...más eficaz de utilizar los USV en las operaciones y la mejor manera de integrarlos en la flota.
Se desarrollaron originalmente como parte de un proyecto dirigido por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) y la Oficina de Investigación Naval (ONR), antes de ser transferidos a la Armada.
Estas embarcaciones fueron plataformas marítimas no tripuladas construidas específicamente para apoyar las pruebas, la experimentación y el desarrollo de la tecnología del programa USV, así como para demostrar operaciones autónomas de largo alcance y resistencia.
El Seahawk y el Sea Hunter son buques de aproximadamente 41 metros de eslora (~135 pies) y 142,3 toneladas métricas de desplazamiento a plena... Leer más ...
...Whiting Field, utilizado para entrenar a pilotos de helicópteros para la Marina, la Guardia Costera y el Cuerpo de Marines.
El lugar incluye características de entrenamiento especializadas como dos pináculos de tierra y una característica de aterrizaje en área confinada rodeada de árboles.
El nuevo campo periférico, Site X, situado en Jay, FL, tiene aproximadamente 600 acres que ofrecen a los estudiantes de helicópteros características terrestres para que puedan aprender habilidades para avanzar como pilotos en futuras plataformas de helicópteros.
Ahora paso a contarles la cosas de estas magnificas aves que son los albatros.
El albatros errante (Diomedea exulans) es un ave marina que se puede encontrar en Argentina, especialmente en aguas del sur, como las cercanas a Tierra del Fuego y la Isla de los Estados. Aunque no anida en Argentina, es común observarlo volando sobre las aguas de la plataforma continental Argentina en busca de alimento.
Habia oido hablar de ellos, pero nunca habia visto uno en servicio.
Es bueno recordar una famosa carga y posterior transporte que se dio en España, en agosto del 2012.
La parte principal de lo que posteriormente sería el ALHD Camberra de la Real Marina Australiana, construido por Navantia, fue cargada en el Puerto Exterior de La Coruña, debido a su mayor calado, por la plataforma semi-sumergible Blue Marlin.
El buque con esa carga recorrió un trayecto de 12.500 millas náuticas, sin escalas, bordeando el cabo de Buena Esperanza para llegar a su destino en Australia.
A lo largo de la costa entre Tarifa y Algeciras existen unas curiosidades geológicas poco comunes en España. Se trata de las formaciones conocidas como flysch, término que nace de un dialecto alpino que quiere decir “terrenos que se deslizan”, y se encuentran en las zonas intermareales sobre superficies de escasa pendiente afectada por la acción del oleaje, denominada plataformas de abrasión o rasa marina.
Se trata de la afloración de facies o estratos verticales rocosos de origen sedimentario compuestos por la alternancia rítmica de capas de rocas duras (areniscas) intercaladas con otras más blandas y erosionables (margas). Al erosionarse estas últimas, da lugar a hileras rocosas distanciadas paralelamente entre si, (cada estrato de las capas se corresponde con unos 10.000 años en el tiempo), que sobresalen del agua en la pleamar, y se ven como suelos acaballonados en la bajamar, pues las mareas permiten dejar emergente la plataforma de abrasión de forma... Leer más ...
La costa más oriental de Asturias está formada por una plancha caliza que se alza entre 30 y 40 metros sobre el nivel del mar, dando lugar a una impresionante barrera de acantilados.
Uno de los fenómenos más curiosos que se localizan en esta franja de terreno, con Llanes como epicentro, es el de los bufones, agujeros, simas, o chimeneas, que se localizan en las plataformas costeras pero comunicados con la zona marina, de forma que con el efecto del oleaje, sobre todo con la combinación de la pleamar con marejada, expulsan aire o columnas de agua a presión, hasta 40 m de altura, con un gran estruendo que se oye a varios kilómetros de distancia.
ARGENTINA debe ser uno de los Países con mas plataforma marina y acá a los barcos pesqueros se les pone 1000 reistriciones e impuestos y uno ve que hay mas de 500 barquitos chinos o japones robando nuestros peces y nadie hace nada, y si ellos ganan plata porque esos van a chiná o japon.
Yo por eso digo que mi País esta manejado por SRES INCAPACES O IGNORANTES
...que creó la grieta horizontal entre lo Masónico y lo Cristiano .
Opinar e informar lo correcto hoy es un acto revolucionario, por esto es que no hay ningun foro militar que lo haga. Es verdad que se han dedicado a desmantelar toda la industria, pero hay algo con lo que no han podido y es el conocimiento, ya sabemos con exceso de detalle cuales son las capacidades presentes y futuras de Inglaterra-NATO y son inmensamente explotables, Argentina es la bestia negra de Inglaterra y vamos a ser francos, Inglaterra no va a salir de ninguna de sus poseciones marinas sino que con la fuerza.
Por otro lado se esta viniendo a saber que Inglaterra pretende una entrega por un mecanismo que voy a exlplicar a continuación, pero no a Argentina, a una facción de milicos liberales en Argentina como proxy para que China que adueñe de todo. Se lo denomina "traslatio imperii".
LO TERRESTRE
En segundo debería mencionar lo aereo, la inteligencia, comunicaciones, pero como escuchamos decir muchas cosas tontas y hablar en términos de tantos "miles de soldados", batallones, regimientos, misiles y cuanta pavada... Leer más ...
Un marinero embarcado gana promedio 2200 libras por mes, un capitán unas 9000.
MALVINAS Y LA "NUEVA RUTA DE LA SEDA"
Desde hace unos 6 años a la fecha se viene desarrollando infraestructura portuaria algo exagerada en la capital de las islas y deberíamos estarnos preguntando por qué. Las islas estan muy lejos de todas las rutas marinas. Pesca? Se acabó la pesca, la acabaron.
Tenemos conocimiento de un proyecto para un puerto de "aguas profundas" que estaría en la peninsula Camber.
Malvinas solo puede entrar de un modo en la ruta de la seda, Petroleo y Gas. El mundo se mueve a Petroleo Y a Gas y se va a seguir moviendo así, LO VERDE ES UN ENGAÑO.
Esto si que no es normal: un avión comercial volando a pocos metros de una gigantesca plataforma petrolífera marina... y lo peor es que el avión parece volar más bajo que la altura de la plataforma.
Supongo que también es un efecto óptico, porque si no es una irresponsabilidad. La plataforma está cerca de las pistas del aeropuerto de Shanghai y está siendo desplazada por dos remolcadores.
Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)
El Arness Dock se encuentra en Nikiski Bay, en la península de Kenai, Alaska.
El muelle privado se construyó a partir de los barcos Liberty de la Segunda Guerra Mundial excedentes y se utiliza para apoyar a los buques de suministro de yacimientos petrolíferos para las plataformas marinas en Cook Inlet, Alaska.
No hay videos de ARNESS DOCK..busque algo similiar
Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro... Leer más ...
Encontre un barco de apoyo logístico rápido y pensaba que era el Pan Shi, sin embargo es el ROCS Wu Yi (AOE-530), más pequeño de unos 170 metros de largo, mientras que el moderno Pan Shi tiene casi 200m.
Os dejo las caracteristicas del Pan Shi y si tenéis curiosidad está en el mismo puerto, pero atracado. Hay poca información de ese barco.
AOE-532 ROCS Pan Shi
El AOE-532 ROCS Pan Shi de la marina taiwanesa es un buque de apoyo de combate de clase rápida de 20,000 toneladas diseñado para apoyar operaciones marítimas durante el tiempo de paz y tiempo de guerra. El barco fue construido por CSBC Corporation en Taiwán. El sistema de armas de la nave incluye un cañón de 76 mm, dos cañones Millennium de 35 mm y un sistema de arma de fuego cercano Phalanx de 30 mm (CIWS) montado en la sección frontal del buque. El Pan Shi también cuenta con una plataforma de vuelo y un hangar para operaciones de helicópteros. A pesar de ser clasificado barco de apoyo de combate rápido, puede servir como un barco de asalto anfibio con alguna capacidad de autodefensa contra amenazas en el aire como aeronaves volando a baja altura y misiles. El sistema de cañones navales de 76 mm puede... Leer más ...
...de heno que oscilan entre los 40 y los 120 metros de altura, una de las maravillas naturales del país. El nombre de las colinas se debe a su color característico durante la estación seca. Hay una leyenda que cuenta el origen de estas montañas: Un gigante de nombre Arogo, atormentado por la pérdida de su amada, lloró tanto que sus lágrimas se convirtieron en piedra, creando las Chocolate Hills.
Uno de los puntos con mejor perspectiva es el pueblo de Carmen, donde hay un gran mirador con distintas plataformas, a las que se llega ascendiendo 214 escalones. Los visitantes esperan encontrarse con la criatura más curiosa que habita en Filipinas, el tarsero (Tasier), el mono más pequeño del mundo. Para verlos hay que ir al santuario de los tarseros, un pequeño trozo de bosque dónde el diminuto primate vive en libertad.
Las maravillosas playas salpicadas de corales de Bohol atraen a bañistas, buceadores y deportistas de todo el mundo. Bohol es conocido por ser uno de los mejores lugares para los amantes del buceo. Los submarinistas disfrutan de magníficas vistas de impresionantes... Leer más ...
Es el nombre que hace referencia al actualmente considerado mejor hotel del planeta. La susodicha estructura que conecta el cielo y la tierra del país, consta de 3 torres hoteleras que sujetan en su cima una obra maestra de la arquitectura moderna; una larga plataforma que describe al barco más extravagante y temerario del presente arquitectónico.
...y exteriores de la torre, y en sus cavidades fueron equipados con estructuras de barras y estampados de acero, en los que las superficies que corresponderían a los exteriores de la torre fueron tamizadas de concreto “prematerial Naunhofer” de arena durante los trabajos de hormigonado. Este concreto prematerial fue trabajado luego por albañiles especialistas, por tramos, ni bien eliminado el encofrado y con el fragüe suficiente.
Una mezcla artificial de piedra caliza proveniente de conchas marinas fue utilizada para algunas superficies internas, como los adornos de interiores, escaleras y el portal. El mortero de cemento y caliza se utilizó para revestir el yeso de la llamada “lechada de cemento”.
El Director Hampel, del Departamento Edificios del Consejo de la Ciudad de Leipzig, bajo la dirección del Jefe de Construcción Scharenberg, fue el responsable de los diseños del interior del Salón Conmemorativo, de los jardines y sus plantas de estación y horticultura en general de la explanada.
En el 27.02.1914, el Consejo de la ciudad de Leipzig, sujeta a la aprobación de los concejales acordaron proteger la torre y mantenerla, este compromiso de los concejales tuvo... Leer más ...
Ayer miércoles día 4, a las 17,43 horas, coincidiendo con una pleamar de 4,12 m, a sumar sobre la cota a pie de dique que es de 8,4 m, tuvo lugar en los astilleros de Navantia Fene-Ferrol la botadura del segundo y último de los buques anfibios que la empresa española construye para la Marina de Australia: el 'ALDH Adelaide'.
El primero de los ALHD, el 'Canberra', abandonará este verano las instalaciones de Navantia trasladado a Melbourne, en un viaje de casi 45 días, a bordo de una plataforma sumergible, la "Blue Marlin", que ya está atracada en el astillero de Ferrol para preparar la cama. La carga se hará en el puerto exterior de la Coruña donde hay calado suficiente para la operación.
En Melbourne se encuentran los astilleros Bae Systems, que serán los encargados de realizar la superestructura del LHD. Es la última parte que falta para su finalización.
Los dos ALHD fueron contratados el 23 de noviembre de 2007 a Navantia. Están basados en el Buque de Proyección Estratégica 'Juan Carlos I', el barco más grande de la Armada española. Tiene capacidad para transportar a 1.400 personas y hasta 20 helicópteros, una eslora de 230,8 metros, una manga de 32 y calado de 7,18... Leer más ...
Aqui esta la otra plataforma de investigacion de torpedos nazis de la 2GM, en este caso para investigaciones de la Kriegsmarine (marina de guerra nazi).
UNAS ESTRUCTURAS REALMENTE EXTRAÑAS...
ADEMAS SE VEN TORRES DE vigilancia repartidas por la zona
Todo esta dentro del kmz
¿Donde colocamos estos hallazgos, para que no se olviden?
El primer parque tropical y acuático de China está en Hainan y se llama Tropical Ocean World. Ocupa una zona de 89 acres, entre mar y playa, y es un verdadero paraíso de selva tropical, vida marina y espectáculos pensados para sus visitantes. Además, no falta la tecnología de punta en las atracciones así que es una mezcla de todo un poco: tecnología, naturaleza, so, surf y mar.
Hay distintas atracciones pero nombremos las mas populares: La Torre Milenio se convirtió en el año 2000 y tiene forma de un pescado. Mide casi 132 metros de alto y la simboliza la mirada al mar que en este nuevo siglo tiene Hainan. Es la torre de observación mas lata del mundo, figura en el Libro Guiness de los Récords y hay elevadores que te llevan a las 3 plataformas para disfrutar de las vistas panorámicas. Además, está la Performance Plaza, el lugar donde tienen lugar los espectáculos con un amplio escenario y auditorio para 2300 espectadores.
gracias Moyito. Lo cierto es que todos usaan esa "droga"seguro que podríamos hablar de un a¡mundo mas sano. Po oro lado no esel Su 37es el 47(me equivoque). Estos son sus datos desde Wkipedia:
El Sukohi Su-47 Berkut (en ruso: Су-47 «Беркут», "águila dorada"; designación OTAN: Firkin), también designado como S-32 y S-37 durante el desarrollo inicial, es un caza a reacción supersónico experimental desarrollado por Sukhoi Corporation. La OTAN lo nombró como «Firkin». Una característica distintiva de este aparato son sus alas en forma de flecha invertida, similares a las del Grumman X-29. Aunque el Berkut ha sido referido como Su-47 desde 2002, sugiriendo un aparato preparado para la producción, la realidad es que se ha usado como un prototipo de demostración de nueva tecnología y la construcción de un segundo prototipo fue cancelada. Su primer vuelo tuvo lugar en 1997.
El Berkut (Águila Dorada o Real) usaba en sus inicios solamente una "S" en lugar de su denominación actual "SU" debido a que era una nave de diseño experimental y no de serie. La tecnología de las alas ATF fue una investigación iniciada en 1950 en la Unión Soviética, utilizando al principio de su desarrollo "la... Leer más ...
Pero debe ser bastante estable, porque para ello lo que hacen es sumergir parcialmente los pontones (la base de la plataforma), ademas tienen un sistema GPS, asique si se desvia digamos un cm el sistema lo corregira............este sistema se usa en muchas grandes obras marinas.
...especies de insectos, arañas, reptiles y aves, así como abundantes poblaciones de iguanas y jutías. Presentan algunas pequeñas playas de blancas arenas y poco desarrollo.
Los fondos marinos de este Parque Nacional se destacan no solo por su extensión, sino también por ser de los más conservados y diversos del Caribe, por la abundancia de corales, gorgonáceos, algas, esponjas, moluscos, crustáceos, quelonios y peces de grandes tallas, que le confieren un alto valor estético, educativo y científico. Es el principal sitio de desove de las 4 especies de tortugas marinas de Cuba y presenta las principales poblaciones de cobos (Strombus gigas) del país.
Destacan de este Parque en particular las poblaciones de peces, las cuales registran las mayores densidades de biomasa del país y posiblemente del Caribe Insular y las poblaciones de quelonios y cobos que también se consideran de las más importantes de la región. La presencia de grandes ejemplares de peces de plataforma y otros de aguas más profundas es una constante en este Parque Nacional; entre ellos se destacan los tiburones: cabeza dura (Carcharinus falciformis), juguetón (Carcharinus perezi) y el tiburón ballena... Leer más ...
Muy bueno el post, hay que ver que magnitudes tomaron las aeronaves como el Graf Zeppelin y las infraestructuras necesarias.
Lo que aún no tengo claro históricamente es el interés alemán con la apertura de esa línea con Brasil.
Respecto a mi creencia en el futuro de estas aeronaves es que están basadas en el viejo principio de Arquímedes, tan fundamental en el aire como en el mar con la flotación marina y que aplicándoles las nuevas tecnologías y superando antiguas experiencias, pueden dar muy buenos resultados en algunas aplicaciones de la navegación aérea.
La investigación actual sobre dirigibles tiene dos objetivos principales:
1-Factibilidad de alcanzar altitudes mayores, para uso en plataformas de comunicación o sensoras.
2-Transporte de larga distancia para cargas muy pesadas.
Hay tres empresas privadas trabajando en dirigibles de gran altitud, incluyendo la posibilidad de un "dirigible orbital", capaz de llevar carga en una órbita terrestre baja, con un costo de transporte marginal.
Los Fuertes de Maunsell son unas increíbles fortificaciones marinas construidas durante la 2ª Guerra Mundial en los estuarios de los ríos Támesis y Mersey (en Inglaterra) con el objetivo de defender el país contra los ataques de la aviación alemana.
Los que vemos en las imágenes son los Fuertes Maunsell situados en la desembocadura del Támesis, un conjunto de plataformas de acero y cemento que fueron construidos en 1942 en este lugar debido a su importancia estratégica como vía de comunicación marítima
Las plataformas dispuestas en círculo contaban con cañones antiaéreos y radares para evitar el lanzamiento de minas por parte de los aviones. Una torre central actuaba de centro de mando y otra más alejada contaba con focos para buscar aviones en la oscuridad
Los hombres vivían en las propias torres que contaban con almacenes para provisiones y municiones, además de generadores eléctricos, lo cual les convertía en lugares autosuficientes capaces de funcionar las 24 horas del día.
Durante la guerra derribaron 22 aviones y unas 30 bombas volantes V1. y hundio un submarino que intento atacarlas;Tras la guerra fueron mantenidos hasta finales de los años 50... Leer más ...
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