¿Qué es el Sistema de Alertas Tempranas de Terremotos de Android?
El Sistema de Alertas Tempranas de Terremotos de Android es una tecnología desarrollada por Google para avisar a los usuarios de un posible terremoto en tiempo real, antes de que lleguen las sacudidas más intensas. Aunque el margen suele ser de solo unos segundos, ese tiempo puede ser suficiente para ponerse a salvo, alejarse de objetos peligrosos o detener actividades de riesgo.
¿Cómo funciona?
El sistema utiliza dos métodos diferentes en función del país o la región.
Integración con redes sísmicas oficiales
En los países que cuentan con sistemas públicos de alerta temprana, Android recibe la información directamente de las redes sísmicas oficiales. Estas redes detectan las primeras ondas del terremoto, calculan su ubicación y magnitud y envían el aviso a los dispositivos antes de que llegue el movimiento más fuerte.
Una red mundial de teléfonos Android
En las regiones donde no existen sistemas oficiales... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Barcos de la Ghost Fleet Overlord en la Naval Base Ventura County en Estados Unidos y nos comenta algo lo mas breve posible.
Ghost Fleet Overlord es una flota de vehículos de superficie no tripulados de prueba operados por la Marina de los Estados Unidos, está siendo desarrollado por la Oficina de Capacidades Estratégicas del Departamento de Guerra y la Marina.
En enero de 2024, la flota estaba compuesta por tres buques entregados y uno en construcción.
El primero fue el USV Ranger, el segundo fue el USV Nomad y el tercero fue el USV Mariner. El cuarto será el USV Vanguard, botado el 15 de enero de 2024, pero aún no entregado.
El primero fue el USV Ranger y así parece barco de guerra por el color.
El tercero fue el USV Mariner y este pintado distinto no parece... Leer más ...
El Dron José Luis luego de publicar el barco turco TCG Anadolu (L-400) ahora nos pasa imágenes del barco hermano que es el barco español Juan Carlos I (L-61) y nos cuenta algo de ese barco.
El LHD Juan Carlos I (L-61), catalogado inicialmente como Buque de Proyección Estratégica, es un buque portaeronaves y de asalto anfibio de la Armada Española, fue construido por Navantia en Ferrol y fue botado el 10 de marzo de 2008. Recibe su nombre en honor al rey Juan Carlos I.
El Juan Carlos I es un buque de guerra multipropósito, de la Armada Española, similar a los LHD estadounidenses de la Clase Wasp, con la adición del ski-jump a proa para mejorar las capacidades de carga de combustible y armamento de los aviones V/STOL, además de un nuevo sistema de propulsión eléctrico de larga autonomía.
Posee un dique inundable con capacidad para alojar hasta cuatro transportes de desembarco anfibio LCM-1E y cuatro supercat o un hovercraft LCAC... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de lo que parece ser una prueba de vuelo o un entrenamiento de un helicópteros T70 en la Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command en Ankara, Turquía.
Turkish Aerospace Industries (TAI) es el centro tecnológico de Turquía para el diseño, desarrollo, fabricación e integración de sistemas aeroespaciales, dando también soporte postventa y modernizaciones.
Las empresas Turkish Aircraft Industries y TUSAŞ Aerospace Industries se fusionaron en TAI el 28 de abril de 2005. El 12 de enero de 2005 Lockheed Martin (42%) y General Electric (7%) vendieron sus acciones de Turkish Aircraft Industries. El nuevo propietario acordó volver a poner a la compañía bajo el control del estado turco.
El 6 de septiembre de 2016, la base aérea por decreto gubernamental fue cedida a la Industrias Aeroespaciales Turcas... Leer más ...
El MERCOSUR es un proceso abierto y dinámico. Desde su creación tuvo como objetivo principal propiciar un espacio común que generara oportunidades comerciales y de inversiones a través de la integración competitiva de las economías nacionales al mercado internacional.
El Mercado Común del Sur (MERCOSUR) es un proceso de integración regional instituido inicialmente por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay al cual en fases posteriores se han incorporado Venezuela* y Bolivia, ésta última en proceso de adhesión.
Las Lagunas de Ruidera tienen que pasar a ser un escenario de “primera división” donde, “el uso sea completamente respetuoso con los valores naturales y una actividad económica sostenible y sostenida” compatible, con un modelo de parque natural que tiene que ser no solo “la joya de los parques naturales de Castilla-La Mancha, sino también de los parques naturales de España y uno de los emblemas de la integración de los valores naturales y la actividad humana en toda Europa”.
Los ojos en el cielo se extienden sobre la frontera sur de los Estados Unidos a 10,000 pies, desde Yuma, Arizona, hasta Lajas, Puerto Rico. Ocho dirigibles especiales que forman parte del Sistema de radar de aerostato anclado o TARS, que vigilan la frontera sur de Estados Unidos.
Cada globo se amarra al suelo con un cable de fibra de nailon especial y se sube y baja con un cabrestante eléctrico. Meciéndose silenciosamente con la brisa, los aerostatos de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.
No están tripulados, no están armados y pasan su vida útil sobrevolando un lugar fijo en el borde sur de la frontera.
"TARS es la capacidad más rentable que poseemos", según Richard Booth, director de operaciones de dominio e integración de la Oficina de Aire y Marina de CBP. “TARS es como un sistema de satélites de vuelo bajo, pero más barato de lanzar y operar”.
El puerto de Montevideo ubicado en el Río de la Plata se perfila geográficamente como la ruta principal de movilización de cargas del MERCOSUR. Inmerso en el baricentro de zona de influencia de casi 200 millones de habitantes, Montevideo constituye el eje de integración del MERCOSUR.
Ordino es la parroquia que mejor ha sabido conservar y respetar el entorno natural. A 1.300 m de altura, en una superficie de 85 km2, donde un 33% del territorio son bosques y con una población de 4.000 habitantes, el paisaje se presenta como un valor único. Sin duda, representa un ejemplo de integración de la sociedad contemporánea en plena naturaleza.
El CESID se organizó mediante la integración de funciones y cometidos del servicio de inteligencia que constituía la Tercera Sección del Alto Estado Mayor (SIAEM) y del Servicio Central de Documentación (SECED). La primera de ellas desarrollaba las tareas correspondientes a un servicio de contrainteligencia y, de forma muy rudimentaria, las de un servicio de inteligencia exterior; mientras que el SECED aportaba responsabilidades en materia de servicio de inteligencia interior, siendo su finalidad el mantenimiento del orden institucional y la evolución ordenada al nuevo sistema democrático. Hacia finales de los ochenta se fueron produciendo una serie de hechos que modificaron totalmente el “orden” bipolar.
Torre de Bismarck en Osterwieck Planificación
La construcción de esta torre de Bismarck ya había sido una propuesta, en el otoño del año 1898, del Veterinario de Osterwieck, Dr. Guillermo Schilling.
Debido a los nobles argumentos de su iniciativa, se formó un "Comité Para el Establecimiento de una Torre de Bismarck", que fue presidido por el Alcalde Schoof.
Como sitio ideal para la construcción de la Torre de Bismarck, este Comité eligió el Monte Kirchberg, un espolón de piedra al sur de Osterwieck, a 140 metros sobre el nivel del mar. Los elementos cruciales de determinación para la elección del predio, fueron la casa del Club vecino que ya poseía un restaurante y un camino de acceso ya trazado en el Kirchberg.
Para el desarrollo del proyecto, después de la creación del Comité, se habían recibido sólo contribuciones de escaso valor, motivo por el cual el desarrollo del proyecto quedó inactivo por algún tiempo.
El 24/10/1900, el Comité Para el Establecimiento de la Torre se reunió en la casa solariega de Benda Lambrecht en Stötterlingenburg y el 18/11/1900 en una Asamblea quedó conformado un Comité Ejecutivo.
Después de una mediación de la Sra... Leer más ...
El recinto arqueológico que hoy día comprende Olimpia es amplio y cuenta con varios lugares de gran interés. En primer lugar se encuentra la Palestra, el centro de entrenamiento cuyo patio con columnas se ha convertido en la imagen del lugar, especialmente en primavera, cuando los verdes y malvas de la vegetación añaden su particular nota de color. Y es que uno de los principales encantos del lugar es su integración en la naturaleza. Las ruinas se encuentran en perfecta armonía con el entorno, donde los olivos, adelfas y otras especies vegetales se asocian con la piedra labrada por el hombre formando un santuario único en el mundo.
Hay que destacar también el taller del genial escultor Fidias, el templo de Hera, el estadio, con una pista de 192 metros de longitud, y el templo de Zeus, con los formidables restos de sus columnas desperdigados por el suelo. En su interior se hallaba la estatua de Zeus, una de las Siete Maravillas del mundo antiguo. Esculpida por Fidias, medía unos doce metros de altura. La figura de Zeus estaba labrada en marfil, mientras que el trono sobre el que se sentaba estaba hecho de madera de cedro revestida de oro, marfil, ébano y piedras preciosas. La... Leer más ...
El 20 de enero llego la versión 6.2 de Google Earth.
Google Earth 6.2 trae mejor resolución e imágenes. Corrige irregularidades en el acercamiento de imágenes.
Tambien trae la integración con la cuenta de la red social Google+.
El menú de búsqueda también cambia, pareciéndose mas al de Google Maps: agregando la opción de ir de un lugar a otro en coche, andando, en trasporte publico o en bicicleta.
Vista la insistencia del señor Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El trabajo es sencillo pero laborioso y tendr... Leer más ...
Vista la insistencia del señor Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía... Leer más ...
Vista la insistencia del señor Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El... Leer más ...
Vista la insistencia del señor Picazo y visto su gran interés por el tema, quiero que trabaje en el proyecto BVE.
BVE es un simulador de trenes distribuido como freeware y creado por el japonés Mr. Mackoy. Se pueden obtener versiones para los sistemas operativos Windows 98, Windows Me, Windows 2000 y Windows XP; también puede utilizarse bajo emuladores como Virtual PC ó WINE.
La web del creador donde se pueden descargar dos versiones : mackoy.cool.ne.jp/
Este proyecto tiene seguidores en todos los países. En España también tenemos gente que confecciona rutas, locomotoras y todo tipo de accesorios para la simulación en 3D.
El caso es que nos interesa presentarlo para su integración en Google Earth pero para ello tenemos que tener una gran cantidad de rutas. Hay bastantes hechas en algunas regiones como Cataluña pero en otras ni siquiera hemos empezado.
Como pone que es de la zona de Valencia, le vamos a encomendar Valencia y Andalucía para que nos ayude. El trabajo es sencillo pero... Leer más ...
Construido en el corazón de la Grand Nouméa, esta escuela del mismo nombre, se distingue por primera vez por su extraordinaria arquitectura.
Desde el aire, la escuela es un punto de referencia inevitable, por su estructura geométrica diseñado con referencia a la cultura local, el LGN - Escuela de la Gran Noumea - también sirve como un símbolo de éxito de la integración de varios componentes de Nueva Caledonia.
Con una estructura educativa ampliada, que van desde la tecnología, el segundo en la post-bachillerato, del Liceo de la Gran Numea ofrece variadas oportunidades de la política y alienta a todos los niveles de ambición: el BTS con el título profesional de dispositivo de preparación para "La ciencia-Po" para CPGE asistencia preparación (Categoría B, de la Función Pública) para GCD (Diplomado en Contabilidad y Gestión), estableciéndose como un trampolín hacia el éxito.
Este logro, el personal de la escuela no tuvo en cuenta sólo en términos de acceso a la titulación, anidada en una ciudad en pleno desarrollo, el GNL es también para que aparezca como un campo de entrenamiento para la ciudadanía; fuerte el compromiso de su personal, esta escuela... Leer más ...
La cultura Hui es una integración de la cultura islámica y la tradicional china, fusión que tuvo lugar durante las dinastías Han y Tang. La construcción del parque se inició en 2001 y se abrió al público en 2005. La creación del Parque de la Cultura Hui cumplió con el deseo popular de conocer más sobre la referida cultura.
Al no existir ningún documento escrito se conoce muy poco de la historia antigua de este pueblo. La ocupación del Tíbet por parte de China cambió radicalmente algunas de las costumbres de este pueblo.
El principal cambio fue la integración dentro de la cultura tibetana y la progresiva desaparición de su estricto sistema de clases. Los lhoba estaban divididos en dos castas: la aristocracia (maide) y el pueblo (nieba). Ambos grupos no podían relacionarse ni mezclarse. Por lo general, los nieba eran esclavos y se les ejecutaba si intentaban escapar.
Con la Ciudad Prohibida, y el Parque Jingshan en su oriente y Zhong Nan Hai en el sur, el Parque Beihai es uno de los antiguos jardines imperiales más antiguos, más grande y mejor preservado en el centro de Pekín. Este jardín antiguo, con más de 1.000 años de historia, no es sólo una combinación clásica de la majestuosidad de los jardines del norte y la elegancia de los jardines del sur de China, sino que también es una integración perfecta de la magnificencia de los palacios imperiales y las construcciones religiosas solemnes.
El Parque Beihai fue construido inicialmente durante la Dinastía Liao y fue reparado y reconstruido en las dinastías siguientes entre las que se encuentran la Jin, Yuan, Ming y Qing. La gran reconstrucción que se llevó a cabo durante el reinado del Emperador Qianlong, de la Dinastía Qing, estableció el tamaño y diseño actual del parque. En 1925, este parque fue abierto por primera vez al público, atrayendo cientos de miles de visitantes de todo el mundo todos los años.
La línea ferroviaria que unía Córdoba con Cruz del Eje comenzó a construirse en 1889. Sobre la hermosa y desafiante geografía de la sierra chica y el valle de Punilla el sueño de integración regional de una Córdoba pujante y moderna de nuestros visionarios antepasados empezaba a hacerse realidad.
Finalmente, el trayecto fue oficialmente inaugurado en 1892 entre las ciudades de Córdoba y Cruz del Eje, y utilizó 147 kilómetros de la traza
Sin embargo, casi un siglo después, esta magnífica obra de ingeniería no se pudo mantener a salvo de las políticas que buscaron priorizar otros medios de transporte alternativos al ferrocarril y que llevaron a la desaparición casi total del sistema ferroviario. El Tren de las Sierras dejó de funcionar diciembre de 1977
La rehabilitación integral deun tramo de 36 km. requirió la readecuación de la infraestructura de vías, el reemplazo de durmientes, la mejora de los pasos a nivel con colocación de barreras comandadas y señalamiento, la recuperación de puentes y la construcción de nuevos andenes elevados con accesos para personas con movilidad reducida necesarios para operar las duplas con piso alto que actualmente prestan... Leer más ...
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