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Barco Satur en Foro General de Google Earth y Maps
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Se encontraron 3063 comentarios sobre Barco Satur en el Foro General de Google Earth
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 877 Mensajes y 1271669 Lecturas
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Completamente de acuerdo en la importancia de los barcos en el movimiento de mercancías a nivel mundial y en su eficiencia.
Adem√°s muchos de ellos son objetos claramente visibles con Google-earth. Un objetivo siempre generoso con nuestras b√ļsquedas.
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 877 Mensajes y 1271669 Lecturas
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Históricamente la navegación fue el transporte más efectivo y el que abrió horizontes en el mundo.

Hoy el 90% del comercio mundial se mueve por v√≠a mar√≠tima ya que, como la OMI destaca, es la forma de transporte m√°s eficiente para mover enormes vol√ļmenes.

Lo cual no quita que, como en el caso del portacontenedores MV Kea Trader, los accidentes se den y se pierda la carga y el barco.

Por otra parte, cuando el barco se hunde, en la mayoría de los casos pasa a ser románticamente un albergue de lujo, revestido de bella flora y variadas incrustaciones, para el disfrute de la clientela piscícola de los fondos marinos. El bello reposo del guerrero. Mucho mejor que convertirse en ordinaria chatarra en cualquier desguace.
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Y fue otro barco hundido bien a mi estilo. Riendo Riendo

Poner un link de google maps y decir barco semi hundido en playa, eso no me gusta, porque ese barco antes de hundirse tuvo una historia y como se hundió porque un barco no se hunde solo, algo le paso??

Y es eso lo que yo trato de hacer acá darle vidas a esos barcos, ósea contar su historia y como terminaron así hundidos.

Van a decir son un montón de fierros retorcidos en el agua, pero esos fierros retorcidos antes sirvieron para algo como transportando carga o llevando gente o lo que sea.

El 90 porciento de mercaderias de todo el mundo va vía barcos y solo el 10 porciento va vía aérea.

POR ESO SON TAN IMPORTANTES LOS BARCOS!!! Aplausos Aplausos Aplausos
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Fue construido el 26 de mayo de 1967 por AB Lindholmens varv, Gotemburgo, Suecia.

El barco fue construido como Holmsund de bandera sueca para SCA Transport, más tarde SCA Transforest , el brazo de envío de Svenska Cellulosa Aktiebolaget.

Era granelero de escotilla abierta , con sus propias gr√ļas p√≥rtico , dise√Īadas para las exportaciones de celulosa y productos forestales de SCA.


En 1997, Holmsund fue vendido a un operador noruego para el servicio entre los Grandes Lagos y Europa, y pasó a llamarse Menominee.


La Compa√Ī√≠a McKeil Marine Ltd de Hamilton, Ontario compr√≥ Menominee en 2006, le cambi√≥ el nombre a Kathryn Spirit y la transfiri√≥ al registro canadiense.

Se utilizó principalmente para el transporte de productos a granel en los Grandes Lagos y la vía marítima de San Lorenzo...
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"Google_Master" Escribio:
Se me hace raro, porque le veo poco encanto al barco.

Pero en eso consiste el reciclar. Gui√Īo

Gracias por esta nueva aportación, Gally. friends

Y si es medio feo el barco como para un restaurante flotante, pero a lo mejor los indios lo modifican o lo reciclan a nuevo y nos sorprenden Riendo Riendo
  Barcos de Vela - Veleros  Tema: Barcos de Vela - Veleros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 227 Mensajes y 348771 Lecturas
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y cómo se yo dónde está ese puerto ? Como el video dice Donostia y se que hay un parque nacional allí lo busqué
se ve muy protegido el puerto con esas colinas.
los barcos se movían muy rápido , verdad ?
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Se me hace raro, porque le veo poco encanto al barco.

Pero en eso consiste el reciclar. Gui√Īo

Gracias por esta nueva aportación, Gally. friends
  Barcos de Vela - Veleros  Tema: Barcos de Vela - Veleros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 227 Mensajes y 348771 Lecturas
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Bonitos barcos, Bixen. Aplausos
Que alegría verlos tan bien conservados.
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Ahí tienen un simple barco de carga encallado y puede terminar como un restaurante flotante en un parque temático de la India.

Que loco no!!! surprise Riendo Riendo friends
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Fue construido el 1 de julio de 2009 por Ha Long Shipbuilding Industry, Haiphong, Vietnam.

El barco se lanzo al agua en bajo el nombre HAI PHONG 45 para la compa√Ī√≠a Hai Phong Tdg & Tpt Co Ltd ,China.


A principios de 2018 se vendi√≥ a la compa√Ī√≠a HTK Sg & Import Export Co Ltd de China y fue renombrado HTK EMOTION.

En 2019 fue vendido a la compa√Ī√≠a Advance Sg Ltd de Bangladesh y esta lo renombro MV MAA.


El 19 de septiembre de 2020, el barco había llegado a la India en su camino para entregar cenizas volantes en el puerto de Mongla, pero tuvo que ser fondeado cerca del puerto y esperar turno para descargar.

El 13 de octubre de 2020, debido a los fuertes vientos y la depresión de la Bahía de Bengala rompieron el ancla del carguero MV MAA y se fue a la deriva y encalló en una playa cercana.

Después del...
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"Google_Master" Escribio:
"rbernalmarco" Escribio:
A veces, la mala suerte va acompa√Īada de errores humanos.

En este caso, una mala interpretaci√≥n de la posici√≥n de la se√Īal de peligro en la lectura electr√≥nica de la carta n√°utica con el ECDIS y sus escalas, llev√≥ al barco hasta el arrecife Durand, a 130 mn de Numea.

A veces es bueno utilizar también las cartas náuticas de papel. Muy feliz

Probablemente eso explique que no se pudiese reflotar el barco: un impacto contra el arrecife a velocidad normal, da√Īar√≠a seriamente el casco.

Exacto eso paso una serie de errores humanos y los salvadores del barco informaron una gran grieta en el fondo del barco y que las bodegas inferiores estaban inundadas y perdía fuel oil.

Por eso primero se propuso descargar todo el combustible y eso llevo un tiempo debido al mal tiempo y a el oleaje.
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"rbernalmarco" Escribio:
A veces, la mala suerte va acompa√Īada de errores humanos.

En este caso, una mala interpretaci√≥n de la posici√≥n de la se√Īal de peligro en la lectura electr√≥nica de la carta n√°utica con el ECDIS y sus escalas, llev√≥ al barco hasta el arrecife Durand, a 130 mn de Numea.

A veces es bueno utilizar también las cartas náuticas de papel. Muy feliz

Probablemente eso explique que no se pudiese reflotar el barco: un impacto contra el arrecife a velocidad normal, da√Īar√≠a seriamente el casco.
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A veces, la mala suerte va acompa√Īada de errores humanos.

En este caso, una mala interpretaci√≥n de la posici√≥n de la se√Īal de peligro en la lectura electr√≥nica de la carta n√°utica con el ECDIS y sus escalas, llev√≥ al barco hasta el arrecife Durand, a 130 mn de Numea.

A veces es bueno utilizar también las cartas náuticas de papel. Muy feliz
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A mi se me ha venido a la mente una versión de la celebre frase de cuando se juega a los barquitos: en ver de "tocado y hundido", "botado y hundido". Mr. Green
Lo que me extra√Īa es que despu√©s de descargarlo de contenedores y de su peso, el barco no pudiese salir. Mas bien parece que debi√≥ haber da√Īos en el casco y se inund√≥, ya que en alguna foto a√©rea se ve√≠a agua dentro del propio barco.

Mala suerte para este barco nuevecito.

Gracias por traernos su historia, Gally. friends
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El mar es un riesgo; navegar una aventura. Así son las cosas.
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Ahí fue un barco que no tuvo mucha suerte ni mucha historia ya que solo duro digamos 6 meses en enero del 2017 se lanzo y en julio de 2017 se ENCALLO!!! Trist Trist friends
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Fue construido el 16 de enero de 2017 por Astillero de Guangzhou Wenchong, China.

El barco fue construido como el cuarto de seis portacontenedores id√©nticos para la compa√Ī√≠a naviera Lomar Shipping.


Este podría cargar 2.194 TEU (Contenedor estándar alemán de veinte pies), este tenia espacio para 894 TEU en las bodegas y 1.300 TEU en cubierta.

Y además disponía de 490 conexiones para contenedores refrigerados (268 en la sala y 222 en cubierta).

El 12 de julio de 2017, el portacontenedores maltés registrado de 2.194 TEU MV Kea Trader encalló y quedó varado sobre Arrecife Durand (Durand Reef) en el Océano Pacífico. En ese momento, el barco estaba en un viaje de Papeete, Tahití, a Numea, Nueva Caledonia.


Se envió rápidamente un equipo de rescate al lugar y llegó el día después de la puesta a tierra para prepararse para la...
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"Google_Master" Escribio:
Solo una puntualización. El RFS Ochakov no evitó una guerra, impidió que los barcos de Ucrania pudiesen escapar a mar abierto y los obligaron a rendirse.
En realidad los rusos con ese movimiento magistral evitaron que Ucrania pudiese mover sus barcos del norte, a lo que tenia derecho pues no se podía bloquear ese estrecho y ambos paises no estaban en guerra. Fue una agresión ilegal contra un país que movía sus barcos entre dos mares y no había justificación ni para impedirles el paso, ni para obligarles a rendirse.

Buen punto ahí tienes razón, pero del lado de que se mire los rusos dirán le cortamos el paso y estos se rinden y así evitamos una guerra.

Este bien o este mal el barco cumplio con su objetivo de bloquear el estrecho, no peleando sino hundido!! Chocado Chocado Trist
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Solo una puntualización. El RFS Ochakov no evitó una guerra, impidió que los barcos de Ucrania pudiesen escapar a mar abierto y los obligaron a rendirse.
En realidad los rusos con ese movimiento magistral evitaron que Ucrania pudiese mover sus barcos del norte, a lo que tenia derecho pues no se podía bloquear ese estrecho y ambos paises no estaban en guerra. Fue una agresión ilegal contra un país que movía sus barcos entre dos mares y no había justificación ni para impedirles el paso, ni para obligarles a rendirse.
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Hace unos a√Īos atr√°s hab√≠a visto este barco y yo pensaba que hace barco de guerra ah√≠?

Y hace una semana viendo un video de YouTube de barcos abandonados dice el este es el Ochakov el crucero ruso de CRIMEA y ahí se me agrandaron los ojos y este es el barco que yo vi.

Y si era y lo busque y lo investigue y ah√≠ esta con su historia y con todos sus datos como a mi me gusta.... 2 a√Īos despu√©s lo ENCONTRE Aplausos Aplausos Aplausos friends

Eso si pido que a este barco no lo desguacen y lo hagan BARCO MUSEO, porque debe ser creo el √ļnico barco que se hundi√≥ para evitar una guerra... surprise Aplausos friends
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Fue construido el 4 de noviembre de 1973 por Astillero 61 Kommunar en Nikolayev, Rusia.

El dise√Īo 'Kara' fue el primer gran buque de guerra de superficie sovi√©tico nuevo en muchos a√Īos, y evidentemente estaba destinado a impulsar las capacidades ASW en aguas azules. Aunque a menudo se agrupan con cruceros, estos barcos son destructores por funci√≥n.


Aunque más grande que el crucero Kresta-II y con importantes capacidades antiaéreas y antisubmarinas, estos barcos están clasificados como destructores en lugar de cruceros por la Armada rusa. En total en el Proyecto 1134B se construyeron 7 barcos, 4 de los cuales sirvieron en la flota del Mar Negro.


Estuvo en servicio con la Flota Soviética hasta 1991, y luego se unió a su sucesora, la Armada Rusa.

En 2000, el barco fue puesto a disposición para modificaciones y reparaciones...
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"Google_Master" Escribio:
Me ha llamado la atención lo de que en el caso del Frotamerica el primero en abandonar el barco fuese el capitán. Doblemente malvado

Es lo que se podría llamar un abandono del cascarón en toda regla.

Gracias por las nuevas aportaciones, Gally. friends

Si la verdad que si es raro porque el que abandono fue el remolcador indio que llevaba de tiro al barco Frotamerica a su desguace, capaz que el capit√°n del remolcador no le pagaron y se fue o lo llamo la mujer surprise Riendo Riendo
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Me ha llamado la atención lo de que en el caso del Frotamerica el primero en abandonar el barco fuese el capitán. Doblemente malvado

Es lo que se podría llamar un abandono del cascarón en toda regla.

Gracias por las nuevas aportaciones, Gally. friends
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Siii lo encontre POR FIN un crucero de guerra ruso que venia investigando!!!!! Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos friends

Para el SAR Gallynskov el Gally ruso... Riendo Riendo Riendo



El barco se los publico ma√Īana xq me faltan unos videos y listo!!!! Aplausos Aplausos friends
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Y como les dije de la FLOTA FANTASMA que publico el amigo @Jolufer yo había encontrado un barco hundido que me intereso.

Y ahí se los publique Aplausos Aplausos Aplausos

Bueno ahora sigo publicando mas barcos hundidos ya que tengo varios mas surprise Riendo Riendo
 
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