...Aeropuerto Internacional Modibo Keita, antes Aeropuerto Internacional de Bamako-Sénou es el principal aeropuerto de Malí, situado a unos 15 kilómetros al sur del centro de Bamako, la capital de Malí, en África Occidental.
Es el único aeropuerto internacional del país. Está gestionado por Aéroports du Mali (ADM) y sus operaciones están supervisadas por el Ministerio de Equipamiento y Transporte de Malí.
Este se abrió al tráfico en 1974 y se modernizó entre 2007 y 2012 en un proyecto de 181 millones de dólares financiado por la Millennium Challenge Corporation, una agencia de ayuda exterior de Estados Unidos.
El aeropuerto internacional de Bamako-Sénou está adyacente a la base aérea 101, utilizada por la Fuerza Aérea de Malí.
La fuerza aérea de Mali NO opera los helicópteros gigantes MI-26 ahora la pregunta porque hay 2 en este... Leer más ...
...situada en Azraq, provincia de Zarqa, Jordania.
La base aérea se inauguró oficialmente el 24 de mayo de 1981. Lleva el nombre del teniente Muwaffaq Salti, que murió en combate contra la Fuerza Aérea israelí el 13 de noviembre de 1966, durante la batalla de Samou. Inicialmente albergó los escuadrones Mirage nº 1 y nº 25. Entre 1997 y 2007, los escuadrones Mirage tuvieron su base aquí.
En 2019, Estados Unidos inició una ampliación de la base aérea por valor de 143 millones de dólares. La ampliación incluye una nueva plataforma de transporte aéreo, una plataforma de recuperación de personal y fuerzas de operaciones especiales, y una plataforma de apoyo aéreo cercano (CAS) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), así como un patio de clasificación de carga.
El Gobierno estadounidense, junto con otros países, ha desplegado allí varias aeronaves debido a la intervención militar contra el ISIL o ISIS.
Según las imágenes por satélite, la base alberga varios drones MQ-9 Reaper y la base... Leer más ...
...el aeropuerto está siendo utilizado solo por aviones militares de la Fuerza Aérea Helénica
En mayo de 2018, se anunció que Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) con sus Drones MQ-9 Reaper, se basaron temporalmente en Larissa mientras se actualizaba su base en Niger, África.
En 2022 la Base Aérea de Larissa, en la costa del Egeo, que fue objeto de una modernización de 21 millones de dólares, en el territorio de la base se ensancharon los caminos y se construyeron hangares para el mantenimiento de los drones los 2 MQ-9 Reaper y 1 RQ-4 Global Hawk que Grecia adquirió de Estados Unidos, por los que estaba interesada desde hace... Leer más ...
Para ubicarlos una imagen muy aérea y marcado con el Icono de Google Maps el Dakhla Airport o Dakhla Air Base en la Sáhara Occidental, operado por Marruecos.
Acercando la imagen aquí se ve completo el Dakhla Airport o Dakhla Air Base en la Sáhara Occidental, operado por Marruecos lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es el hangar de... Leer más ...
India ha operado drones MQ-9A Reaper en arrendamiento de General Atomics desde 2020. En 2024, India firmó un acuerdo para comprar 31 drones Predator MQ-9B de los Estados Unidos.
La Armada de la India ha utilizado el MQ-9A para apoyar las misiones de seguridad nacional.
El MQ-9A ha ayudado a la Armada de la India a cubrir más de 14 millones de millas cuadradas.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de la India y marcado con el Icono de Google Maps la Base Aérea Naval INS Rajali.
Acercando la imagen se ve completa la la Base Aérea Naval INS Rajali y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps son los 2 Drones MQ-9 Reapers.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps donde estarían... Leer más ...
...China tiene los astilleros mas grande del mundo y es dueña de mas del 60 porciento de la flota mundial.
Pero obvio eso tiene su coste cuando antes había 300 fabricas, ahora hay 10 000 y claro que va hacer contaminante.
Es lo mismo que ahora esta pasando en Argentina AQUI HAY UN 60% de pobres por muchos malos gobierno que pedían plata al FMI o a otros fondos y la mal gastaban y así somos el pais que mas debe en el mundo, una vergüenza.
Ahora MILEI el presidente de Argentina EL CUAL YO VOTE, hizo un ajuste tremendo y ya pagamos 3 cuotas a los fondos de casi 40.000 millones de dólares.
Ahora el presidente dice que hay acá en Argentina, de todo hay Litio, cobre, oro, acero eso en minería, trigo, maíz soja, sorgo eso en cereales, pera, manzanas, uvas, naranja, mandarina eso en frutas y hay mas y luego sus productos derivados.
Pero para que vengan empresas de afuera se hizo un regimen de incentivo por 30 años sin que se les cobre impuestos ya llegaron 15 empresas chinas y estas ya dieron trabajo a mas de 30 000 argentinos y por supuesto la YPF que se agrando con shell y ahora de 5000 empleados paso a 25000.
POR ESO YO PREGUNTO QUE HACE UN PAIS PIENSA EN EL... Leer más ...
...Alta. Elaborada por profesorado del Departamento de Ciencias de la Tierra y del Medio Ambiente de la Universidad de Alicante.
En esta ruta, que se extiende entre les Platgetes y la Torre del Cap d’Or, se han seleccionado seis lugares de interés desde donde se pueden descubrir contenidos relacionados con dunas fósiles de hace 100.000 años, arrecifes de algas y moluscos que crecen en sus aguas cristalinas, el agua que aflora en la zona húmeda del Senillar y su riuet, cómo son los sedimentos de un antiguo mar mioceno en los que hay excavados cañones submarinos de hace 15 millones de años, las fallas que han modelado los imponentes acantilados de la costa o los pliegues que han formado el valle de Teulada-Moraira y las montañas del entorno.
Los lugares seleccionados responden a los títulos de Dunas fósiles, Arrecifes de algas y vermétidos, El Riuet y el Senillar, El mar Mioceno, Fallas y acantilados y El valle de Teulada... Leer más ...
El Satélite SMOS, acrónimo inglés de Soil Moisture and Ocean Salinity satellite, al español "Satélite de Humedad terrestre y Salinidad en los Océanos" según dice sigue girando alrededor de la tierra.
Pero dice que solo sirve para ver la salinidad en los océanos, por lo tanto en pocos años será mas basura espacial eso es mi pensamiento.
MAS BASURA EN EL ESPACIO, si alguien quiere pagar millones de dólares para ver si el océano tiene mas sal, fantástico, pero yo crearía satélites para prevenir cambios climáticos, y ese es el problema.
Por favor entiendan uno comenta algo y espera respuestas, ya que es foro y a me gusta hablar si alguien ve que estoy errado POR FAVOR ME RESPONDE.
YO EN UN FORO HABLO PERO NO TENGO LA VERDAD ABSOLUTA, uno da una idea y me encanta que otro me responda, SE ENTIENDE!!
...Daxing'anling Elunchun Aeropuerto es un aeropuerto civil y de defensa de incendios forestales que sirve Distrito de Jiagedaqi, Provincia de Heilongjiang, China y fue construido en 1970 para combatir incendios forestales en las cercanías Gran Khingan Montañas..
La construcción para ampliar el aeropuerto se inició en septiembre de 2009 y se completó a finales de 2011, con una inversión total de 368 millones de yuanes. El aeropuerto se abrió a vuelos comerciales el 19 de junio de 2012.
Se seguirá utilizando principalmente para la defensa de incendios forestales, con vuelos comerciales limitados.
Por supuesto el que mas se destaca el es Mil MI-26 de la China Flying Dragon.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de China y marcado con el Icono de Google Maps el Daxing'anling Oroqen Airport, China.
La hipocresía europea con el gas ruso: condena pública pero dependencia privada
Europa se ha convertido en el ejemplo perfecto de la contradicción política: mientras los gobiernos del continente condenan con firmeza la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin y prometen sanciones ejemplares, las cifras revelan una realidad incómoda.
Durante 2024, Europa compró cantidades récord de gas natural licuado (GNL) a Rusia, consolidando una dependencia que alimenta el conflicto que públicamente dicen rechazar.
Según datos de Rystad Energy, Europa importó 17,8 millones de toneladas de GNL ruso en 2024, un aumento de más de 2 millones de toneladas respecto al año anterior. Este incremento convirtió a Rusia en el segundo mayor proveedor de GNL del continente, superando a Qatar y solo por detrás de Estados Unidos. Además, Europa recibió 49,5 mil millones de metros cúbicos de gas ruso por gasoductos y otros 24,2 mil millones de metros cúbicos en forma líquida, parte de los cuales fueron revendidos a terceros países.
Esta paradoja pone de relieve cómo las sanciones impuestas a Rusia tienen "agujeros" estratégicos que permiten a los Estados europeos seguir... Leer más ...
Construido en 2001 por Nkk Tsu Works - Tsu, Japón como KOHIOHSÁN; para Toyo Sangyo - Imabari, Japón, Bandera de Panamá.
En noviembre de 2015, la empresa turca Karadeniz acaba de comprar Kohyohsan, 172.564 tdw, 87.493 GT, IMO 9198252, registrado en Panamá, construido en 2001 por Nippon Kokan KK, Tsu (Japón). Desde Erica Navigation por 5,2 millones de dólares.
El buque llegó al astillero HAT-SAN a mediados de 2016, aquí se convirtió en un Powership, la conversión tomó más tiempo de lo esperado y finalmente se completó en en 2020.
Lanzado como: KPS-15 SULTÁN ORKA, el Powership permanece inactivo en el astillero Yalova en... Leer más ...
...en 2001 por Nippon Kokan KK Tsu, Japón; como LOWLAND TRADER; para Daiichi Chou Marine SA (Victoria Shipmanagement Inc Manila Filipinas como gerente) Bandera de Panamá.
En noviembre de 2015, la compañía turca Karadeniz acaba de comprar a Nisshin Shipping el Nisshin Trader (172,500 dwt, construido en 2001) por $9.3 millones
El buque fue nombrado provisionalmente KPS ONUR SULTAN en enero de 2016.
El buque llegó al astillero HAT-SAN en marzo de 2016, aquí se convirtió en un Powership, pero conversión tomó más tiempo de lo esperado y finalmente se completó en 2019.
Lanzado y renombrado: KPS-16 ORHAN ALI KHAN, el Powership permanece inactivo en el astillero Yalova en... Leer más ...
...edificios administrativos, 11 cuarteles, 8 edificios de almacenamiento/mantenimiento y 49 edificios de apoyo.
En 2015 se construirán 454 almacenes, con lo que se completará la disposición de 13 arsenales modernos y se pondrá el sistema de almacenamiento de misiles y municiones en conformidad con los requisitos establecidos", informó anteriormente el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú.
En el lugar trabajan unos 200 trabajadores y 35 unidades de equipos especializados. El arsenal costará al erario público 3.600 millones de rublos y se dice que se terminara para el 2025.
Rusia sufrió el miércoles 18 de septiembre de 2024 uno de los peores ataques desde que comenzó la guerra.
Ucrania destruyó con vehículos aéreos no tripulados un importante almacén de armas ubicado en la región rusa de Tver. Una acción que ha aliviado a los países bálticos y Polonia porque disminuye la probabilidad de que se produzca una invasión rusa.
Los drones ucranianos atacaron con éxito el llamado... Leer más ...
Cuando empezó la INVASION DE RUSIA A UCRANIA, los Rusos pensaron tenemos casi 5 millones de tanques, tenemos como 30 polígonos de entrenamiento de tanques, somos invencibles.
Salieron como dementes a atacar a Ucrania con tanques, pero no solo el error fue de Rusia, sino del otro lado Ucrania lloraba preciso que me manden tanques así me defiendo de Rusia, el presidente de Ucrania al principio pedía tanques de guerra Leopards europeo y los M1 Abrams de Estados Unidos, así hacer una guerra de tanques.
Hasta que lo de Estados Unidos los llamaron al presidente de Ucrania y les mostraron las nuevas armas, y mire esto es un dron furtivo, esto es un dron kamikaze, esto una bazuca anti tanque Javelin FGM-148.
Pero el terco y cabeza dura del presidente Ucraniano quería que le manden tanques M1 Abrams de Estados Unidos y aviones F16.
Le mandaron como 20 tanques M1 Abrams, cuando Rusia le capturo uno y Estados Unidos le pidio a Ucrania que no use mas el tanque y que le mandaba otras armas, y los tanques volvieron a polonia.
Actualízalo a este boludo sino están como los Rusos en Guerra de... Leer más ...
...Luis: Gally me dejas publicar un video de concientización de que somos nosotros los albatros!!
José Luis:ESTE ES EL VIDEO
José Luis:Porque el humano es TAN HIJO DE SU BUENA MADRE, AQUI INSULTOS, no se conforma con nada, hay paises que gastan plata en hacer armas de guerra y se jactan miren hice un súper mega portaviones mes salió 10 000 millones de dólares por decir, y hay otros paises donde la gente se caga de hambre, hacen guerras y se matan entre ustedes mismos para ver quien tiene mejores armas.
José Luis:Y si no hay guerra, el humano a inundado rio, mares y océano de plástico, es decir están pudriendo su propia agua....GENTE ES HORA DE DARSE CUENTA
Esto fue publicado por Google_Master el día Sab Mar 24, 2012 12:27 am
El Mi-26T Halo C de la Aviación del Ejército Peruano fue adquirido a través de la empresa Mobetek, por aproximadamente 9,7 millones de dólares. Se fabricaron en 1992 y anteriormente volaron en la aerolínea estatal rusa Aeroflot.
Los helicópteros han sido retirados de la operación debido a un mantenimiento o reparaciones costosas. Formaban parte del stock del Batallón de Asalto y Transporte Nº 811 de la Aviación del Ejército Peruano desde 1995.
AGSL Aero Systems resultó ganadora de la subasta pública de los helicópteros de transporte Mi-26T Halo C, matrículas EP-705, EP-706 y EP-707, de la Aviación del Ejército del Perú que fueron dados de baja el pasado 3 de agosto de 2020, mediante la Resolución Ministerial N° 0431-2020. De acuerdo con... Leer más ...
...dron José Luis nos manda imágenes de lo que parece ser un Dron General Atomics MQ-9 Reaper en la 33a Base Aérea, Powidz, Polonia.
La 33.ª Base Aérea ( en polaco : 33. Baza Lotnicza ) es una base de la Fuerza Aérea polaca , situada cerca de Powidz.
. A partir del verano de 2019, la base albergará un depósito y un lugar de almacenamiento para vehículos de combate del ejército de los Estados Unidos en Polonia.
La financiación procederá en su mayor parte del Programa de Inversión en Seguridad de la OTAN y costará unos 210 millones de dólares, con un componente estadounidense limitado a alrededor del 20-25 %.
Son siete almacenes gigantescos estacionados aquí en suelo polaco llenos de equipo pesado, más de 2.700 piezas, desde tanques hasta vehículos (de combate) Bradley, todo perteneciente al equipo de combate de la brigada blindada de EE. UU.
Imagen Aérea y marcado con el Icono de Google Maps la 33a Base Aérea, Powidz, Polonia
Acercando la imagen a la 33a Base Aérea... Leer más ...
...confirmó que el hundimiento "no era sospechoso".
El 7 de septiembre de 2023, el Pride of the Murray fue rescatado con éxito del río Thompson.
Tras la difícil operación de salvamento, el propietario Richard Kinnon (empresa de turismo Outback Pioneers) reveló que el barco no podría volver a navegar. Dijo que el barco tendría que ser "prácticamente reconstruido desde cero".
Ahora está previsto restaurar el barco original en las orillas del Thompson (a un costo de $1,5 millones), para su uso futuro como un "centro de narración de historias y un espacio de hospitalidad" .
TRASLADO SOBRE UN CAMION:
HUNDIMIENTO Y REFLOTE:
En Google Maps el barco se ve todavía hundido miren... Leer más ...
Estos no los había visto. Igual de mal. Estos están algo mas distantes una pareja de otra, pero entre los dos de la pareja, a 50 metros y sin protección. Si estalla uno, el otro también. Con lo que vale un sistema de estos es una pasada que estén tan cerca. Y no es por falta de espacio en la base, sino por dejadez de los que han plantado los lanzamisiles.
Y lo de los otros es para colgar al que los ha puesto: 8 sistemas a menos de 50 metros uno de otro y el radar y puesto de control en medio. Un solo proyectil te manda al cielo varios cientos de millones en sistemas antiaéreos con operadores y todo el equipo.
Totalmente de acuerdo, yo pensé lo mismo dejadez o ignorancia.
Ya que se supone que son militares entrenados y no un Gally o un cualquiera que ni tiene idea de misiles...
Si es raro pero si se fijaron a pocos metros en el mismo aeropuerto estas estos otros
Estos están puestos en el campo sin ninguna medida de seguridad, los primeros estas metido en esa especie de fosa o pozo o zanja o como se llame.
Si tal cual es un buen blanco todos juntos
Estos no los había visto. Igual de mal. Estos están algo mas distantes una pareja de otra, pero entre los dos de la pareja, a 50 metros y sin protección. Si estalla uno, el otro también. Con lo que vale un sistema de estos es una pasada que estén tan cerca. Y no es por falta de espacio en la base, sino por dejadez de los que han plantado los lanzamisiles.
Y lo de los otros es para colgar al que los ha puesto: 8 sistemas a menos de 50 metros uno de otro y el radar y puesto de control en medio. Un solo proyectil te manda al cielo varios cientos de millones en sistemas antiaéreos con operadores y todo el equipo.
...Powership zarpó de Turquía el 8 de febrero de 2013 rumbo al Líbano y llegó a su destino tras una semana de viaje.
En un periodo de tres años, al menos el 15% de las necesidades de electricidad del país se generan con la energía de nuestra flota.
El contrato expiraba en septiembre de 2021, mientras que Électricité du Liban debía a Karpowership pagos atrasados superiores a 100 millones de dólares. Powership ha interrumpido sus suministros el 1 de octubre de 2021.
En noviembre de 2021 llega a los astilleros Karmarine en Yalova, Turquía, el KPS-9 FATMAGUL SULTAN se somete a importantes mejoras, con la adición de nuevos generadores de energía.
Pasa a llamarse KPS-9 SUHEYLA SULTAN.
En enero de 2023 se envió a Cuba y llegó a La Habana en febrero.
Para reforzar las capacidades del Sistema Eléctrico Nacional (SEN).
El buque Karadeniz Powership tiene una capacidad de... Leer más ...
Se pensaba de los basaltos del cañón Miles pertenecían al pleistoceno. Sin embargo, investigaciones geológicas con la ayuda de análisis geocronológicos demuestran que estas rocas son mucho más antiguas. Los situados en a lo largo del río Yukón tiene 8,4 millones de años y los flujos del lago del Caimán tienen 3,2 millones de años. Los conos de Lago del Caimán pueden ser más jóvenes pero ha sido afectados por glaciación por lo que no pertenecen del todo a la era posglacial.
...bajo pabellón de Liberia con puerto base en Monrovia.
En noviembre de 2010, el Powership, con una potencia de generación de 216 MW, zarpó rumbo a Karachi (Pakistán) transportando también ayuda humanitaria para las víctimas de las inundaciones de Pakistán de 2010.
Cubrió la escasez de electricidad suministrando alrededor del 20% de la demanda de energía de la ciudad de Karachi, de 12 millones de habitantes, durante un periodo de cinco años. El Powership quema fuelóleo pesado (HFO), el único recurso energético disponible en Pakistán.
Tras prestar servicio en Pakistán, la barcaza de generación de energía regresó a Turquía.
Prestó servicio en Sir Lanka durante un año.
En enero de 2018, el Karpowership firmó un contrato con la Compañía Termoeléctrica de Sudán (STPGC) para suministrar 150 MW a Sudán.
...buque está registrado bajo pabellón de Liberia con puerto base en Monrovia.
En noviembre de 2010, el Powership, con una potencia de generación de 216 MW, zarpó rumbo a Karachi (Pakistán) transportando también ayuda humanitaria para las víctimas de las inundaciones de 2010 en Pakistán.
Durante cinco años, cubrió la escasez de electricidad suministrando alrededor del 20% de la demanda eléctrica de Karachi, una ciudad de 12 millones de habitantes. El Powership quema fuelóleo pesado (HFO), el único recurso energético disponible en Pakistán.
Tras prestar servicio en Pakistán, el Powership suministró electricidad a Irak.
En enero de 2018, el Karpowership firmó un contrato con la Compañía Termoeléctrica de Sudán (STPGC) para suministrar 150 MW a Sudán.
El contrato se renovó en 2023 por casi 400 MW, como el KPS-4 RAUF BEY (IMO 7925522) no alcanzaba, la compañia trajo al KPS-5 KAYA BEY (IMO 7925546) y otra barcaza de... Leer más ...
A ver es lo mismo que una Marina de un pais si tiene 15 barcos de guerra quiere hacer uno nuevo cuanto sale el nuevo 500 millones de dolares y cuanto sale modificar uno de los nuestro 150 millones de dolares.
Que hacemos compramos uno nuevo o modificamos el que tenemos?..
Depende de la posición geoestratégica que tenga cada país.
Yo pienso que la inversión en armamento es como una droga, cada vez necesitamos mayor cantidad, lo más novedoso, y por tanto lo más caro. Es insaciable y ruinoso.
Por eso a veces algunos nos preguntamos: Y total...¿para que?
Ahora, si hablamos de una empresa naviera comercial, o marina mercante, por muchas razones me inclino por la renovación y no por la modificación.
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