En diciembre de 2014 se realizó la inauguración de la Galería a Cielo Abierto, en la cual 12 artistas y 12 instituciones expusieron sus obras en un formato de mural urbano sobre el también recuperado Dique Mauá, una iniciativa del programa "Ciudad en Construcción".
Durante tres meses, doce artistas trabajaron con integrantes de diferentes organizaciones sociales, culturales, escuelas y liceos de los barrios Ciudad Vieja y Centro, en talleres, charlas y cursos que permitieron plasmar una mirada artística de las instituciones y las transformaciones territoriales.
Comisión de Investigaciones Ciéntificas, Montevideo, Uruguay
La Comisión Sectorial de Investigación Científica (CSIC) es un órgano de cogobierno universitario creado en 1990.
Su finalidad es el fomento integral de la investigación en todas las áreas de conocimiento en la Universidad de la República. Para ello, implementa diversos programas que apuntan al fortalecimiento y estímulo de la investigación en el ámbito universitario.
Hay aplicaciones (programas) que simulan a Google Earth, pero no son la versión oficial.
Te los puedes descargar desde algunos sitios web, pero tiene el peligro de cualquier descarga no oficial.
Planifique estar al menos dos horas en el parque, explorando una ruta escénica y varios de los puntos panorámicos y senderos cortos. Si tiene tiempo, puede hacer excursiones más largas que conducen a muchas formaciones rocosas, incluido el Arco Delicado; el área de acampar Jardín del Diablo ofrece un excelente lugar para excursiones de varios días. Además, considere asistir a un programa interpretativo. Todos los días, desde marzo hasta octubre, se ofrecen caminatas guiadas, charlas cortas y programas de fogatas.
Un afectuoso saludo a todxs otro año más.
Este año me he entretenido un rato en mirar algunos post de los antiguos y ya no me acordaba de la cantidad de cosas que hicimos con este fabuloso programa.
Aprendimos a crear overlays de coches y aviones, kmz con mucha información sobre todo tipo de temas y en mi caso, fotografías de 360º. Pero también nos reimos y lo pasamos bien en otros muchos temas. Llegamos hasta averiguar qué el avatar de rbernalmarco es un Mac (aunque él nunca lo confirmó).
Ya sabemos que la música no puede faltar, así que recibid los mejores deseos para estas fiestas con este vídeo:
Rovigo es hoy en día una ciudad hermosa y tranquila, con un peatón centro histórico y valorada por muchas renovaciones de edificios antiguos, un teatro social con un programa interesante, numerosos restaurantes y tabernas tradicionales, algunas iglesias que alberga obras de arte galería de arte moderno y fino en el palacio Roverella, donde también se organizan exposiciones temporales.
Ojo porque existen tanto ficheros por provincias, prácticos si solo se necesita una provincia, pero tambien un repositorio general de mas de 60M que cubre todo el país y es el que yo he usado: github.com/ ...s_postales
Tratando las capas el programa gratuito Qgis Desktop: www.qgis.org/ ...is-desktop
Lo he exportado a GeoJson por líneas.
Fue uno de esos programas que me mantenían pegado al televisor durante casi una hora, sin darme cuenta de cuánto tiempo había transcurrido. Así fue como empecé a descubrir la belleza de una España que me era totalmente desconocida. Un país compuesto por una población rural que sigue intentando llevar, con mucho esfuerzo y trabajo, una vida en armonía con los medios que les proporciona su entorno natural. Viven en pueblos como Castril, una preciosa villa que intenta cobijarse al abrigo de un peñasco en el norte de Granada. Me bastó poco tiempo para apreciar las muchas cosas bellas que ver en Castril.
El RV Hero, llamado así por la balandra que Nathaniel Palmer navegó cuando avistó la Antártida, fue botado en 1968 por el astillero de Harvey F. Gamage en South Bristol, Maine.
Llegó a la Antártida a la Estación Palmer por primera vez en diciembre de 1968, como parte del Programa de Investigación Antártica de EE. UU.
Fue la primera embarcación dedicada a tiempo completo a los científicos en la estación Palmer, lo que les permitió acceder a áreas más lejanas a las que anteriormente no habían podido acceder de manera confiable.
Después de la temporada de investigación de 1984, fue dado de baja.
AQUI COMIENZA LA MALA SUERTE O DESGRACIA DE ESTE POBRE BARCO:
Vendido a el Puerto de Umpqua, que... Leer más ...
Efectivamente han desaparecido las fronteras provinciales. Esperemos que sea un error y que se subsane en la siguiente versión.
También estoy de acuerdo en que nos están limitando cada vez mas cosas en el programa. Google esta mas interesado en promocionar Google Maps, que Google Earth, porque es lo que le da ingresos.
He observado que en el Google Earth han dejado de aparecer las fronteras de las divisiones administrativas de segundo orden, que normalmente se mostraban como una línea de color verde claro. Me refiero a las provincias en el caso de España, o los Condados en el caso de Estados Unidos.
¿Alguien sabe si es algo que simplemente ha desaparecido? ¿Se puede reactivar de alguna manera? ¿Es algo que sólo me sucede a mi?
En cualquier caso es bastante triste como ha disminuido la calidad del programa, cada vez permite menos elegir y personalizar que quieres que te muestre.
Agradecería vuestra ayuda.
Muchas gracias.
El Mikoyan-Gurevich MiG-105.11, también conocido como Aeronave Orbital Experimental de Pasajeros fue un desarrollo realizado dentro del programa del sistema aeroespacial «Spiral», proyecto soviético para crear una nave espacial reutilizable. Se desarrolló en la Oficina de Diseño OKB-155 de A.I. Mikoyan bajo la la dirección del diseñador jefe Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky. Este vehículo de prueba tripulado sirvió para la investigación y estudio del manejo y el aterrizaje a baja velocidad de aeronaves espaciales destinadas a viajar la órbita terrestre. Fue apodado ''Lapot'' por la forma de su nariz. En pocas palabras, un avión capaz de ir al espacio, realizar sus tareas y aterrizar otra vez en la tierra.
El proyecto sistema aeroespacial «Spiral», del que formaba parte el MiG-105, fue cancelado en 1978 y dio paso al nuevo desarrollo del proyecto Energía/Burán que desarrolló el transbordador espacial Burán.
Pero eso no significa que haya sido un fracaso!!
La masa total del orbitador era de 8.800 kg. Podía alcanzar órbitas inclinadas entre 45 y 135 grados.
El gran tamaño y grosor del morro, ayudaba a reducir el calor generado durante la reentrada, lo que fue también adoptado... Leer más ...
Estaría bueno que nos comentes mas de tu idea de eso de los Edificios 3D versión de aficionados.
Es decir que tu nos digas que se precisa para hacer los edificios en 3D, si hay que bajar algún programa o alguna aplicación en el celu.
Si podes publica aca algunos videos tutoriales de YouTube, así vamos entendiendo, porque creo que aca hay varios como yo que ni sabemos como hacer edificios 3D...
...desde hace tiempo para capacitar al personal militar ucraniano, a menudo con instructores de Estados Unidos y otros países de la OTAN.
El centro se encuentra entre la ciudad de Yavorov y Leópolis, a unos 30 kilómetros de esta última, y normalmente se utiliza para llevar a cabo entrenamientos militares de tanques del Ejército ucraniano e instructores de la OTAN.
Sus operaciones forman parte de la Asociación de la Paz, un programa destinado a mejorar la cooperación internacional entre miembros de la Alianza Atlántica y no miembros.
Video de la zona de entrenamiento de... Leer más ...
Los tanques Sherman son israelíes, mientras que los T-34, los Panzer IV y el Su-100 son sirios.
La historia de los Panzer IV es especialmente curiosa: en las décadas de 1950 y 1960, Siria compró más de un centenar de estos tanques alemanes a Francia, Checoslovaquia, la URSS y España. Concretamente, el régimen del general Franco vendió a los sirios 17 carros Panzer IV de los 20 que fueron comprados por España a Alemania en 1943 con el Programa Bär. Los tres restantes se conservan hoy en día en España, en sendas bases militares en Burgos, Madrid y Santovenia de Pisuerga (Valladolid). Así que es muy posible que algunos de los Panzer IV que hoy descansan en ese cementerio procedan de... Leer más ...
...de los nuevos misiles (como el DF-21D conocido como el "asesino de portaaviones") y por las fotografías de enormes maquetas móviles desplazándose por el desierto y simulando portaaviones y destructores. www.voanews.com/ ...04261.html japantoday.com/ ...s-warships
Al parecer este es un área de entrenamiento bajo la supervisión de la Fuerza de Cohetes del Ejército Popular de Liberación (PLARF), que desarrolla los programas de misiles antibuque de China. Los trabajos en el área se están realizando tanto de día como de noche.
Se ha construido una vía de 6 metros de ancho, para poder desplazar los enormes objetivos móviles. Además de edificios auxiliares, se observan voluminosos movimientos de tierra propios de construcciones subterráneas, vallas y torres de observación.
Como curiosidad, hay imágenes actualizadas de Google de este año en la zona y algo muy poco frecuente: imágenes nocturnas con diversas zonas iluminadas. Parece que Google también quiere llamar la atención sobre la actividad del... Leer más ...
...Santiago, dándose de esta manera un especial y imperecedero espíritu de ser un lugar de honra y veneración a quienes ofrendaron su vida por su Patria, y no un simple trofeo de guerra.
El 08 de octubre de 1952, fecha conmemorativa de la Batalla Naval de Angamos, fue oficialmente inaugurada la restauración del monitor, convertido en un santuario de las Glorias Navales de Chile y Perú.
Desde esa fecha, el monitor continúa con un estricto programa de mantención, lo que asegura su conservación por muchos años más, para que pueda continuar siendo no sólo una reliquia, sino un santuario flotante a las Glorias Navales de Chile y Perú.
En 1995, el World Ship Trust otorgó a la Armada de Chile el premio "Maritime Heritage Award" por la excelente restauración del "Huáscar" y por el testimonio que representa para Chile y Perú.
El monitor se encuentra fondeado en la Bahía de Concepción, puerto militar de Talcahuano, frente al edificio de la Comandancia en Jefe de la Segunda Zona... Leer más ...
Bienvenido al foro.
Yo entiendo que esa es la opción para forzar el guardar el conjunto de "Mis Lugares" o "Mis Sitios" en el disco duro, sin cerrar el programa.
En la ayuda de Google Earth no lo he encontrado, pero teniendo en cuenta que el resto de opciones son claras, parece que esa es la función.
Yo no lo he usado nunca y normalmente al salir se hace autoguardado.
Muy buenas con todos soy nuevo en este foro, y me gustaría muchísimo si me pudieran absolver una duda, y es la siguiente:
Por favor necesito que alguien me explique las opciones de guardado de google earth pro. Hace poco estoy utilizando este fabuloso programa pero tengo una duda en cuanto a las opciones de guardado resulta que no entiendo muy bien a que se refieren las opciones de guardado sobre todo la opción de "guardar mis lugares" puesto que cuando pongo en la opción no pasa nada quisiera saber que es lo que pasa al hacer clic en esta opción o cual es su función.
Estaría muy agradecido con sus respuestas.
Aquí les dejo una imagen para que sepan a que me refiero, la opción de Guardar en Mis lugares la entiendo muy bien, la opción de Guardar lugar como también la entiendo, y por supuesto la opción de Guardar imagen la entiendo. La única opción que no logro entender para que sirve es la opción de "Guardar mis lugares" y esta es la que me gustaría que me expliquen para que sirve.
Adquirida a principios de 2008 por el business angel New York Finance Innovation (NYFI), la empresa tuvo un nuevo comienzo.
El objetivo: desempeñar un papel importante en la reactivación de los dirigibles y renovar su concepto incorporando tecnología y material modernos.
Voliris se dedica a completar un ambicioso programa de investigación.
Para llevar a cabo este proyecto, VOLIRIS construyó un hangar de dirigibles en el aeródromo de Moulins, Francia, dando así lugar a los prototipos desarrollados por su equipo de I + D.
Apoyándose en un equipo de ingenieros jóvenes, entusiastas de la aviación y el desarrollo sostenible, el departamento de investigación desarrolla herramientas digitales únicas dedicadas al diseño de dirigibles. El montaje de estas aeronaves se realiza en su hangar y luego se... Leer más ...
...historia de Lakehurst Maxfield Field comenzó como un campo de prueba para municiones que se fabricaban para el Ejército Imperial Ruso en 1916.
Luego fue adquirido por el Ejército de los Estados Unidos como Camp Kendrick durante la Primera Guerra Mundial.
La Marina de los Estados Unidos compró la propiedad en 1921 para usarla como una estación de dirigible y la renombró Naval Air Station Lakehurst (NAS Lakehurst).
El programa más ligero que el aire de la Marina de los Estados Unidos se llevó a cabo en Lakehurst desde sus inicios hasta la década de 1930.
NAS Lakehurst era el centro del desarrollo de Dirigibles en los Estados Unidos y albergaba tres de las cuatro dirigibles rigidos de la Marina de los EE. UU; el (ZR-1) Shenandoah , (ZR-3) Los Ángeles y (ZRS-4) Akron.
Varios de los hangares construidos para atracar estos Dirigibles aún sobreviven... Leer más ...
...y modificado para uso civil, y de esta forma se volvió a designar como Airlander 10.
El 18 de noviembre de 2017, la aeronave se soltó de sus amarres con un fuerte viento, tirando automáticamente de un panel de seguridad para que se desinflara y cayera al suelo. No había nadie a bordo, pero dos personas sufrieron heridas leves.
En enero de 2019 se anunció que la aeronave había recopilado datos suficientes para completar su programa de prueba y certificación y que sería retirada.
Después de los vuelos de prueba del prototipo, el Airlander 10 recibió la aprobación de organización de producción de CAA y la aprobación de organización de diseño de EASA .
A partir de enero de 2020, la compañía planea fabricar un lote de dirigibles híbridos Airlander 10 estándar de producción certificados.
El dirigible R101 fue uno de un par de aeronaves rígidas británicas completadas en 1929 como parte de un programa del gobierno británico para desarrollar aeronaves civiles capaces de prestar servicio en rutas de larga distancia dentro del Imperio Británico y fueron hechos enlos hangares de la Royal Airship Works en Cardington.
Fue diseñado y construido por un equipo designado por el Ministerio del Aire y competía efectivamente con el R100 financiado por el gobierno pero diseñado y construido de forma privada.
Cuando se construyó, era la nave voladora más grande del mundo con 731 pies (223 m) de longitud, y fue superada por otra aeronave rígida llena de hidrógeno hasta que el Hindenburg voló siete años después.
El R101 se estrelló en Francia durante su primer viaje... Leer más ...
En 1991 y nuevamente en 1993, bajo la autoridad de la Ley de Realineamiento y Cierre de Bases de 1990, se anunció que MCAS Tustin sería cerrado.
El cierre operativo de la base se produjo en julio de 1999.
Sin embargo, el hangar norte todavía se utiliza como centro de almacenamiento y reparación de dirigibles comerciales.
Los grandes hangares para dirigibles se han utilizado para filmar en el lugar de numerosas películas y programas de televisión, incluidos JAG y The X-Files.
En 1993, los hangares para dirigibles fueron designados como Monumento Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE). Se ha hablado de convertir uno de los hangares en museo militar.
La empresa Worldwide Eros Corp está, a partir de 2013, utilizando uno de los hangares históricos para construir un prototipo de aeronave de carga bajo contrato con el Pentágono y la NASA.
...Dirigible de la Estación Aérea Naval de Tillamook de los EE. UU. Está asociado con importantes patrullas militares a la Segunda Guerra Mundial en la costa oeste de Estados Unidos.
Los planes para construir un aeropuerto en Tillamook, Oregon, tomaron forma durante el verano de 1941 y en septiembre se decidió la ubicación del aeropuerto al sur de la ciudad.
Cuando Estados Unidos ingresó a la Segunda Guerra Mundial después del ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941, la Armada lanzó su programa completo de dirigibles no rígidos, lo que resultó en una serie de hangares construidos en 10 lugares diferentes en todo Estados Unidos.
Estos hangares marcan un período significativo de la historia de la aviación cuando los dirigibles eran una parte importante de la defensa antisubmarina de EE. UU.
Los dos hangares construidos en Tillamook fueron diseñados para los dirigibles estilo "K".
El Hangar "A" se construyó a un costo de $ 2,405,395.00 y el Hangar "B" por $ 3... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
