La JL Airlines se enorgullece en presentar nuevos destinos es un programa de viajes para lugares únicos en este caso volamos hacia Honolulu, Hawái y el destino es Kalaeloa Airport y aquí se los comentamos..
Aviso importante hay descuentos especiales para miembros de este foro.
El Aeropuerto de Kalaeloa, también llamado John Rodgers Field (nombre original del Aeropuerto Internacional de Honolulú) y anteriormente Estación Aérea Naval de Barbers Point, es un aeropuerto regional conjunto civil-militar del Estado de Hawái establecido el 1 de julio de 1999, para sustituir a las instalaciones de Ford Island NALF que cerraron el 30 de junio del mismo año.
Situado en el emplazamiento de la ciudad no incorporada en desarrollo de Kalaeloa y enclavado entre las comunidades de Honolulu de ʻEwa Beach, Kapolei y Campbell Industrial Park en Oʻahu Oeste, la mayoría de los vuelos al Aeropuerto de Kalaeloa proceden de aeropuertos de cercanías de las... Leer más ...
...kilómetros al sureste de la ciudad de Kashan, entre las dos carreteras principales y de tránsito, Kashan–Isfahan y Kashan–Yazd.
El aeropuerto reabrió el 2 de junio de 2016 después de veinte años de pausa con vuelo desde Aeropuerto Internacional de Mashhad por Aerolíneas ATA, pero a ese lugar nunca llego un avión de pasajeros.
El Kashan Airport es utilizado por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica - Fuerza Aeroespacial (IRGC ASF) que es responsable del desarrollo del programa de Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV) de Irán, incluidos el Shahed-136, Mohajer-4, Mohajer-6 y el nuevo Qods Mohajer 10.
El Qods Mohajer 10, es un vehículo aéreo de combate no tripulado iraní presentado en 2023. Tiene un alcance operativo de 2000 km (o 1240 millas) y su fuselaje tiene un parecido visual con el MQ-9 Reaper o al CAIG Wing Loong II.
Tiene una capacidad de vuelo de 24 horas y puede transportar hasta 300 kg de carga, incluidas municiones y... Leer más ...
Fueron desarrollados inicialmente durante la Segunda Guerra Mundial por General Electric para la Junta de Producción de Guerra. como un recurso transportable de generación de energía a gran escala.
Los barcos de motor o las barcazas eléctricas pueden equiparse con turbinas de gas simples o múltiples , motores de gas y diesel recíprocos , calderas o reactores nucleares para la generación de electricidad.
Bureau Veritas , una agencia de certificación internacional con experiencia en la supervisión tanto de la construcción naval como del desarrollo de centrales eléctricas, clasifica tales centrales eléctricas flotantes como "centrales eléctricas de servicio especial".
Se espera que una barcaza eléctrica o un barco motorizado puedan amarrarse en un lugar por un tiempo promedio de tres a cinco años en un contrato de arrendamiento, o hasta 20 años en virtud de un PPA. Por esta razón, los barcos de energía, si ya están construidos, son una solución para cerrar la brecha durante un cierto tiempo hasta que se construya una planta de energía local o la alta demanda de... Leer más ...
...canal Briare era largo, con 662 metros, el puente de canal de metal más largo del mundo . Fue destronado solo en 2003 por el puente del canal de Magdeburgo en el Elba , que mide 918 metros.
El proyecto fue declarado de utilidad pública por el Diario Oficial en 1889 por un costo estimado de 6,5 millones de francos 2 . Su diseño se debe a los ingenieros Léonce-Abel Mazoyer y Charles Sigault. Mazoyer se encargó de establecer el calibre Freycinet de toda la línea del río Roanne - Brare y parte del canal Nivernais , y el puente del canal Briare formaba parte de este programa. Albañilería (pilas y estribos) fue confiada a Gustave Eiffel entre 1890 y 1896 y el recipiente de metal la empresa Daydé y Saqueada de Creil . Inaugurado a escondidas, los Briarois lo acusan de todos los males, los16 de septiembre de 1896por el barco "Aristide" de Ernest Guingamp, permitió el desarrollo del transporte Loire- Seine con el ajuste Freycinet de la red fluvial. Se ha registrado como monumento histórico desde12 de mayo de 19763 .
Al año siguiente, Leonce-Abel Mazoyer tenía que ofrecer a la ciudad de Roanne un "hermano pequeño" de este libro: el río puente de Oudan por el cual este pequeño río... Leer más ...
Cartel de WFP en un tejado de Kuala Lumpur (Malasia)- WFP es el Programa Mundial de Alimentos
WFP o Programa Mundial de Alimentos (PMA en español) es una agencia especializada de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que distribuye alimentos para apoyar proyectos de desarrollo, refugiados de larga duración y personas desplazadas. También proporciona comida de emergencia en caso de desastres naturales o provocados por el hombre. Su sede está en la ciudad de Roma, Italia.
...de la CIA han confirmado esta semana la existencia de la base militar 'Área 51' en Nevada (EEUU), aunque no muestran ni rastro de los extraterrestres que, según las teorías de la conspiración, fueron trasladados al enclave secreto en el que se probaron aviones espía durante la Guerra Fría.
Los documentos, obtenidos por la Universidad George Washington, incluyen la primera referencia oficial conocida sobre el sitio, creado por una orden del presidente estadounidense Dwight Eisenhower a mediados de la década de 1950. Esos informes, hasta ahora clasificados, cubren el programa de diseño, desarrollo y pruebas de los aviones espía de Estados Unidos desde la Guerra Fría, cuando Eisenhower aprobó el uso de un salitral en el suroeste de Nevada para los ensayos del avión U-2, capaz de volar a gran altura y de cubrir distancias muy largas.
La existencia del 'Área 51' no ha sido un secreto pero el hecho de que el Gobierno nunca reconociese su existencia y el que desde allí se realizasen misiones de prueba con aviones cuya estructura no tenía precedentes generó un sinfín de teorías conspirativas, incluida la existencia de tecnología de origen extraterrestre.
Hola buenas, deciros que tengo estoy modelando una parte de la ciudad de Castellón de la Plana, de momento ya tengo 15 modelos entre los míos y los de otros usuarios. Si quereis verlos y opinar entrad aquí:
Hola Xbisbe, estoy en tu misma situación. Coloqué mis primeros modelos las pasadas navidades y tardaron 3 meses largos en incorporarlos. Hice algunos nuevos la pasada semana y hoy ya estan en la capa de edificios 3D.
Tengo la sensación de que a Google se le fueron eternizando los tiempos de revisión de los modelos, pero ahora se estan poniendo las pilas, hace poco salió la noticia de que habían incorporado de golpe 11.000 modelos hechos por usuarios.
Pero es sólo una sensación y ciertamente resulta dificil convencer a un ayuntamiento si los tiempos de espera son de 3 meses, o 6 o más si hay que hacer correcciones.
No se si serà por este foro, pero este fin de semana Google se ha puesto las pilas, mis edificios han aparecido en G.E. como por arte de magia.
Menos mal, ahora ya me pongo manos a la obra.
JesusFerrer, està solución ya la contemplo, todos los edificios ya los tengo en mi web para cargarlos, però no es eso...
Muchas gracias a quien corresponda.
Los proyectos son de construcción de pueblos enteros. Y no he encontrado la manera de contactar con ningún responsable, no contestan preguntas por telefono y me han dado un e-mail que te responde automaticamente que pongas tu pregunta en el foro de Google, donde nadie responde tampoco. No se con que cara me voy a presentar a los diferentes ayuntamientos donde he presentado proyectos. Si alguien sabe como contactar con algun responsable le estaria muy agradecido.
Lo que tu quieres es que tus modelos queden incluidos en la capa de G.E. en un plazo predecible. Yo también veo complicado que Google Earth "trabaje para ti".
Una solución podría ser que en la web de los clientes se pueda descargar el archivo para que se abriera con G.E.
Para que veas una muestra de ello (no está incluida en la capa de 3d del programa) puedes visitar este post.
El KML no funciona bien pero puedes seguir el enlace a la web de la Generalitat de Catalunya y descargar allí el KMZ.
Desde la aparición de Google sketchup la facilidad de hacer ese tipo de trabajos es notoria. Mucho me temo que como casi todo, sea coto privado de unos pocos. Espero equivocarme, pero mi experiencia en determinados gremios me hace ser pesimista. Tal vez con las versiones profesionales de google sketchup y google earth todo sea mas fácil, cosa que por otro lado vería lógico
Los proyectos son de construcción de pueblos enteros. Y no he encontrado la manera de contactar con ningún responsable, no contestan preguntas por telefono y me han dado un e-mail que te responde automaticamente que pongas tu pregunta en el foro de Google, donde nadie responde tampoco. No se con que cara me voy a presentar a los diferentes ayuntamientos donde he presentado proyectos. Si alguien sabe como contactar con algun responsable le estaria muy agradecido.
De todos modos, si es un gran proyecto, quizas puedas contactar con Google España. Algunos de sus responsables son habituales en las conferencias de webmaster.
Estoy construyendo ciudades en 3d para Google Earth, tengo contactos con ayuntamientos que estan muy interesados pero el problema es que Google tarda muchisimo tiempo en colocarlos. Hay quien me ha dicho que lleva mas de un año esperando que le revisen sus modelos.
Es una lástima, porque hay muchos dibujantes que quieren ganarse la vida con esto y ya se estan desanimando. Si Google no se pone las pilas, España va a quedar otra vez en la cola del mundo.
El Parque Arqueológico de Segobriga ha puesto en valor la ciudad romana más monumental de la Meseta y una de las mejor conservadas del occidente del Imperio Romano. Segobriga se asienta en un alto cerro de 857 metros de altura protegido por el sur por el foso natural del río Gigüela, afluente del Guadiana. Por su situación, Segobriga fue siempre un importante cruce de comunicaciones, además de un centro de producción agrícola y ganadera. Inicialmente sería un castro celtibérico (Plinio la consideró caput Celtiberiae).
En tiempos de Augusto, dejó de ser una ciudad estipendiaria, que pagaba tributo a Roma, y se convirtió en municipium latino; Entonces se produjo su auge económico como cruce de comunicaciones y centro minero de lapis specularis o yeso traslúcido para ventanas, por lo que inicia un admirable programa de construcciones monumentales que finaliza hacia el 80 d.C., fecha en que la ciudad debió alcanzar su mayor desarrollo, plenamente integrada en el Imperio Romano.
Jiuquan, China el 'Cabo Cañaveral' chino
La base de lanzamiento de Jiuquan, en el árido noroeste de China, es desde 1992 el centro de operaciones del programa espacial chino y de ella partirá el 'Shenzhou VI', en la segunda misión tripulada de la historia del país.
Jiuquan, en el interior del desierto de Gobi (provincia de Gansu), comenzó a ser zona de pruebas espaciales de China ya en los años 50.
El centro se empezó a construir el 1 de junio de 1958 y el primer lanzamiento de un artefacto a la atmósfera, un misil de fabricación rusa, tuvo lugar el 1 de septiembre de 1960, según fuentes no oficiales del Ministerio de Defensa chino.
Varios científicos chinos trabajan en la base espacial. (Foto: EFE)
En sus inicios, Jiuquan sirvió para desarrollar y probar los primeros misiles chinos, denominados 'Dongfang' ('El Este').
También se han probado y lanzado allí los satélites de estudio geográfico y meteorológico que posee China, y es por ello uno de los principales centros de previsión climática en el país asiático.
La primera nave espacial que salió de Jiuquan fue la 'Shenzhou' ('Nave Divina'), que partió el 20 de noviembre de 1999, propulsada por... Leer más ...
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y asi ya podria haber una conexion con el foro 
. . .
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