...Vehículos Blindados sobre rieles que aquí paso a comentarles:
El FAI (acrónimo en ruso de Ford-A Izhorskiy) fue un automóvil blindado soviético que reemplazó al automóvil blindado D-8, estando en servicio desde inicios de la década de 1930 hasta inicios de la década de 1940.
El automóvil blindado se fabricó utilizando el chasis de un automóvil de pasajeros GAZ-A una copia bajo licencia del Ford-A (FAI) o, después de la modernización, el chasis de un GAZ-M1 (FAI-M).
Los FAI-M JD, solo se produjeron 68 vehículos de este modelo, y fueron recibidos por el Ejército Rojo y fueron usados como patrullas de vías o enviados antes del tren blindado.
El BA-10 (Vehículo Blindado 10) es un automóvil blindado desarrollado en la Unión Soviética en 1938 y producido hasta 1941. Fue el vehículo... Leer más ...
Aero Club Como establecido en 1930, donde los hidroaviones han estado volando desde 1913.
Este gestiona la escuela de vuelo para pilotos de hidroaviones más importante del continente, tanto para los que parten de cero como para los que ya son pilotos y quieren completar su formación con la licencia hidráulica.
El Aero Club Como, vuela sobre el agua, el aire y la tierra.
Es vivir al unísono los dos grandes universos de la aviación y la marina. Es volar de la forma más libre que puedas imaginar en la aviación general.
Significa acceder a los lugares más bellos del mundo, que invariablemente se encuentran sobre o cerca del... Leer más ...
...medio publicitario para la fábrica de cerveza Wicküler, Wuppertal, bajo el nombre "The Flying Musketeer".
Al mismo tiempo, ya se ha fabricado un segundo dirigible para su venta a Japón. A pesar de una fuerte tormenta en noviembre de 1972, ya que el hangar y los 2 dirigibles fueron destruidos, el propietario reconstruyó todo.
A principios de la década de 1990, el WDL creó un estudio de concepto dentro del cual se determinó una aeronave con capacidad para 16 pasajeros. Sin embargo, el estudio nunca pasó de la etapa de proyecto.
En 1993, la WDL recibió una licencia estadounidense para volar por primera vez.
Según el sitio web del fabricante, cuatro dirigibles estaban en servicio en todo el mundo a principios de 2005.
WDL posee una gran sala de tiendas en el aeródromo de Essen-Mülheim, que sirve como cuartel de invierno para dos aeronaves.
Esta sala tiene 90 m de largo, 46 m de ancho y 26 m de alto. Además, WDL tiene dos... Leer más ...
Lo primero que captará tu atención será la preciosa iglesia que preside el pueblo. Antiguamente, los fieles debían trasladarse desde Es Cubells hasta San José para acudir al culto. Este hecho motivó al carmelita Francesc Palau a solicitar la licencia para que el pueblo contara con su propia iglesia. En 1864 se construyó una capilla dedicada a la Virgen del Carmen, pero no fue hasta 1933 cuando se fundó la parroquia de Es Cubells. Las obras finalizaron en 1958, por lo que es la última que se edificó siguiendo la arquitectura típica ibicenca.
...Breezy Belle es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.
Lo nombraron en honor de Breezy osea lugar ventoso o en este caso lago con mucho viento.
Fue construido el 26 de marzo de 2009 por Martin Mack Cap.
El Breezy Belle es impulsada por dos ruedas de paletas en la parte trasera del barco.
Fue diseñado y construido de acuerdo con las especificaciones de la Guardia Costera de los EE. UU.
Para el servicio en el río Mississippi. Ella es dirigida por un capitán con licencia.
Explore el hermoso lago Pelican a bordo del Breezy Belle, un exclusivo barco de excursión con ruedas de paletas dominado por el capitán George Rasmusson.
El Breezy Belle es una excelente opción para cualquier grupo, o una forma de que usted y algunos amigos realicen un crucero con cena o almuerzo y se relajen.
El Breezy Belle está disponible los 7 días de la semana de mayo a mediados de octubre y puede acomodar hasta 100... Leer más ...
El Boone No. 7 Anderson Ferry es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.
Lo nombraron en honor de George Anderson un joven empresario y marinero de Constance, Kentucky.
Fue construido el 15 de junio de 1935 por George Anderson Boat en Constance, Kentucky.
El 3 de marzo de 1817, el condado de Boone otorgó a George Anderson una licencia para operar un ferry en Constance, Kentucky, cerca de la desembocadura de Dry Creek.
Durante casi 200 años, el ferry de Anderson ha transportado caballos, carruajes, familias y vehículos a través del poderoso río Ohio.
El primer ferry fue de madera y las ruedas de paletas giraron cuando los caballos caminaron por una cinta de correr.
Establecido en 1817, el ferry de Anderson figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
El ferry se encuentra en Hebrón, Kentucky, en el noreste del condado de Boone, en la desembocadura de Dry... Leer más ...
El Mary M. Miller es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.
Lo nombraron en honor de Louisvillian Mary Millicent Miller, quien fue la primera mujer en obtener su licencia de capitán de barco de vapor en 1884.
Fue construido el 5 de mayo de 1985 por Marine Builders, Inc. Utica, Indiana.
Originalmente construida como Missouri River Queen en las cercanías de Utica, Indiana.
Este barco ha servido con orgullo en Kansas City y Savannah, Georgia.
Después cambio de dueño y se lo nombro Georgia Queen y siguio navegando entre Kansas City y Savannah, Georgia.
En 2016 el Consejo del Metro de Louisville aprobó la compra de la Georgia Queen por $ 750,000 con $ 420,000 provenientes de las reservas de capital de Belle y el resto provino de fondos generados por el Festival de Riverboats.
...Lubecki es un barco Paddle Steamer y fue construido en Rusia.
Lo nombraron en honor de Franciszek Ksawery Drucki-Lubecki (Pinsk, Mancomunidad polaco-lituana, 4 de enero de 1778 - San Petersburgo, Imperio Ruso, 10 de mayo de 1846) fue un político, economista y ministro encargado de la tesorería de la República de las Dos Naciones, siendo posteriormente el fundador del Banco Nacional de Polonia.
Fue construido el 12 de agosto de 1912 por Stocznia braci Nobel en San Petersburgo, Rusia.
Para la compañía Gdańsk Naphta Industrie Gesellschaft mbH, que obtuvo una licencia del gobierno alemán para transportar petróleo en el Vístula a Gdańsk.
En realidad este barco se construyo en San Petersburgo y fue transportado en partes a Włocławek y ensamblado allí en 1912 y lanzado bajo el nombre de Poljak.
Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, fue ocupado por los alemanes, militarizado y renombrado Zimsen.
Estaba suministrando tropas alemanas. Con Polonia recuperando la independencia en 1918, pasó a manos polacas.
Bajo la bandera nativa, comenzó a volar bajo el nombre de... Leer más ...
Fue construido el 20 de mayo de 1908 por Astillero Lux.
El barco fue parado duranto los años de 1939 hasta 1945 debido a la segunda guerra mundial.
En 1947 el barco volvio al servicio regular.
El Diessen funciona en los meses de verano (abril a octubre) en servicio regular en el Ammersee, por ejemplo, desde Herrsching o Stegen y chárter especial para eventos.
Tiene licencia para 400 pasajeros y tiene 135 espacios interiores.
En 1975, el Diessen se convirtió en un motor diesel.
Paso por varios dueños hasta 2005 que lo compro Bayerische Seenschifffahrt GmbH y este en lo reconstruyo casi totalmente.
La Nueva puesta en servicio tuvo lugar el 3 de julio de 2006.
...PS Ryde es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Inglaterra.
Lo nombraron en honor de Ryde es una ciudad de la isla británica de Wight.
Es el segundo núcleo urbano más importante de la isla con una población aproximada de 30.000 habitantes. Está situada en la costa nordeste de la isla.
Fue construido por William Denny and Brothers, Dumbarton y fue lanzado el en el Día de San Jorge, el 23 de abril de 1937.
El PS Ryde fue comisionado por Southern Railway en 1936 y tenía licencia para transportar 1,011 pasajeros.
Este reemplazó a la PS Duchess of Norfolk en el servicio de ferry de pasajeros de Portsmouth a Ryde Pier.
En 1939, al estallar la Segunda Guerra Mundial , PS Ryde fue utilizado por la Royal Navy .
Cambió su nombre a HMS Ryde , y fue utilizado como Buscaminas en el Estuario del Támesis y el Estrecho de Dover , además de ver acción en Dunkerque , junto con PS Whippingham .
En mayo de 1944 viajó a Portsmouth , desde donde navegó a la costa de Normandía para participar en la Operación Neptuno el Día D, donde protegió los Mulberry Harbors en la playa de Omaha .
En una etapa durante los aterrizajes, un proyectil la... Leer más ...
El Jeremiah O'Brien luego se trasladó a Fort Mason en la costa de San Francisco, justo al oeste del muelle de pescadores a convertirse en una nave del museo dedicado a los hombres y mujeres que construyeron y se embarcó con la marina mercante de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.
Fue nombrada Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Mecánica por la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos en 1984 y designada Monumento Histórico Nacional en 1986.
Con licencia para realizar excursiones por la Bahía de San Francisco Y ALGUIEN sugirió que el barco una vez que sea restaurado sea especificación oceánica.
Después de los esfuerzos para asegurar el patrocinio, esto se logró a tiempo para la celebración del aniversario número 50 del "Día D" en 1994.
En 1994, Jeremiah O'Brien entró en el Golden Gate con destino a Francia.
Bajó por la costa oeste, atravesó el Canal de Panamá y cruzó el Atlántico por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial.
Parando primero en Inglaterra, continuó a Normandía, donde el SS Jeremiah O'Brien y su equipo (un grupo de voluntarios de veteranos... Leer más ...
...la cumbre, descendí en direccíon sur, me tope con la repisa, giré hacia el este avancé por ella sin saber si aquello tenía salida o me iba a quedar enriscao, y cual fue mi sorpresa que poco a poco llegué a Callejo grande próximo al paso del portillo hacia la cara norte. Y hoy tocaba subir por dicha repisa, con tanta emoción luego me pase por La Torre De Callejo Grande, El Diente Del Oso y La Torre Central Del Risco Del Hospital, la clásica carrerita por la pedrera y a Vidrieros. Me he tomado la licencia de llamar a este corredor : "El Corredor De Las Cabras", si me lo permitís, ya que ellas le suelen utilizar para pasar de la zona este a la oeste y viceversa.
Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra
Material: acero (remachado)
Tripulación: 9 hombres
HOJA DE SERVICIO (Resumen):
1956 Lanzado como estación de St. Gowan.
1995 FUERA DE SERVICIO
1996-2007 Desde 1996 el faro se ha utilizado para radiodifusión marítima con licencia como Radio North Sea International, Radio Caroline, Radio Mi Amigo y dos veces como Pirate BBC Essex en 2004 y 2007.
En la última de esas ocasiones, la estación funcionó durante una semana en el 40 aniversario de la Ley de Delitos Marinos, que ilegalizó la piratería de radio. En esa ocasión, varias de las emisoras piratas originales transmitieron alrededor del reloj, con Johnny Walker, Dave Cash, el emperador Roscoe y otros familiares para aquellos cuyas memorias musicales provenían de aguas territoriales externas.
2008 EL LV18 ha regresado a Harwich después de protagonizar una nueva... Leer más ...
...de septiembre, con dirección al Atlántico Norte. Se cree que el oro que transportaba procedía de bancos sudamericanos, sucursales del Dresdner Bank de Alemania.
El buque alemán fue detectado cerca de las costas islandesas por dos barcos ingleses, el HMS Calypso que fue a interceptarlo y el HMS Dunedin. Se cree que el propio Adolf Hitler ordenó al capitán que hundiese el SS Minden para que el botín no cayese en manos enemigas.
La compañía que ha encontrado el tesoro es la británica Advanced Marine Services, ya protagonizó una polémica en abril, por no tener ninguna licencia que permitiera la exploración en aguas islandesas: estaban haciendo prospecciones con un barco alquilado (el noruego Seabed Constructor) y sus explicaciones no convencieron a los guardacostas islandeses.
Ahora, han solicitado al Gobierno de Islandia una solicitud formal para extraer su carga, con intención de llevarla después a Inglaterra. Por su parte, el gobierno de Reikiavik alega que la propiedad es de Islandia, al encontrarse el buque en las aguas de este país. Falta saber lo que dirá el gobierno Alemán, ya que el barco portaba su bandera al ser... Leer más ...
me gustaría saber si alguien sabe como volcar más de 200 registros desde un excel a google earth.
Ya tengo la plantilla que me lo permite, pero sólo me deja de 200 en 200.
Si con la licencia PRO se puede...¿sabéis si hay alguna característica u opción que haya que modificar para poder hacerlo? Un amigo tiene la PRO y le pasa igual que a mi...sólo le deja de 200 en 200 registros.
...fueron aprobadas en una reunión y la ciudad de Hildesheim, donó 3.000 marcos para el movimiento de tierra y la escalera interior de la torre.
El 28/07/1902 la construcción se adjudicó a empresas de Hildesheim. A petición del Magistrado, la columna fue erigida a cinco metros del bosque, motivo que trajo la necesidad de realizar una fundación más profunda, debido a que el terreno era dos metros más profundo que el previsto inicialmente. Esto dio lugar a costes adicionales de 6.700 marcos.
La licencia de obra se otorgó el 08/08/1902. Se prescindió de la ceremonia de colocación de la piedra fundamental.
El costo total de la columna finalmente resultó de 44.000 marcos.
Los trabajos de construcción
La gestión de la construcción fue encargada al Arquitecto W. Braul de Hildesheim, la ejecución de los trabajos a cargo del arquitecto y maestro de obras Karl Kattentidt de Hildesheim. El trabajo de modelación, traslado y colocación de las piedras fue realizado por L. Wickmann de Hildesheim.
Como material de construcción se eligió piedra caliza dolomita por su cualidad de ser resistente a la intemperie.
El 19/08/1902 se inició la construcción de la columna de fuego. A... Leer más ...
Hola a todos, quiero utilizar el api de google para mostrar recursos a nivel pais (hospitales, escuelas, etc.), así como cargar capas kmz estoy en un proyecto de gobierno por tanto quisiera saber limitantes del servicio por ejemplo la cantidad de marcadores que se pueden visualizar por mapa.
Esta es la información que proporciona google donde detalle algunos puntos con referencia al tipo de licencia que se tiene.
...a cabo a las 15:00 horas en el sitio de la obra, a la que fueron invitados todas las asociaciones civiles. Los trabajos de construcción de la torre
Los trabajos de construcción se llevaron a cabo por la Empresa Constructora Hönerbach de Salzgitter y la Empresa Weule, de maquinarias y el acero de Old Wallmoden, fue la responsable de la estructura de hierro.
Como material de construcción de la base se utilizaron ladrillos rojos.
El inicio de la construcción se retrasó hasta mediados de enero 1900, debido a que no se emitió la licencia de obras por parte del Distrito de Goslar hasta el 12/01/1900. Por el aumento de los costos del hierro y los salarios, pero también por los requisitos adicionales que exigió el Distrito de Goslar, tales como refuerzos en el hierro de construcción para alcanzar la residencia óptima que permitiera una capacidad de hasta 73 personas en la estructura de la torre, incrementaron los costes de la construcción en 850 marcos.
A través de conciertos benéficos, este cuello de botella financiero pudo ser eliminado, pero la fecha de inauguración prevista originalmente para el 01/04/1900 no se pudo cumplir debido a los rigores del invierno.
El... Leer más ...
...del Distrito, Dr. Heyer, propuso al Presidente de la Asociación de Embellecimiento, abandonar la posibilidad de construcción en la ciudad, y aprovechar que está rodeada de importante vegetación, y así sumar a la armonía de la zona con la torre de observación como una coronación del sistema. Para el diseño de tan importante tarea que importe las instalaciones mas convenientes, fue comisionado el Maestro Mayor de obras, Fröhlich.
En marzo de 1892 , la recaudación para el fondo de la torre según el Ayuntamiento había alcanzado un total de 1.200 marcos. La licencia de la obra sería otorgada una vez conseguido el capital necesario para la construcción de la torre.
El comerciante de vinos, en 1893 propuso, conseguir el capital faltante a través de préstamos. Esta idea fue rechazada por la Junta Directiva del Club de Embellecimiento. Fue entonces que el comerciante se encargó en el otoño de 1893, de realizar otra vez una nueva colecta de fondos.
En abril 1894 el fondo de construcción había crecido a 2.900 marcos. Los comerciantes de vino garantizaron 1.000 marcos mas provenientes de otras recaudaciones, por este motivo, el Consejo nombró una comisión para revisar tanto el plan... Leer más ...
...(en la actualidad el cementerio del pueblo). En la carretera a Monschau, que fue cedida por la Ciudad de Aachen gratis .
Al Arquitecto de Aachen, Prof. Georg Frentzen, le fue encargado poco después, por el Consejo de la Ciudad, desarrollar el proyecto ya presente y modelado por el Prof. Karl Krauss.
Después de la terminación de los planos de planta, éstos se combinaron con los cálculos estáticos de la torre proyectada el 21/8/1905, y que fuera transferido a la Autoridad de Edificios de Aquisgrán.
El 14-09-1905, se concedió la licencia de obra y el mismo día designó a la Empresa de Construcción de Boswau y Knauer Gmbh, de Berlín para su construcción. Construcción e inauguración
Los trabajos de construcción comenzaron en la 14 Octubre 1905 .
Se utilizó Greywacke, (roca arenisca gris especial), como material para las paredes y basalto para el sótano, la corona ducal, los cimientos de los bloques de esquina del eje de la torre y el escudo de Bismarck. La pared de la cubierta interior es de ladrillos.
Las esculturas fueron ejecutadas por el escultor Haller de Colonia.
La inspección estructural fue realizada el 17/12/1906.
El 22 Junio 1907 , se inauguró el... Leer más ...
Para obtener la API V3 de Google Maps (y otras muchas, como la de Google Translator) se debe hacer en la consola de APIS: code.google.com/apis/console/
Aqui con una cuenta se puede obtener los derechos para usarla.
La exploradora británica de petróleo y gas Falkland Oil and Gas Ltd anunció que iniciará la exploración en licencias del sur de la cuenca de las Islas Malvinas en el primer semestre del 2011.
Además, la empresa informó que está negociando para conseguir una plataforma adecuada de aguas profundas, con el objeto de iniciar las exploraciones.
Como consecuencia del anuncio, las acciones de Falkland Oil and Gas ganaban un 7,57 por ciento a 103,34 peniques en la Bolsa de Valores Londres, mientras que el índice FTSE del mercado en general descendía un 0,37 por ciento a 6.034,1 unidades.
Asi que viendo estas estadisticas ¿Que busca Inglaterra en las islas malvinas? ¿por qué insisten tanto en tomar esas tierras tan lejanas para ellos? la respuesta es muy sencilla: GAS y PETROLEO.
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