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Batalla Trafalgar en Foros de Google Earth y Maps

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Se encontraron 23 comentarios sobre Batalla Trafalgar en el Foro de Google-Earth

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  El Asedio de C√°diz 1810-1812  Tema: El Asedio de C√°diz 1810-1812  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Vaya pedazo de curro Tinto,menudo trabajo,enhorabuena.
con tu permiso lo voy a guardar.La novela no la he leido pero ahora me voy a interesar por ella,la que lei de Perez Reverte fue la de Cabo Trafalgar,sobre la famosa batalla naval contra los ingleses en la bahia de Cadiz. Aplausos Aplausos Aplausos
  Barcos de Vela - Veleros  Tema: Barcos de Vela - Veleros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...insignia de la armada espa√Īola.

Botado en La Habana, en 1769 y que con sus 140 ca√Īones era el navio de linea mas grande del mundo.

En julio de 1779, Espa√Īa declar√≥ la guerra a Gran Breta√Īa junto a Francia en apoyo a las colonias norteamericanas en su Guerra de la Independencia. El Sant√≠sima Trinidad fue el buque insignia de la flota espa√Īola y tom√≥ parte en las operaciones en el canal de la Mancha a finales del verano de ese a√Īo. En 1780, particip√≥ en la captura de un convoy ingl√©s de 55 buques.

En 1782 fue incorporado a la escuadra del Mediterráneo y participó en la batalla del cabo de Espartel.

Se lo recuerda sobre todo por su tr√°gico final en la batalla de Trafalgar (1805). Estuvo en aquella ocasi√≥n bajo las √≥rdenes del jefe de escuadra Baltasar Hidalgo de Cisneros. Tras una dura lucha fue capturado por los ingleses en muy malas condiciones, con m√°s de 200 muertos y 100 heridos. Los ingleses pusieron todo su empe√Īo en salvarlo y llevarlo al puerto ingl√©s de Gibraltar. Sin embargo, finalmente se hundir√≠a el 24 de octubre a unas 25 √≥ 28 millas al sur de C√°diz.

S√≠mbolo del final del poder√≠o espa√Īol en los mares, la mayor arma de guerra de su √©poca permanece...
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  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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He encontrado fotos de uno de los "no" participantes en la Batalla de Trafalgar.

El Duguay-Trouin

Es uno de los cuatro nav√≠os franceses de la divisi√≥n de Dumanoir que se larg√≥ de Trafalgar "para no aumentar el n√ļmero de barcos apresados por el enemigo", y que fue capturado por Strachan en noviembre de 1805.

Era un 74 ca√Īones t√≠pico. Datos t√©cnicos, en pies ingleses: Eslora/manga/calado: 181,5 √ó 48,9 √ó 22 (55,3m √ó 14,9m √ó 6,7m). Tons: 1,896 Tripulaci√≥n.: 670 hombres. Armamento: 30 ca√Īones de 32 libras, 30 ca√Īones de 18 libras, 2 ca√Īones de 12 libras, 12 carronadas de 32 libras. Construido en: Rochefort, Francia; 1801

Entró en servicio de la "Royal Navy" como HMS Implacable y combatió en el Mar Báltico entre 1808-1809, y posteriormente en la costa Siria en 1840. En 1844 fue puesto en reserva en Devonport. En 1855 se destina a navío de entrenamiento. En 1871 se le renombra HMS Lion y en enero de 1912 es alquilado a Geoffrey Wheatley Cobb como buque de entrenamiento y es vuelto a llamar Implacable. En 1932 el buque se remolcó a Portsmouth dónde sirvió de nuevo para la formación de los nuevos reclutas. En 1943 se le vuelve a renombrar HMS Foudroyant.

En 1947...
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  Real F√°brica de Artiller√≠a de La Cavada  Tema: Real F√°brica de Artiller√≠a de La Cavada  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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...los altos hornos, hornos de reverbero y fraguas produjeron un gran n√ļmero de objetos de car√°cter exclusivamente civil, como lastres para buques, tuber√≠as, escudos o herramientas.

Todo comenzó en 1622 con la llegada a Liérganes, procedente de Lieja, de un belga llamado Juan Curcio, que previamente había fracasado en su intento por asentarse como empresario en Vizcaya. A su muerte, en 1628, le sucedió el luxemburgués Jorge de Bande, quien amplió las instalaciones a La Cavada.

El declive de la Marina espa√Īola, con la derrota de la batalla de Trafalgar, afect√≥ negativamente a la factor√≠a, que entr√≥ en una seria crisis de producci√≥n, y desde los √ļltimos a√Īos del siglo XVIII inici√≥ una ca√≠da que ser√≠a definitiva por tres factores: la falta de demanda de la Marina Real y la escasez de dinero y de carb√≥n. Asimismo, la Corona lleg√≥ a alarmarse por la deforestaci√≥n producida, dado que un barco del siglo XVIII implicaba la tala de 25 hect√°reas de...
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  Centros Penitenciarios: C√°rceles, Prisiones y Presidios  Tema: Centros Penitenciarios: C√°rceles, Prisiones y Presidios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Pensaba empezar este hilo con la prisión de Guantánamo, pero al final me he decidido por otra macroprisión poco conocida por la mayoría.

Y como siempre, rapidito y conciso:

ISLA DE CABRERA

Antecedentes:

Estamos en 1.808.

Napole√≥n es due√Īo de media Europa, pero en Trafalgar ha sido derrotada la Escuadra Combinada (al mando del gran Villeneuve).

Decide que los Borbones bobalicones espa√Īoles le sobran y los convoca a Bayona donde los apresa con el fin de apoderarse de Espa√Īa y de su imperio (en ese momento sigue siendo el mayor imperio del mundo). A continuaci√≥n el pueblo espa√Īol se levanta en armas.

Napole√≥n manda un ej√©rcito de unos 100.000 hombres que conquistan casi todo el norte de Espa√Īa. El mariscal Dupont entra en Andaluc√≠a con unos 20.000 hombres con el fin de liberar a la escuadra francesa de Rosilly (los restos de los barcos franceses supervivientes de Trafalgar que estaban rodeados por los espa√Īoles en C√°diz).

En Bail√©n es derrotado por el general Casta√Īo lo que supone la primera derrota de las tropas de Napole√≥n (luego seguir√≠an otras, pero √©sta fue la primera).

Suerte de los prisioneros:

Los...
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  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Si os pica la curiosidad, existe un video en 5 partes del canal Discovery y aunque se centra en la flota inglesa (inevitable), es bastante objetivo, adem√°s ense√Īan los proyectiles de la √©poca. Se les ha olvidado en cambio las diferentes t√°cticas: los ingleses tiraban a destrozar la artiller√≠a contraria, los franceses a destrozar el velamen y los espa√Īoles a barrer la cubierta contraria.

Adem√°s, reconocen que los nav√≠os espa√Īoles eran de lo mejor de la √©poca (l√°stima que llevasen labradores poco entrenados en vez de marineros). Gracias al trabajo de los Gautier, Landa y cia hab√≠amos pasado de copiar a los ingleses a que ellos copiasen los barcos espa√Īoles.

En el video se les ha olvidado decir que la cadencia de fuego de los ingleses a la combinada era nada menos que de 3 a 1 (fruto del entrenamiento ingl√©s y de la ineficacia franco-espa√Īola). Por eso Nelson se atrevi√≥ a una t√°ctica banzai, porque confiaba en los artilleros espa√Īoles y franceses.

Me alegro de que os haya gustado, el video de canal discovery en youtube:

www.youtube.com/watch?v=oXMH7YTZ79c
  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Gran curro Tinto.
Genial.
  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Je, je, ¬Ņse nota mucho que el Villanueva no me ca√≠a bien?

Por desgracia, cuando ten√≠a 14 a√Īos le√≠ el Trafalgar aut√©ntico (el de Gald√≥s), y todav√≠a no me he recuperado de la man√≠a que le cog√≠ al Villeneuve.

El de P. Reverte lo tengo pendiente, pero me da miedo, este autor es de los que le tienen manía a esa pandilla de necios que tuvimos de políticos y me imagino que voy a acabar el libro con el doble de fustración que el autor cuando lo escribió.

Como dijo cierto militar ingl√©s de los espa√Īoles, "los mejores soldados, l√°stima de mandos que tuvieron" (despu√©s del desastre de Annual, obviamente se refer√≠an a los de Igueriben, Abarr√°n..., no a los de Annual), en el caso de Trafalgar perdimos a los √ļltimos grandes mandos (dignos sucesores de los Farnesio, Alba, Pata de Palo, Navarro, Galvez y c√≠a) gracias a los "Borbones y al amigo Pr√≠ncipe de la Paz-Godoy".

Pero en fin, es lo que hay.

En cuanto a los gráficos Jotab, gracias por por el piropo, pero me temo que habeis 12 o 13 que los haceis bastante mejores (sólo se usar las herramientas de GE) y somos 14 en este foro.

Yo personalmente todavía no me he recuperado del magnífico trabajo que hizo el de la División...
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  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Mi felicitación por el trabajo, Tinto.
Complemento con un vídeo ilustrativo:

  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Tinto, te ha quedado una historia estupenda y unos graficos todavia mejores.

Vamos, que lo has bordado. Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos
  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Buena recopilacion y excelentes graficos Tinto,en el sentido humano de la gente que participo en la batalla me remito un libro escrito por Arturo Perez reverte,Cabo trafalgar,en el aparte de las diferentes maniobras y estrategias de los mandos,se vive el sufrimiento humano de los que participaron en esa batalla.felicitaciones,un saludo.
  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Por cierto, cuando hablo de "derrota" me refiero al rumbo seguido por los barcos o flotas

Angel Angel Angel
  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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BATALLA DE TRAFALGAR y VI

DESPUES DE LA BATALLA

Derrota de los barcos espa√Īoles y lugar aproximado de hundimiento.
  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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BATALLA DE TRAFALGAR V

LA BATALLA

La Flota Combinada se organiza en tres partes: la retaguardia al mando de Dumanoir, el centro al mando de Villeneuve y la vanguardia al mando de Gravina. La formación de combate es en línea (básicamente uno detrás de otro) con rumbo S (realmente SSW) y con el viento ligeramente a favor.

La Escuadra Inglesa con el viento totalmente a favor (el que sepa algo de barcos de vela sabe lo que eso significa) se organiza en dos ‚Äúv‚ÄĚ para cortar la l√≠nea de la Combinada con el objeto de enfrentarse a las 2/3 partes de la flota en superioridad num√©rica, aislando la retaguardia y el centro (Dumanoir y Villeneuve) de la vanguardia (Gravina).

Cuando se avistan los ingleses, Villeneuve da la orden de virar en redondo para tener a Cádiz a proa (otro acto de valentía del francés, primero aseguramos la huida y luego ya veremos), la impericia de las tripulaciones de la combinada hace que lo que antes era una pésima línea de combate se convierta en cualquier cosa menos una línea de combate y con el viento ligeramente en contra. Con la cual la línea queda al revés: vanguardia Dumanoir, centro Villeneuve...
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BATALLA DE TRAFALGAR IV

SALIDA DE LA ESCUADRA COMBINADA

El arrebato de c√≥lera del Emperador ante la noticia de la llegada a C√°diz de la escuadra finaliz√≥ cuando de modo repentino se seren√≥ y procedi√≥ a la redacci√≥n del plan de campa√Īa que le llevar√≠a a los campos de Austerlitz aquel mismo a√Īo. El proyecto de invasi√≥n de Inglaterra hab√≠a sido definitivamente abandonado

Al partir Gravina desde C√°diz hacia las Antillas la noche del 9 de abril de 1805, el teniente general √Ālava qued√≥ encargado de completar el armamento de todos los buques √ļtiles para el servicio. Fondeada la escuadra combinada en C√°diz el 20 de agosto, √Ālava entreg√≥ a Gravina el mando de las fuerzas que hab√≠a alistado en el Departamento, quedando finalmente constituida la fuerza espa√Īola por 15 nav√≠os. Mientras, Villeneuve se dedicaba a preparar sus 18 nav√≠os, ocho buques menores, repar√°ndolos a la espera de instrucciones sobre futuras operaciones.

√Čstas no tardar√≠an en llegar. El disgusto de Napole√≥n hab√≠a ido en aumento, y el 6 de septiembre decid√≠a relevar a Villeneuve por Rosily en el mando de la escuadra francesa de C√°diz. No obstante, el 14 del...
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BATALLA DE TRAFALGAR III

VUELTA A EUROPA

Villeneuve, que hasta ese entonces no sabía a que jugaba (Napoleón le había ocultado la idea de invadir Inglaterra), es informado del resto del plan y parte hacia el Ferrol.

Lamentablemente, al acercarse al Ferrol, frente al cabo Finisterre, aparece la escuadra inglesa (inferior en n√ļmero 20 a 15) que estaba en misi√≥n de bloqueo, se inicia el combate y los franceses abandonan a los espa√Īoles a su suerte. Al final √©stos se apa√Īan bien (6 contra 15) perdiendo s√≥lo dos barcos pero agravando la desconfianza que ten√≠an hacia el ‚Äúpoco af√°n combativo franc√©s‚ÄĚ.

A continuación recoge las escuadras del Ferrol y en vez de dirigirse hacia Ouessant, como se le había ordenado, prefiere volar hacia Cádiz por si aparecía otra flota inglesa (excusándose en falta de viento, que aunque los primeros días fue verdad, los siguientes no).

Cuando llegan a Cádiz, Villeneuve no se atreve a atacar a Collingwood (otra vez en inferioridad numérica el inglés) y se refugia en Cádiz.
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BATALLA DE TRAFALGAR II

INICIO DEL PLAN

Cuando llegan las órdenes a Ganteaume, éste no puede salir porque ha sido bloqueado en Brest por una escuadra inglesa al mando de Cornwallis.

Cambio de planes. Villeneuve seguirá con el plan original, armará un poco de jaleo en el Caribe, atraerá al grueso de la flota inglesa, volverá al Ferrol, levantará el bloqueo, se le unirán los navíos que allí estaban, avanzarán sobre Ouessant y juntándose con Ganteaume liquidarán a Cornwallis. A continuación hacia Boulogne y desembarco en Inglaterra.

Cuando Villeneuve sale de Toulon es avistado por unas fragatas inglesas, Nelson no había levantado realmente el bloqueo, sino que se había retirado lo suficiente para que el francés perdiese el miedo.

Villeneuve sigue para Cartagena y cuando llega, la escuadra espa√Īola no estaba lista todav√≠a, contin√ļa hacia C√°diz y recoge a la flota de Gravina.

En el Caribe consiguen atraer a Nelson, (éste se había retirado tanto que sus fragatas tardaron en avisarle) a partir de entonces Nelson anda despistado persiguiendo a una flota que no consigue encontrar, eso sí, le salvaría su sexto sentido...
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  Batalla de Trafalgar  Tema: Batalla de Trafalgar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Vamos a intentar resumir muy brevemente el combate de Trafalgar y los antecedentes.

BATALLA DE TRAFALGAR

ESCENARIO

En 1805, Napole√≥n es due√Īo de media Europa, ha derrotado al resto de naciones de la 1¬™ y 2¬™ coalici√≥n y s√≥lo tiene como enemigo real a Inglaterra.

Decide invadir la isla pero antes tiene que solucionar el problema que le planteaba la flota inglesa. En ese momento Inglaterra era ya la primera potencia mundial en el mar (ciento y pico de nav√≠os de l√≠nea) y superaba a Espa√Īa y Francia juntas (Espa√Īa ten√≠a cincuenta y tantos y a Francia le quedaban unos treinta despu√©s de Aboukir), las dem√°s naciones no ten√≠an flotas que pudieran oponerse a estas tres naciones.

Inventa una estrategia de diversión que consistía en que la escuadra que tenía en Ouessant (al mando de Ganteaume) partiría hacia el Ferrol, allí se uniría a una flota hispano- francesa que estaba bloqueada por una escuadra inglesa y seguiría hacia la isla de la Martinica en el Caribe.

Por otro lado, otra escuadra que estaba en Toulon (al mando de Villeneuve) a la que supuestamente había levantado el bloqueo Nelson (al mando de la flota del...
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jotab Escribio:
Excelente explicacion Fortinero.
Esta batalla esta perfectamente relatada el libro Cabo Trafalgar del escritor Arturo Perez Reverte,publicada en el a√Īo 2004.

Absolutamente interesante el libro, contado en muchos de sus capitulos con el "gracejo andalu", por lo que recomiendo su lectura.
Top Secret
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Excelente explicacion Fortinero.
Esta batalla esta perfectamente relatada el libro Cabo Trafalgar del escritor Arturo Perez Reverte,publicada en el a√Īo 2004.
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Hoy 21 de Octubre hace exactamente 204 a√Īos de la batalla de Trafalgar. De los diez barcos perdidos por Espa√Īa, de un total de 15, el mas famoso era el Santisima Trinidad, que fue construido en el arsenal de La Habana, Cuba, en 1769 y que con sus 140 ca√Īones era el navio de linea mas grande del mundo.
En Trafalgar fue apresado y le intentaron conducir a Gibraltar, pero les sorprendio un temporal y el barco se hundio el dia 24 de Octubre.
Las perdidas espa√Īolas son de 1.022 muertos y 1.383 heridos de un total de 11.847 hombres.

Las bajas brit√°nicas son de 449 muertos y 1.243 heridos de un total de 17.000 hombres.

Por parte francesa hay 3.386 muertos y 1.162 heridos de un total de 13.984 hombres.
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Bandera de combate del navio de linea espa√Īol San Ildefonso, de 74 ca√Īones, al mando del brigadier D. Jose de Vargas durante la batalla de Trafalgar acaecida el 21 de Octubre de 1805. Desgraciadamente, el navio fue capturado y llevado a Londres. La bandera tiene unas dimensiones de 14,4x9,8 mt. y fue colgada en la catedral de San Paul de Londres durante el entierro de Nelson el dia 9 de Enero de 1806. En la actualidad se encuentra en el museo maritimo nacional de Greenwich.
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Bueno despues de un tiempo de viaje, quiero hacer mi aportacion a este tema. Tengo que confesaros que es un tema que me apasiona y espero poder aportar muchas cosas.
Mi aportacion es el barco de vela Victory. Es famoso porque fue el barco capitaneado por el Almirante Nelson en la batalla de Trafalgar.
Esta en la ciudad inglesa de Portsmouth y es un museo.
 
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