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America 2BLatina ūüóļÔłŹ Foros de Google Earth y Maps

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  CIRCULOS SOBRE EL TERRENO COMO SOMBRAS DE PLANETAS  Tema: CIRCULOS SOBRE EL TERRENO COMO SOMBRAS DE PLANETAS  -   Comunidad Google Earth  Foro: Comunidad Google Earth
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"Google_Master" Escribio:
Pues como teoría, la explicación de un sistema de riego por aspersión me parece la más sencilla y ajustada a lo que se ve en esas imágenes. Aplausos Aplausos Aplausos
Y normalmente la explicación sencilla es la correcta... o al menos la más probable.

YO hice una tecnicatura en agricultura, y acá en Sudamérica y creo que centro américa debe ser igual se usan varios sistema de riego y uno de lo mas económicos es el riego por aspersión y aca en Sudamérica se usan para las grandes huertas o sembrados de papas, batatas o hortalizas como la lechuga, acelga.

En centro américa son mas del café y creo que eso son plantaciones de café.

Para mi entender es eso, y estoy CASI seguro que es eso.
  Mensajes al Espacio  Tema: Mensajes al Espacio  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Buscando tanques abandonados en la zona del desierto de Antofagasta, Chile.

Me encuentro con esto, algo escrito y viendo bien la zona leo que dice NI PENA NI MIEDO


Me puse a investigar y encontré esto:

Ni pena ni miedo. As√≠ reza el espectacular geoglifo de tres kil√≥metros de largo y 400 metros de ancho realizado por el poeta Ra√ļl Zurita, situado en un remoto lugar del desierto de Atacama a 60 km de la ciudad de Antofagasta.


Considerada una de las intervenciones de land-art m√°s impactantes de Latino Am√©rica, este verso levantado en tierra desolada y legible desde las alturas supuso un intento de sobrepasar el concepto tradicional de literatura, sirviendo tambi√©n como cierre de su libro de poemas ‚ÄúLa vida nueva‚ÄĚ.

Realizado en 1993 con la colaboraci√≥n de la Corporaci√≥n Pro-Antofagasta (PROA), el Ministerio de Obras P√ļblicas y donaciones de artistas chilenos, el geoglifo se ha convertido en un hito art√≠stico de la zona, tanto por el car√°cter testimonial de la frase...
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  Tanques - Carros de Combate  Tema: Tanques - Carros de Combate  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...de penalización adicional de 500 m de largo.

En la vuelta final, los tanques tienen que atravesar varios obstáculos del terreno; un obstáculo perdido o atravesado incorrectamente agrega 10 segundos al tiempo final de la tripulación.


A ver esto ya se hizo casi mundial, YA QUE ESTADOS UNIDOS Y LOS EUROPEOS y JAP√ďN NO PARTICIPAN, pero lo mas loco que participan RUSIA, BIELORUSIA, CHINA, MUCHOS PAISES ASIATICOS.

Y se invit√≥ a los EUROPEOS NADIE FUE, Se invito NORTE AMERICA NO FUE, se invito a LATINOAMERICA y participaron en a√Īos anteriores NICARAGUA, CUBA Y VENEZUELA.


PARA QUE VEAN, les dejo un par de videos del biatlón de...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...equipado con 2 turbinas de vapor fabricadas por de Schelde, Vlissingen, Países Bajos y 4 calderas V2M 640PSI (3 activas, 1 de reserva), que le dan 38.000 caballos de fuerza a 135,5 RPM y a toda velocidad llega a 22 nudos o 40.7 kilómetros por hora.

El SS Rotterdam fue botado por la Reina Juliana de los Países Bajos en una ceremonia de gala el 13 de septiembre de 1958 y se completó el verano siguiente.


Sus pruebas en el mar y su entrega a Holland America Line tuvieron lugar el 20 de julio de 1959, solo unos meses antes de su primera travesía del Atlántico.

En su viaje inaugural, llevó a la entonces princesa heredera de los Países Bajos a Nueva York.

Debido a la creciente popularidad de los viajes a√©reos, un n√ļmero cada vez menor de transatl√°nticos comenzaron a desaparecer del servicio. Esta tendencia condujo al retiro permanente del Rotterdam del servicio transatl√°ntico en 1969.

Posteriormente, recibi√≥ una peque√Īa remodelaci√≥n para un crucero permanente y comenz√≥ su nueva vida como crucero de tiempo completo y el Rotterdam tambi√©n se convirti√≥ en un barco de una...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El barco se complet√≥ en Saint-Nazaire en 1902 y fue parte de una serie de buques de carga apoyados por el estado franc√©s. Como La√ęnnec, llevaba cargamentos de cereales, carbono y nitratos principalmente entre Europa y Am√©rica del Norte y del Sur y Australia.


El barco se vendió a Alemania a principios de la década de 1920, donde el estado finlandés lo adquirió como barco escuela en la década de 1930 y este lo nombro Suomen Joutsen.

El trabajo, que comenzó a fines de 1930 y continuó hasta noviembre de 1931, incluyó reemplazar parte del revestimiento inferior, construir una cubierta intermedia adicional, renovar el aparejo, pintar todo el barco.


Y aquí se le agregaron dos motores de bombilla caliente Skandia , cada uno de 200 caballos de fuerza, acoplados a hélices de paso fijo de tres...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El Mahrousa ( √°rabe : ōßŔĄŔÖō≠ōĪŔąō≥ō© , literalmente "El protegido"), fue construido por la empresa brit√°nica de construcci√≥n de barcos Samuda Brothers en 1863 por orden de Khedive Ismail Pasha y el barco fue entregado a su tripulaci√≥n egipcia dos a√Īos despu√©s. Es el superyate activo m√°s antiguo del mundo y el noveno m√°s grande.

En 1867, el barco se embarcó en su primer viaje, en el que transportó tropas egipcias para ayudar a los otomanos durante la revuelta de Creta.



Dos a√Īos m√°s tarde, Khedive Ismail Pasha utiliz√≥ el barco para realizar una gira para invitar a la realeza de Europa a asistir a la inauguraci√≥n del Canal de Suez.

Dos veces en la historia del barco se realizaron alteraciones significativas en la eslora del barco. Primero por 40 pies en 1872, con otros 16.5 pies agregados en 1905.


La reconstrucción de 1905...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El SS Keewatin comenzó su servicio en la flota de buques de vapor de los Grandes Lagos del Canadian Pacific Railroad en 1907.

Construido en Glasgow, Escocia, en el Clyde, seg√ļn la misma cultura y tradici√≥n eduardiana que RMS Titanic (construido en Belfast, Irlanda del Norte) y cinco a√Īos m√°s antiguo que el Titanic.



El SS Keewatin fue dise√Īado teniendo en cuenta la comodidad, la clase y la belleza mientras transportaba pasajeros y carga en un viaje de dos d√≠as y medio a trav√©s de los Grandes Lagos desde Port McNicoll hasta Fort William y Port Arthur (ahora Thunder Bay) Ontario.

Gracias en parte a la mejora en la tecnología de envío a lo largo de la década de 1950, las empresas optaron por enviar sus mercancías por tren, avión y camión en lugar de depender de los barcos para el transporte.

También los mercados de Oriente desviaron gran parte del grano canadiense a los puertos de la costa oeste...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El SY Ena (SY significa Steam Yacht) es decir un yate de vapor que fue construido en 1900 para Thomas Dibbs, el comodoro del Royal Sydney Yacht Squadron.

Se utilizó como su buque privado para entretener a los invitados en el puerto de Sydney y Pittwater hasta el comienzo de la Primera Guerra Mundial.


En 1917, el yate fue comprado por la Marina Real Australiana (RAN) y se utilizó como buque patrulla auxiliar HMAS Sleuth en las aguas alrededor el Estrecho de Torres y la Isla Jueves, antes de ser utilizado más tarde como un buque escuela auxiliar con base en Sydney.

A principios de 1920, la RAN se deshizo del yate y volvió al uso privado hasta más tarde, a principios de la década de 1930, cuando se vendió a Tasmania. Con sede en Hobart y bajo diferentes propietarios, SY Ena se utilizó para varios fines, incluido el transporte de productos y la...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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La corbeta ARA Uruguay, fue construida en Inglaterra, es el mayor barco a flote de su edad en la Armada de la Rep√ļblica Argentina, con m√°s de 140 a√Īos transcurrido desde su puesta en marcha en septiembre de 1874.


Es la √ļltima de la legendaria Escuadr√≥n del presidente Sarmiento, el Uruguay particip√≥ en revoluciones, rescates, expediciones, rescates, e incluso fue cuartel flotante de la Escuela Naval.

Durante su historia operativa de 1874 a 1926, el Uruguay ha servido como ca√Īonera , barco escuela , barco de apoyo a la expedici√≥n de la Ant√°rtida barco de rescate , barco de suministro de base pesquera y barco de levantamiento hidrogr√°fico , y ahora es un barco museo en Buenos Aires.

Este barco puede ser el más antiguo de América del Sur, ya que fue construido en 1874 en el astillero Laird Bros. (ahora Cammell Laird ) de Birkenhead , Inglaterra, a un costo de...
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  La Ceiba, Honduras  Tema: La Ceiba, Honduras  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica
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La Ceiba, Honduras Muy feliz Chocado Muy feliz

Llamada también Ceibita la bella o la novia de Honduras, esta alegre ciudad fue fundada en 1877 y su desarrollo es producto de la actividad bananera en el siglo XX. Se trata de una ciudad-puerto para la exportación del banano hacia Norte América, que hoy se ha convertido en una ciudad con gran variedad de atractivos turísticos que la convierten en el lugar perfecto para vivir experiencias inolvidables.
  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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Bueno ya voy a publicar cosas y voy a usar google maps tranquilo todo a su tiempo yo estoy bailando tarantella Riendo Riendo
  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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"MALVINEITOR" Escribio:
"Gally" Escribio:
napoli








Bellísimo, me encanto viva Italia viva Napoli !!!



  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...le pisa la cola y el otro la cabeza.

Pero Argentina está en un impecable estado indefensión con la infraestructura crítica regalada, un colador, cero influencia mediática o diplomática, está en casi Fase 2 NATO, con un estado [editado moderacion] de un lado y uno desarmado del otro --- los estados desarmados son tan peligrosos como los muy armados. Por supuesto que esto también se aplica a Argentina.

Estadosunidos se desploma y Argentina es la llave de America y de los dominios marinos del Sur y Rusia tiene vitales intereses, fundamentales intereses, envolver a su rival fué siempre doctrina para Rusia --- --- --- --- --- --- --- --- --- Argentina siempre tubo buenas relaciones con Rusia porque fueron ellos los que mantubieron buenas relaciones con los regimenes argentos consabientes de QUE ES Y QUE TIENE ARGENTINA.

Argentina es el fulcro entre las Espa√Īas de Am√©rica y los grandes dominios australes donde prevalecen inconmensurables recursos --- --- --- no hace falta ser un genio para darse cuenta que la cosa no se perfila para que Argentina se levante como potencia sin√≥ como una nueva Siria

Rusia jugó un papel fundamental en la victoria argentina en la Guerra...
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  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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"Gally" Escribio:
napoli







  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...los unicos hallazgos admitidos por la "autoridad de las islas".

Scotia - Habr√≠a hasta 10 Tcf (trillones de pies cubicos) de gas que seg√ļn la FOGL no se puede explotar debido a excesiva presi√≥n y baja calidad. Es el equivalente a 33.3 veces Vaca Muerta.


Loligo - Varias zonas de gas natural que llegan a los 4000 metros y totalizarian un reservorio GIGANTESCO de mas de casi 350 pies netos y equivalente a 100 Tcf (trillones de pies cubicos) --- para hacerse una idea las reservas totales norteamericanas de gas suman 92 Tcf. Segun la compa√Īia existe en la zona "una cantidad enorme de gas que no ser√≠a apto para la explotaci√≥n debido a su inconvencionalidad".

De otra fuente se se√Īala la zona Loligo como con 28.2 trillones de pies cubicos de gas explotables.

Hay que se√Īalar que la autodenominada "autoridad de las islas" tambi√©n clasificaba la zona Humpback como "comercialmente no viable" pero result√≥ con 1'100 millones de barriles.






Hace falta poner en claro que y cuanto representan estos miles o millones de barriles que son la sangre de los estados.
Alemania emplea 2 millones 500 mil barriles por día...
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  San Crist√≥bal de la Laguna, Tenerife, Canarias  Tema: San Crist√≥bal de la Laguna, Tenerife, Canarias  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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San Cristóbal de la Laguna, Tenerife, Canarias Muy feliz Chocado Muy feliz

San Crist√≥bal de La Laguna, que se utiliz√≥ como modelo para la construcci√≥n de varias ciudades de Am√©rica Latina y actualmente sigue siendo una parada que siempre merece la pena en un viaje a la isla de Tenerife. Adem√°s, teniendo en cuenta que las temperaturas de las Islas Canarias son suaves todo el a√Īo (¬°es raro que bajen de los 20¬ļC en invierno), cualquier momento es bueno para el viaje.
  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Fue lanzado al agua el 27 de Octubre de 1953 en el puerto de New London, Connecticut, U.S.A. y bautizado con el nombre de BAP TIBURON, el afirmado del Pabellón Nacional fue el 1 de Marzo de 1954 y luego de un periodo de entrenamiento en los Estados Unidos navegó al Callao, incorporándose a la Armada Peruana el 20 de Julio de 1954.

El 29 de Marzo de 1957 se le cambi√≥ de nombre a BAP Abtao (SS-42) en homenaje a uno de los combates m√°s importantes de la historia del Per√ļ, el Combate Naval de Abtao del 7 de Febrero de 1866 frente a la costa de Abtao, Chile, librado entre la escuadra espa√Īola y la vencedora escuadra aliada peruano-chilena, al mando del Capit√°n de Nav√≠o Manuel Villar distinguido miembro de la Armada del Per√ļ.

En 2004, el BAP Abtao (SS-42) fue convertido en museo, el primero de su tipo en América del Sur, rindiendo un implícito...
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  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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El SS-20 Comandante Thomson es un submarino oce√°nico clase 209 del tipo 1400-L construido para la Armada de Chile en los astilleros de H.D.W en Kiel, Alemania.

Su nombre se debe al h√©roe de la armada el Capit√°n de Fragata Manuel Thomson Porto Mari√Īo, que muri√≥ siendo comandante del monitor Hu√°scar, durante el bloqueo de Arica en la Guerra del Pac√≠fico..






Nombre: Comandante Thomson (SS-20)

Clase: Tipo 209/1400-L

Constructor: Howaldtswerke Deutsche Werft AG de Kiel, Alemania

Lanzado: 21 de Agosto de 1984

Destino:...
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  Madrigal de las Altas Torres, √Āvila, Castilla y Le√≥n  Tema: Madrigal de las Altas Torres, √Āvila, Castilla y Le√≥n  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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No olvidemos un hecho hist√≥rico de consecuencias planetarias que ocurri√≥ en este villa: Isabel la Cat√≥lica (Reina de Castilla, Reina consorte de Arag√≥n, Valencia, Mallorca, N√°poles, Sicilia, Cerde√Īa y condesa consorte de Barcelona) naci√≥ en la localidad el 22 de abril de 1451. En el hoy Monasterio de Nuestra Se√Īora de Gracia, antiguo Palacio Real de Juan II o Casa Natal de Isabel la Cat√≥lica.

En su interior nació una infanta que no parecía llamada a gobernar ni en Castilla, pero por vicisitudes de la historia se convertiría en la reina más poderosa del momento, la conquistadora de Granada, la finalizadora de la reconquista y la que financió la expedición de Colón a América.
es.wikipedia.org/ ...e_Castilla
es.wikipedia.org/ ..._de_Gracia
  VOLCANES  Tema: VOLCANES  -   Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente  Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente
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"AntonioL" Escribio:
He encontrado el monte Tambora.

Yo diría que lleva tiempo sin moverse de ahí. Riendo

es.wikipedia.org/wiki/Tambora
El Tambora, también llamado Tamboro, es un estratovolcán activo con una altitud de 2850 m s. n. m. ubicado en la parte norte de la isla de Sumbawa, Indonesia.

Con un volumen de eyecci√≥n estimado en 160 km¬≥, la erupci√≥n del Tambora de 1815 fue la mayor erupci√≥n volc√°nica registrada de la historia. La explosi√≥n se escuch√≥ hasta en la isla de Sumatra, a una distancia de m√°s de 2000 km. Importantes cantidades de pesada ceniza volc√°nica cayeron tan lejos como Borneo, C√©lebes, Java y las islas Molucas. La erupci√≥n caus√≥ la muerte de por lo menos 71 000 personas, de los cuales 11 000‚Äď12 000 fallecieron por los efectos directos de la erupci√≥n; pero la mayor√≠a de las muertes fueron causadas por enfermedades y hambre, ya que como consecuencia de la erupci√≥n se arruin√≥ la producci√≥n agr√≠cola en la regi√≥n.

La erupci√≥n provoc√≥ anomal√≠as clim√°ticas globales, incluso un fen√≥meno conocido como ¬ęinvierno volc√°nico¬Ľ: 1816 se conoci√≥ como el ¬ęa√Īo sin verano¬Ľ debido a los efectos de la erupci√≥n sobre el clima de Europa y...
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  Catedral Bas√≠lica de San Juan de Los Lagos, Jalisco, M√©xico  Tema: Catedral Bas√≠lica de San Juan de Los Lagos, Jalisco, M√©xico  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica
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Catedral Basílica de San Juan de Los Lagos, Jalisco, México Muy feliz Chocado Muy feliz

San Juan de los Lagos se localiza al noroeste del Estado de Jalisco a 150 Km. de Guadalajara. Colinda con los municipios de Encarnación de Diaz, Jalostotitlán, Lagos de Moreno, San Julián, San Miguel el Alto, Teocaltiche y Unión de San Antonio. Está considerado corno el centro turístico de más importancia de la zona por el hecho de ser el segundo punto de atracción para el turismo religioso de México y uno de los principales santuarios marianos de América Latina, ya que aquí se encuentra una de las imágenes mas veneradas por los fieles católicos.
  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El Liberty Belle (Disney) es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Libertad es la facultad y derecho de las personas para elegir de manera responsable su propia forma de actuar dentro de una sociedad.
En otras palabras, aquello que permite a alguien decidir si quiere hacer algo o no, lo hace libre, pero también responsable de sus actos en la medida en que comprenda las consecuencias de ellos.


Fue construido el 20 de mayo de 1973 por Dry Dock Company en Tampa, Florida.

En 1973 el barco de paleta Richard F. Irvine fue construido en la propiedad como un segundo barco para "navegar" en los ríos de América del parque temático de Florida.



Uniéndose al otro barco de paleta que ya funcionaba que era el Almirante Joe Fowler , los dos barcos alternaron navegando y paseando gente hasta 1980, cuando se retiró el Fowler.

Desde 1980 hasta 1996 solo...
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El Mark Twain Riverboat (Disney) es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Samuel Langhorne Clemens (Florida, Misuri, 30 de noviembre de 1835 - Redding, Connecticut, 21 de abril de 1910), mejor conocido bajo su seudónimo de Mark Twain, fue un escritor, orador y humorista estadounidense. Escribió obras de gran éxito como El príncipe y el mendigo o Un yanqui en la corte del Rey Arturo, pero es conocido sobre todo por su novela Las aventuras de Tom Sawyer y su secuela Las aventuras de Huckleberry Finn.

Mark Twain creció en Hannibal (Misuri), lugar que utilizaría como escenario para las aventuras de Tom Sawyer y Huckleberry Finn.


Fue construido el 13 de julio de 1955 por Todd Shipyards, San Pedro, California.

El Mark Twain fue el primer paddlewheeler funcional construido en los Estados Unidos en los a√Īos cincuenta, los dise√Īadores de Disney realizaron una investigaci√≥n exhaustiva para construirlo como se...
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El American Empress es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de American Empress ya que fue comprada por la American Queen Steamboat Company, y como estos ya tenian el barco American Queen, a este le pusieron American Empress en honor a su empresa.

Fue construido el 22 de abril de 2003 por Nichols Bros. Boat Builders en Freeland WA.

Lanzado en 2003 como EMPRESS OF THE NORTH para la Majestic America Line y fue el primer barco de paletas en navegar los r√≠os interiores de Alaska en m√°s de 100 a√Īos.


El principal destino de la Emperatriz del Norte en verano era Alaska.

El 14 de mayo de 2007, en un día despejado con mar en calma, golpeó una roca en Juneau, Alaska, y tuvo que ser evacuada.

La Emperatriz del Norte no se hundi√≥, pero sufri√≥ graves da√Īos.

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El Michigan Princess es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Míchigan es uno de los cincuenta estados que, junto con Washington D. C., forma los Estados Unidos de América. Su capital es Lansing y su ciudad más poblada, Detroit.

Fue construido el 3 de abril de 1991 por J & K Steamboat Company.

En 1976, John y Karla Chamberlain comenzaron un peque√Īo negocio de alquiler de canoas en el Parque Potter de Lansing.

Despu√©s de unos a√Īos, expandieron su negocio comprando una vieja barcaza y construy√©ndola en su primer bote, el Spirit of Lansing.


Este barco se hizo tan popular que necesitaban un bote m√°s grande para acomodar a todos sus nuevos pasajeros.

John pas√≥ unos a√Īos planeando su pr√≥ximo proyecto: un bote que se ver√≠a menos afectado por el clima exterior y podr√≠a manejar eventos a gran escala...
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