Entre las muchas leyendas que caracterizan su larga historia, la más famosa es la que tiene como protagonista una serpiente. Corría el ano 293 a. J.C. y en Roma una tremenda epidemia de peste estaba matando a miles de ciudadanos.
...en el agua, provenientes de la abrasión del glaciar contra sus lechos rocosos y de las rocas entre sí, que por su microscópico tamaño no llegan a sedimentarse en el fondo.
Historia del Glaciar Perito Moreno
Curiosamente, a pesar de haber estado muy cerca en su exploración de 1876, El Perito Moreno nunca vio el Glaciar, ya que no lo cita en ningún momento de su informe. Su interés en la zona en aquellos tiempos era verificar si el Brazo Rico pertenecía al Lago Argentino, cosa que logró recorriendo el Canal de los Témpanos un poco más al oeste del actual pueblito de Punta Bandera, plantando una bandera argentina – de ahí el nombre – y por el otro lado, llegando hasta el extremo este del actual Brazo Rico, donde hoy se encuentra la entrada al Parque Nacional.
En 1879, Juan Tomás Rodgers, capitán inglés de la Armada Chilena, en expedición desde Punta Arenas sería el primer explorador en citar el glaciar y darle nombre: lo llamó Glaciar Francisco Vidal Gormaz en honor del Director de la Oficina Hidrográfica de la Marina de Chile, organismo patrocinador de la expedición.
Años más tarde Hauthal, adscrito a la Comisión Argentina de Límites, lo llamaría Bismarck en honor... Leer más ...
Perdonarme que ay tanto texto, pero este circuito es fuera se serie y lo merese
El el fichero KMZ ay 2 mapas, del circuito largo i del corto.
AVUS
El Automobil Verkehrs Und ubungs Strabe, para los amigos Avus fue concebido por primera vez como una pista de pruebas en 1907, para comprobar las prestaciones de la cada vez mas floreciente industria automovilistica teutona. El Automovilklub von Deutschland (AVD) tardo seis anos en reunir el dinero para empezar las obras. Las obras se detuvieron en 1913 por falta de financiacion. Durante la Gran contienda belica se llegaron a emplear prisioneros rusos en su construccion. Al fin en 1921 se inauguro la pista gracias a las aportaciones de un hombre de negocios llamado Hugo Stinnes. El trazado original se recorria en sentido contrario a las agujas del reloj y estaba formado por rectas de 8 metros de ancho y con capacidad para albergar hasta 400.000 espectadores , quedo asi:
El Avus albergo la primera edicion del GP de Alemania en 1926, ganada por Rudolf Caracciola a los mandos de un Mercedes-Benz. Esa edicion se caracterizo por la abundante lluvia caida y la escasa visibilidad , por eso Caracciola a partir... Leer más ...
hola he leido tu mensaje y quiero pedirte una ayuda a cerca de este mensaje. soy de guinea ecuatorial y estoy estudiando fuera del pais. termino en este ano y para escribir mi diploma decesito datos sobre la informacion geodesica y topografica de mi pais. he buscado en internet y no encuentro y gracias a Dios que me ha guiado hasta este foro y ver tu mensage. te pido que si me puedes enviar este mapa porfavor, te estaria agaradecido para toda la vida. mi correo es brauliohijo@hotmail.com
A pesar de las profundas reformas y cambios que se han producido en China desde la muerte del "Gran Timonel", en septiembre de 1976, la mayoría de los habitantes del país lo siguen considerando el padre de la patria y defienden su memoria como parte de un proceso necesario para la apertura económica posterior y el desarrollo de los últimos 30 anos.
"Puede que cometiera errores, pero fundó la China de hoy, le dio unidad e independencia. Es un héroe de todos los habitantes", asegura Lee, un joven de una ciudad cercana que acudió con su esposa a visitar el recinto.
La retórica oficial asegura que Mao, quien provocó una de las mayores hambrunas del siglo 20, con varios millones de muertos, durante el denominado Gran Salto Adelante, se equivocó en 30 por ciento y acertó en el 70 por ciento restante.
Estas son la famosas lineas de Nazca, echas durante muchos anos por personas que caminaron por alli, sin embargo su exacta respuesta cientifica no la conosco...
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