El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Konotop Air Base y nos cuenta algo de la historia de esta base y que encontró allí.
Konotop es una base aérea de Ucrania situada a 4 km al oeste de Konotop. Es una base de entrenamiento. Durante los últimos años de la Guerra Fría, albergó al 105 UAP (105º Regimiento de Entrenamiento de Aviación) que volaba con 101 reactores de entrenamiento Aero L-39..
Dentro de esta base se encuentra AVIAKON (también conocida como Planta de Reparación de Aeronaves de Konotop), es una empresa estatal ucraniana dedicada a la revisión, mantenimiento y reparación de helicópteros, así como a la producción de diferentes piezas al servicio de las actividades de MRO.
Las actividades principales de la empresa incluyen revisión y renovación, reequipamiento de helicópteros Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-17, Mi-26, Mi-2 de todas las modificaciones.
Revisión de componentes del fuselaje... Leer más ...
Estos son los Helicóptero Mil Mi-26 que encontramos en Togo.
Ya publique MI-26 UCRANIANOS, pero como siempre digo son los que encontré si hay mas se publican mas adelante y eso paso aquí encontramos varios en una misma base Ucraniana.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Alpnach Air Base en Suiza y dentro de esta base se encuentra el Club de Aeromodelismo MGOW y aquí lo explicamos.
La Base Aérea de Alpnach es un aeródromo de la Fuerza Aérea Suiza situado cerca de la ciudad de Alpnach, en el Cantón de Obwalden (Suiza). Tiene una pista de hormigón con una longitud de 1.500 metros y una anchura de 40 metros, así como varias calles de rodaje y hangares.
La Base Aérea de Alpnach es la principal base logística de helicópteros del Ejército del Aire suizo.
El aeródromo se utiliza para otros usos diversos. Las pistas pueden utilizarse fuera del horario normal de operaciones del aeropuerto, por ejemplo por patinadores en línea. Un club de aeromodelismo utiliza la mitad sur del aeródromo.
Hace 68 años, unas cuantas personas... Leer más ...
...Pájaro Dron José Luis nos dice en el Hodeidah Internacional Airport, Yemen vi varios Aviones destruidos o bombardeados y aquí les cuento algo.
El Aeropuerto Internacional de Hodeidah es un aeropuerto de Hodeida, Yemen. A partir de 2021, ya no hay servicios regulares en el aeropuerto después de que Yemenia suspendiera todas sus rutas en 2015 debido al conflicto regional en curso.
La base alberga la Brigada Aérea de Al Hudaydah, compuesta por el 6º Escuadrón y un destacamento del 128º Escuadrón.
El aeropuerto estuvo muy implicado en el conflicto y fue escenario de la Batalla de Al Hudaydah. Las fuerzas de la coalición capturaron parcialmente el aeropuerto en junio de 2018, aunque las fuerzas houthis seguían manteniendo parte del complejo.
Luego le siguieron muchos ataques aéreos de la coalición es decir por varios países hasta el día de... Leer más ...
...y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Yemen y aquí nos cuenta algo de este Aeropuerto.
El Aeropuerto Internacional de Sanaa es el principal aeropuerto internacional de Yemen, situado en Sanaa, la capital de Yemen. Presta servicio a la ciudad de Sanaa, así como a toda la población de las provincias del norte de Yemen.
Inicialmente, se construyó una pequeña terminal de pasajeros en la década de 1970. La pista se comparte con la gran base aérea de Al-Dailami.
En la base se encuentran la 2ª Brigada de Aviación, la 4ª Brigada de Aviación, la 6ª Brigada de Aviación, la 8ª Brigada de Aviación, la 110ª Brigada de Defensa Aérea y la 101ª Brigada de Defensa Aérea.
Revolución yemení el 30 de octubre de 2011, la base aérea fue atacada por las fuerzas sublevadas.
Luego le siguieron muchos ataques aéreos de la coalición es decir por varios países hasta el día de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2 en la Tell Beydar o Tal Baidar Base, Siria y nos comenta algo de esta base.
Este Aeródromo de Tell Beydar o Tal Baidar, fue creado por el Ejercito de los Estados Unidos en 2016.
Se estableció una pista corta para aviones y helicópteros (360 metros) cerca del granero de Tel Beydar. Esta pista incluye equipo militar además de otras necesidades militares.
Luego en 2019 se amplio la pista y la base donde se trajeron mas vehículos combate y drones de reconocimiento.
La presencia de tropas estadounidenses en el norte de Siria tenía como objetivo inicial ayudar a entrenar y apoyar a las fuerzas locales de mayoría kurda que luchan contra el grupo Estado Islámico.
Desde Inicio de 2022 esta base es compartida con los turcos por eso... Leer más ...
He actualizado el kmz corrigiendo la base de Ryazan/Dyagilevo (UUBD), que estaba mal localizada en mi KMZ.
El dato había sido corregido por Gally.
Por cierto, en la base aérea de Ukrainka, cerca de Seryshevo, en la región de Amur (Siberia) no hubo daños, porque el contenedor no se abrió y explotó.
Para mi no sirve eso de hacer un KMZ con varias localizaciones, el chiste es publicar una por una las bases y que hay ahí.
Yo por eso se los publique una por una las bases con localización de GOOGLE MAPS así cualquiera que no tenga GOOGLE EARTH puede verlo.
Pájaro Dron José Luis:Hay que ser mas PRACTICO Y FACIL y así entienden todos!!!
...día nos sorprende más como está cambiando el modo de hacer la guerra.
La ingeniería armamentística, La Inteligencia, la economía...ya sobrepasan de lejos al valor humano.
La involución humana no es la regresión al mono, sino convertirse en máquina.
En eso estoy de acuerdo amigo es verdad la ingeniería, la tecnología, la ciencia y ahora la Inteligencia Artificial hay sobrepasado al humano por lejos.
Pero esto tiene sus pro y sus contras.
En el tema de las Armas ahora no hace falta bombardear toda una ciudad para atacar un aeropuerto o Base Militar, ya que con esto de los drones se ha conseguido mucha mas precisión al ataque.
Pero a su vez la gente con su celular o móvil se encierra en su mundo paralelo y habla con gente que es creada por inteligencia artificial, se están perdiendo los valores de la familia, el matrimonio y los hijos no hablan con el padre le preguntan al celu.
Yo estoy viendo un mundo mas dividido lleno de rabia y hay que echar a los INMIGRANTES, NO QUEREMOS MAS INMIGRANTES y nadie piensa en el otro.
Esto pasa en Gaza, la gente se muere de... Leer más ...
...Pájaro Dron José Luis mientras andaba buscando Drones en el Seychelles International Airport a poca distancia encuentro con este lindo avioncito y aquí les mando imágenes y les comento algo de este aeropuerto.
El Aeropuerto Internacional de Seychelles o Aéroport de la Pointe Larue en francés, es el aeropuerto internacional de las Seychelles situado en la isla de Mahé, cerca de la capital, Victoria.
Es la base de operaciones y la sede de Air Seychelles y cuenta con varias rutas regionales y de largo recorrido debido a su importancia como puerta de entrada a un importante destino internacional de ocio.
El aeropuerto se encuentra a 11 kilómetros (6,8 mi) al sureste de la capital y es accesible por la autopista Victoria-Providence. Forma parte de los distritos administrativos de La Pointe Larue (zona terminal), Cascade/Providence (en el Norte) y Anse aux Pins (en el Sur y base militar).
Para ubicarlos imagen muy Aérea de la Isla de... Leer más ...
He actualizado el kmz corrigiendo la base de Ryazan/Dyagilevo (UUBD), que estaba mal localizada en mi KMZ.
El dato había sido corregido por Gally.
Por cierto, en la base aérea de Ukrainka, cerca de Seryshevo, en la región de Amur (Siberia) no hubo daños, porque el contenedor no se abrió y explotó.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de Drones HESA Ababil-5 en la Marj Ruhayyil Air Base, Siria y nos comenta algo de esta Base y de los Drones.
La Marj Ruhayyil Air Base es un aeropuerto que se encuentra en la región de Rif-dimashq al Sur de Damasco, Siria.
En esa base aérea encontramos Drones Iraníes HESA Ababil-5 y aquí se los comentamos.
El Ababil-5 es un sofisticado vehículo aéreo no tripulado iraní (UAV) diseñado para vigilancia y reconocimiento, así como para operaciones de combate. El Ababil-5 presenta un diseño de ala fija con un motor impulsado por hélice y puede equiparse con bombas de clase Qaem y misiles lanzados al aire Almas. Este dron representa una actualización significativa en la familia Ababil UAV, que combina características de modelos anteriores como el Ababil-3,4 y... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió ver Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
Jabal Awliya es una localidad del centro-norte de Sudán, a unos 40 km al sur de Jartum. Cerca se encuentra la presa de Jebel Aulia, construida en 1937 por los británicos para el gobierno egipcio.
La Jabal Awliya Air Force Base acoge a la Fuerza Aérea de Sudán junto con el Ejército y la policía sudaneses, esta alberga tres escuadrones de helicópteros (Mil Mi-8, Mil Mi-17, Mil Mi-24, Mil Mi-35), hay una pista corta pero sólo se utiliza como helipuerto.
La base de Jabal Awliya es una de las cuatro bases importantes de las fuerzas aéreas en Sudán y goza de una posición estratégica como entrada sur a Jartum.
En casi dos años de guerra el Ejército de Sudan, rodearon la zona estratégica de Jabal Awliya, el último bastión de envergadura que tenían las FAR en la... Leer más ...
Se ha producido uno de los ataques más sorprendentes y dañinos (a nivel de coste del material destruido) de toda la guerra de Ucrania.
El domingo, Ucrania atacó cinco bases aéreas con bombarderos estratégicos (capacidad nuclear) a miles de kilómetros de su frontera con drones escondidos en contenedores. El resultado fue demoledor: algunos de estos bombarderos cuestan mas de 100 millones de USD y el coste total de material perdido supera los varios miles de millones.
Muchos de estos aviones son irremplazables ya que no se fabrican actualmente.
Se estima que Rusia ha perdido el 35% de su capacidad aérea estratégica.
Entre las bases aéreas estaban Olenya (en el Ártico), Ivanovo (cerca de Moscú), y Belaya y Ukrainka (en Siberia).
Los drones fueron portados en contenedores de mercancías.
Si hace un par de años atras la Creech Air Force Base fue muy conocida ya que la 432nd Wing tuvo que entrenar pilotos de drones de Bélgica, de España, de Francia, de Inglaterra.
Ahora muchos de esos países tienen MQ-9 Reaper propios pero todos esos pilotos fueron entrenados ahí.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron MQ-9 Reaper en Exhibición o Monumento en la Creech Air Force Base, Estados Unidos y nos comenta algo de esta base.
La Base Aérea de Creech es una instalación de mando y control de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos (USAF) en el condado de Clark, Nevada, que se utiliza para llevar a cabo operaciones de sistemas de aeronaves pilotadas por control remoto que vuelan en misiones por todo el mundo.
El 432nd Wing es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Mando de Combate Aéreo en la Base Aérea de Creech, cerca de Indian Springs, Nevada. Vuela vehículos aéreos no tripulados General Atomics MQ-9 Reaper.
En la Base Aérea de Creech dentro se encuentra la 432nd Wing y en su ala tienen un Dron MQ-9 Reaper en Exhibición o Monumento y que aqu... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones RQ-4 Global Hawk en el Armstrong Flight Research Center, Estados Unidos y nos comenta algo de este centro de investigación.
El Centro de Investigación de Vuelo Neil A. Armstrong (AFRC) de la NASA es un centro de investigación aeronáutica gestionado por la NASA y su campus principal se encuentra dentro de la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California y está considerado el principal centro de investigación aeronáutica de la NASA.
El AFRC opera algunas de las aeronaves más avanzadas del mundo y es conocido por muchas primicias de la aviación, como el primer avión tripulado que superó la velocidad del sonido en vuelo nivelado (Bell X-1),la mayor velocidad de un avión tripulado con motor (North American X-15), el primer avión fly-by-wire puramente digital (F-8 DFBW) y muchas otras.
Aunque el Centro de Investigación de Vuelos Armstrong siempre ha estado situado en... Leer más ...
El problema de estos helicópteros es que son muy caros de mantener, no ya por las piezas, sino por su consumo en combustible.
Por eso, cuando tienen una avería acaban quedando arrumbados en un lado del aeropuerto. No tanto por la avería, sino porque volarlos es económicamente ruinoso.
Por desgracia estas magníficas obras de ingeniería de otra época acaban desapareciendo en un rincón olvidado de una base o aeropuerto.
¿Nos compramos uno?
El problema de estos helicópteros va como todos los aviones sino tenes un taller de mantenimiento hay que mandarlo a Rusia para que te hagan el mantenimiento o la actualización.
Si hay que comprar uno y vos lo pilotas y yo te segundo y creamos MERCADOAIR te llevamos a tu casa desde un elefante vivo hasta tanques de guerra, una piscina de esas de fibra de vidrio, lanchas.
En noviembre y diciembre de 2015, la Fuerza Aérea de Estados Unidos habría comenzado las obras de reconstrucción de la pista de aterrizaje con el apoyo de las Unidades de Protección Popular de la zona, aterrizando dos helicópteros en el terreno.
Está previsto que la Fuerza Combinada de Operaciones Conjuntas - Operación Inherent Resolve utilice el aeropuerto para proporcionar apoyo aéreo a las Fuerzas Democráticas Sirias.
En febrero, las Fuerzas de Autodefensa anunciaron que la base aérea sólo se utilizaría como base de transporte logístico militar con Hércules Lockheed C-130 y helicópteros, con la posibilidad de ser una base de combate en el futuro.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Siria y marcado con el Icono de Google Maps el Abu Hajar Airport se encuentra cerca de la frontera con Turquía e... Leer más ...
El problema de estos helicópteros es que son muy caros de mantener, no ya por las piezas, sino por su consumo en combustible.
Por eso, cuando tienen una avería acaban quedando arrumbados en un lado del aeropuerto. No tanto por la avería, sino porque volarlos es económicamente ruinoso.
Por desgracia estas magníficas obras de ingeniería de otra época acaban desapareciendo en un rincón olvidado de una base o aeropuerto.
El Aeropuerto Internacional de Lubumbashi es un aeropuerto que sirve a Lubumbashi, República Democrática del Congo, se fundó en la época colonial con el nombre de aeropuerto de Elisabethville, también conocido como aeropuerto de Luano..
Este aeropuerto desempeñó un papel destacado durante la guerra de Katanga. Tras ser tomado por las tropas de la Fuerza de las Naciones Unidas en el Congo (ONUC), el aeropuerto se utilizó como base contra el gobierno secesionista.
La Fuerza Aérea de la RDC ha enfrentado numerosos desafíos debido a los conflictos internos y regionales que han afectado al país. La falta de recursos y la inestabilidad han dificultado su modernización y desarrollo.
Según la edición de 2004 de la revista Flight International, entre los aviones que han volado las fuerzas aéreas congoleñas en el pasado se incluyen el caza MiG-23, el Lockheed C-130 Hercules, el De Havilland Canada DHC-5 Buffalo y el North American T-28 Trojan. En 2007 que la fuerza aérea congoleña... Leer más ...
Gally:Bueno para llevar tranquilidad el Pájaro Dron José Luis, volvió por sus medios a nuestra base.
Gally:Aquí los médicos veterinarios que lo atienden le hicieron los estudios correspondientes y no tiene ninguna enfermedad o virus de desvanecimiento y ya se encontró con su familia.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un MQ-9A Reaper en el Hancock Field Air National Guard Base en Estados Unidos y nos comenta algo de esta base.
La Base de la Guardia Nacional Aérea de Hancock Field es una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, situada junto al Aeropuerto Internacional Hancock de Siracusa.
Está situada a 7,4 km al noreste de Siracusa, Nueva York, en el 6001 de East Molloy Road, en Mattydale. La instalación consta de aproximadamente 350 acres (1,4 km2) de línea de vuelo, rampa de aeronaves e instalaciones de apoyo en el lado sur del aeropuerto.
Hancock Field es la base del Ala de Ataque 174 (174 ATW) y del Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo 274 (274 ASOS) de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York. Ambas unidades son ganadas operativamente por el Mando de Combate Aéreo (ACC).
El 11 de agosto de 2008, se informó de que el 174º Ala de... Leer más ...
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