El barco de vapor Bystry; fue construido en 1955 en Kiev, en la planta Leninskaya Kuznitsa.
En 1996, hubo planes para convertir el singular barco de vapor en una sucursal móvil del Museo Politécnico, pero debido a retrasos burocráticos no se implementaron.
Hasta hace poco, el "Bystry" estaba amarrado en Volgorechensk, pero tras su adquisición por uno de los empresarios de Yaroslavl tendrá su base en el puerto fluvial de Yaroslavl.
El Bystry, después de la renovación, se utilizará con fines recreativos y se convertirá en otra de las atracciones de Yaroslavl, Rusia.
La próxima historia es increíble como de un lindo barco Remolcador de Paletas BTK completo con motor a vapor en funcionamiento que navegaba:
Fue comprado por un empresario y lo quiso convertir en un restaurante flotante pero le saco la caldera el motor para hacer espacio y quedo esto horrible.
...1925 fue inspeccionado por representantes de la oficina de Omsk del Registro de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, se le asignó el número de registro №7831, destino: remolcador.
Durante la navegación de 1938, trabajó en la compañía naviera de Verkhne-Irtyshskaya.
En junio de 1950, la línea Cheremoshniki-Kargasok.
Termino abandonado frente a Antonovo, Óblast de Novosibirsk algunos dicen que lo quisieron convertir en hotel y la empresa fundio su triste final es incierto.
El barco fue lanzado con el nombre CGG Alizé y es un buque de investigación geofísica utilizado para la prospección petrolífera.
Fue construido por Chantiers de l'Atlantique y fue entregado en 1999 y está inscrito en el Registro Internacional francés.
El 20 de enero de 2021, la revista Mer et Marine anunció que el CGG Alizé se convertiría en una central eléctrica móvil porque fue comprado por Karadeniz Powership.
El proyecto Belgin Sultan era convertir el barco CGG Alizé en el que Sedef Shipyard, uno de los astilleros más grandes de Turquía, en un barco taller y hotel para la gente que trabaja en otros países y mas con eso del COVID-19.
Ya a finales del 2021 estuvo listo y se lo nombro KPS-57 Belgin Sultan y salió de urgencia hacia La Habana, Cuba.
Llega a La Habana en Cuba y se instala como barco taller y hotel de todos sus... Leer más ...
Bueno aquí me encontré con algo sorprendente sabia que podían reciclar barcos por decir la Karadeniz Holding reconvierte barcos en centrales eléctricas flotantes.
Pero aquí me encontré con algo muchos mejor de viejos barcos cargueros o portacontenedores se convirtieron en Portahelicópteros o Porta Drones.
Me estas mintiendo Dron José Luis como convertir un barco carguero o portacontenedor en Portahelicópteros o Porta Drones!!
No me crees aquí te publico el primero ya que Irán tiene 3 de estas conversiones raras, te vas a sorprender!!
El nombre Dokdo procede del nombre coreano de las Rocas Liancourt, un grupo de islotes en el Donghae que actualmente administra Corea del Sur. Japón y Corea del Sur se disputan la propiedad de los islotes.
El 12 de noviembre de 2024, la Armada de la República de Corea realizó una prueba de despegue del avión no tripulado «Mojave» de General Atomics a bordo del ROKS Dokdo, abriendo la posibilidad de convertir el buque de asalto anfibio, a punto de recibir una actualización de media vida, para realizar operaciones de portaaviones no tripulados.
Se trata de la segunda vez en el mundo que el dron «Mojave» despega desde un «flat top», tras su prueba desde el portaaviones británico HMS Prince of Wales hace un año.
Hasta ahora, la Armada de la República de Corea sólo había operado vehículos aéreos no tripulados (UAV) de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) en sus buques, por lo que éste es el primer caso de... Leer más ...
...Regimiento de Helicópteros de Transporte Independiente, estuvo activo hasta el 2004, varios MI-26 fueron enviados de nuevo a Rusia para ser modernizados.
Se enviaron como 15 MI-26 a Rusia, pero Kazajistán prefirió cambiar 15 MI-26 por 30 aviones caza rusos como el MiG-29.
La LSCAT Airlines JSC, desde 2011 se hizo propietario del aeropuerto y en 2013 se iniciaron las obras para convertir la Base Aérea en un Aeropuerto Mixto, es decir Aeropuerto Internacional y Base Aérea.
Se hicieron varios trabajos ampliar la pista, la nueva terminal de pasajeros, la terminal de carga y por supuesto la nueva base de drones militares.
Para ubicarlos una imagen muy aérea y marcado con el Icono de Google Maps el Taraz International Airport y Taraz Air Force Base en Kazajistán.
Acercando la Imagen al Icono de Google Maps, aquí se ve completo... Leer más ...
Magníficas capturas de nuevo.
Te vas a convertir en el máximo experto en baterías de misiles rusos.
Muchas Gracias!!
Lo que pasa que este foro te motiva a investigar y aprender sobre todo aprender eso es lo bueno de esto.
Por decir uno encuentra estos bunker de misiles por darles un nombre y ahí ya te preguntas que armas son, esos son radares y esos camiones con tubos son lanzaderas de misiles?
Y uno se pone a Investigar y recorre 30 paginas entre rusas y occidentales y ahí se uno se entera y aprende cosas que ni conocía.
Me pasa como tu lema o frase: Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
...YASİN BEY en 2020 en Ambon, Indonesia, imagen de Google Earth
A mediados de 2022 llega al astillero de Yalova, Turquía, donde se moderniza.
En 2023 se envía a Dakar, Senegal, para generar o agregar más energía.
Karpowership está operativo en Senegal desde 2020 y ha estado suministrando el 20% de las necesidades totales de electricidad de Senegal. Karpowership también está trabajando con SENELEC para convertir la operación en GNL a energía y ya había desplegado uno de sus activos de GNL, KAMROL LNGT África, en Senegal.
KPS-23 YASİN BEY, Cruce del estrecho de los Dardanelos
KPS-23 YASİN BEY, llegando a Ambon... Leer más ...
...la barcaza de generación de energía se envía al Líbano, pero solo funciona durante 6 meses.
A mediados de 2019, pasa por el astillero turco y se moderniza y se bautiza con su antiguo nombre KPS-10 Ayşegül Sultan.
En 2020, navega hacia Dakar, Senegal.
Karpowership está operativo en Senegal desde 2020 y ha estado suministrando el 20% de las necesidades totales de electricidad de Senegal. Karpowership también está trabajando con SENELEC para convertir la operación en GNL a energía y ya ha desplegado uno de sus activos de GNL, KAMROL LNGT África, en Senegal.
...1940 y 1967, período que abarcan los registros diarios de remolque de Teesside Archives , llevó barcazas a las dragas y a los vertederos, remolcó dragas que no tenían propulsión propia y trasladó a las tripulaciones.
Retirado del servicio en 1967, dos años más tarde fue donado por la Autoridad Portuaria de Tees y Hartlepool al condado de Teesside para "La gente de Cleveland".
En diciembre de 1971 fue trasladado desde Middlesbrough a Stockton Corporation Quay, con un plan para utilizar aprendices para convertir el remolcador en un museo flotante.
Dos empresarios del río Támesis , que operaban la única flota de remolcadores a vapor del Reino Unido, compraron el barco por 3.500 libras, el barco salió de Stockton, el 4 de marzo de 1976.
John H Amos se trasladó a Anchor Wharf, Historic Dockyard. Cuando el Dockyard Trust adquirió el submarino HMS Ocelot , John H Amos fue trasladado a un nuevo atracadero en el que se encontraba sobre un trozo de hormigón sumergido. Como consecuencia, se hundió en su amarre.
En noviembre de 1999, el John H Amos fue incluido en la Flota Histórica Nacional como buque... Leer más ...
...Americas, Ltd, Estambul, Turquía. Colocado bajo bandera de Liberia, puerto base Monrovia.
Renombrado KPS-25 MEHMET BEY
En marzo de 2018, Karpowership firmó un contrato con la empresa de servicios públicos de electricidad de Mozambique, Electricidade de Mozambique (EdM), para desplegar un Powership de 125 MW.
Karpowership está operativo en Mozambique desde 2018 y trabaja con EdM para convertir las operaciones en GNL para mejorar el primer Proyecto de GNL a Energía en África Subsahariana a través de su propio activo de GNL (FSRU).
Karpowership ha estado suministrando el 10% de las necesidades totales de electricidad de Mozambique.
Desde hace unos años, el barco KPS-25 MEHMET BEY ha estado suministrando energía a la ciudad y al puerto.
...otra naviera griega, Vulcanus Technical Maritime Enterprises SA, que lo rebautizó como MELPOMENI.
Más tarde, fue adquirido por Bright Star Marine en Malta y rebautizado como SEAPACE.
La compañía griega Thenamaris Ships Man. Explotó el carguero bajo pabellón maltés y uso el nombre de MELPOMENI
El carguero Melpomeni fue finalmente adquirido en 2009 por Karpowership , filial de Karadeniz Holding, con el fin de convertirlo en una central eléctrica flotante que navega bajo pabellón liberiano.
Fue rebautizado Karadeniz Powership Doğan Bey en honor a Nuri Doğan Karadeniz, director de operaciones de la empresa matriz.
En mayo de 2009 se encargó al astillero Sedef de Tuzla (Estambul) la tarea de convertir el carguero en un Powership instalando a bordo los motogeneradores , transformadores y cuadros eléctricos necesarios.
El 3 de abril de 2010, la central eléctrica flotante estaba lista para... Leer más ...
Muy buenos días. Me presento, Soy Fabián de Chile, ya con hartos años como autodidacta en tema GoogleEarth y GIS.
Necesito que me puedan orientar para solucionar mi inquietud.
Tengo un excel, con información de muchos potreros (predios), que tiene resultados de análisis químicos de suelo, para muchos años. Lo malo que en la columna (campo) de las coordenadas de los potreros no está las UTM o Lat/Lon, sino que aparece un codigo xml con el cual se dibuja el poligono del mencionado potrero.
Necesito convertir la información de todos estos potreros, para posteriormente analisar en QGis.
No he encontrado información sobre como importarla en QGis, pero se me ocurre que puede haber una forma de importarla a GoogleEarth (de manera masiva) y luego el kml abrirlo QGis.
Se les agradece de antemano la orientación que me puedan dar.
Un ejemplo de código que aparece como ubicación para los potreros.
"<?xml version=\""1.0\"" encoding=\""UTF-8\""?>
<kml xmlns=\""http://www.opengis.net/kml/2.2\"" xmlns:gx=\""http://www.google.com/kml/ext/2.2\"" xmlns:kml=\""http://www.opengis.net/kml/2.2... Leer más ...
Muy buenos días. Me presento, Soy Fabián de Chile, ya con hartos años como autodidacta en tema GoogleEarth y GIS.
Necesito que me puedan orientar para solucionar mi inquietud.
Tengo un excel, con información de muchos potreros (predios), que tiene resultados de análisis químicos de suelo, para muchos años. Lo malo que en la columna (campo) de las coordenadas de los potreros no está las UTM o Lat/Lon, sino que aparece un codigo xml con el cual se dibuja el poligono del mencionado potrero.
Necesito convertir la información de todos estos potreros, para posteriormente analisar en QGis.
No he encontrado información sobre como importarla en QGis, pero se me ocurre que puede haber una forma de importarla a GoogleEarth (de manera masiva) y luego el kml abrirlo QGis.
Se les agradece de antemano la orientación que me puedan dar.
Un ejemplo de código que aparece como ubicación para los potreros.
"<?xml version=\""1.0\"" encoding=\""UTF-8\""?>
<kml xmlns=\""http://www.opengis.net/kml/2.2\"" xmlns:gx=\""http://www.google.com/kml/ext/2.2\""... Leer más ...
Tengo unos 30 tracks, los he colocado en una carpeta por lo que veo todos en uno solo, hasta ahi todo bien, el total mide unos 850km y necesito calcular tracks de 40km aprox dentro de esa ruta total.
¿existe la posibilidad de marcar un punto dentro del track general y ir probando el resto de ruta hasta cuadrar esos 35/40 km que necesito ??
Es decir calcular distancia dentro del track general
gracias de antemano
Nota - El pasado año hice el Camino Frances completo y este año estoy calculando para hacer el Camino del Norte completo, mis paradas van en funcion solo de los albergues abiertos y disponibles, con un ritmo aprox de 40km/dia , de ahi que tenga que calcular porque los tramos indicados son muy pequeños y dos tramos excesivo, gracias
"En aquel entonces explica Boretto la Revolución Industrial había creado un paisaje de ciudades atestadas de gente" a las que el escaso y caro rodeo europeo no podía alimentar. Por ello, el extracto de carne desarrollado por Liebig fue providencial, ya que "permitía convertir 33 kilos de pulpa en un solo kilo de extracto gelatinoso", lo que proporcionaba una ventaja logística inédita a la hora de llevar proteína animal esa población mal nutrida.
...y la funcionalidad de las instalaciones portuarias en Llançà.
Por eso, cuando vamos en dirección a la entrada del puerto, se ve un grande y solitario dique, exento al mismo, que a la vez, bellamente pintado, constituye una curiosa obra de arte.
Y es que,en el año 2012, Puertos de la Generalitat, el Ayuntamiento de Llançà, el Club Nàutic Llançà y la Cofradía de Pescadores de Llançà aprueban el proyecto presentado por el artista Carles Bros, que prevé convertir el dique en una obra de arte.
Esta obra de 3.100m², titulada "BANCO DE PESCADO", es la obra cumbre de la exposición "Arte de la Telaraña" que Carles Bros ha expuesto durante 8 años a 11 museos de diferentes países.
La escultura "OLA DE LEVANTE" representa la función del dique, evento, en su conjunto y como reza en la inscripción de la escultura, un homenaje a nuestro pescado y nuestros pescadores..
A ver si lo entiendes, el otro hilo es un hilo sobre geometria de plazas de toros, no sobre la tauromaquia: ¿Quién dijo que las plazas de toros eran redondas?
No voy a permitir convertir un hilo sobre un tema inocuo (arquitectura) en un lugar sobre disertaciones éticas.
A ver mi amigo ahí te publique un pueblo Jujuy, que hacen toreo de toros y lo hacen en la plaza del pueblo y como es la plaza del pueblo CUADRADA.
...CONTIENE ESCENAS DE VIOLENCIA EXTREMA, SE RECOMIENDA DISCRECIÓN Y NO APTA PARA MENORES DE 14 AÑOS O CON LA ASISTENCIA DE LOS PADRES.
UNA VEZ DICHO ESTO A MATARSE.
Separo la noticia.
A ver si lo entiendes, el otro hilo es un hilo sobre geometria de plazas de toros, no sobre la tauromaquia: ¿Quién dijo que las plazas de toros eran redondas?
No voy a permitir convertir un hilo sobre un tema inocuo (arquitectura) en un lugar sobre disertaciones éticas.
La mayoría de edad se alcanza a los 18 años, cuando uno tiene 200 años, va siendo hora de que se responsabilice de sus propios problemas y no culpe a su tatarabuelo.
Sobre la supuesta "decadencia de la sociedad europea" (supongo que te refieres a la occidental) me parece que es un tema recurrente en tus argumentaciones e intentas llevar una y otra vez las conversaciones a la polémica, cuando este no es un foro de ética o de política. ¿Te lo habré explicado cien veces?
El encargo del jeque Nasser bin Hamad Al Thani: convertir un número en un edificio.
el iCONIC 2022. Situado en la Ciudad Deportiva de Doha, la estructura rinde homenaje, como cabe suponer, a la Copa Mundial de fútbol que se celebrará en este país a final de año. No en vano es la primera vez que el Medio Oriente será sede del mundial de futbol.
El iCONIC 2022 está muy cerca del Estadio Internacional Khalifa, que albergará partidos hasta el tercer y cuarto puesto durante la Copa Mundial. El edificio también está cerca de Aspire Zone o Doha Sports City (un complejo deportivo de 250 hectáreas), Aspire Academy y Aspetar, todas ellas instalaciones de primer nivel relacionadas con el mundo del deporte.
El complejo está compuesto por cuatro bloques en 60.000 metros cuadrados, unidos a través del sótano. Además de un punto de interés turístico, el iCONIC 2022 es un edificio polivalente que cuenta con oficinas, gimnasios, un supermercado y una amplia oferta gastronómica. (ABC)
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