Es como si fueras navegando. Tengo amigos marinos que han revisado el mapa y han visto zonas conocidas en que estaban perfectamente localizados los faros.
Leer y determinar un faro por sus frecuencias (o más técnicamente, su característica o ritmo) es fundamental para la navegación marítima. Cada faro emite una secuencia luminosa única que se identifica utilizando la Lista de Faros y las cartas náuticas.
Para determinar el faro hay que observar estos patrones:
La Característica (Luz): Es el patrón de destellos, ocultaciones o centelleos.
El Período: Es el tiempo total en segundos que tarda la luz en completar un ciclo completo y repetirlo.
El Color: Generalmente Blanco (W), Rojo (R) o Verde
Luego hay que consultar la Lista de Faros en el libro de faros de la zona. O en la carta náutica, ambos actualizados.
Los faros se describen en las cartas con abreviaturas (generalmente en inglés o español):
F (Fixed): Luz fija (no parpadea).
Fl (Flashing): Destellos (el tiempo de luz es más corto que el de oscuridad).
Gp Fl (Group Flashing): Grupo de destellos.
Oc (Occulting): Ocultaciones (el tiempo de luz es más largo que el de... Leer más ...
Muchas gracias a usted amigo rbernalmarco , primero no se enoje que lo haya nombrado es que viendo su publicación me acorde no me acordaba del nombre pero viendo su video listo ya esta.
El JL salió urgente en busca de información para su amigo el General rbernalmarco!!
A ver mi ESCUADRON DE ALBATROS tres hurras para el General General rbernalmarco!!
Amigo esto se publica con humor y a mi estilo, por favor no se enoje, repito porque hablamos español pero distintos no es lo mismo el Español de España que el Español de Argentina.
Felipe (El Batman) nos manda imágenes de la Pista y Silueta Portahelicópteros dentro de la Base Naval de Rota en España y aquí les comento algo.
La Base Naval de Rota (Código IATA: ROZ, OACI: LERT), también conocida como NAVSTA Rota, se sitúa en la provincia española de Cádiz, con una gran área comprendida en el término municipal de Rota, y una parte menor comprendida en el término municipal de El Puerto de Santa María.
Desde el 23 de septiembre de 1953, España permite el uso de la base a los Estados Unidos, si bien el territorio donde se asienta sigue siendo español. La base ocupa 2400 hectáreas, de estas, 2000 las utilizan las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en cumplimiento de los Pactos de Madrid de 1953 y del resto de tratados militares que los sustituyen.
Contiene un puerto naval militar al norte de la bahía de Cádiz y un aeropuerto militar de uso... Leer más ...
La Operación Black Buck (en español: Carnero Negro) fue una serie de misiones de bombardeo de la Real Fuerza Aérea británica. Bombarderos Vulcan bombardeaban blancos argentinos en la guerra de las Malvinas despegando del Aeródromo Wideawake.
Antecedentes
Vulcan sobre la isla Ascensión el 18 de mayo de 1982.
Sin aviones capaces de cubrir la distancia hasta las Malvinas, las actividades en el océano Atlántico Sur hubieran dejado fuera de la guerra a la Real Fuerza Aérea.
El aeródromo utilizable más cercano para las operaciones de la Real Fuerza Aérea británica en las Malvinas era el perteneciente a la isla Ascensión; un territorio británico de ultramar arrendado a los Estados Unidos. El contrato de arriendo especificaba que en caso de necesidad Reino Unido podía hacer uso irrestricto de la isla. Las misiones de los Vulcan a las Malvinas fueron enteramente dependientes de los Handley Page Victor, utilizados como aviones cisternas para reabastecerlos en vuelo. Estos aviones fueron transferidos desde la base británica de Marham en Inglaterra a la isla Ascensión.
El Avro Vulcan era el último de los bombarderos-V británicos en uso operacional para el bombardeo pero sus... Leer más ...
Mi escuadrón de Albatros han conseguido información de mas drones estos en Corea del Sur, Chad, Turquía y varios mas pero no se ven en GOOGLE MAPS O GOOGLE EARTHS, se ven en otros MAPS.
Y lo vamos a publicar igual para que vean que nosotros trabajamos, yo les dije tengo un super mega escuadrón de albatros parlantes en español!!
Ya estamos trabajando en conjunto, y el pobre Gally no para de publicar!!!
El Arturo nos da mas información del Hidroavión Plus Ultra, que fue publicado excelente por el General rbernalmarco.
El 10 de febrero de 1926 amarizó el hidroavión “Plus Ultra”, siendo en primero en realizar la gran hazaña de unir, en vuelo transatlántico, a España y América.
El Plus Ultra (más allá) llegó a Buenos Aires, ante una multitud que lo esperaba, a las 12:28 hs, habiendo hecho un recorrido de 10.270 km, en 59 horas 39 minutos de vuelo neto, a una velocidad promedio de 170 km/h.
La nave, que perteneció al Ejército español, posee un amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico, y flotadores de sección aerodinámica para darle mayor estabilidad en el agua. Además, el uso del radiogoniómetro, utilizado por primera vez en este tipo de vuelos, permitió a la aeronave mantenerse en la ruta correcta.
El Hidroavión Plus Ultra ahora se encuentra alojado en el Complejo Museográfico Provincial... Leer más ...
Esta escala surgió por la necesidad de asegurar luz diurna para la navegación.
7) Montevideo → Buenos Aires (Argentina)
Fecha: 10 de febrero de 1926
Llegada: cerca del mediodía — 12:27 h aprox. En Buenos Aires (Río de la Plata).
Duración corta: ~1 h
Distancia: ~220 km
Recibimiento multitudinario en el puerto de Buenos Aires.
Durante el raid del hidroavión Plus Ultra (1926), los buques de guerra españoles que brindaron apoyo por mar fueron el destructor Alsedo y el crucero Blas de Lezo, actuando como naves de apoyo logístico.
Bueno ahí el Avión AIRTUS nos publico su segundo viaje de la promoción ALICANTE ADELANTE y en un par de días deja suelo Español y vuela rumbo a la ciudad de la moda en Italia.
La compañía JL Airlines presenta ALICANTE ADELANTE con nuestro Avión el AIRTUS y su segundo destino es Granada, España.
Aquí cazamos al avión AIRTUS llegando al Federico García Lorca Granada Airport y aquí se las comento!!
El Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén (IATA: GRX, OACI: LEGR) es un aeropuerto español propiedad de Aena situado entre los términos municipales de Chauchina y Santa Fe, ambos en la provincia de Granada a 17 kilómetros al noroeste de la ciudad.
Se trata del tercer aeropuerto de mayor tamaño de Andalucía en número de pasajeros y carga, con un total de 1.251.926 pasajeros en el año 2019. Opera tanto vuelos comerciales de pasajeros entre varias ciudades españolas y del resto de Europa como servicios de transporte de mercancías.
Para mas información miren los link en fuente de información.... Leer más ...
En serio, lo de investigar está muy bién, y es encomiable. De hecho, las naciones más adelantadas son las que dedican mas atención y recursos a la investigación.
Con todo, también descubrir es algo importante, hasta América fué descubierta para aquellos que no la conocian. Mostrar lugares interesantes por su belleza, historia etc. Siempre ha sido bienvenido en este foro.
Un saludo.
Gracias amigo pero la verdad quedamos pocos locos que publican ya nadie publica nada, todos preguntan algo.
Yo los entiendo que se les complica por el trabajo o lo que sea pero antes si publicaban y no tenían problema de trabajo.
Va uno se da cuenta que la actividad social en CLUBES desde el 2018 y luego la pandemia ha bajado muy fuertemente todo debido a que los jóvenes prefieren la sega o la Play y no hacer nada.
Por eso uno recorre clubes de aeromodelismo o planeadores o de... Leer más ...
RoyalCam fue creada en enero de 2016 por el Departamento de Conservación y el Laboratorio de Cornell lleva colaborando con el Departamento desde 2019 para dar vida a la Cornell Lab Bird Cams.
Royal Cam es una transmisión en vivo de 24 horas de un nido de Albatros Real del Norte durante la temporada de cría en Pukekura/Taiaroa Head, en el extremo sureste de la Isla Sur de Nueva Zelanda.
Hay muchos Albatros sobre todo volando y aquí lo encontré al Jl volando.
Esto es un secreto si se entera el José Luis se va enojar conmigo y me va insultar!!!
Y seguro se enoja y se va del foro y se va a otro ya que dice que tiene muchas ofertas, por ser UNICO EN SU TIPO!!
Eso es verdad solo hay un foro que tiene un PAJARO DRON PARLANTE en español, y esta en el MEJOR FORO DEL MUNDO y tiene a los mejores miembros y claro que este por... Leer más ...
El Dron José Luis nos dice madre mía como les encanta a los Españoles ponerle nombre largo a las cosas simples por decir Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas no es mas fácil decir Centro de Ensayos de Aeronaves no Tripuladas.
Cosa de los politicos. Yo le habría puesto "Casa Dron" y acabamos pronto.
Me Encanta CASA DRON o también puede ser HOGAR DEL DRON
El Dron José Luis nos dice madre mía como les encanta a los Españoles ponerle nombre largo a las cosas simples por decir Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas no es mas fácil decir Centro de Ensayos de Aeronaves no Tripuladas.
Cosa de los politicos. Yo le habría puesto "Casa Dron" y acabamos pronto.
Descubierta por Bernardo de la Torre, navegante español que zarpó de México en 1542 en la expedición de Ruy López de Villalobos que atravesó el Pacífico llegando a la isla de Mindanao, en la actual Filipinas. Villalobos, queriendo descubrir el tornaviaje a Nueva España, envió a Bernardo de la Torre de regreso al mando de la nave San Juan de Letrán.
En el curso de su viaje, de la Torre descubrió la actual isla de Okinotorishima, (a la que llamó Parece Vela), y posiblemente también la isla Marcus (actual Minamitorishima) y algunas de las islas Bonin (Ogasawara), a las que llamó islas del Arzobispo, las islas Vulcano, a las que llamó Los Volcanes, y la isla de Iwo Jima.
Es posible que fuera avistada por el navegante español Bernardo de la Torre en 1543; con certeza lo fue por Miguel López de Legazpi en 1565, quien la nombró Parece Vela, una evidente referencia a la forma del atolón.
El Dron José Luis nos dice madre mía como les encanta a los Españoles ponerle nombre largo a las cosas simples por decir Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas no es mas fácil decir Centro de Ensayos de Aeronaves no Tripuladas.
El Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas o CEUS (proviene del nombre en inglés "Center of Excellence for Unmanned Systems"), es un centro de desarrollo y pruebas, que se sitúa en el paraje de "La Atalaya" del municipio de Moguer (provincia de Huelva, España), con la función específica de ensayos científicos, desarrollo tecnológico, entrenamiento y montaje de aeronaves no tripuladas («UAS», Unmanned Aircraft Systems) de gran tonelaje (hasta 15 toneladas), tanto aéreas como marítimas y terrestres, de grandes prestaciones con fines exclusivos de I+D+i, para usos... Leer más ...
Se acaba de inaugurar el Roig Arena, hito arquitectónico y deportivo, financiado íntegramente por el empresario Juan Roig, presidente de Mercadona, en Valencia, con un gran espectáculo dedicado a Nino Bravo.
El proyecto del Roig Arena se anunció en 2020 con una inversión de 280 millones de euros, cifra que más tarde se elevaría hasta los 400 millones. Se asienta sobre una parcela de suelo público en el barrio de Quatre Carreres, con una concesión de uso de 50 años. El recinto nace con la visión de crear un legado para Valencia y España, impulsando la "cultura del esfuerzo" en diferentes ámbitos, incluyendo el deporte, la cultura y el arte.
La construcción del pabellón, que se prolongó durante cinco años, finalizó a principios de septiembre de 2025.
Arquitectura
El diseño arquitectónico del Roig Arena corrió a cargo de ERRE Arquitectura, en colaboración con HOK. El pabellón se destaca por su enfoque... Leer más ...
Rumanía no tiene Eurofighter. Es probable que sea español.
Muchas Gracias
Claro por eso puse Eurofighter volando en Rumanía,ya que sabia que en esa base esta Estados Unidos y la Otan donde hay aviones Eurofighter Españoles, Británicos, italiano y alemanes
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