Hotel View 🗺️ Foros de Google Earth y Maps

...del Ananpurna:
es.wikiloc.com/ ...y-23913421
Más durilla.

Otra de 4 días, mas tradicional, hasta Kimche (cogiendo aqui el bus):
es.wikiloc.com/ ...l-20571936
Day 1: Nayapul / Ulleri
10,30 km • 6 h • + 1000 m
Depart 9h. Arrivée 15h.
Dernière partie un peu dure bcp de marches.
3750 rp : Curious camel guest house

Day 2 : Ulleri / Ghorepani
9,40 km. 4h • + 800 m
Depart 8h. Arrivée 12h
Joli chemin dans la forêt
4110 rp Super view guest house

Day 3 : Ghorepani / Poon hill
3 km • 2h • + 350 m
Depart 5h. Retour guest house 7h30
Magnifique panorama

Ghorepani / Tarapani
9,50 km. 4h • - 400 m
Depart 9h. Arrivée 13h
3670 rp Grand view hotel

Day 4 : Tadapani / kimche
12 km . 4h . - 900 m
Depart 8h15 . Arrivée 12h15
Bus to Pockara 350 rp

...Flak N.

1920-1927 Estación de Grådyb

1927-1930 Estación Horns Rev

1930-1939 Estación Vyl (40 km al oeste de Esbjerg)

1940-1946 Buque de reserva

1946-1947 SW 1 estación (40 km al oeste de Thyborøn)

1947-1977 Estación de Vyl

1978 FUERA DE SERVICIO

1978-1984 Se vendió en una subasta al Dragør Sailing Club para usaron como una nave club. Después de algunos años, el barco económicamente ya no era viable para el club

1985-2004 Se vendió por 500,000 DKK a Arp Hansen, quien es el dueño del Hotel Nyhavn en Copenhague. Hoy el faro es un barco restaurante de verano en el Nyhavn en Copenhague

2005 El faro fue nuevamente vendido a otro propietario privado

2006 El faro fue remolcado de Copenague a Gdansk en Polonia para ser restaurado.

2007-2008 Se lo coloco en un dique seco y fue reparado su casco

2009 El 16 de septiembre de 2009, el barco amarrado en el muelle de Drewnica Development se hundió, pero pronto se levantó.

2009-2018 El 3 de noviembre de 2009 nuevamente se hundió en el astillero y permanece en esta condición aún...
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Fyrskib nr. XXI o Skagens Rev Ahora Barco Museo, Cafe y Hotel en Ebeltoft



DATOS DEL BARCO:


Longitud: 33.58 m

Haz: 6.35 m

Calado: 3,28 m

Peso: 321 t

Año de construcción: 1911

Astillero: Rasmus Møllers Værft, Fåborg, Dinamarca

Material: Roble con cobre debajo de la línea de flotación

Motor: Ninguno



HOJA DE SERVICIO (Resumen):


1911-1915 Estación Vyl

1915-1917 Estación de Horns Rev

1917-1920 Remolcado a Esbjerg debido a las minas de la Primera Guerra Mundial

1920-1933 Estación de Horns Rev

1933-1935 Orlogsværft en Copenhague

1935-1939 Estación de Horns Rev

1939-1945 Buque faro de guerra durante la Segunda Guerra Mundial

1945-1969 Estación Læsø N

1969-1979 Estación Skagens Rev

1979-1980 Estación de Horns Rev

1980-1987 Barco de observación en las estaciones de Samsø Belt y Møn Se

1988 FUERA DE SERVICIO, despues de 77 años de servicio, este fue el ultimo barco faro danes puesto fuera de servicio

1988-1991 Depositado en el...
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Grand View Garden, Beijing, China

Grand View Garden (Daguanyuan) está lleno de paisaje chino arquetípico: colinas rocosas y túneles, puentes, patios, pabellones, un templo budista, pasillos y más, todo en un paisaje exuberante con un lago, ríos y árboles. También hay un hotel y restaurante.

Hotel Sea View, Shenzhen, China