...punto de gravedad cero en el centro, el magnetismo y, sobre todo, las condiciones de presión y temperatura del interior terrestre, harían que tanto el pozo como el taladro fueran destruidos mucho antes de alcanzar el núcleo.
De todas maneras, siempre es bonito ver realmente cuales son las antípodas de un lugar determinado.
Para ello podemos calcular las coordenadas de las antípodas a partir del punto origen:
La latitud serían los mismos grados cambiados de signo. La longitud sería la diferencia de grados entre 180 y los del origen, cambiando el signo.
Para el Pozo super-profundo de Kola, las coordenadas son: Lat( 69.396019), Long (30.608643)
Su antípoda: Lat( -69.396019), Long (-149.391357).
También se puede ver gráficamente, cualquier antípoda en este enlace:
Como se ve, las antípodas del pozo de Kola caen en el océano a unos 600 kilómetros de la costa antártica donde se encuentran las Rocas Karaali (Un pequeño grupo de rocas en la ladera este de las Alturas Coulter, cubiertas principalmente de nieve. Se encuentran a 8 km al este del... Leer más ...
...la corteza terrestre, alcanzando una profundidad récord de 12.262 metros en 1989.
El proyecto fue propuesto en 1962 y la perforación comenzó el 24 de mayo de 1970 bajo la dirección de la Unión Soviética. Su objetivo principal era científico: estudiar la litosfera y alcanzar la discontinuidad de Mohorovičić, el límite entre la corteza y el manto.
Se utilizó maquinaria especializada como la Uralmash-4E y luego la Uralmash-15000, diseñada para alcanzar los 15.000 metros. A diferencia de las perforaciones petroleras donde gira toda la sarta de tuberías, a gran profundidad se emplearon motores que solo hacían girar la broca en el fondo.
En 1984, tras alcanzar los 12.066 metros, una sección de 5.000 metros de tubería se desprendió y quedó atrapada, obligando a reiniciar la perforación desde los 7.000 metros siguiendo una ruta alternativa. El proyecto se detuvo definitivamente en 1992 debido a que la temperatura alcanzó los 180 °C (el doble de lo previsto), lo que hacía que la roca se comportara de forma plástica y el equipo fallara.
Finalmente, la falta de fondos tras el colapso... Leer más ...
...nos manda imágenes de 2 Helicópteros entrenado en Hooper Stagefield Army Heliport, USA y aquí les comento algo.
El Hooper Stagefield Army Heliport (16AL) es una instalación de entrenamiento militar de propiedad del U.S. Army, situada en el condado de Dale, Alabama. Funciona como un campo de prácticas clave para el Centro de Excelencia de Aviación del Ejército en Fort Rucker (recientemente operando también bajo el nombre de Fort Novosel).
A diferencia de un helipuerto estándar, este es un "stagefield" ya cuenta con múltiples superficies de aterrizaje de gran tamaño diseñadas para el entrenamiento intensivo de pilotos de helicóptero.
Dispone de 6 Pistas de helipuertos de asfalto (identificados de H1 a H6), cada uno con dimensiones aproximadas de 1,600 x 75 pies.
Se utiliza exclusivamente para el entrenamiento de vuelo táctico y operativo de las tripulaciones de aviación del... Leer más ...
...aéreo no tripulado de combate (UCAV) de altitud media y largo alcance (MALE), desarrollado por el Grupo Industrial Aeronáutico de Chengdu en la República Popular China.
Está diseñado para ser utilizado como plataforma polivalente, incluyendo capacidades antiaéreas, antisubmarinas (ASW), de ataque terrestre, de ataque marítimo, de búsqueda y rescate, y de vigilancia y reconocimiento aéreo, con un alcance máximo de 10 000 km a altitud media y un peso máximo de despegue de 6200 kg.
El Wing Loong-3 es, con diferencia, el modelo más grande y el primero con capacidad de misiles aire-aire de la familia Wing Loong.
El prototipo del Wing Loong-3 se presentó por primera vez al público durante la exposición Airshow China, celebrada en Zhuhai del 8 al 11 de noviembre de 2022.
El Chengdu J-20 (literalmente, ‘Interceptor Multipropósito 20’) es un avión de quinta generación de la República Popular China.
...más de 4.000 millas náuticas (7000 kilómetros), que fue realizado sobre el mar abierto. Este récord no fue quebrado hasta que un B-52 estadounidense volara desde los Estados Unidos a Irak, y después regresara a la base de la Raf en Mildenhall en Inglaterra durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991, aunque una diferencia principal entre los dos fuera que el B-52 se benefició de los aviones de reabastecimiento en vuelo basados a medio camino.
Después de que el conflicto terminara, la pista fue reparada y extendida para permitir el despliegue de un destacamento de Phantom FGR.2 de la escuadrilla N° 29 el 17 de octubre de 1982.[27]
Referencias
"armed with four Shrikes for another attack against the Falklands." page 67 in Peter R. March: The Vulcan Story, 2006, Sutton Publishing/'Vulcan to the Sky' trust, ISBN 0-7509-4399-8
"En el rol de bombardeo convencional, el Vulcan llevaba hasta tres clips de siete bombas cada uno. Las bombas de 'hierro' fueron secuenciadas para caer una por una de cada clips en orden frontal, repitiendo la secuencia siete veces para el el centro y la parte posterior.", page 52 in Peter R. March: The Vulcan Story... Leer más ...
Con objeto de verificar, por curiosidad, que las medidas suministradas por Google Earth son ortodrómicas y la exactitud que tienen, he calculado como ejemplo una distancia grande entre dos puntos, La Coruña, y San Agustín en Florida. A (43º 23.550' N, 8º 24.886' O), B (29º 54.622' N, 81º 17.190' 0).
Sen(43.3925º) .sen(29.91037º) = 0.68699 x 0.49864 = 0.34256
Cos(43.3925º) . Cos(29.91037º) cos(72.87173º) = 0.72666 x 0.86681 x 0.29454 = 0.18552
Cos(d) = 0.34256 + 0.18552 = 0.52808
Arccos(0.52808) =58.1278º
58.1278º x 60 = 3487.67 mn (millas náuticas)
6371 (58.1278. π/180)= 6463.3 km
En Google Earth yo mido 6476,5 km
El resultado es que Google Earth si da la distancia ortodrómica, pero con algunas pequeñas diferencias, pues en los cálculos no utiliza la esfera perfecta sino el elipsoide WGS84.
...pistas de vehículos aéreos no tripulados (UAS) Pioneer y Rugge-Hamilton están situadas en el Complejo Black Tower en Fort Huachuca, Arizona, y se utilizan para entrenamiento militar.
Ambas pistas están localizadas en el Complejo Black Tower, una instalación de entrenamiento militar en Fort Huachuca, Arizona, EE. UU. Son utilizadas por el 2º Batallón del 13º Regimiento de Aviación para llevar a cabo operaciones de vuelo como parte del entrenamiento de operadores y personal de mantenimiento de UAS.
A diferencia de las pistas de aeropuertos comerciales que suelen ser de asfalto u hormigón, las pistas Pioneer y Rugge-Hamilton son de asfalto en engomado y como se encuentran en el desierto se puede estudiar el nivel de ruido con estos nuevos materiales.
El entrenamiento en estas pistas incluye operaciones con varios UAS, como el MQ-1C Gray... Leer más ...
...de almacenamiento y descarga de petróleo, básicamente un gran buque cisterna anclado cerca de campos petroleros submarinos para recibir, almacenar y luego transferir el crudo a buques cisterna más pequeños (shuttle tankers) sin necesidad de procesarlo a bordo, actuando como un depósito flotante en el mar.
Su función principal es almacenar grandes volúmenes de petróleo crudo producido en yacimientos marinos o terrestres que luego transfiere el petróleo almacenado a otros buques petroleros que lo transportan a refinerías.
A diferencia de un FPSO (Floating Production Storage and Offloading), un FSO no realiza procesamiento ni separación de petróleo, agua y gas. A menudo son antiguos petroleros (como los ULCC) reconvertidos para esta función, ofreciendo una solución eficiente para campos petroleros remotos.
...cazamos al avión BOING volando cerca del Salt Lake City International Airport y aquí se los comento!!.
El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (IATA: SLC, OACI: KSLC, FAA LID: SLC) es un aeropuerto internacional conjunto civil y militar situado a unos 6,4 km al oeste del centro de Salt Lake City, Utah, Estados Unidos.
Este tiene 343 vuelos diarios sin escalas a 93 ciudades de Norteamérica, Asia y Europa y es, con diferencia, el más transitado de Utah.
El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City sigue ocupando los primeros puestos en cuanto a puntualidad de salidas y llegadas y el menor número de cancelaciones de vuelos entre los principales aeropuertos estadounidenses.
Es propiedad de la ciudad de Salt Lake City y está administrado por el Departamento de Aeropuertos municipal. En 2024, el aeropuerto batió un récord histórico con 28.364.610 pasajeros atendidos, un 5,2% más que en 2023.... Leer más ...
Buena captura.
Probablemente vayan como ayuda militar a Ucrania.
Rumanía y Polonia son los dos pasos principales de ayuda hacia Ucrania.
La verdad es que GOOGLE MAPS esta muy desactualizado a diferencia de GOOGLE EARTH las imágenes de Google Maps son del 2022 y el GOOGLE EARTH ya actualizo la zona 3 veces y hay imágenes del 5/2025.
Y no creo que este tren militar fuera a ucrania sino la zona estaría censurada, creo que van a un entrenamiento de la OTAN!!
No tiene porque ser censurado. Cuando se publica en Google earth, el tren ya pasó hace semanas y ha perdido gran parte del valor de actualidad.
No es un objetivo estático como puede ser una base militar, una batería de misiles o una estación de radares. Ahí si que interesa pixelar aunque hayan pasado meses.
Exacto tienes razón en eso en objetivos estáticos como una base militar, ahí si interesa pixelar yo lo llamo censura ya que no quieren que veas algo.
Mira por decir Francia tiene todas sus bases aéreas, navales y terrestre PIXELADAS en Polonia pasa lo mismo todas sus bases militares y hasta aeropuertos... Leer más ...
Buena captura.
Probablemente vayan como ayuda militar a Ucrania.
Rumanía y Polonia son los dos pasos principales de ayuda hacia Ucrania.
La verdad es que GOOGLE MAPS esta muy desactualizado a diferencia de GOOGLE EARTH las imágenes de Google Maps son del 2022 y el GOOGLE EARTH ya actualizo la zona 3 veces y hay imágenes del 5/2025.
Y no creo que este tren militar fuera a ucrania sino la zona estaría censurada, creo que van a un entrenamiento de la OTAN!!
No tiene porque ser censurado. Cuando se publica en Google earth, el tren ya pasó hace semanas y ha perdido gran parte del valor de actualidad.
No es un objetivo estático como puede ser una base militar, una batería de misiles o una estación de radares. Ahí si que interesa pixelar aunque hayan pasado meses.
Buena captura.
Probablemente vayan como ayuda militar a Ucrania.
Rumanía y Polonia son los dos pasos principales de ayuda hacia Ucrania.
La verdad es que GOOGLE MAPS esta muy desactualizado a diferencia de GOOGLE EARTH las imágenes de Google Maps son del 2022 y el GOOGLE EARTH ya actualizo la zona 3 veces y hay imágenes del 5/2025.
Y no creo que este tren militar fuera a ucrania sino la zona estaría censurada, creo que van a un entrenamiento de la OTAN!!
El pasado día 5 de julio, en el Mercado del Cabanyal, poblado marítimo anexo al puerto de Valencia, se organizó una nueva edición de la Fiesta de la Clóchina, organizada por Mercavalència y la Concejalía de Mercados del Ayuntamiento valenciano.
A raíz de este evento, cabe la oportunidad de dar un poco a conocer la clóchina valenciana.
La clóchina (Mytilus Galloprovincialis) es conocida como la variedad mediterránea del mejillón (Mytilus Edulis). Además de la variedad hay otras diferencias con el mejillón: menor tamaño, tonalidad más suave… pero sobre todo, un sabor más intenso. Es rica en vitaminas, calcio, hierro, potasio, fósforo, magnesio y Omega 3. Es de temporada corta, se reproduce solo una vez al año.
La clóchina valenciana es especial, Para proteger el producto se creó la marca “Clóchina de Valencia” “Marca de Calidad CV”, un auténtico manjar, superior en cualidades organolépticas a cualquiera otra.
El cultivo moderno de la clóchina data de finales del siglo XIX con bateas mejilloneras ubicadas dentro de la dársena exterior del Puerto de Valencia, con ubicaciones que... Leer más ...
...de combate no tripulado (UCAV) de media altitud y larga resistencia (MALE), desarrollado por el Chengdu Aircraft Industry Group de la República Popular China.
Destinado a ser utilizado como plataforma polivalente, incluye capacidades antiaéreas, de guerra antisubmarina (ASW), de ataque terrestre, de ataque marítimo, de búsqueda y rescate, y de vigilancia y reconocimiento aéreo, que puede volar a una distancia máxima de 10.000 km a altitud media con un peso máximo al despegue de 6.200 kg.
El Wing Loong-3 es, con diferencia, el mayor y el primer modelo con capacidad aire-aire de la familia Wing... Leer más ...
...este tema para publicar Barcos Semi Sumergible o Buque Heavy-Lift.
Pájaro Dron José Luis:Pero para comenzar explicamos o informamos que es un Barco Semi Sumergible o Buque Heavy-Lift, algo resumido.
Un barco semisumergible, también conocido como "buque heavy-lift", es un tipo de embarcación diseñada para transportar grandes cargas, como plataformas petrolíferas, otros buques o barcazas.
A diferencia de los barcos de carga convencionales, los semisumergibles pueden sumergirse parcialmente, lo que permite que su carga flote hasta su posición.
Estos Barcos pueden sumergirse parcialmente para facilitar la carga y descarga de objetos pesados.
Están diseñados para transportar cargas que superan las capacidades de los barcos de carga convencionales y en algunos casos, pueden ser utilizados como un dique seco móvil para realizar reparaciones en otros buques.... Leer más ...
...Naval Air Base, Rusia y nos comenta algo del dron.
El DRON Forpost-R UCAV es la denominación rusa para los drones Searcher Mk II de diseñó israelí, los cuales son producidos en la Fábrica de Aviación Civil de los Urales (UZGA) y la otra ya se las publicamos en los MI-26 y es esta Kazan Helicopters
A diferencia del modelo original, el Forpost ha recibido una nueva electrónica, entre ellos el sistema Outpost-R, el cual ha permitido incrementar el radio de acción del dron en unos 500... Leer más ...
Mi pregunta es el ANGEL CUSTODIO es lo mismo que el ANGEL DE LA GUARDA?
Aquí en Argentina lo conocemos como ANGEL DE LA GUARDA
Amigo Gally, si al fin y al cabo es lo mismo, posiblemente la diferencia estribe en que el primero se entiende como un protector de un ente general y el otro como particular de cada persona. (Pero vaya, que yo no soy un entendido en estas cosas. )
Saludos.
Exacto entendido todo pero aquí en Argentina EL ANGEL DE LA GUARDA, es el ángel de los recién nacidos o de los bebes.
Uno fue a un COLEGIO RELIGIOSO.... Yo fui al COLEGIO DEL HUERTO, por eso hablo y se de lo religioso.
Este colegio venera a la VIRGEN DEL HUERTO y además a SAN ANTONIO MARIA GIANELLI, así que uno es religioso por eso uno habla con conocimientos.
Mi pregunta es el ANGEL CUSTODIO es lo mismo que el ANGEL DE LA GUARDA?
Aquí en Argentina lo conocemos como ANGEL DE LA GUARDA
Amigo Gally, si al fin y al cabo es lo mismo, posiblemente la diferencia estribe en que el primero se entiende como un protector de un ente general y el otro como particular de cada persona. (Pero vaya, que yo no soy un entendido en estas cosas. )
A ver, el Bunkering es una operación que se puede justificar cuando se hace en aguas internacionales y en altamar. Cuando se hace a 500 metros de la playa o a pocos kilómetros de un puerto, es mucho mas difícil.
La explicación que me pones se centra sobre todo en un barco que se provee del combustible que necesita, pero no entre barcos para la reventa del combustible (comercio). Esa es la diferencia sustancial entre una operación legítima y el contrabando.
Exacto ahí les puse un ejemplo que si existe el Bunkering y el que me acorde fue el de Isla de Ténedos o Bozcaada, Turquía.
Eso es oficial y esa aprobado por Turquía, una gasolinera manda 2 o 3 barcos y los áncala cerca de la isla con combustible, alimentos y varias cosas.
Pero porque se hace eso por una sencilla razón esa isla esta muy cerca del estrecho de los Dardanelos y los barcos anclan ahí y hasta que te permiten el paso pueden pasar semanas y al barco se le agota el combustible, entonces se hace el Bunkering (STS).
Hay varios lugares que se hace esto, pero aquí lo trate de explicar que es el Bunkering que muchos no saben y... Leer más ...
A ver, el Bunkering es una operación que se puede justificar cuando se hace en aguas internacionales y en altamar. Cuando se hace a 500 metros de la playa o a pocos kilómetros de un puerto, es mucho mas difícil.
La explicación que me pones se centra sobre todo en un barco que se provee del combustible que necesita, pero no entre barcos para la reventa del combustible (comercio). Esa es la diferencia sustancial entre una operación legítima y el contrabando.
Exacto ahí les puse un ejemplo que si existe el Bunkering y el que me acorde fue el de Isla de Ténedos o Bozcaada, Turquía.
Eso es oficial y esa aprobado por Turquía, una gasolinera manda 2 o 3 barcos y los áncala cerca de la isla con combustible, alimentos y varias cosas.
Pero porque se hace eso por una sencilla razón esa isla esta muy cerca del estrecho de los Dardanelos y los barcos anclan ahí y hasta que te permiten el paso pueden pasar semanas y al barco se le agota el combustible, entonces se hace el Bunkering (STS).
Hay varios lugares que se hace esto, pero aquí lo trate de explicar que es el Bunkering que muchos no saben y como se hace.
A ver, el Bunkering es una operación que se puede justificar cuando se hace en aguas internacionales y en altamar. Cuando se hace a 500 metros de la playa o a pocos kilómetros de un puerto, es mucho mas difícil.
La explicación que me pones se centra sobre todo en un barco que se provee del combustible que necesita, pero no entre barcos para la reventa del combustible (comercio). Esa es la diferencia sustancial entre una operación legítima y el contrabando.
Si el barco pequeño (que es un barco gasolinera) es turco o griego (podría ser de cualquiera de las dos nacionalidades por su proximidad) es muy probable que ese barco pequeño no este declarando el origen del combustible, ni pagando impuestos en el país donde revende el combustible (contrabando).
El barco pequeño es un barco gasolinera flotante que suelen esperar a otros barcos pequeños de un país para repostarlos un poco alejados de la costa, pero la "competitividad" de la operación (con la gasolinera del puerto) consiste en no pagar impuestos, no el la eficiencia y seguridad del proceso.
Pero claro, la operación si se hace dentro de las aguas de Turquía, como es el ejemplo, y no se pagan... Leer más ...
Desde que Rusia invadió Ucrania, Occidente ha instaurado sanciones económicas y comerciales contra Rusia, pero, a diferencia de EE.UU. Y Canadá, la Unión Europea no ha impuesto prohibiciones sobre las importaciones de petróleo o gas ruso ya que los países miembros del bloque dependen en gran medida de ellas.
Así que esa información que intentas extender es falsa. Ni la UE prohíbe la compra de gas o petróleo ruso, ni la OTAN tiene nada que ver, y si no que le pregunte a Turquía, miembro de la OTAN y que importa gas y petróleo rusos a tutiplén.
Por favor, no extiendas noticias o conclusiones falsas, que además son fácilmente contrastables.
Aquí nadie abrió compuertas, ni nada, lo que si falto fue cuidado de los POLITICOS DE TURNO, que no hacen nada, ese rio había que dragarlo, pero como llueve 150 mil al mes nadie hace nada, pero llovieron 200 mil en 2 horas, lo mismo ahí en URUGUAY, a principios del 2024 los Uruguayos con problema de agua potable, ya que sacaban de un arroyo y este se estaba secando, creo que se arreglo el tema del agua en Uruguay.
YO ESO LO LLAMO IGNORANCIA POLITICA por ser FINO!!
Aquí cuando armo el tema uno quería informar, pero la diferencia si ven mis publicaciones yo informo y voy comentando de a poco ya que hay mucha información.
YO SOY ASI SI ARRANCO UN TEMA ES PORQUE TENGO INFORMACION, pero como tengo casi 25 temas activos en el foro, HOY PUBLIQUE DRONES, mañana se me antoja barcos de paleta, luego aviones volando
Y NO SE PUEDE PUBLICAR TODO EN UN DIA, sino miren el tema de la FLOTA FANTASMA RUSA, recien arranque el tema NADIE SE ENOJO HASTA AHORA...
Llevas razón Gally en tus dos últimos comentarios.
En el primero porque se presta a malos entendidos, y no por diferencia lingüistica, pues ya la Real Academia Española de la lengua recoge todos los conceptos derivados de la palabra Red.
La segunda, porque es habitual en estos foros, la gran diferencia entre lecturas, descargas de archivos, e intervenciones.
El mayor auge de intervenciones se da cuando concurre un grupo suficiente de gente activa en poner cosas y contestarse a todo entre si. Pero eso va en épocas. Yo ya lo viví aquí hace años.
Por desgracia la gente va desapareciendo del foro por una causa o por otra.
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