al lugar del horizonte por donde desapareció el barco que se llevó a sus hijos, mar adentro hacia América.
Triste y recta mirada con azimut 150º.
He insertado sobre el plano del reloj de Sol, el gráfico solar del lugar para el día 18 de dicembre. Como vemos, para el azimut 150º, la sombra en el reloj de Sol apunta aproximadamente a las diez horas, que sumándole la rectificación pertinente, daría una hora oficial de 11:15 h, que son las que señala el rayo de sol de la gráfica solar.
Después, La Madre del Emigrante vuelve consolada a su monumento... Leer más ...
...es más corto que el de oscuridad).
Gp Fl (Group Flashing): Grupo de destellos.
Oc (Occulting): Ocultaciones (el tiempo de luz es más largo que el de oscuridad).
Iso (Isophase): Isofase (tiempo de luz y oscuridad igual).
Al (Alternating): Alterna colores (ej. Al WR = Alterna Blanco y Rojo).
Ejemplo: "GpFl(3)WR.10s" significa: Grupo de 3 destellos, colores Blanco y Rojo, período de 10 segundos.
Claro que, modernamente la identificación es más automática:
Radiofaro/Baliza Racon: Los faros modernos envían pulsos de radio que aparecen en la pantalla del radar del barco como un código morse específico para identificar el faro, incluso con niebla.
AIS (Sistema de Identificación Automática): Algunos faros emiten su nombre y coordenadas directamente en las pantallas de navegación AIS del barco.
...de vela puede ser denominada así aunque no sea un buque de guerra oficial, ya que el término ha tenido diferentes acepciones a lo largo de la historia y puede referirse tanto al tipo de aparejo (estructura de velas) como al diseño del casco, independientemente de su uso militar.
Las razones:
Definición Técnica/Aparejo: En términos de construcción naval, una fragata se define como un buque de tres palos con aparejo cuadrado en todos ellos (aparejo completo). A menudo, este diseño se asocia a embarcaciones rápidas y maniobrables.
Fragata de vela hoy (escuela): Muchos barcos escuela modernos (como el Américo Vespuccio, o la Libertad) utilizan aparejo de fragata (velas cuadradas en sus tres o más mástiles) pero no son buques de guerra activos, aunque sigan perteneciendo a una armada.
En resumen, el término fragata puede referirse a la configuración de tres palos con velas cuadradas. Si el barco mercante o privado tenía ese diseño, era común llamarlo fragata.
Si lo entiendo mi amigo en todo pero no me podes poner esto como que fuera la FRAGATA... Leer más ...
Perdón les publique una imagen en Rusia era la de un BARCO de PALETA en RUSIA, es que tengo tantos temas activos y ya me pierdo, pero seguimos publicando en todos!!!
...el Hidroavión Hughes H-4 Hercules Spruce Goose y es un HIDROAVION GIGANTE HISTORICO y este se encuentra el Evergreen Aviation and Space Museum en Estados Unidos.
Vamos a publicar el Hidroavión y el Museo lo mas breve posible.
El Hughes H-4 Hercules (conocido también como Spruce Goose, en castellano, ganso de abeto) es un avión diseñado y construido por la compañía Hughes Aircraft de la cual era dueño Howard Hughes. Era el mismo que construía los BARCOS LIBERTY.
El Hercules es el hidroavión más grande que ha existido, y es el segundo mayor avión en envergadura de la historia. Solamente se construyó uno, que tan solo llegó a realizar un vuelo experimental de aproximadamente 1,5 km de longitud a 21 metros de altitud máxima.
Nunca entró en servicio operacional y el proyecto fue abandonado. Sin embargo, la unidad prototipo fue conservado.
Actualmente, el Spruce Goose se encuentra en el... Leer más ...
...ese es el ARTURO que lo mande que investigue todo desde drones hasta aviones raros en el mojave air and space port y en las otras bases militares en California.
Viaja con DNI Argentino como PENDRAGON ARTURO!!!
Si soy yo que ando volando en California investigando para este increíble foro que es único!
Ahora entiendo porque hay barcos que me hacen señas de luces y yo con una alita los saludaba
Muchas gracias a usted amigo rbernalmarco , primero no se enoje que lo haya nombrado es que viendo su publicación me acorde no me acordaba del nombre pero viendo su video listo ya esta.
El JL salió urgente en busca de información para su amigo el General rbernalmarco!!
A ver mi ESCUADRON DE ALBATROS tres hurras para el General General rbernalmarco!!
Amigo esto se publica con humor y a mi estilo, por favor no se enoje, repito porque hablamos español pero distintos no es lo mismo el Español de España que el Español de Argentina.
Sí, una fragata de vela puede ser denominada así aunque no sea un buque de guerra oficial, ya que el término ha tenido diferentes acepciones a lo largo de la historia y puede referirse tanto al tipo de aparejo (estructura de velas) como al diseño del casco, independientemente de su uso militar.
Las razones:
Definición Técnica/Aparejo: En términos de construcción naval, una fragata se define como un buque de tres palos con aparejo cuadrado en todos ellos (aparejo completo). A menudo, este diseño se asocia a embarcaciones rápidas y maniobrables.
Fragata de vela hoy (escuela): Muchos barcos escuela modernos (como el Américo Vespuccio, o la Libertad) utilizan aparejo de fragata (velas cuadradas en sus tres o más mástiles) pero no son buques de guerra activos, aunque sigan perteneciendo a una armada.
En resumen, el término fragata puede referirse a la configuración de tres palos con velas cuadradas. Si el barco mercante o privado tenía ese diseño, era común llamarlo fragata.
Sí, el ARA Libertad (Q-2) es una fragata de tres palos, o velero tipo fragata (aparejo tradicional de tres palos).
Es decir: aunque no sea un barco de guerra, técnicamente es, por sus características, una "fragata de vela".
Si amigo hace un par de años me subí a esta hermosa fragata ya que estaba en exposición y también a la fragata Sarmiento esa es un MUSEO FLOTANTE es decir son 2 MARAVILLAS.
Perdón pero no se pueden confundir un gran y hermoso barco velero de 3 mástiles con un barco de guerra
Los ekranoplanos no se quedan como construcciones para la historia. El "efecto suelo" un fenómeno aerodinámico que comprime el aire entre el ala y el agua, generando sustentación adicional y reduciendo la resistencia. Un principio que promete alcanzar velocidades de alrededor de 185km/h, y reducir la resistencia frente a opciones marítimas convencionales. Por tanto sigue siéndo válido.
Una compañía con sede en Singapur está lanzando un proyecto de ekranoplano comercial, cuya aplicación prevista es realizar el trayecto entre Singapur y Batam, en Indonesia. Se estima que el vehículo podría completar ese recorrido en torno a 25 minutos gracias a velocidades, muy por encima de los tiempos habituales de los ferris convencionales.
MUY BUEN COMENARIO si en indonesia y debe ser este:
Que este ya lo publique antes pero como dije me enoje y lo borre, el GALLY fue un BOLUDO, PELOTUDO GIGANTE, ahora esta cumpliendo pero todo es manejado por JL y el JL esta... Leer más ...
Que pestilencia!!! como dice el Tío del Gally cuando alguien le erra feo pero le erraron feo un hermoso barco de velas y estos publicaron un fragata de guerra!!!!
Ahí lo Tenes al BIXEN publicando me parece que están BASTANTE ERRADOS!!!
La Fragata LIBERTAD al ser un barco escuela y buque insignia de la ARMADA ARGENTINA tiene que estar en un lugar donde todo el mundo la vea, ya que es la EMBAJADORA DE LOS MARES!!!
...nacionales, con sus puertas abiertas en cada puerto en que recala, permite que el ciudadano extranjero conozca acerca de la idiosincrasia y el ser nacional argentinos.
La Fragata Libertad es un símbolo de nuestra identidad. Y sus derroteros la confirman como pieza fundamental en la enseñanza de nuestros cadetes y, además, como elemento diplomático en las relacionales internacionales del país con el mundo.
La fragata ARA Libertad (Q-2) o, simplemente, fragata Libertad, es el buque escuela de la Armada Argentina. Es un barco de vela, una fragata de tres palos (trinquete, mayor y mesana) y bauprés, con gavias dobles (cinco perchas perpendiculares por palo que puede bracearse hasta 45°), construida en el Astillero Río Santiago.
Desde su entrega, la fragata ha recorrido más de 800 000 millas náuticas alrededor del mundo y fuera de su apostadero ha pasado el equivalente a 17 años en el mar. Por sus cubiertas han pasado y se han formado alrededor de 11 000 marinos de la Armada Argentina, fomentando las relaciones... Leer más ...
Los ekranoplanos no se quedan como construcciones para la historia. El "efecto suelo" un fenómeno aerodinámico que comprime el aire entre el ala y el agua, generando sustentación adicional y reduciendo la resistencia. Un principio que promete alcanzar velocidades de alrededor de 185km/h, y reducir la resistencia frente a opciones marítimas convencionales. Por tanto sigue siéndo válido.
Una compañía con sede en Singapur está lanzando un proyecto de ekranoplano comercial, cuya aplicación prevista es realizar el trayecto entre Singapur y Batam, en Indonesia. Se estima que el vehículo podría completar ese recorrido en torno a 25 minutos gracias a velocidades, muy por encima de los tiempos habituales de los ferris convencionales.
...ubicarlos una imagen muy aérea de España y marcado con el Icono de Google Maps la Base Naval de Rota.
Acercando la imagen se ve completa la Base Naval de Rota y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es la Pista y Silueta Portahelicópteros y la otra para barcos con helipuerto.
Pero acercando aún mas la imagen se ve bien la Pista y Silueta Portahelicópteros.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Barcos de la Ghost Fleet Overlord en la Naval Base Ventura County en Estados Unidos y nos comenta algo lo mas breve posible.
Ghost Fleet Overlord es una flota de vehículos de superficie no tripulados de prueba operados por la Marina de los Estados Unidos, está siendo desarrollado por la Oficina de Capacidades Estratégicas del Departamento de Guerra y la Marina.
En enero de 2024, la flota estaba compuesta por tres buques entregados y uno en construcción.
El primero fue el USV Ranger, el segundo fue el USV Nomad y el tercero fue el USV Mariner. El cuarto será el USV Vanguard, botado el 15 de enero de 2024, pero aún no entregado.
El primero fue el USV Ranger y así parece barco de guerra por el color.
El tercero fue el USV Mariner y este pintado distinto no parece... Leer más ...
General José Luis publicado el Barco Crucero Alexander Polezhayev en Samara Rusia, entienda que para publicar esto hay que ver como 10 paginas rusas y esta todo en ruso, hay que traducir luego interpretar y luego publicar no es fácil.
Vamos hermano ARTURO no se queje porque yo lo hice varios años y por eso soy GENERAL DE ESCUADRON, se queja de nuevo y lo echo de mi equipo, entendió!!
Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Barco Crucero Alexander Polezhayev.
Barcos de vapor del Proyecto 737, serie río Carga y pasajeros de media distancia barcos de vapor. Tribunales Estos tipos fueron los últimos barcos de vapor fluviales de la Unión Soviética.
La construcción de embarcaciones de este tipo se inició en URSS en el 1951 en el astillero de Kiev y también se construyeron buques de este proyecto Hungría en la planta de Obuda Hajogyar Budapest. Los buques de construcción soviética se conocen como Proyecto 737, los buques de construcción húngara como Proyectos 737/205 y desde 1955 Proyecto 737A. En total se construyeron 75 barcos de vapor de este tipo, 70 de ellos en Hungría.
Los barcos de estos proyectos recibieron su nombre ciudades de la URSS y sobresaliente Escritores rusos y soviéticos.
Se utilizaron vapores de este tipo en Volga, Kame, Dnieper, Blanco, Don, Oke, Río Moscú, Lene, Obi. La mayoría de... Leer más ...
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