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Pie Grande ūüóļÔłŹ Foros de Google Earth y Maps

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  Mensajes al Espacio  Tema: Mensajes al Espacio  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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En la monta√Īa de Sentinel, a las afueras de Missoula, Montana, EE. UU, hay una enorme M que domina la ciudad. Esa M es conocida simplemente como "The M" y a cuyos pies est√° el campus de la Universidad de Montana.

Aquí acaba la escena de una serie de televisión con final feliz (Netflix) que acabo de ver y que me ha encantado: La Asistenta (Maid). Una historia de una mujer maltratada que consigue salir con éxito del agujero del ciclo de abusos:
www.netflix.com/es/title/81166770

Os traduzco un poco su historia del monumento que se ha convertido en símbolo de la ciudad de Missoula y de la Universidad de Montana:
www.makeitmissoula.com/ ...ssoulas-m/
A 620 pies sobre la ciudad de Missoula, en la ladera del monte Sentinel, se encuentra un símbolo que se ha convertido no solo en sinónimo de la Universidad de Montana, sino también de la ciudad misma. Aunque está a solo 3/4 de milla hasta "M", parece mucho más lejos con su pendiente pronunciada y 11 curvas. (Para los curiosos, hay 1-3 / 4 millas hasta la cima del Monte Sentinel).

Construido por primera vez en 1908 por estudiantes universitarios, la ladera...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El Mahrousa ( √°rabe : ōßŔĄŔÖō≠ōĪŔąō≥ō© , literalmente "El protegido"), fue construido por la empresa brit√°nica de construcci√≥n de barcos Samuda Brothers en 1863 por orden de Khedive Ismail Pasha y el barco fue entregado a su tripulaci√≥n egipcia dos a√Īos despu√©s. Es el superyate activo m√°s antiguo del mundo y el noveno m√°s grande.

En 1867, el barco se embarcó en su primer viaje, en el que transportó tropas egipcias para ayudar a los otomanos durante la revuelta de Creta.



Dos a√Īos m√°s tarde, Khedive Ismail Pasha utiliz√≥ el barco para realizar una gira para invitar a la realeza de Europa a asistir a la inauguraci√≥n del Canal de Suez.

Dos veces en la historia del barco se realizaron alteraciones significativas en la eslora del barco. Primero por 40 pies en 1872, con otros 16.5 pies agregados en 1905.


La reconstrucción de 1905...
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  Anento, Zaragoza, Arag√≥n  Tema: Anento, Zaragoza, Arag√≥n  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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Protegido a los pies de lo que queda de su castillo, la localidad se encuentra observada por su torreón celtibero, al este del valle. A los pies del pueblo, esta su huerta, regada por las aguas continuas, cristalinas y puras de su manantial Aguallueve. El pueblo, cuidado, limpio y arreglado; las casas, típicas de pueblo, homogéneas estructuralmente, adornadas con los colores de las tierras del paisaje que las contempla, con sus callejuelas de un marcado estilo medieval. No pasa desapercibida su iglesia parroquial del siglo XII, en su interior, además de sus pinturas murales, su retablo mayor del siglo XV, posiblemente, el retablo gótico, mas grande y mejor conservado de lo que fue la antigua Corona de Aragón. Sus gentes son hospitalarias, amantes de la naturaleza y de su pueblo.
  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...se construy√≥ el Ontario and Rainy River Railway en 1901, los vol√ļmenes de tr√°fico comenzaron a disminuir, luego de la toma de control de este ferrocarril por Canadian Northern Railway en 1915, el buque se vendi√≥ a un consorcio de abogados de Winnipeg.

El SS Keenora fue desmantelada y transportada en secciones a Winnipeg en vagones de ferrocarril en 1917.


Una vez reensamblada en Winnipeg, recibió una extensión adicional de 30 pies (9,1 m) para su casco, aumentando su longitud total a 158 pies (48 m).

Durante una temporada, el barco sirvió como salón de baile flotante en el centro de Winnipeg, pero luego fue asignado al tráfico de carga y pasajeros en el lago Winnipeg y el río Red.



Se construyeron un total de 65 cabinas de pasajeros y se instaló una nueva maquina a vapor.

La maquina estaba compuesta por una caldera de 250 caballos de fuerza y dos motores compuestos de proa y popa de 225 caballos de fuerza combinados, que accionan dos tornillos de 58 pulgadas a 175 revoluciones por...
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  Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  Tema: Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Pero ahora ese grande y orgulloso sobreviviviente, por desconocimiento se est√° pudriendo en una costa chilena. El √ļnico vapor que a√ļn se mantiene en pie conservando la belleza de sus tiempos ,a pesar del abandono de tantos a√Īos.
Yo lo v√≠ el 68 a√ļn completo. Era un ni√Īo de 6 a√Īos y estaba descubriendo, en un paseo familiar por las costas del puerto de chacabuco, lo que estaba m√°s all√° de la vista de los padres, cuando al seguir por un sendero y luego de una colina, apareci√≥ con toda su hermosura, un lindo barco de cuentos, del que uno dibuja con su casco negro, el puente de mando completo, la chimenea al medio y la popa con la bandera. Estaba entero con todas sus ventanas y a√ļn pintado el casco de negro y el el puente y camarotes de blanco. Se ve√≠a como una bella bestia mitol√≥gica atrapada en la playa, recostado de lado como condenado por un castigo de los dioses. Y desde ah√≠, desde ese primer d√≠a ame a ese barco.
Espero no parecer un demente, pero me enamoré de su tragedia y de su fuerza por sobrevivir.
El despojo vino...
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  Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  Tema: Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...que lleg√≥ con provisiones desde Liverpool a las islas , despu√©s de muchos meses de a√≠slamiento por el bloqueo alem√°n en la primera guerra mundial. Se intento romper el bloqueo, que provoc√≥ que muchos de sus gemelos y similares de la empresa naviera Yeoward Bros fueran hundidos o muy da√Īados por los submarinos alemanes con muchas muertes y desaparecidos. Y el Andorinha sobrevivi√≥. Y fue el primer barco ingles en volver a las canarias y al llegar fue recibido con j√ļbilo y alegr√≠a en las islas. Fue un barco muy querido en su tiempo.
Pero ahora ese grande y orgulloso sobreviviviente, por desconocimiento se est√° pudriendo en una costa chilena. El √ļnico vapor que a√ļn se mantiene en pie conservando la belleza de sus tiempos ,a pesar del abandono de tantos a√Īos.
Yo lo v√≠ el 68 a√ļn completo. Era un ni√Īo de 6 a√Īos y estaba descubriendo, en un paseo familiar por las costas del puerto de chacabuco, lo que estaba m√°s all√° de la vista de los padres, cuando al seguir por un sendero y luego de una colina, apareci√≥ con toda su hermosura, un lindo barco de cuentos, del que uno dibuja con su casco negro, el puente de mando completo, la chimenea al medio y la popa con la bandera. Estaba...
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  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...en Dahme-Spreewald , Brandenburg, Alemania, a unos 60 km (37 millas) al sur-sureste de Berlín y fue construido por la Luftwaffe durante la expansión de las fuerzas armadas por parte de la Alemania nazi , entre 1938 y 1939.

El aeródromo fue ocupado por el Ejército Rojo en mayo de 1945. Desde este punto en adelante, varias unidades de la Fuerza Aérea Soviética estuvieron estacionadas aquí.



Después de extender la pista a 2.500 metros (8.200 pies) a principios de la década de 1950, también se agregaron una pista de emergencia y un área de dispersión de 2.000 metros (6.600 pies).

Con la reunificación de Alemania de 1989/1990, el ejército soviético acordó devolver todas las bases militares a finales de 1994.




Cargolifter AG fue una empresa alemana fundada el 1 de septiembre de 1996 en Wiesbaden, Alemania.

Fue una empresa centrada en la logística mundial, con el objetivo de desarrollar un dirigible que transportara un peso de...
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  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...principalmente en publicidad y filmación. Otros usos de la nave incluyeron vuelos turísticos sobre Londres, un servicio de transporte de prueba entre los aeropuertos Orly y Charles de Gaulle de París y pruebas con la NASA y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos.

Se iniciaron 2 dirigibles mas pero nunca se terminaron.



La Airship Industries sigui√≥ al Skyship 500 con el Skyship 600 similar pero m√°s grande, de 59 metros (194 pies) de largo con 6.666 metros c√ļbicos (235.400 pies c√ļbicos) de helio y asientos para hasta 18 pasajeros y dos tripulantes.

El primer Skyship 600 voló desde Cardington el 6 de marzo de 1984.



En total, se construyeron diez Skyship 600: dos en Cardington; tres en Weeksville, cerca de Elizabeth City, Carolina del Norte ; uno en Sydney; dos en Japón; y uno en Lakehurst, Nueva Jersey .

Como sucedió con el 500, se iniciaron dos dirigibles adicionales, pero nunca se...
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...parte de un programa del gobierno brit√°nico para desarrollar aeronaves civiles capaces de prestar servicio en rutas de larga distancia dentro del Imperio Brit√°nico y fueron hechos enlos hangares de la Royal Airship Works en Cardington.



Fue dise√Īado y construido por un equipo designado por el Ministerio del Aire y compet√≠a efectivamente con el R100 financiado por el gobierno pero dise√Īado y construido de forma privada.

Cuando se construy√≥, era la nave voladora m√°s grande del mundo con 731 pies (223 m) de longitud, y fue superada por otra aeronave r√≠gida llena de hidr√≥geno hasta que el Hindenburg vol√≥ siete a√Īos despu√©s.



El R101 se estrell√≥ en Francia durante su primer viaje al extranjero el 5 de octubre de 1930, matando a 48 de los 54 personas a bordo. Entre los pasajeros muertos se encontraban Lord Thomson , el ministro del Aire que hab√≠a iniciado el programa, altos funcionarios del gobierno y casi todos los dise√Īadores del dirigible...
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...partir de 1971, TCOM marcó el comienzo de la era moderna de los sistemas de aerostato conectados.

Nuestros ingenieros expertos dise√Īaron la primera atadura motorizada y la primera estaci√≥n de amarre m√≥vil.


Producimos el sistema de aerostato m√°s grande jam√°s entregado y los √ļnicos sistemas de aerostato que pueden operar en altitudes superiores a 20,000 pies sobre el nivel del mar durante per√≠odos de 30 d√≠as o m√°s.

Han proporcionado al ejército de los EE. UU y de sus aliados datos de misión crítica en numerosas zonas de conflicto y se han mantenido como protectores firmes de la seguridad nacional a lo largo de fronteras y costas vulnerables.


A lo largo de nuestros 40 a√Īos de operaci√≥n, TCOM se ha asociado con l√≠deres militares, gobiernos, monarcas, jefes de estado y tomadores de decisiones corporativas para expandir los horizontes de vigilancia persistente y proporcionar inteligencia procesable de manera r√°pida y...
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  Parque Nacional y Reserva Grandes Dunas de Arena, EEUU  Tema: Parque Nacional y Reserva Grandes Dunas de Arena, EEUU  -   America del Norte  Foro: America del Norte
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La High Duna mide 200 metros y ofrece un bonito panorama, aunque es difícil de llegar, unos 4 kilómetros de ida y vuelta y 2 h 30 a pie, de los cuales una gran parte de ascensión difícil. La Star Dune es la duna más alta del parque (230 metros), accesible en casi 4 horas y 10 km de esfuerzo.
  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...de 45 dólares contra 50 del Brent - este costo es si extraido por Inglaterra no por Argentina.


Hay que confirmar primero lo de la calidad, ese petroleo es calidad comparable al Brent (Mar del Norte).

Luego hay que mencionar el valor estrat√©gico sea para el sector energ√©tico que para el monetario. El petr√≥leo no es solo oferta-demanda, te mueve toda la industria. El petr√≥leo Brent les deja margenes esiguos de ganancia, por per√≠odos se lo explota A PERDIDA y por una necesidad estrat√©gica. El √ļnico petroleo que produce dinero GRANDE es el √°rabe que tiene 9 d√≥lares de costo por barril.





Encuanto a la veta "Leon Marino" debemos confirmar lo dicho y ampliar: Para Abril del proximo a√Īo se terminar√≠an de hacer los pozos en total 18, 11 extractores y 7 inyectores, se explotar√≠an 60 mil barriles diarios hasta 2026; luego pasar√≠an a 14 pozos 8 extractores y 6 inyectores que producirian hasta 120 mil barriles por d√≠a hasta 2031-32, luego se iria secando hasta dejar de ser rentable all√° por 2045-55.

Repetimos del informe anterior que la zona "Leon Marino" donde habrían "1.7 billones de barriles comprobados, un reservorio bien...
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  Dirigibles esp√≠a y vigilancia (UAV)  Tema: Dirigibles esp√≠a y vigilancia (UAV)  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Los ojos en el cielo se extienden sobre la frontera sur de los Estados Unidos a 10,000 pies, desde Yuma, Arizona, hasta Lajas, Puerto Rico. Ocho dirigibles especiales que forman parte del Sistema de radar de aerostato anclado o TARS, que vigilan la frontera sur de Estados Unidos.



Cada globo se amarra al suelo con un cable de fibra de nailon especial y se sube y baja con un cabrestante eléctrico. Meciéndose silenciosamente con la brisa, los aerostatos de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.

No est√°n tripulados, no est√°n armados y pasan su vida √ļtil sobrevolando un lugar fijo en el borde sur de la frontera.

"TARS es la capacidad m√°s rentable que poseemos", seg√ļn Richard Booth, director de operaciones de dominio e integraci√≥n de la Oficina de Aire y Marina de CBP. ‚ÄúTARS es como un sistema de sat√©lites de vuelo bajo, pero m√°s barato de lanzar y operar‚ÄĚ.

El programa de...
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  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...pero después se modifico el barco y se uso como barco para excursiones y se uso hasta 1930.

En 1931 fue comprado por Streckfus Steamers estos reacondicionaron el casco con 24 compartimentos estancos, luego construyeron cinco cubiertas encerradas dentro de una superestructura de acero.

La compa√Ī√≠a lo traslad√≥ a su nuevo puerto en St. Louis, Missouri, donde atendi√≥ el exclusivo mercado de excursiones.


Aquí fue renombrado como President , el barco de ruedas lateral de 285 pies podía acomodar a 3,000 pasajeros y el salón de baile podía albergar a 1,000 bailarines y su viaje inaugural fue el 4 de julio de 1934, donde Streckfus la publicitó como "el Nuevo Super Vapor de lujo de 5 cubiertas, el más grande y el mejor del Mississippi superior".

En 1941, cambió su puerto de origen a Nueva Orleans.


Debido a que el combustible fue restringido y muchos de los jóvenes tripulantes se unieron a las fuerzas armadas con la entrada de la nación en la Segunda Guerra Mundial , se...
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  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...en el noroeste de Illinois, pero cerró hace casi una década, reemplazado por un casino en tierra, y desde entonces ha permanecido atracado en puerto pero cerrado.

En el 2010 fue comprado por Savannah Riverboat Cruises y el barco se sometió a un cambio de imagen de cuatro millones de dólares.


Hoy en d√≠a, este espectacular barco fluvial de estilo paleta act√ļa como el barco gemelo de Savannah River Queen de Savannah Riverboat Cruises.

El Georgia Queen de 1,000 pasajeros, cuenta con 3 grandes salones de baile con m√°s de 15,000 pies cuadrados de espacio para comer, una cubierta superior al aire libre de m√°s de 5,000 pies cuadrados con asientos en el patio, abarcando un total de 38,000 pies cuadrados.


El barco cuenta con una exquisita cocina gourmet de varias plataformas y totalmente equipada que cambiar√° la experiencia gastron√≥mica para los hu√©spedes, lo que permite una mayor flexibilidad en los elementos del men√ļ.

El Georgia Queen hace que viajar entre el primer y tercer piso f√°cil para los...
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  Luarca, Asturias  Tema: Luarca, Asturias  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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Luarca es tan blanca que no parece atl√°ntica. Adem√°s, es la √ļnica de toda Asturias flanqueada por dos miradores y dos capillas: la blanca, al este, y la de San Roque al oeste, y la que tiene el cementerio m√°s bello de todo el Cant√°brico.

Por supuesto, los alrededores de la Villa Blanca son una fuente inagotable de gratos descubrimientos: uno de los bot√°nicos m√°s grandes y ex√≥ticos de toda Europa; un Parque a medio camino entre la Tierra y el Cosmos; un Cabo donde soplan los mejores vientos y se confeccionan los mejores pasteles de Espa√Īa; una romer√≠a asturiana al pie de un acantilado, o las m√°s bellas playas para disfrutar de ins√≥litos parajes, de ba√Īos de ensue√Īo o de olas incre√≠bles.
  Volos, Grecia  Tema: Volos, Grecia  -   Europa  Foro: Europa
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Volos, Grecia Muy feliz Chocado Muy feliz

Volos es una ciudad situada en el centro del territorio continental griego, a unos 326 km al norte de Atenas y 215 km al sur de Tesal√≥nica. Es la capital de la prefectura de Magnesia. Construida en el punto m√°s profundo del Golfo Pagas√≠tico y al pie del monte Pelion, es la √ļnica salida hacia el mar de Tesalia, la regi√≥n agr√≠cola m√°s grande del pa√≠s.
  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...de 25 435, un decrecimiento de 693 personas (-2,7 %).

Fue construido en el a√Īo 1890 por Ferrocarril de San Francisco y el Pac√≠fico Norte en Tiburon, California.

El Eureka es un barco de vapor con ruedas laterales, originalmente llamado Ukiah, el barco originalmente transportaba viajeros entre San Francisco y Tiburón durante el día y transportaba vagones de ferrocarril por la noche.



En 1907, Ukiah fue redirigido a la ruta Sausalito ‚Äď San Francisco Ferry Building por sus nuevos propietarios, Northwestern Pacific Railroad.

A medida que los automóviles se volvieron más comunes, los automovilistas querían "cruzar la bahía".

Como no hab√≠a puentes en la Bah√≠a de San Francisco en ese momento, Ukiah pudo satisfacer esta demanda a trav√©s de una cubierta inferior reparada dise√Īada para manejar veh√≠culos. La cubierta superior se ampli√≥ para los pasajeros.


Durante la Primera Guerra Mundial, Ukiah transportó vagones llenos de municiones para el esfuerzo de guerra.

La sobrecarga del barco caus...
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  R√≠o Besaya, Cantabria  Tema: R√≠o Besaya, Cantabria  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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El Besaya es famoso por sus ‚ÄúHoces‚ÄĚ, grandes heridas en la roca, que dibuja en su discurrir y en el que los amantes de los deportes de aventura disfrutan espectacularmente. Siguiendo su discurrir se encuentra con el pueblo de Pesquera, el cual, ocupa un peque√Īo valle en el que el Besaya se toma un respiro entre los dos tramos de la espectacular hoz que atraviesa entre Santiurde de Reinosa y B√°rcena de Pi√© de Concha.
www.youtube.com/ ...+Cantabria
  Barcos Victory  Tema: Barcos Victory  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Lo nombraron en honor de una tribu amerindia, hablan la lengua Quinault que forma parte de la familia Salish, y mantiene lazos con algunas tribus, entre ellas los Chinook.

Se encuentran en Coast Range y Mt Olympic (Washington), pero desde el a√Īo 1856 han estado alojados en la reserva de Taholah (Gray Harbor, Washington), que contiene 189,621 acres y 824 habitantes (93.20% amerindios).


El barco fue construido por Oregon Shipbuilding Corporation, Portland, Oregon y se lanzó el 17 de junio de 1944.

El SS E.A. Bryan se acopló en el lado interno del muelle de 1.500 pies (460 m) de Port Chicago, California a las 8:15 am del 13 de julio de 1944, mientras que el SS Quinault Victory en el exterior, junto a la bahía de el mismo muelle.

Con un muelle lleno de vagones cargados con cargas de profundidad, bombas de 450 kg (450 kg), bombas de fragmentación de 40 mm, bombas de fragmentación y bombas incendiarias que se estaban cargando en el barco liberty SS E.A. Bryan .

A las 10:18 pm, los testigos informaron que escucharon un ruido que se describe como "un sonido met√°lico y una madera desgarrada, como la que produce un...
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  Barcos Victory  Tema: Barcos Victory  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El barco Victory era una clase de barco de carga producido en gran n√ļmero por los astilleros norteamericanos durante la Segunda Guerra Mundial para reemplazar las p√©rdidas causadas por los submarinos alemanes .

Eran un dise√Īo m√°s moderno en comparaci√≥n con el anterior barco Liberty , eran un poco m√°s grandes y ten√≠an motores de turbina de vapor m√°s potentes, lo que daba mayor velocidad para permitir la participaci√≥n en convoyes de alta velocidad y los hac√≠a m√°s dif√≠ciles para los submarinos alemanes.

La mayoría contaba con armamento para repeler submarinos y ataques aéreos.

Un total de 534 Barcos Victory fueron construidos


El primer buque fue el SS United Victory, construido por la Oregon Shipbuilding Corporation el 12 de enero de 1944 y terminado el 28 de febrero de ese mismo a√Īo.

Después del buque SS United Victory, las siguientes 34 embarcaciones llevaron el nombre...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...SS E.A. Bryan fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor del ex presidente de la CSM y es financiado por los miembros del Club 4-H del estado de Washington

El barco fue construido por Permanente Metals Corporation, Richmond, California y se lanzó el 19 de febrero de 1944.

El SS E.A. Bryan se acopló en el lado interno del muelle de 1.500 pies (460 m) de Port Chicago, California a las 8:15 am del 13 de julio de 1944, mientras que el SS Quinault Victory en el exterior, junto a la bahía de el mismo muelle.

Con un muelle lleno de vagones cargados con cargas de profundidad, bombas de 450 kg (450 kg), bombas de fragmentación de 40 mm, bombas de fragmentación y bombas incendiarias que se estaban cargando en el barco liberty SS E.A. Bryan .

A las 10:18 pm, los testigos informaron que escucharon un ruido que se describe como "un sonido metálico y una madera desgarrada, como la que produce un boom en caída".

Inmediatamente después, ocurrió una explosión en el muelle y comenzó un incendio.

Cinco a siete segundos más tarde, se produjo una explosión más poderosa cuando la mayoría de las...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...operación de envío y madera en la isla.

Delino Dexter Calvin en 1836, se involucró en Kingston Stave Forwarding Company con John Counter y un estadounidense, Hiram Cook, (más tarde, en 1838 se convirtió en Calvin y Cook ) y, en 1844, se mudó a Garden Island en Canadá West porque la ubicación era el lugar ideal para recolectar y transportar en balsa la madera que se enviaría por la vía marítima de St. Lawrence .

La ubicación de Garden Island era ideal porque Calvin podía operar dentro del sistema británico (Commonwealth).

Además, la ubicación, al pie de los Grandes Lagos , proporcionaba una bahía protegida para la construcción de balsas de madera y ademas este puso como como rompeolas como 12 barcos de madera viejos.

Que aun se ven desde google maps.... INCREIBLE!!!!! Chocado Chocado Chocado




Revisen la zona y yo conte 14 barcos de maderas hundidos.... :lol...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Los Barcos Liberty se los design√≥ EC2-S-C1 y eso significa esto: EC para carga de emergencia, el 2 para un barco de entre 400 y 450 pies (120 y 140 m) de largo (carga de la l√≠nea de flotaci√≥n) la S es Steamer o barco de vapor y el C1 para el dise√Īo en en este caso es C1 carga.


El dise√Īo b√°sico de LOS LIBERTY es EC2-S-C1 y se modific√≥ durante la construcci√≥n en tres variantes principales con las mismas dimensiones b√°sicas y una ligera variaci√≥n en el tonelaje.

Las variantes fueron:

EC2-S-AW1 o Collier: (Barco carga de...
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  Barco Central Electrica o Barcasa de Energia  Tema: Barco Central Electrica o Barcasa de Energia  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
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Fue construida por el Astillero Ishibras de Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil en Angra dos Reis , Brasil como granelero en octubre de 1983.

La embarcación larga de 241.89 m (793 ft 7 in) ( LOA ) tiene una viga de 32.20 m (105 ft). 8 pulg) y un calado de 6.66 m (21 pies 10 pulg).

Por 75,485 DWT , ella tiene una capacidad de carga de 41,521 GT .

Ella vio servicio bajo los nombres de El-Amaan , St Cergue y Kamari antes de ser vendida en mayo de 2009 a Karpowership.



Fue convertida en una Powership y pasó a llamarse MV Karadeniz Powership Kaya Bey como la tercera parte de la flota.

En 2010 fue considerada la "Potencia m√°s grande del mundo".

El buque est√° registrado bajo la bandera de Liberia con puerto base Monrovia .

En noviembre de 2010, el Powership con una potencia de generación de 216 MW zarpó a Karachi , Pakistán, también transportando ayuda humanitaria...
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