Es llamativo que muchas de estas fosas siguen a una línea que suele corresponderse con el choque entre dos placas tectónicas. Al final están casi consecutivas.
La fuerza de la naturaleza nunca deja de sorpenderme.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrouille de France que se encuentran en la Pakistán Air Force Academy Asghar Khan en Pakistán y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
Los Sherdils (en inglés: Lion Hearts) son un equipo acrobático de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF). El equipo tiene su base en la Academia de la Fuerza Aérea de Pakistán Asghar Khan, en Risalpur, Pakistán. Actualmente, está compuesto por nueve aviones Karakoram K-8P.
Los Sherdils no son un equipo acrobático a tiempo completo, sino que los pilotos son seleccionados entre los instructores del Escuadrón de Entrenamiento Avanzado en Aviones a Reacción de la Academia de la PAF, donde los cadetes y los jóvenes pilotos de combate reciben entrenamiento en aviones a reacción.
Los Sherdils se encargan de preparar y realizar acrobacias aéreas en formación en eventos nacionales e internacionales.
Después de que Beechcraft vendiera Scaled Composites de nuevo a Rutan, este decidió completar el proyecto con fondos de la empresa. El avión pasó a llamarse ARES y voló por primera vez el 19 de febrero de 1990, pilotado por el piloto de pruebas de Scaled Composites Doug Shane.
Desde entonces, ha volado más de 250 horas y ha cumplido con las especificaciones de diseño originales en cuanto a rendimiento y alcance. En 1991, bajo contrato con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se instaló el cañón ARES de 25 mm y, durante las pruebas, el cañón funcionó bien, pero el ARES sigue siendo un proyecto privado.
Tras aparecer en la película Aces: Iron Eagle III como un caza Me 263 ficticio, el avión se ha convertido en un banco de pruebas de investigación disponible comercialmente. El avión se almacenó en diciembre de 2000 en el puerto espacial de Mojave hasta que Scaled Composites se convirtió en una filial de Northrop Grumman y volvió a volar el 7 de marzo de 2008.
Scaled Composites y Northrop Grumman... Leer más ...
Un avión curioso, tanto por su diseño como su misión.
Pero también es curioso que no se fabricase ninguno mas, aunque se usa en ciertas misiones. Evidentemente el diseño no fue un éxito, aunque ahí está en servicio desde 1998.
Gracias por traernoslo.
Porque es un AVION EXPERIMETAL de una Compañía Privada que no recibe fondo alguno del estado se solventa sola para invertir en aviones experimentales y vos quieres que fabrique mas, se fabrica uno y luego se va modificando.
Luego se presenta ante las Fuerzas Armadas de Estados Unidos y esta lo estudia y lo evalúa y esta le dice SIRVE O NO SIRVE!!
Y lo mismo hacen los Chinos sus compañías fabrican aviones experimentales y luego pasan a revisión y no pasan, pero hay videos fake del avión nodriza chino que transporta 200 drones
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Blue Impulse que se encuentran en la Matsushima Air Field en Japón y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
Blue Impulse (Burū Inparusu), es el equipo de demostración acrobática de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF).
El equipo se fundó en 1960 con seis aviones F-86 Sabre. En 1980 cambiaron a aviones Mitsubishi T-2 y, posteriormente, en 1995, a aviones Kawasaki T-4.
En 1997, el equipo hizo su debut internacional en la exhibición aérea de la Base Aérea Nellis, en Nevada (Estados Unidos), actuó en los Juegos Olímpicos de Invierno de Nagano (Japón) ytambién actuó en la Copa Mundial de la FIFA 2002; el 4 de junio de 2002, actuó en la inauguración del partido entre Japón y Bélgica.
El 11 de marzo de 2011, la base aérea de Matsushima, donde tenía su sede... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrouille Suisse que se encuentran en Emmen Air Base en Suiza y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
La Patrouille Suisse es un equipo acrobático de la Fuerza Aérea Suiza. El equipo vuela seis aviones de combate Northrop F-5E Tiger II.
Se fundó el 22 de agosto de 1964 con cuatro Hawker Hunters. En 1968 también se realizaron dos exhibiciones con el Dassault Mirage III bajo el nombre de «Patrouille de Suisse Mirage». Aparte de esas exhibiciones, la Patrouille Suisse conservó el Hunter.
En 1970 se añadió un quinto avión al equipo, seguido poco después por un sexto. En 1977 se introdujo un sistema de humo.
La Patrouille Suisse voló por última vez con sus Hawker Hunters en 1994 y pasó a utilizar los Northrop F-5E Tiger II, más rápidos y maniobrables, a los que se añadieron sistemas de humo en... Leer más ...
...Base Naval de Rota (Código IATA: ROZ, OACI: LERT), también conocida como NAVSTA Rota, se sitúa en la provincia española de Cádiz, con una gran área comprendida en el término municipal de Rota, y una parte menor comprendida en el término municipal de El Puerto de Santa María.
Desde el 23 de septiembre de 1953, España permite el uso de la base a los Estados Unidos, si bien el territorio donde se asienta sigue siendo español. La base ocupa 2400 hectáreas, de estas, 2000 las utilizan las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en cumplimiento de los Pactos de Madrid de 1953 y del resto de tratados militares que los sustituyen.
Contiene un puerto naval militar al norte de la bahía de Cádiz y un aeropuerto militar de uso compartido.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Red Arrows que se encuentran en la RAF Waddington en Reino Unido y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
Los Red Arrows, conocidos oficialmente como el Equipo Acrobático de la Real Fuerza Aérea Británica, son el equipo acrobático de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) con base en RAF Waddington.
El equipo se formó a finales de 1964 como un equipo íntegramente de la Real Fuerza Aérea Británica, en sustitución de varios equipos no oficiales que habían sido patrocinados por los mandos de la RAF.
Los Red Arrows ocupan un lugar destacado en la cultura popular británica, y sus exhibiciones acrobáticas son un elemento fijo de los eventos veraniegos británicos. La insignia de los Red Arrows muestra a los aviones en su característica formación en diamante, con el lema Éclat, una palabra francesa que significa "brillantez" o... Leer más ...
...Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Boeing KC-135 Stratotanker Volando cerca de la RAF Mildenhall en Inglaterra y nos cuenta algo de la base.
La Royal Air Force Mildenhall, o más simplemente RAF Mildenhall (IATA: MHZ, ICAO: EGUN), es una base de la Royal Air Force situada cerca de Mildenhall, en Suffolk, Inglaterra.
A pesar de su condición de base de la Royal Air Force, presta apoyo principalmente a las operaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y actualmente es la sede del 100.º Ala de Reabastecimiento Aéreo (100 ARW).
El 8 de enero de 2015, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos anunció que las operaciones en la base aérea de Mildenhall finalizarían y se trasladarían a Alemania (base aérea de Spangdahlem) y a otros lugares del Reino Unido.
Tras un periodo de incertidumbre, en julio de 2020 se confirmó que el traslado de las operaciones ya no se llevaría a cabo. La base aérea de Mildenhall, junto con su base hermana, la base aérea de Lakenheath, cuentan... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrulla Águila que se encuentran en el Aeropuerto de Murcia-San Javier en España y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
La Patrulla Águila, formada el 4 de julio de 1985, es el antiguo equipo acrobático de demostración de la Fuerza Aérea y Espacial Española (1985-2025).
Tiene su base en la Base Aérea de San Javier, donde se encuentra la academia de oficiales de la Fuerza Aérea y Espacial Española, cerca del Mar Menor y La Manga, en la región española de Murcia.
Vuela con siete Casa C-101 Aviojets, es el único equipo que utiliza humo amarillo y también es conocido por sus aterrizajes en formación.
Su último vuelo fue el 15 de junio de 2025 en el Festival Aéreo de Aire25, coincidiendo con el 40.º aniversario de la propia Patrulla Águila, donde asistieron más de medio millón de... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta los festejos de los 100 Años del Vuelo trasatlántico del Plus Ultra.
Con motivo del centenario del primer vuelo transatlántico que unió España con Argentina, el Ejército del Aire y del Espacio del Reino de España se presentó este miércoles en el Nuevo Parque Costero Norte en Buenos Aires.
La Fuerza Aérea Argentina recibió al Ejército del Aire y del Espacio del Reino de España (Patrulla ASPA), dedicada a realizar vuelos acrobáticos y exhibiciones aéreas. Y con motivo del centenario del primer vuelo transatlántico entre Argentina y España.
La Fuerza Aérea Argentina, a través de la Escuadrilla Histórica B-45 Mentor, también fue de la partida con aeronaves propias.
Pero basta de hablar mejor vean los videos!! :AP... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de 3 tipos de drones y son el Chengdu WZ-10, Wing Loong 3 y WZ-7 Soaring Dragon en la Suixi Air Base en China y aquí se las comento.
La Base Aérea de Suixi es una instalación militar crítica de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) situada en la provincia de Guangdong, China.
Debido a su ubicación estratégica cerca de la costa sur, desempeña un papel fundamental en las operaciones chinas en el Mar de China Meridional y ante posibles contingencias en el Estrecho de Taiwán.
Se encuentra a solo 32 km al noroeste de Zhanjiang, sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada China, proporcionando defensa aérea directa a esta vital base naval.
Imágenes satelitales recientes (2022-2024) han revelado una expansión masiva que incluye:
Construcción de una segunda pista de aterrizaje, ampliación de calles de rodaje y plataformas de estacionamiento para acomodar aviones de... Leer más ...
...Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Frecce Tricolori que se encuentran en la Rivolto Air Base en Udine, Italia y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
Las Frecce Tricolori (Flechas Tricolores), oficialmente conocido como 313° Gruppo Addestramento Acrobatico, Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori.
Es el equipo de demostración acrobática de la Fuerza Aérea Italiana. Con base en la base aérea de Rivolto, en la provincia de Udine, fue creado el 1 de marzo de 1961 como grupo permanente para el entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea en acrobacias aéreas.
Las Flechas Tricolores sustituyeron a los equipos no oficiales que habían sido patrocinados por diversos mandos desde principios de la década de 1930. [2] El equipo vuela con el Aermacchi MB-339-A/PAN, un avión de combate y entrenamiento biplaza capaz de alcanzar los 898 km/h a nivel del mar.
Con diez aviones, nueve en formación cerrada y uno solista, son la patrulla acrobática... Leer más ...
...Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Dron Chengdu Wing Loong-3 y Avión Caza Chengdu J-20 en el aeródromo de prueba Shuangchengzi North en China y nos comenta algo del Dron, Avión y aeródromo.
El aeropuerto se conoce oficialmente como Shuangchengzi North Airfield (también denominado Aeródromo Shuang-Cheng-Tzu) y está situado cerca de Jiuquan (Jinta) en China.
Es una instalación clave para las pruebas de sistemas avanzados de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF).
Este aeródromo se utiliza frecuentemente para pruebas de vuelo y evaluación de armamento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de alto rendimiento debido a su ubicación remota y espacio aéreo restringido.
El Chengdu Wing Loong-3 es un vehículo aéreo no tripulado de combate (UCAV) de altitud media y largo alcance (MALE), desarrollado por el Grupo Industrial Aeronáutico de Chengdu en la República Popular... Leer más ...
...Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrouille de France que se encuentran en Salon-de-Provence Air Base en Francia y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
La Patrouille acrobatique de France (Patrulla Acrobática Francesa), también conocida como Patrouille de France (PAF), es la unidad de demostración de acrobacias aéreas de precisión de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa, oficialmente creada en 1953.
Utilizando la unidad de acrobacias aéreas de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa, su misión es representar y desempeñar el papel de embajadora de la aeronáutica francesa en el extranjero.
Con base en la Base Aérea 701 de Salon-de-Provence, en Bouches-du-Rhône, es la más antigua (en activo desde 1931) y está considerada como una de las mejores del mundo.
Compuesta por 9 pilotos y 35 mecánicos, la patrulla divide su tiempo entre el... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Snowbirds que se encuentran en la CFB Moose Jaw en Canadá, nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
Los Snowbirds, conocidos oficialmente como 431 Air Demonstration Squadron, son el equipo militar de demostración aérea acrobática de las Fuerzas Armadas Canadienses y su comando aéreo, la Real Fuerza Aérea Canadiense.
El equipo tiene su base en la 15.ª Ala Moose Jaw, cerca de Moose Jaw, Saskatchewan.
El objetivo oficial de los Snowbirds es "demostrar la habilidad, la profesionalidad y el trabajo en equipo del personal de las Fuerzas Armadas Canadienses" y el equipo también desempeña una función de relaciones públicas y reclutamiento, y actúa como embajador aéreo de las Fuerzas Armadas Canadienses.
Los Snowbirds son el primer equipo de demostración aérea canadiense en ser designado como escuadrón.... Leer más ...
...aérea es un evento público donde pilotos expertos realizan maniobras de precisión, giros inusuales y piruetas extremas (como loopings y rolls) con aeronaves especializadas. Estas exhibiciones, a menudo acompañadas de estelas de humo, demuestran la habilidad del piloto y los límites técnicos del avión.
Los equipos militares de acrobacia aérea son unidades de élite dentro de las fuerzas aéreas nacionales, compuestas por pilotos expertos que realizan maniobras complejas, precisas y coordinadas a alta velocidad.
Su objetivo principal es demostrar la pericia técnica, disciplina y capacidad de los aviones de combate, actuando como imagen pública y promoviendo la pasión por la aviación, a menudo utilizando humo de colores en espectáculos públicos.
Sirven para exhibir la capacidad táctica y el adiestramiento avanzado de los pilotos y las aeronaves. Funcionan como una herramienta de relaciones públicas, representando la agilidad y precisión de... Leer más ...
...Francisco Gabrielli “El Plumerillo” de Mendoza, ANAC: DOZ (IATA: MDZ, OACI: SAME) es el aeropuerto internacional que da servicio a la ciudad de Mendoza..
Está ubicado en el departamento Las Heras, provincia de Mendoza, Argentina. En 2017 el aeropuerto transportó 1.813.623 pasajeros, de modo que es el cuarto aeropuerto de mayor tráfico en Argentina, después de Ezeiza, Aeroparque y Córdoba.
En este aeropuerto tiene sede la Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8 del Ejército Argentino y la IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina.
La IV Brigada Aérea (IV Br Ae) es una unidad operativa de la Fuerza Aérea Argentina creada en 1949 con asiento en El Plumerillo, provincia de Mendoza.
Su principal tarea es la formación de aviadores de caza y por ello es denominada la "Cuna de la Aviación de Caza".
Fue declarada «Brigada Heroica» por la Legislatura de Mendoza por su rol en la guerra de las islas Malvinas y ser la formadora de los aviadores de... Leer más ...
Aero India es una exhibición aérea y feria aeroespacial internacional que se celebra de forma bienal en la Yelahanka Air Force Station, situada en Bangalore, India.
El evento es organizado por el Ministerio de Defensa de la India y constituye una de las principales exposiciones aeroespaciales de Asia.
Desde su primera edición en 1996, Aero India reúne a la Fuerza Aérea India, fuerzas aéreas extranjeras, fabricantes aeronáuticos y empresas del sector de defensa, combinando exhibiciones de vuelo, exposiciones estáticas de aeronaves y sistemas militares, así como actividades de carácter técnico y... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes según su vista de un Avión de entrenamiento PC-7 Mk.II en la Dundigul Air Force Academy, India y nos cuenta algo de la base.
La Academia de la Fuerza Aérea India, Dundigal, es un instituto de formación del Servicio de Defensa situado en el distrito de Medchal-Malkajgiri, a 43 km de Hyderabad, en el estado indio de Telangana.
Esta academia se creó para formar a los cadetes del cuerpo de oficiales de la Fuerza Aérea India. Imparte formación a las ramas de vuelo, técnica y de servicio en tierra, así como a los oficiales de la Armada India y la Guardia Costera India.
Es el hogar de los oficiales en formación, que aprenden su especialización y se preparan para convertirse en líderes competentes. Tras un año de formación, los cadetes oficiales son destinados a diversas ramas de la Fuerza Aérea India (IAF).
En junio de 1993 admitió por primera vez a mujeres... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de 2 Drones Bayraktar TB2 en la Base Aérea de Pleso en Croacia y nos comenta algo de esta base.
La Base Aérea de Pleso, es una base aérea de la Fuerza Aérea Croata situada en Pleso, Croacia.
Esta comparte instalaciones con el Aeropuerto de Zagreb, y desde que se formó la Fuerza Aérea Croata en 1991, ha sido el principal acuartelamiento de los aviones caza de Croacia.
La base ha alojado también a los helicópteros Mil Mi-24, aunque actualmente estos están fuera de servicio. Al mismo tiempo, la base es utilizada por las fuerzas de la ONU.
El 2 de septiembre de 2025, el sistema aéreo de combate no tripulado (UCAS) Bayraktar TB2 fue presentado oficialmente e integrado en la Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo (HRZ, Fuerza Aérea Croata).
El UCAS de altitud media y largo alcance (MALE) es operado por el 125... Leer más ...
La Operación Black Buck (en español: Carnero Negro) fue una serie de misiones de bombardeo de la Real Fuerza Aérea británica. Bombarderos Vulcan bombardeaban blancos argentinos en la guerra de las Malvinas despegando del Aeródromo Wideawake.
Antecedentes
Vulcan sobre la isla Ascensión el 18 de mayo de 1982.
Sin aviones capaces de cubrir la distancia hasta las Malvinas, las actividades en el océano Atlántico Sur hubieran dejado fuera de la guerra a la Real Fuerza Aérea.
El aeródromo utilizable más cercano para las operaciones de la Real Fuerza Aérea británica en las Malvinas era el perteneciente a la isla Ascensión; un territorio británico de ultramar arrendado a los Estados Unidos. El contrato de arriendo especificaba que en caso de necesidad Reino Unido podía hacer uso irrestricto de la isla. Las misiones de los Vulcan a las Malvinas fueron enteramente dependientes de los Handley Page Victor, utilizados como aviones cisternas para reabastecerlos en vuelo. Estos aviones fueron transferidos desde la base británica de Marham en Inglaterra a la isla Ascensión.
El Avro Vulcan era el último de los bombarderos-V británicos en uso operacional para el bombardeo pero sus... Leer más ...
...Estas incluyen fotografía aérea, cobertura de área,[5] agricultura de precisión, monitoreo de incendios forestales,[6] monitoreo fluvial,[7][8] monitoreo ambiental,[9][10][11][12] observación meteorológica, vigilancia policial, inspecciones de infraestructura, contrabando,[13] entrega de productos, entretenimiento y carreras de drones.
Terminología
Se utilizan muchos términos para aeronaves que vuelan sin personas a bordo.
Un vehículo aéreo no tripulado (VANT) se define como un "vehículo aéreo propulsado que no lleva un operador humano, utiliza fuerzas aerodinámicas para proporcionar sustentación, puede volar de forma autónoma o ser pilotado a distancia, puede ser prescindible o recuperable, y puede transportar una carga útil letal o no letal".[14] El término VANT se aplica comúnmente al uso militar. [15] Los misiles con ojivas generalmente no se consideran UAV porque el vehículo en sí es una munición, pero ciertos tipos de misiles de hélice suelen ser llamados "drones kamikaze" por el público y los medios de comunicación. Además, la relación entre los UAV y los aeromodelos teledirigidos no está clara en algunas jurisdicciones. La FAA de EE. UU. Ahora define cualquier... Leer más ...