He creado un mapa con Google My Maps y he colocado en los puntos de interés alguna foto y he escrito texto. He mandado el enlace por Wasap y aunque me aparece bien el mapa y las fotos de los puntos de interés, con los textos tengo problemas. En el primer punto de interés pulsado aparece el texto pero ya luego en el resto pulsado no vuelven a aparecer. Esto es usando el móvil Iphone. En el ordenador no tengo ningún problema. Si alguno me puede ayudar, le agradezco.
Mucho me temo que eso depende del navegador. ¿Que navegador usas para ver el mapa?
He creado un mapa con Google My Maps y he colocado en los puntos de interés alguna foto y he escrito texto. He mandado el enlace por Wasap y aunque me aparece bien el mapa y las fotos de los puntos de interés, con los textos tengo problemas. En el primer punto de interés pulsado aparece el texto pero ya luego en el resto pulsado no vuelven a aparecer. Esto es usando el móvil Iphone. En el ordenador no tengo ningún problema. Si alguno me puede ayudar, le agradezco.
...transporte etc] esto sería los servicios "Joint" , arsenales, PM, REME, Logisticos, Señales, que estan asignados a TASCOMM, al Griffith y a los radares.
La plataforma de apoyo de la base esta a nivel de brigada.
En cuanto al Curso de Acción la formación tiene rol primario de seguridad de la base, del enclave y del corredor y deberá funcionar con un cuartel de retaguardia que tendría a cargo esta mas otra compañía que llegaría aerotransportada [24hs?] y que tendría la función de también asegurar el corredor y los puntos críticos.
Los "Guardias Irlandeses" son -literalmente- [editado moderacion], una legion extrangera como los gurkas pero de mas cerca, el REGIMIENTO consiste en un BATALLÓN con 5 compañias, en detalle
Una COMPAÑIA de apoyo formada por 5 pelotones, el PELOTON de reconocimiento opera entre 8 vehiculos con 3 componentes cada uno [tambien puede ser 6x4].
Peloton de morteros tiene 9 armas 4 operadores cada, un spotter cada 2 morteros y un oficial a cargo.
Pelotón Anti-Tank se compone de equipos de 4 que operan un lanzador Javelin en desde vehiculo ligero y otros lanzadores menores cuando desmontados, habrían 8... Leer más ...
Es la primera gran urbe del Camino en León, y tiene una notable relevancia jacobea pese a que perdió parte de su esplendor pasado. Además de ser un punto destacado del Camino Francés, es la localidad que hace de enlace entre éste y el Camino de Madrid.
...en las contiendas peninsulares, pero los cruzados de ultrapuertos, herederos de la tradición intolerante de las Cruzadas, los pasaron a cuchillo. . Una ciudad disputada Poco después el ejército cristiano atravesó el río Guadiana, cuyos vados los moros habían sembrado de abrojos (artefactos metálicos de cuatro puntas para herir los pies de peones y caballos) y se encontraron ante el principal obstáculo que los separaba de Andalucía, la ciudad fortificada de Calatrava la Vieja, elevada en época califal en el estratégico punto donde se cruzaban los caminos de Andalucía a Toledo y los de Extremadura a Levante. Esta ciudad había cambiado de manos varias veces en el último medio siglo. Alfonso VII la había conquistado a los almorávides y se la había confiado a los Templarios, pero éstos se la devolvieron a la Corona en 1158, reconociéndose incapaces de defenderla ante el empuje almohade. Entonces, un grupo de caballeros y de monjes cistercienses del convento de Fitero se establecieron en ella y originaron la orden monástico-militar de Calatrava, que el Papa aprobó en 1164. Calatrava era un escollo en la marcha hacia el sur. No era prudente dejar a la espalda del ejército cristiano... Leer más ...
Buenas, necesito que al poner un enlace en una viñeta este me abra otra viñeta. Alguien sabe como hacerlo?
Solo puedo abrir paginas web, pero no se como hacerlo para que me abra una viñeta nueva.
gracias
Con el nuevo año, una ve más, comienza el Dakar que este año tendrá su recorrido por Argentina y Bolivia.
El recorrido se iniciará el 2 de enero, con la etapa prólogo con inicio en Buenos Aires, y acabará el 16 de enero en la villa de Rosario.
Programa del Dakar 2016 : 31/12 y 01/01: Verificaciones administrativas y técnicas
Días burocráticos y de encuentro con los aficionados.
Etapa Prólogo (02/01): Podio de largada en Buenos Aires / Prólogo / Enlace hacia Bivouac "0" cerca de Rosario
El cronómetro se inicia en una distancia que permite graduar a los pilotos y repartirlos en un orden de largada coherente para el día siguiente, pero que no es lo suficientemente larga para hablar de un primer día de competición. La mini-especial que está en el programa y el enlace que lleva al bivouac “light” de Rosario no deberían causar ningún problema… salvo para los más desafortunados y/o para los imprudentes! www.dakar.com/ ...-ruta.html
03/01: Buenos Aires - Villa Carlos Paz
Motos y Quads:
Especial: 227 km
Total: 632 km
Coches y... Leer más ...
...Colombiano de Antropología como Parque Arqueológico Nacional.
El Trekking de la Ciudad Perdida
Existen dos modos de llegar a Ciudad Perdida: en helicóptero o en un treking de 3 días por la selva. Aquellos que optan por este ultimo medio, deben estar bien de salud y dispuestos a andar por resbaladizos caminos de tierra y barro, que darán carácter a la aventura.
¿Cómo llegar al Parque?
Hay tomar la vía Santa Marta - Riohacha, y desviar en el sitio conocido como Guacha Puerto Nuevo en el km 52, hacia la población del Mamey (12 km). A partir de ese punto hay dos o tres jornadas de distancia hasta el parque arqueológico, recorriendo un camino de herradura y un sendero peatonal (26 km).
Los de la BBC, tiene mas presupuesto y lo hicieron en helicóptero: www.youtube.com/watch?v=_aYfS6XAo1k
La parte de machetazos en medio de la selva es puro teatro, para darle épica al vídeo. :twisted... Leer más ...
Tengo un fichero kml que al cargarlo visualizo un punto en el mapa. Lo que quiero es que cuando haga click en el punto me lleve directamente a una pagina en concreto. ¿Que etiqueta tengo que añadir al fichero kml? Me podeis enviar un ejemplo completo?
...previstas para los caídos en la guerra. El diseño de la planta baja consta de una sala central octogonal cubierta con cúpula octogonal y cuatro ábsides conectados en los ejes principales, que cortan en forma de medio círculo esta sala principal.
La Sala Memorial fue revestida hasta una altura de 2,70 m con placas de mayólica de colore verde suave, lisas, colocadas por Ernesto Teichert de Meissen. Por encima de estas placas de cerámica cocida, los ornamentos sencillos que forman el enlace con las bóvedas fueron sostenidos en yeso de claro tono, decorados en Ptzton brillante.
En un nicho semicircular frente a la entrada principal (lado noreste) fue un empotrado un busto de Bismarck en hierro realizado por por el forjador de hierro Hermann Hosaeus de Berlín, con una dedicación en la base de granito, con la leyenda:
"A ÉL
DESDE LA NOCHE DE UN PUEBLO
Y LA NECESIDAD DE FUNDAR
UN IMPERIO y UN PODER IMPERIAL /
y
A ELLOS
SU MUERTE DE HÉROE /
SU OBRA GIGANTESCA /
TOTALMENTE REALIZADA"
Este nicho se divide profundamente y muestra un marco ricamente ornamentado. Por el contrario, en los ábsides laterales de pie en paneles de hierro con... Leer más ...
...cuadrada. El edificio se amplía a una mayor dimension en la superficie de base. El eje que se eleva por encima de la base disminuye inicialmente muy ligeramente hasta el cuello de la torre, creciendo luego en la parte superior hacia fuera en la zona de la plataforma de observación.
En el centro de la cabeza de la torre se instaló un brasero sobre una torre de construcción cilíndrica. Este receptáculo de fuego fue encendido originalmente con madera y alquitrán.
La entrada en el lado sur está realizada en arco de medio punto y con tres escalones de piedra. A través de una puerta de madera, se ingresa a un pasillo que lleva a la sala. Allí una escalera de piedra de mano izquierda con 23 escalones conduce al primer piso. A partir de ahí, otra escalera de giro a la derecha con 57 escalones y varios descansos al 2º piso. Por último, una escalera de caracol de giro a la izquierda con 20 escalones conduce desde la derecha a la puerta metálica de salida, a la plataforma de observación.
Historia de la Torre
El 04/07/1910 , se llevó a cabo la ceremonia de inauguración de la Torre de Bismarck de Schotten. El discurso de apertura estuvo a cargo del Profesor Bender de... Leer más ...
hola,tengo una duda pongo las coordenadas en modo UTM en el apartado herramientas y busco las coordenadas de un punto donde me encuentro y al comprobarlo mediante un GPS no me coinciden con las que me da el google earth..alguien sabría decirme porque no me coinciden?
Al realizar una ruta entre dos puntos, en el apartado de decripcion añado una imagen, pero a la hora de llamar de neuvo al fichero la imagen no me sale. La URL de la imagen no es correcta, por lo que la imagen que he cargado no sale. La version que tengo cargada es 7.0.3.8542. Gracias
Nueva adaptación del fichero utilizando una interesante aplicación de tripgeo que permite acceder facilmente a cualquier punto desde el mapa adjunto. Así como reproducción de forma automática de la misma. Buena compañía para seguir en bici estática o cinta .También voy adjuntando información sobre los entornos naturales. En este caso es la zona de Galicia. Para funcionamiento de la aplicación es necesario desvincular el navegador de google earth a través de la opción del mismo una vez abierto el enlace arriba a la derecha
Cuando accedes a uno de los puntos, te lleva directamente a la imagen de Street wiev, pero hay cuatro apartados importantes :
-Información general
-Fotos
-Vídeos
-y Edificios 3D
...financió con donaciones voluntarias, las loterías y la publicidad. Los campesinos siempre contribuyeron con materiales gratuitamente en el sitio.
El costo total de la torre fueron 12800 Marcos.
A principios de 1908, se habían recaudado 3.000 marcos en forma de donaciones, de modo que la piedra fundamental, del edificio podría ser puesta el 01.04.1908.
La construcción:
El iniciador de la construcción de la Torre de Bismarck en Ratzzebuhr fue Ernst Nitschke arquitecto postmaster de Szczecinek
El material de construcción que se utilizó fue ladrillo, hormigón (enlace cruzado) y piedras de granito para las paredes. Frente a la torre. En el lado oeste, de 4,5 metros de alto, se levantó un monumento erigido en honor de los caídos con forma de obelisco con un águila y una placa conmemorativa con todos los nombres de los muertos de Ratzebuhrs "para el rey y por el país".
Descripción (en el momento de la inaguracion)
Torre con un tazón o fuente de fuego, con una altura de unos 24m, que se divide en tres unidades, pedestal, el núcleo de la torre y la cabeza de la torre..
Los cuatro lados de la esbelta torre están diseñados de manera diferente, los arcos... Leer más ...
Lanzo otra pregunta mientras los administradores se ponen manos a la obra.
Estoy haciendo un proyecto para uso particular, tengo localizados todos los puntos de interes, puentes, estaciones, tuneles, puntos kilometricos, etc. tengo aproximadamente unos 12.000 lugares, como son tantos logicamente no sabre si alguien cambia algo sin mi consentimiento y para evitar que esto ocurra queria que me ayudaseis en esto.
Que hago para conseguir que nadie pueda manipular mis lugares pero que lo puedan ver? y mucho menos sacar una copia?
Siempre hago una copia de seguridad, ocupa 4 gb para que os hagis una idea de la informacion que hay, mi intencion es esa, que se pueda ver pero que no se pueda modificar ni copiar.
.Por ultimo, todo este trabajo no deberia salir a la luz por temas de seguridad, hay zonas que digamos que personas de lo ajeno no deberian de saber, tambien queria preguntaros que gestiones hay que hacer para que todo este trabajo este registrado a mi nombre, no se, derechos de autor o algo similar, si se puede claro.
Perdon por el tocho.
Su nombre:
En 1834 el bergantín "Beagle" transporta una expedición inglesa que tenía por objeto investigar las tierras patagónicas. Esta es comandada por Robert Fitz Roy quien junto a Charles Darwin (que realizaba un viaje destinado a avalar su teoría de la evolución de las especies), se interna con tres pequeños botes y 18 marineros en el río Santa Cruz. Su objetivo era llegar al actual lago Argentino, pero deben regresar después de 300 kilómetros, punto en el cual logran observar la montaña que luego llevaría su nombre.
El explorador español Don Antonio Viedma, luego de fundar el puerto de San Julián, parte en 1872 a una misión donde se le había encargado el reconocimiento de las vías fluviales de la Patagonia.. Guiado por los indios Tehuelches remonta el curso del río Chalia pasando por un lugar que estos llamaban Quesanexes (Piedra Clavada). Llega al gran lago que ahora lleva su nombre y se dirige hacia el noroeste, donde divisa la montaña. Viedma lo relata así: "En el fondo de la ensenada hay dos piedras con forma de torres, una más alta que la otra... Leer más ...
En su papel como capital de Extremadura, ofrece una amplia oferta hotelera con disposición de establecimientos de categoría y lujo para disfrute del turista y habilitados con espacios utilitarios, salas o disposiciones especiales para eventos, jornadas y congresos.
Además de los recursos y potenciales turísticos mencionados de Mérida, destacar su excelente ubicación, es un lugar privilegiado ya que se encuentra al paso de la A-5 que enlaza Madrid- Lisboa, y también en la vía A-66, afamada Ruta de la Plata que también tiene en Mérida su punto de enlace en su tramo de Gijón con Sevilla. Asimismo se encuentra en proyecto la nueva autovía A-43, que une Mérida con Valencia suponiendo una vía de conexión con el centro oeste, uniendo municipios como Ciudad Real, Manzanares, Tomelloso, Albacete y Almansa.
Actualmente, Mérida tiene una estupenda red de transportes que se verán ampliadas próximamente cuando la línea ferrovial del AVE que una Madrid con Lisboa pase por la ciudad y ofrezca un recurso más para elegir esta como destino turístico.
He completado bastante más el archivo con enlaces a la wiki en los puntos más importantes, y añadido unos cuantos puntos más, así como la Zona de Alineación
Así que al que le interese que se lo descargue otra vez.
Por el camino me he encontrado cositas sorprendentes como por ejemplo que se puede visitar...
...sí, sí, visitar, hay turismo para ver la Zona de Exclusión*, Por si os animais:
*me imagino que es la misma clase de turista que va a Afganistán, porque en la zona sigue existiendo bastante radiación, de hecho los técnicos que trabajan en ella lo hacen por tiempo corto. En fin c'est la vie
Muchas gracias de nuevo rbernalmarco.
Me supone una gran ayuda porque como soy ya mayorcete, mi sistema de trabajo para preparar marchas con brújula se basaba en el procedimiento que aprendí hace ya bastantes años en el ejército: a partir de mapas del servicio geográfico donde se facilitaba la convergencia de la cuadrícula respecto del norte geográfico y la declinación del norte magnético respecto del norte geográfico (además de la variación anual de dicha declinación), se calculaba por fin el rumbo que debía tomarse para alcanzar algún punto del mapa. Supongo que habrá bastante gente que trabaje todavía así.
Recibe un cordial saludo y gracias también por ese estupendo enlace.
Venía por este tema pero veo que os habéis adelantado.
Hace unos días nos avisaran de esto desde 360cities y ahora veo que han mezclado las panorámicas de esta casa con las de Panoramio.
Personalmente no me parece una buena idea viendo lo saturado que está esta capa en algunos puntos. Además que la capa de 360cities se mantiene en Galería.
Está claro que esto favorece a las panorámicas porque estarán al alcance de más gente que ni siquiera trabajaban con la capa de 360cities. Por lo demás me parece una redundancia. Es posible que en el futuro esta capa desaparezca, sino, no le encuentro sentido.
Deseo compartir con vosotros un entretenimiento que me ha llevado más de 1 año de mi tiempo libre en el que ha habido mucha investigación y cotejo de Datos.
Se trata de la situación GPS de todas las estaciones, apeaderos, apartaderos, Cargaderos, Puestos de Bloqueo y Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes de todas las líneas de FC de España y derivados, con su altitud sobre el nivel del mar, código de estación y Punto Kilométrico del modo 000,000 (oficial, siempre que ha sido posible obtenerlo) con respecto al orígen de la línea.
Para ello, además se han trazado todas las líneas de FC de España, Actuales, Antiguas y algunas de las proyectadas, sobre un mapa de Google Earth, que es donde os llevarán los enlaces que se muestran a continuación.
Todas se han clasificado por tipos de línea aunque algunas de ellas puedan ser consideradas como de dos o más tipos.
La marca de situación de cada dependencia ferroviaria citada coincide, normalmente, con el eje del edificio de viajeros inicial, si existe o existió aunque haya sido reemplazado por uno moderno en distinto lugar. De no ser posible, se ha... Leer más ...
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.También voy adjuntando información sobre los entornos naturales. En este caso es la zona de Galicia. Para funcionamiento de la aplicación es necesario desvincular el navegador de google earth a través de la opción del mismo una vez abierto el
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