Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Avión Scaled Composites ARES (Experimental) pero lo mas breve posible.
Para las características técnicas, mas historia por favor ver los link que les dejo en FUENTE DE INFORNACION.
El Scaled Composites ARES es un avión de demostración construido por Scaled Composites. ARES es el acrónimo de Agile Responsive Effective Support (Apoyo ágil, receptivo y eficaz).
En 1981, los aviadores del Ejército de los Estados Unidos Jim Kreutz y Milo Burroughs emprendieron un estudio para desarrollar un avión de ataque de bajo coste para el campo de batalla (LCBAA), ya que consideraban que los aviones de apoyo aéreo cercano disponibles eran inadecuados para respaldar las operaciones del Ejército de los Estados Unidos. Decidieron que sería necesario un avión de ala fija con excelentes capacidades de maniobra a altitudes muy bajas y resistencia al... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Avión Nodriza Proteus (Experimental) pero lo mas breve posible.
Para las características técnicas, mas historia por favor ver los link que les dejo en FUENTE DE INFORNACION.
El Scaled Composites Model 281 Proteus es un avión de gran altitud y larga autonomía con alas en tándem diseñado por Burt Rutan para investigar el uso de aviones como repetidores de telecomunicaciones a gran altitud.
El Proteus es un vehículo multimisión capaz de transportar diversas cargas útiles en un pilón ventral. El Proteus tiene un diseño extremadamente eficiente y puede orbitar un punto a más de 19 800 m durante más de 18 horas. Actualmente es propiedad de Northrop Grumman.
Las pruebas de vuelo del Proteus comenzaron con su primer vuelo el 26 de julio de 1998 en el aeropuerto de Mojave y continuaron hasta finales de... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Avión Nodriza Stratolaunch ROC lo mas breve posible.
Para mas información visite los link que de en la parte de FUENTE DE INFORNACION.
El Scaled Composites Model 351 Stratolaunch Roc, es un avión de pruebas construido por Scaled Composites para Stratolaunch Systems con el fin de transportar cohetes de lanzamiento aéreo a órbita (ALTO) y que, posteriormente, tras un cambio de propiedad, se reconvirtió para realizar pruebas de vuelo hipersónico de lanzamiento aéreo.
Se anunció en diciembre de 2011, se presentó en mayo de 2017y voló por primera vez el 13 de abril de 2019, poco después de la muerte del fundador Paul Allen.
El avión presenta un diseño de doble fuselaje y la envergadura más larga jamás volada, con 385 pies (117 m), superando al hidroavión... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Avión Nodriza Stargazer y del Cohete Pegasus pero lo mas breve posible.
Para las características técnicas, mas historia por favor ver los link que les dejo en FUENTE DE INFORNACION.
Stargazer es un Lockheed L-1011 TriStar construido en 1974 y modificado en 1994 por Orbital Sciences (ahora parte de Northrop Grumman) para servir como nave nodriza del Pegasus, un cohete orbital lanzado desde el aire.
Hasta junio de 2021, ha realizado 39 lanzamientos del Pegasus transportando casi 100 satélites y es el único L-1011 en condiciones de volar que sigue en servicio en 2026.
Orbital Sciences compró el fuselaje en mayo de 1992 y contrató a Marshall Aerospace, en el Reino Unido, para modificarlo y convertirlo en el avión de transporte del vehículo orbital Pegasus, lanzado desde el aire. Antes de seleccionar el... Leer más ...
Me dijo el Amigo Master pórtate bien y por eso les digo no publiquen cosas a lo loco de Wikipedia o de la IA de Google eso sirve como información si a eso le agregan un link a GOOGLE MAPS o a GOOGLE EARTH.
EL OBJETIVO DE ESTE FORO ES VER COSAS EN GOOGLE MAPS O GOOGLE EARTH!!
Se los digo por experiencia propia yo era igual hasta que un usuario experimentado y el ADMIN el MASTER, me dijeron amigo Gally así no se publica y esta publicando temas repetidos.
Y al principio me enoje, pero pensando tenían razón y así que les hice varias preguntas y preguntas y ellos siempre amables me respondían y uno quiere devolver eso.
Repito cualquier inquietud o pregunta aquí estamos para ayudar.
Bueno volvemos de nuevo a que nadie publica nada, se presentan como expertos publican cosas de la IA de Google o de Wikipedia pero como siempre nadie publica un link a GOOGLE MAPS o GOOGLE EARTH!!
Sino saben como se publica pregunten uno esta acá para ayudar, preguntando se aprende!!
Se acuerdan yo me uní a este foro sin saber usar GOOGLE EARTH y el pobre Master el ponía los link de Google Earth, ya que uno no tenia una compu donde cargue el GOOGLE EARTH, es increíble pero fue así.
Yo me acuerdo de eso y de los consejos de Bixen yo valoro eso ya que estos me enseñaron y educaron y yo re contento porque así se aprende!!!
Yo siempre valoro a los GENIOS DE DE ESTE FORO INCREIBLE, miren un Argentino bien ignorante con sus consejos y enseñanzas ahora este loco tiene un ESCUADRON DE DRONES Y PUBLICA DE TODO!!
...Vulcan en respuesta a la Especificación B.35/46. De los tres bombarderos V fabricados, el Vulcan se consideraba el más avanzado técnicamente y, por tanto, la opción más arriesgada.
Se fabricaron varios aviones a escala reducida, denominados Avro 707, para probar y perfeccionar los principios de diseño del ala delta.
Formó parte de los bombarderos serie V, que cubrió las necesidades de su fuerza nuclear de disuasión contra la Unión Soviética durante la Guerra Fría.
Para mas información vea los link en fuentes de información .
El aeropuerto de Londres-Southend (IATA: SEN, OACI: EGMC) es un aeropuerto internacional situado a las afueras de Southend-on-Sea, en Essex (Inglaterra), a unos 58 km del centro de Londres.
En la década de 1960, Southend fue el tercer aeropuerto más transitado del Reino Unido, por detrás de Heathrow y Manchester, antes de que el número de pasajeros descendiera en los años setenta.
Tras su compra por el Grupo Stobart en 2008, un programa de desarrollo... Leer más ...
...(IATA: GRX, OACI: LEGR) es un aeropuerto español propiedad de Aena situado entre los términos municipales de Chauchina y Santa Fe, ambos en la provincia de Granada a 17 kilómetros al noroeste de la ciudad.
Se trata del tercer aeropuerto de mayor tamaño de Andalucía en número de pasajeros y carga, con un total de 1.251.926 pasajeros en el año 2019. Opera tanto vuelos comerciales de pasajeros entre varias ciudades españolas y del resto de Europa como servicios de transporte de mercancías.
Para mas información miren los link en fuente de información.
Aquí les dejo un Street View donde se ve el hermoso MIL MI-12 y en su costado dice H-833 y en la parte de atrás dice CCCP-21142 con eso queda verificado.
Aquí les dejo un Street View donde se ve el hermoso MIL MI-12 y en su costado dice H-833 y en la parte de atrás dice CCCP-21142 con eso queda verificado.
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