Una fosa marina o fosa oceánica es una depresión estrecha, larga y extremadamente profunda en el fondo del océano. Son los lugares más profundos de la Tierra, alcanzando profundidades de 7 a más de 11 kilómetros, y se forman en zonas de subducción donde una placa tectónica colisiona y se hunde bajo otra.
Un resumen de las fosas más profundas de la Tierra:
Fosa de las Marianas (Abismo de Challenger)
Profundidad máxima: ~10.935 metros. La más profunda.
Es una zona de subducción donde la placa del Pacífico se hunde bajo la placa de las Marianas. Es una fosa estrecha y muy larga.
La presión alcanza unas 1.100 atmósferas . La temperatura oscila entre 1°C y 4°C.
No existe flora. La fauna incluye anfípodos gigantes, peces caracol de las Marianas y organismos unicelulares gigantes.
Fosa de Tonga (Abismo Horizon)
Profundidad máxima: ~10.882 metros.
Se forma por la subducción de la placa del Pacífico bajo la placa de Tonga. Es conocida por tener la velocidad de convergencia de placas más... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro Vulcan B.2 en el North East Land Sea & Air Museums de Inglaterra y nos cuenta algo de este museo.
Royal Air Force Sunderland o RAF Sunderland es una antigua base aérea de la Royal Air Force situada en Sunderland. En 1958, la base fue cerrada y el aeródromo pasó a convertirse en el aeropuerto de Sunderland.
Tras el cierre del aeropuerto en 1984, el emplazamiento ha sido remodelado para albergar una planta de fabricación de automóviles Nissan (Nissan Motor Manufacturing UK) y un museo de aviación, el North East Land, Sea and Air Museums (NELSAM).
El Museo del Mar, la Tierra y el Aire del Noreste (NELSAM) se encuentra en el antiguo emplazamiento del aeropuerto de la RAF Usworth y Sunderland, junto a la fábrica Nissan de Sunderland, y comprende el antiguo... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro 698 Vulcan en London Southend Airport, Inglaterra y nos cuenta algo del Avión y del Aeropuerto.
Cuando vi esto pensé que era un dron y me acerque a investigar!!
El Avro Vulcan, posteriormente Hawker Siddeley Vulcan a partir de julio de 1963, es un bombardero estratégico de gran altitud, de ala delta, sin cola y propulsado por reactores, que fue operado por la Royal Air Force (RAF) desde 1956 hasta 1984.
El fabricante de aviones A.V. Roe and Company (Avro) diseñó el Vulcan en respuesta a la Especificación B.35/46. De los tres bombarderos V fabricados, el Vulcan se consideraba el más avanzado técnicamente y, por tanto, la opción más arriesgada.
Se fabricaron varios aviones a escala reducida, denominados Avro 707, para probar y perfeccionar los principios de diseño del ala delta.
Formó parte de los bombarderos serie V, que cubrió las... Leer más ...
La base estaba situada en la Bahía Brouton (o Broutona), que es una caldera volcánica (restos de un cráter) del volcán Uratman que se inundó con el agua de mar. Esto proporcionaba un puerto natural, de aguas profundas, idealmente protegido con paredes de hasta 450 metros de altura que rodeaban la bahía, ideal para una base naval secreta.
Para que la bahía de Brouton fuera funcional como base naval, los ingenieros soviéticos se enfrentaron a una barrera natural significativa. La entrada a la caldera, conocida como el Estrecho de Diane, tenía solo 33 metros de ancho y 9 metros de profundidad, lo que la hacía intransitable para los submarinos más grandes de la Flota del Pacífico. Para solucionar este problema, se emprendió una de las operaciones de demolición no atómica más grandes de la historia.
La operación, consistió en tres explosiones separadas que sumaron un total de aproximadamente 5,000 toneladas de explosivos, incluyendo minas y... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Konotop Air Base y nos cuenta algo de la historia de esta base y que encontró allí.
Konotop es una base aérea de Ucrania situada a 4 km al oeste de Konotop. Es una base de entrenamiento. Durante los últimos años de la Guerra Fría, albergó al 105 UAP (105º Regimiento de Entrenamiento de Aviación) que volaba con 101 reactores de entrenamiento Aero L-39..
Dentro de esta base se encuentra AVIAKON (también conocida como Planta de Reparación de Aeronaves de Konotop), es una empresa estatal ucraniana dedicada a la revisión, mantenimiento y reparación de helicópteros, así como a la producción de diferentes piezas al servicio de las actividades de MRO.
Las actividades principales de la empresa incluyen revisión y renovación, reequipamiento de helicópteros Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-17, Mi-26, Mi-2 de todas las modificaciones.
Revisión de componentes del fuselaje... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Ugolny Yuri Ryktheu Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El aeropuerto de Ugolny es un aeródromo de uso mixto militar y civil del Lejano Oriente ruso situado a 11 km al este de Anadyr, separado de la ciudad por las aguas de Anadyrsky Liman.
El aeródromo se construyó originalmente en la década de 1950 como base de operaciones para bombarderos de largo alcance como el Tupolev Tu-95 y el Tupolev Tu-22M. Durante los años de la Guerra Fría se convirtió en el principal centro de vuelos civiles de la región de Chukotka.
En mayo de 2019, el aeropuerto fue bautizado en honor del escritor chukotko Yuri Rytkheu.
El aeródromo es el hogar del Destacamento de Aviación Especial Región autónoma de Chukotka y estos operan los siguientes... Leer más ...
Primero para empezar explicar esto hay que conocer ciertas cosas y muchos de los que yo me incluyo, nos preguntamos esto:
El acrónimo DANA responde al fenómeno “Depresión Aislada en Niveles Altos”. Aunque las consecuencias meteorológicas de la DANA son prácticamente las mismas que las de una gota fría, los expertos no fomentan la asociación de ambos términos.
DANA es un término más técnico que hace referencia a la situación meteorológica que se caracteriza por un área de baja presión ubicada en las capas altas de la atmósfera.
GOTA FRIA hace referencia a los efectos de esta depresión cuando interactúa con las capas inferiores de la atmósfera, provocando precipitaciones intensas y otras condiciones meteorológicas extremas.
Como se ha comentado anteriormente, una DANA es un embolsamiento de aire aislado, con temperatura inferior al que lo rodea. Aunque este fenómeno... Leer más ...
Pájaro Dron José Luis:Bueno aquí vamos a tratar de explicar sobre las inundaciones causada por la DANA o GOTA FRIA en la Comunidad Valenciana y otras regiones de España.
Pájaro Dron José Luis:Pero tienen que entender, POR FAVOR, que se va a tratar con el debido respeto ya que estamos hablando de una catástrofe (Natural o provocada por el hombre?)
A ver los rusos antes jamás desguazaron un barco, jamás desguazaron un submarino, aquí se cansaron de publicar puertos rusos llenos y llenos de barcos abandonados, y publicaban bases aéreas con miles de aviones abandonados, y hemos publicados varios depósitos de tanques y armas abandonados por los rusos.
Luego desde 2014 cuando se dijo que Rusia iba ser sede del mundial 2018, ahí los rusos se dieron cuenta que iba a venir gente y que aparte eran el asme reir en las redes por las bases abandonadas y los puertos llenos de barcos de guerra hundidos y abandonados de la guerra fria.
Pero Putin de a poco fue limpiando, pero todavía hay cosas y eso lo que estoy investigando
Whittier, Alaska, es un pequeño y remoto pueblo a unos 100 kilómetros al sur de Anchorage, conocido comúnmente como "la ciudad bajo el mismo techo". Pero lo más extraño de este pueblo es que casi todos sus residentes viven en el mismo edificio, las Torres Begich, un cuartel militar de la época de la Guerra Fría construido en 1974.
El Estado de Aguascalientes , junto a Guanajuato y Querétaro, pertenecen a la región del Bajío, una zona que se localiza en el interior de la República Mexicana de buen clima y paisajes montañosos como son: el Cerro del Muerto, la Sierra del Laurel o la Sierra Fría.
Si navegamos (R 120º) a distancia 1,3 mn del puerto de L’Escala, nos encontraremos frente a los acantilados del Montgó 105 m (snm), un curioso perfil montañoso que desciende a nuestra izquierda hasta besar el agua en una baja punta que nos hace imaginar cosas.
En lo más alto podemos vislumbrar como asoma la corona de la torre vigía del Mongó, y el mirador oxidado de un antiguo búnker de la Guerra Civil. (adjunto 1)
“La torre vigía del Montgó es una torre de defensa contra la piratería, construida en el año 1598 por orden de para proteger a los pescadores de L'Escala y l'Estartit.
Se trata de una torre de planta circular, con la base ataludada, construida con piedra de varios tamaños desbastada, dispuesta en hiladas regulares y atada con mortero de cal . Formada por planta baja y dos pisos. La torre presenta una puerta en la planta baja, aunque la puerta principal se encuentra en el primer piso y se accede desde el exterior por unas escaleras de hierro actuales. Las puertas también son de hierro. En la parte superior, la torre tenía cuatro matacanes de los que sólo se conservan... Leer más ...
Que raro... submarinos Alemanes de la II Guerra en Albania y parece que están retirados... pero si vamos a 2021, está la clara imagen de que se han deshecho de los que parecian estar mas dañados y han reparado uno para mantenerlo activo...
Me da la impresión que mas que submarinos alemanes es chatarra de la guerra fria.
En Corea del Norte los hay a montones. Pena me da los marineros que tengan que meterse en esas latas de sardinas.
Pashaliman fue la única base soviética en el Mediterráneo en la década de 1950. Fue el punto álgido del conflicto entre los soviéticos y los albaneses en 1961 cuando Albania se retiró del Pacto de Varsovia y la disputa de la propiedad de los cuatro submarinos clase Whisky que Albania había incautado de la URSS
SI LEEN QUEDA MAS QUE CLARO, QUE LOS SUBMARINOS NO SON ALEMANES, SON SOVIETICOS!!
Que raro... submarinos Alemanes de la II Guerra en Albania y parece que están retirados... pero si vamos a 2021, está la clara imagen de que se han deshecho de los que parecian estar mas dañados y han reparado uno para mantenerlo activo...
Me da la impresión que mas que submarinos alemanes es chatarra de la guerra fria.
En Corea del Norte los hay a montones. Pena me da los marineros que tengan que meterse en esas latas de sardinas.
Omsktransmash o Fábrica de máquinas de transporte de Omsk es una empresa de ingeniería de propiedad estatal con sede en la ciudad de Omsk, Rusia.
La compañía fue más conocida en Occidente durante el período de la Guerra Fría por su producción de vehículos blindados como el tanque T-80.
Los inicios de la organización fueron en 1896 con la creación de un taller de ingeniería ferroviaria.
La planta se expandió en 1942 y ganó su importancia actual cuando en ese período, la planta produjo el famoso tanque T-34.
En el período posterior a la Unión Soviética, la decisión del estado de financiar la producción de tanques en Uralvagonzavod en Nizhny Tagil (fabricante del tanque T-90 ) a expensas de la fábrica de Omsk causó la ruina financiera de la empresa... Leer más ...
Paseando por el distrito de Bermondsey, en Londres, uno se puede encontrar un elemento verdaderamente extraño: un tanque soviético en un solar, cubierto de pinturas y grafitis.
Su historia es peculiar, es un tanque T34/85 de fabricación soviética, es un antiguo carro de combate del ejército checo que se dice que participó en la represión del levantamiento de la Primavera de Praga en 1968.
Tras la 'Revolución de Terciopelo' y la disolución de Checoslovaquia, fue desmantelado y vendido, y se utilizó como accesorio en la película de 1995 Richard III, en Londres.
Una vez terminada la película, fue comprado en 1995 por Russell Gray, un comerciante de chatarra local. Pagó 7.000 libras, como regalo para su hijo.
Gray tenía un solar o terreno en el barrio en el que el Ayuntamiento de Londres no le permiti... Leer más ...
Gracias por la aportación y por el trabajo. Son impresionantes chatarrerías de la guerra fría.
Lo raro es que muchos de ellos no hayan acabado como metal para reciclar, excluyendo los de Chernóbil.
Es que se empezo a limpiar va hacer eso de la chatarra en 2012 y se vendía el metal pero era de a poco y con poco personal .
Pero llego el 2014 guerra en ucrania, cambio de presidente y se abandono todo, eso si los tanques terminaron todos en Járkov.
Gracias por la aportación y por el trabajo. Son impresionantes chatarrerías de la guerra fría.
Lo raro es que muchos de ellos no hayan acabado como metal para reciclar, excluyendo los de Chernóbil.
La historia dirá, pero por ahora, nos hemos equivocado los que pensábamos que nadie se atrevería a comenzar una guerra en el siglo XXI, como se hacía en la primera mitad del siglo XX.
Ciertamente nos devuelve al imperio del más fuerte, por encima de la ley, de los derechos humanos, de la libertad...
Este es el nuevo órden: los imperialismos están en guerra, fría y caliente.
La humanidad con todos sus avances, a su pesar, está en involución.
Nagurskoye (en ruso : Нагу́рское) es una base aérea en Alexandra Land en Arkhangelsk Oblast, Rusia, ubicado a 1.350 kilómetros al norte de Murmansk.
Es una base ártica extremadamente remota y la base militar más septentrional de Rusia y la base lleva el nombre del piloto polaco-ruso Jan Nagórski.
Nagurskoye se construyó en la década de 1950 como base de operaciones para que los bombarderos soviéticos de aviación de largo alcance llegaran a los EE. UU., y fue mantenido por la agencia de la Fuerza Aérea Rusa OGA (Grupo de Control del Ártico), que mantuvo todas las instalaciones de preparación de bombarderos del Ártico.
Después de la guerra fría esta base fue abandonada y en 2015 fue elegida por los rusos como una nueva base estratégica y fue modificada y inaugurada en 2017.
He aquí que el que el dios GOOGLE, el espía nro 1 de... Leer más ...
En el extremo oriental de Guadalajara, en un lugar perpetrado a base de batallas y de largos inviernos, surge uno de los pueblos más hermosos y medievales de Castilla. Molina de Aragón atesora viejas historias de moros y cristianos, de señores, señoríos y princesas. Una alineación de calles estrechas que atrapan las noches más frías miran hacia arriba buscando el abrigo de su inmenso castillo-fortaleza.
Si deseas vivir una experiencia, donde verdaderamente hay hombres y mujeres que HACEN PATRIA, tu lugar de visita es Lago del Desierto. Camina sus márgenes, un trekking espléndido entre bosques sombríos y arroyos con frías aguas de los glaciares colgantes. No precisas guía, solo camina los senderos te llevan por la costa con ascensos y descensos hacia las playas... Impresionante lugar.
Eso sí, sobre sus playas hay que decir que, si estás acostumbrado al Mediterráneo, aquí encontrarás un agua bastante más fría de la que puedes haber probado. Recuerda que te encuentras en el Cantábrico, y muy cerca del Atlántico. Dejando a un lado las playas, podemos pasar a hablar de la gastronomía. Y es que, como bien sabes, Galicia tiene una de las mejores gastronomías de toda España, y Foz no iba a ser diferente.
Como no podía ser de otro modo, esta gastronomía se basa en una amplia variedad de productos marinos. Si quieres probar los mejores mariscos y pescados, en Foz podrás hacerlo a precios competitivos y con una calidad difícil de encontrar en otras ciudades.
Interminables colinas cubiertas de nieve y aguas negras alrededor de Múrmansk son vistas que merecen la pena contemplar. En el siglo XXI es posible disfrutar de las frías vistas de esta remota región ahora mismo. La ciudad, al norte de Rusia, y enclave militar durante la II G.M. es considerada la más oscura del planeta, allí el sol desaparece 40 días durante el invierno
Las haloclinas es un fenómeno físico que se produce en cavidades subterráneas donde se mezcla agua dulce con agua salada, dando la sensación visual de borrosidad. Las diferentes densidades del agua dulce y la salada hacen que no se mezclen, por lo que la dulce permanece por encima de la salada. En condiciones de baja presión y agua fría, esta separación de aguas es visible a simple vista. Este fenómeno no se da sólo en los cenotes, también en el mar, entre 500 y 1000 metros de profundidad, por la diferencia de salinidad.