Otras, que bonito.
No es solo que estén los faros geolocalizados, sino que se iluminan con la potencia y frecuencia de cada uno de ellos.
Impresionante aportación.
...de buitres revoloteando sobre sus plenas vidas como resultado de la codicia, la ignorancia, la prepotencia de quienes tenían la obligación de protegerlos insuflando un soplo de valor y honor, que ahuyentara la vergüenza.
La fragata abandonada, ahora molesta en los puertos ajenos, debe ser relegada al rincón de los trastos viejos, ocupa lugar, no sirve… Es sólo un montón de dólares.
Su Capitán, si conserva el honor, se sentirá atado al palo mayor hundiéndose con su nave, en las profundidades de la deshonra. Sus noches en blanco, llenas de fantasmas acusadores: BOUCHARD, BROWN, ESPORA, PIEDRABUENA, serán interminables en su vigilia culpable…
Los otros 44 hombres a bordo, solitarios deambularan las camaretas vacías y pensaran ¿”DE QUÉ RESPETO, SOBERANÍA Y DIGNIDAD” me habla mi Comandante en Jefe, si ya se las quedaron? YA SE FUERON A PIQUE, con nuestros juramentos… Ya se las entregamos a los piratas como trofeo de la decadencia de un país que prostituye su pasado.
El canciller anuncia que piensa colgar en el árbol navideño de los argentinos, adornada con globos de colores, en su insolencia, una fragata recuperada, violada, mancillada, negociada, sucia. No rescatada con... Leer más ...
...instalaciones adyacentes en el perímetro del aeropuerto.[3] Esto era debido a la dispersión cuidadosa del equipo por el comandante de la base. El ataque tomó a los argentinos (así como el resto del mundo) totalmente por sorpresa.
Withers recibió la cruz de vuelo distinguido para su participación en la acción. Tuxford que había pilotado al último Victor para reaprovisionar XM607 de combustible, recibido la cruz de la fuerza aérea
Black Buck II
Durante la noche del 3 al 4 de mayo, el XM607 (volado por John Reeve y su tripulación del Escuadrón N.º 50) voló una misión idéntica a la primera. Este ataque fue dirigido al área del extremo occidental de la pista de aterrizaje de Puerto Argentino. Su intención fue la de prevenir que los ingenieros argentinos extiendan la pista lo suficiente como para hacerla capaz de acoger aviones de combate de alto rendimiento.[4] [5] El XM598 actuó como reserva de vuelo.[6]
Black Buck III
La misión, planeada para el 13 de mayo con los Vulcan XM612 y XM607, fue abortada antes del despegue debido a los fuertes vientos de proa.[7]
Black Buck IV
Un AGM-45 Shrike misil antirradar sobre una carretilla.
Esta misión con el Vulcan... Leer más ...
Si medimos la latitud, de noche, tomando la altura de la estrella Polar, como A=0, porque la estrella está en el horizonte, la latitud en el ecuador es L=0.
Si medimos la latitud, de día, tomando la altura solar: En el ecuador, al ser 90-b= -d, ángulo igual a la declinación del sol pero de signo contrario. La latitud L=0.
Existen varios monumentos que han sido construidos en honor de la Mitad del Mundo, y los mismos se encuentran en muchos países por donde pasa la línea ecuatorial. Vease archivo kmz.
Cayambé, Ecuador.
El principal monumento de la línea ecuatorial es la Ciudad Mitad del Mundo en Ecuador, cerca de Quito, que incluye un obelisco de 30 metros y una línea amarilla para estar en ambos hemisferios, aunque la latitud 0° real está a unos 200 metros de distancia, con el museo Inti Ñan y otros hitos como el del volcán Cayambe marcando variaciones geodésicas históricas y actuales. Otros monumentos y sitios conmemorativos existen en países por donde pasa el ecuador, como Brasil, Kenia o Indonesia, pero... Leer más ...
...y su corte en una ceremonia divertida y simbólica. Los buques de la Marina la tienen recogida en el reglamento de la Armada. El instante clave de la ceremonia se marca con el repique de la campana.
Para un observador situado en un punto determinado ¿Cómo saber si se encuentra en la línea ecuatorial con observaciones o cálculos sencillos?
Hay algunas evidencias como:
En los equinoccios: El Sol sale exactamente por el Este y se pone exactamente por el Oeste.
Durante todo el año: El día y la noche duran ≈ 12 horas
El polo norte celeste está en el horizonte, el polo sur celeste también. Todas las estrellas salen y se ponen perpendicularmente al horizonte.
El Sol pasa por el cenit dos veces al año en los equinoccios.
La altura máxima del Sol en los solsticios es: 90°−23.44°≈66.56°, idéntica en: solsticio de junio y solsticio de diciembre. En ningún otro lugar ocurre esta simetría perfecta.
Evidencias climáticas:
Poca variación anual de temperatura. Dos máximos de insolación (cerca de equinoccios). Estaciones definidas por lluvias, no por temperatura. Ausencia de estaciones astronómicas... Leer más ...
...razón amigo pero pasar la navidad trabajando antes en este hotel había restaurante y ahí si había fiestas y dejaban venir a las familias de los empleados el que queria para brindis pero eso se acabo ya que el restaurante cerro y el hotel cerro y yo soy sereno de un HOTEL CERRADO.
SI TRABAJO EN UN HOTEL CERRADO!!!
Eso lo que no entienden trabajo de sereno en un hotel cerrado, que el año pasado se puso a la venta éramos como 40 empleados y yo quede porque era el sereno de noche y acá estoy solo MIREN SINO TENGO TIEMPO PARA PUBLICAR!!!
El 24 me traje varias latas de cervezas y arranque contento dije vamos a publicar varias cosas, pero luego hermano te mandan videos los amigos y yo publicando el barco remolcador de ruedas de paleta BTK-623.
Todos de festejos y yo como un nabo publicando en un foro y se los queria decir para que me entiendan!!
J'espère que tu viendras vers GTV Espero que vengas a GTV
Uno inventa drones y cosas porque se hacen largas las noches y sino publico, me pongo a investigar Aeropuertos o Aerodromos y ahora tengo mas de 60 avionetas volando como 50 planeadores mas de 20 clubes de aeromodelismo.
Pero el problema es que Google actualizo la zona y muchas cosas ya no se ven en el Maps
...razón amigo pero pasar la navidad trabajando antes en este hotel había restaurante y ahí si había fiestas y dejaban venir a las familias de los empleados el que queria para brindis pero eso se acabo ya que el restaurante cerro y el hotel cerro y yo soy sereno de un HOTEL CERRADO.
SI TRABAJO EN UN HOTEL CERRADO!!!
Eso lo que no entienden trabajo de sereno en un hotel cerrado, que el año pasado se puso a la venta éramos como 40 empleados y yo quede porque era el sereno de noche y acá estoy solo MIREN SINO TENGO TIEMPO PARA PUBLICAR!!!
El 24 me traje varias latas de cervezas y arranque contento dije vamos a publicar varias cosas, pero luego hermano te mandan videos los amigos y yo publicando el barco remolcador de ruedas de paleta BTK-623.
Todos de festejos y yo como un nabo publicando en un foro y se los queria decir para que me entiendan!!
Aquí van hacer las 6 de la mañana y yo termino mi día de trabajo. Yo trabajo todos los días de 22 hs a 06 de la mañana.
Ya me amargaron el día hoy 24 trabajo de 22hs a 11 de la mañana porque otro empleado se va a ver a su familia.
Pero lo bueno que tengo el foro para no aburrirme.
Así que esta noche hay fiesta de DISFRASES EN EL HOTEL están los 4 Albatros, vienen varios Drones Chinos, van a venir varios drones de Estados Unidos, los turcos dijeron que venían, luego los rusos vienen varios MI-26 y los 2 MI-10, luego varios barcos fantasma rusos y vienen los hermanos Boing y el Airtus.
...un hospital, una escuela y otras instalaciones.
La base que se construyó en la época soviética para la Flota del Pacífico de la Bandera Roja dentro del ajedrez geopolítico de la Guerra Fría en el Pacífico, permitía que sus submarinos de misiles balísticos estratégicos (SSBN) operaran de manera segura y sin ser detectados, funcionó desde finales de la década de 1970 hasta 1994.
1994, coincidiendo con el colapso de la Unión Soviética supuso el cese de operaciones y la evacuación de la población. Transformaron la base en un pueblo fantasma de la noche a la mañana. Las fotografías satelitales confirman la existencia de los restos, quienes la han visitado la describen como un lugar desierto, saqueado, cubierto de maleza y oxidado. Los restos de naufragios, edificios abandonados y carcasas de vehículos militares se han dejado a la intemperie, deteriorándose en el duro entorno.
...la ruta en mayo de 2016 ‚ el avión fue restaurado en Suiza, entre otras cosas, con nueva instrumentación digital moderna y cabina actualizada con nueva cubierta en todas las sillas.
Aarhus es la ciudad‚ donde tiene su base NORDIC Seaplanes y la oficina central está ubicada en la torre de cristal con una hermosa vista además de los lugares de aterrizajes en el mar. También es aquí ‚ donde se realiza el mantenimiento del avión todas las noches ‚ se limpia y se hace funcionar en un hangar ‚ por lo que está despejado para los vuelos de mañana.
El aeropuerto está ubicado en el centro de la ciudad, a cierta distancia de muchas de las atracciones de la ciudad y en un lugar céntrico en comparación con muchos de los lugares de trabajo del centro de la ciudad. Esto, junto con el corto tiempo de viaje de sólo 45 minutos, supone un tiempo de transporte muy eficiente y, por tanto, una utilización óptima de la jornada laboral.... Leer más ...
Ah! gracias Gally ; la diversión nunca es problema para mi, el problema sería no tener la capacidad de divertirte
Bueno lo que pasa es que uno trabaja en un hotel de sereno de noche y hay muchas noches que se hacen largas y aburridas y uno encontró este foro como un entretenimiento.
Va el entretenimiento es por decir hoy toca Japón y recorremos Japón de punta a punta buscando cosas y ahí voy encontrando aviones volando y anoto, avionetas volando anoto, drones anoto y aviones fantasma anoto.
Eso me divierte luego viene lo tedioso que es publicar, pero lo hacemos ya encontramos cosas hay que publicarlas, pero dije para no complicarme armo una planilla y los publico a todos iguales.
Y para mas diversión para mi ya me nadie me responde me cree el Dron José Luis y que este me rete y me insulte a mi y solo a mi.
Así me divierto yo, aunque este solo aquí, pero siempre hay formas de que te respondan por decir publicando algo de España o Criticando a Europa seguro siempre alguien aparece!!!
Yo en cambio veo que alguien publica algo y siempre le comento algo un Muchas Gracias o algo para que vea que hay gente en el... Leer más ...
...dron.
Es raro si pero es divertido a la vez hay que buscarle a la vuelta a lo forma de publicar.
Porque se acaban estos foros ya que no hay nadie con ganas de publicar, ya que es una perdida de tiempo y es verdad pero por culpa de los MOD o ADMIN humanos y ahora que hacen muchos publican directo en Twitter y ahí uno es libre de publicar lo que sea.
Por eso muchos dejaron los Foros o Blog y se pasaron al Twitter ya que otro usuario humano no te puede decir que esta bien y que esta mal y luego echarte!!!
Pero hay locos sueltos como yo que trabajamos de serenos de noche y hay veces que la soledad cansa y aburre imagínate uno acá en pandemia cuidando de noche un hotel cerrado.
Era un NAUFRAGO, hasta que apareció JOSE LUIS un gato gris malo pero cuando le empecé a dar de comer se le paso lo malo y siempre aparecía cuando yo llegaba por eso creo que el ANIMAL SI ES INELIGENTE y hay veces que superan al humano.
A las semanas ya me encariñe con el Gato y le dije a Romy mi novia hoy somos 3? y esta no entendía y le dije hoy me llevo a jose luis el gato a casa.
Los barcos se construían en naves, y cuando el casco estaba listo para ser botado se cortaba la carretera y comenzaba un auténtico ritual. Las botaduras se hacían de noche, con el sistema «corrido», y se anunciaban en prensa y en radio, ya que había que desmontar hasta una línea de tendido eléctrico. Siempre llamaba la atención la multitud de banderas españolas que allí se veían, y los invitados que acudían al evento quedaban impresionados por la manera de llevar a cabo la operación.
A la botadura del buque colombiano Gloria asistió una poetisa colombiana llamada Amira de la Rosa, que dejó por escrito sus descriptivas sensaciones: … la verdad que nunca había presenciado la botadura de un barco en las horas de la madrugada, con las estrellas despiertas y la vaharina serenera de estos puertos. Tampoco había visto nunca un velero atravesar a pie una calle para luego entrar en el mar como un anfibio. Suspenden a una hora el tráfico, colocan unos cauces de madera que impregnada de grasa amarilla permite deslizarse lentamente hacia la ría, hombres a proa y popa con cabos tiran y... Leer más ...
Si amigo para mi este es el mejor foro y es mi pasatiempo en las noches que trabajo.
Certe, un forum où tu est à l'aise sans problème de langue.
Mais cela n'explique pas pourquoi tu à supprimer de nombreuses heures à poster chez GTV.
Il me semble que tu ne dis pas la vérité.
Le problème vient d'ailleurs et il n'est pas très ouvert au partage.
Por favor, Jmst, intenta escribir en español en este foro, aunque sea traducido por google o con alguna otra aplicación. Es que si no la mayoria no te entendemos y si tu escribes alguna incoherencia, nosotros podemo rectificar alguna palabra, pero es mas complicado cuando lo escribes todo en francés.
Si amigo para mi este es el mejor foro y es mi pasatiempo en las noches que trabajo.
Certe, un forum où tu est à l'aise sans problème de langue.
Mais cela n'explique pas pourquoi tu à supprimer de nombreuses heures à poster chez GTV.
Il me semble que tu ne dis pas la vérité.
Le problème vient d'ailleurs et il n'est pas très ouvert au partage.
...la Marina de los Estados Unidos situada en dos terrenos cerca de Oak Harbor, en Whidbey Island, en el condado de Island, Washington.
En total, hay 20 escuadrones de la Marina de los Estados Unidos en servicio activo y tres escuadrones de la Reserva de la Marina de los Estados Unidos con base en NAS Whidbey Island.
La estación aérea también mantiene una unidad de búsqueda y rescate que vuela con dos helicópteros Sikorsky MH-60S Nighthawk, proporcionando apoyo de rescate marítimo, interior y montañoso las 24 horas del día y de la noche al personal del Departamento de Defensa y a la gran comunidad del noroeste del Pacífico.
El NASWI presta apoyo a los aviones EA-18G Growler, MH-60S Seahawk, P-8 Poseidon y C-40 Clipper.
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