El RH Huáscar fue mandado a construir por Perú a los astilleros Laird Brothers, Birkenhead, Poplar on Thames, en Inglaterra, en 1864, de acuerdo al diseño del Capitán de Navío Cowper Coles de la Armada Real, bajo el modelo "Ericsson".
Su casco llevó el número 321, era de doble fondo y estaba dividido en cinco compartimientos estancos, por cuatro mamparos de fierro de 5/8" de espesor, con puertas estancas. La proa estaba reforzada y provista de un espolón, y la cubierta protegida por planchas de 2" de espesor.
En su comienzo su propulsión eran dos torres para elevar velas y una caldera y un motor de vapor de 80hp.
Lanzado al agua el 7 de octubre de 1865. Terminado en diciembre de 1865. Zarpó de Inglaterra el 20 de enero de 1866, no alcanzando a llegar para la Guerra contra España.
Es el más brillante buque de la Armada peruana en 1879, durante la Guerra del... Leer más ...
El Puente Romano sirve de enlace entre la Puerta del Puente y la Torre de Calahorra. Esta puerta está situada en la llamada Plaza Vallina, en plena zona cultural de Córdoba. La Puerta del Puente, conocida por los musulmanes como Bab al-Qantara y en el siglo XIII como Puerta de Algeciras es el tradicional acceso meridional a la ciudad desde tiempos remotos.
Ya me quedan pocas cosas de las que hablar de mi visita a Córdoba, pero quería hacer también mención a este monumento. En este lugar es muy característicos ver a todos los turistas y visitadores de la ciudad hacerse fotos a su alrededor. Es conocido como Puerta del Puente o Arco del Triunfo ya que el de Paris es tremendamente enorme.
Es una puerta dispuesta frente al Puente de Palmas. La fachada que mira al río se estructura mediante un doble arco de medio punto con casetones, medallones, y otros elementos decorativos de gusto renacentista como el escudo imperial de Carlos V, mientras que por otro lado queda resuelta de forma mas compleja, por medio de un cuerpo adosado del que forman parte una terraza y una triple hornacina, posiblemente posteriores a la fábrica original.
Si viajas a Niebla, conviene aparcar el coche fuera del recinto amurallado y acceder al mismo a pie. Sus puertas, el castillo, la iglesia mezquita, la Casa de la Cultura y San Martín conforman el conjunto monumental defendido por las murallas. Fuera de las murallas, sobre las aguas del río Tinto cruza el poderoso puente romano, y a unos 5 kilómetros está el dolmen de Soto, construcción funeraria con casi 4.000 años de antigüedad.
Declarada Conjunto Histórico Artístico, Arévalo reúne un buen número de bonitas plazas y calles y bellos monumentos dignos de ser visitados, entre los que cabe destacar el Castillo, del siglo XV, la Muralla, de la que se conserva su parte norte con la Puerta de la Cárcel o Arco de Alcocer, que fue la entrada principal y que hoy lo ocupa la oficina de turismo. Su casco viejo, que ha sufrido intervenciones inoportunas, conserva todavía parte de su esplendoroso pasado. Varios puentes medievales pero muy reformados en épocas posteriores permiten cruzar el cauce del Arevalillo.
El río sigue su curso hasta llegar a Almazán, localidad histórica y fronteriza cuyos orígenes se remontan a la Edad del Bronce. A buen seguro que el Duero también fue testigo del pasado militar de la villa, que conserva en la actualidad las puertas de Berlanga, Herreros y la Villa. Sin olvidar el impresionante puente medieval sobre el Duero formado por 13 arcos de medio punto ojivales, que camina paralelo a una moderna pasarela colgante de ondulado trazado.
Puerta de entrada a los Pirineos, Sabiñánigo ha sabido conjugar a la perfección su evolución como ciudad industrial con sus tradiciones. Dos son los Museos que podrás visitar en Sabiñánigo. En el término del Puente de Sabiñánigo, en el interior de una casa típica del Pirineo, se ha instalado una interesante y valiosa exposición de etnología bajo el nombre de Museo Ángel Orensanz y Artes Populares de Serrablo.
La herencia cultural de Graus sobrevive en su arquitectura, sus tradiciones y sus muestras de arte. La ciudad medieval sigue viva en sus calles y en su casco antiguo, declarado Conjunto Histórico y en el que todavía se conservan partes de la muralla y tres de sus puertas. La Plaza Mayor constituye un lugar único en el que conviven diferentes estilos arquitectónicos y destacan también en la ciudad la Basílica de la Virgen de la Peña, la iglesia parroquial de San Miguel (ambas de origen románico), el medieval Puente de Abajo y las tres casas-palacio (Barón, Heredia y Bardaxí). Son solo algunas de las muestras de una localidad que ofrece historia, monumentos, arte (con su singular románico) y al mismo tiempo naturaleza, rutas de senderismo y bellos enclaves naturales.
...de la guerra, con la nacionalización de los ferrocarriles en 1948, se convirtió en parte de British Rail 's Sealink servicio.
En 1973, después de un largo servicio como pasajero y ferry de mercancías, fue retirada y alojada.
En 1976, fue vendida para convertirse en un centro de arte flotante y centro de conferencias en el Támesis.
En 1981, fue vendida al Grupo Chef & Brewer, y Acorn Ship Repairs realizó reparaciones y reparaciones en el río Medway.
Reabrió sus puertas como pub y restaurante en Victoria Embankment de Londres en 1982.
Crescent Marine Services llevó a cabo una nueva remodelación en Medway en 1991, y otra que costó £ 4.75 millones en 2003-04 en Great Yarmouth.
Su apariencia cambió progresivamente para incorporar una cubierta principal cerrada a popa, una nueva estructura de puente con grandes ventanas que reemplazan la caseta del timón.
Se cortaron ventanas más grandes en la sala de proa en el lado de babor, y se quitaron las ruedas de paletas (y el barco perdió sus respiraderos distintivos en forma de abanico).
Lo nombraron en honor de Wingfield Castle en la parroquia de Wingfield en Suffolk, Inglaterra es una casa señorial fortificada que fue el hogar ancestral de la familia Wingfield y sus herederos, la familia de la Pole, creó Earls and Dukes of Suffolk.
Ahora es una casa privada. Sir John de Wingfield
El PS Wingfield Castle fue construido en 1934 para el LNER como un barco de vapor River Humber.
Ella operó el ferry Humber con sus hermanas PS Tattershall Castle y PS Lincoln Castle desde 1934 hasta 1974 cuando se abrió el nuevo puente Humber.
Construido en los astilleros Hartlepool de William Gray & Company, la quilla del castillo de Wingfield se estableció el 27 de junio de 1934. El trabajo progresó rápidamente en los primeros dos barcos hermanos, y ambos estaban listos para el lanzamiento en la tarde del 24 de septiembre de 1934.
Las excursiones continuaron durante algunos años, pero a medida que la popularidad disminuyó, finalmente se retiraron en 1967.
Acueducto Navegable de Barton Swing, Manchester (Inglaterra)
El acueducto de swing de Barton es un acueducto navegable móvil, osea es un PUENTE NAVEGABLE GIRATORIO, situado en Barton upon Irwell , Greater Manchester , Inglaterra.
Lleva el Canal de Bridgewater a través del Canal de la Nave de Manchester .
La acción de balanceo permite que las embarcaciones grandes que usan el canal de la nave pasen por debajo y las embarcaciones más pequeñas, tanto las barcas estrechas como las barcazas de haz ancho, puedan cruzar la parte superior.
El acueducto, el primer y único acueducto columpio en el mundo, es un grado II * edificio protegido , y se considera una importante hazaña de estilo victoriano .
Diseñado por Sir Edward Leader Williams y construido por Andrew Handyside y Company of Derby , el puente giratorio se abrió en 1894 y se mantiene en uso regular.
Los trabajos de construcción comenzaron en 1890, con la demolición de una escuela católica romana en la orilla sur del canal de navegación. La escala de la operación significó que... Leer más ...
...estaba en un jardín temático alrededor del Beatles, uno de los 60 jardines temáticos, y fue muy popular.
El jardín tomó la forma de un laberinto en forma de manzana, que contiene referencias simbólicas al grupo, e incluye una estatua de bronce de John Lennon , que ahora se encuentra en el aeropuerto John Lennon de Liverpool .
El submarino tiene unos 51 pies de largo (15,62 m) y 15 pies (4,57 m) de alto, y pesaba 18 toneladas.
Construido en acero, tiene una cabina de control réplica que contiene equipamiento submarino genuino, y dos escaleras de caracol que conducen al puente, que daba una vista panorámica del jardín. Éstos eran accesibles a través de las puertas laterales. Pintado en amarillo vivo, el casco estaba inclinado como si fuera a sumergirse.
Después de que el sitio del Festival se cerró, el Submarino encontró un hogar durante varios años en Chavasse Park, un espacio abierto en el centro de la ciudad, donde era fácilmente visible para el tráfico que ingresaba al centro de la ciudad desde el sur.
Fue retirado de la vista pública cuando su condición se deterioró, pero fue renovado para encontrar un nuevo hogar en el aeropuerto John Lennon de Liverpool... Leer más ...
El lado oeste posee una puerta fortificada almenada con arco de medio punto que tiene en su interior otro de herradura. También tiene una estatua de San Idelfonso y el escudo de los Reyes Católicos.
...Beurig, que terminaron la obra el 18 de octubre de 1902, restando solo los trabajos de terminación que se concluyeron los primeros días de abril de 1903.
Los principales materiales utilizados para la construcción fueron: cuarcita, pizarra y piedra arenisca roja. Descripción Torre
De 6,30 metros de altura, (incluyendo el parapeto final), la torre fue concebida como Torre de Bismarck, aunque sin dispositivos de iluminación y fue en gran parte construída en mampostería. El edificio, desde el área de la base fue diseñado de forma rectangular, (4m x 3m). La puerta de entrada de 2,20m x 1,85m. da a una escalera curva de piedra arenisca con 17 anchos escalones de 0,75m. que conducen a la plataforma de observación, o corona almenada, que se cierne sobre un friso de arcos de medio punto. El espesor de la solera es de 0,40 m.
Sobre una base de 1,10 m de altura, los 4 m restantes contienen una entrada a la planta del piso elevado en el lado SE. A cada lado del valle tiene una ventana de 0,80m x 0,80m, y una pequeña abertura incrustada de 0,40m x 0,80m en la tercer pared.
La plataforma de observación rectangular que está en voladizo sobre un friso de arcos con placas... Leer más ...
...Torre
Esta torre de observación de 32 metros de altura sin dispositivo de iluminación fue construída en tres secciones. Primera: Base de la Torre
La base de la torre de 6.15 m de altura era cuadrada, con sus cuatro esquinas redondeadas y desde ella se elevaba el eje real. Esta base estaba rodeada por ocho contrafuertes, que sobresalían a modo de columnas (dos por lado). Dos largas escaleras con parapetos en ambos lados conducían hasta la grande y fuerte puerta de arco de entrada de la torre de 4 cm de espesor en madera de roble de 2,26 m x 1,10 m.. Se ingresaba por esta puerta a una sala de exposición con una superficie de 40 m2. Un medallón en bronce de Bismarck fue instalado en el espacio de exposición. Este primer nivel a los 6.15 metros estaba provisto de un balcón que recorría los cuatro lados del exterior con vista panorámica y era accesible a través de una escalera interior. Segunda: Eje de la Torre
La salida de la primera Sección al balcón panorámico se situaba en el lado de entrada de la torre. Las esquinas del eje fueron realzadas por columnas en relieve y redondeadas. El eje de la torre se estrecha hacia arriba.
La escalera de hormigón... Leer más ...
Durante un poco más de 60 años ha sido una las principales atracciones de la ciudad de Calcuta, además es conocido como La puerta de Calcuta, y es uno de los orgullos principales de esta ciudad.
Uno de los edificios más curiosos que podemos visitar en nuestro viaje a India es la Casa de Culto Bahai, en Nueva Delhi; también conocida como Templo del Loto.
El templo, cuya majestuosa estructura le ha valido ser comparado con la Ópera de Sydney, se ha convertido en uno de los atractivos turísticos más pintorescos de la capital india, y cuando uno se encuentra frente a él, lo cierto es que no caben dudas para ello.
La Casa de Culto Bahai de Nueva Delhi fue construida en 1986 en forma de flor de loto, con 27 pétalos de mármol rodeados por nueve piscinas y puentes que simbolizan los nueve caminos espirituales de la religión Bahai. El exterior es imponente, pero una vez pasados sus espléndidos jardines y cruzada una de las nueve puertas que dan acceso a su interior, las sorpresas continúan.
Lo primero que puedes ver entre los puntos turísticos de esta montaña es el Lago Espejo, que esta al occidente de la puerta del Templo Qixia. Ese lago fue creado durante el reinado del Emperador Qianlong, quien hacía parte de la Dinastía Qing, y en toda su mitad se encuentra el Pabellón Huxin, que está conectado a las orillas por el Puente de las nueve curvas.
Tal vez el lugar más importante que puedes ver en el Monte Qixia es el Templo del mismo nombre, que está ubicado en las laderas occidentales del pico principal y que fue construido durante las Dinastías del sur, que fueron entre los años 420 y 589. Este lugar fue originalmente el hogar de un monje famoso, pero luego fue donado como un templo Qixia Jingshe, que es el lugar donde los monjes y taoístas viven y practican la austeridad.
Y precisamente del nombre de este templo fue de donde salió el nombre de la montaña y este lugar es uno de los cuatro monasterios budistas que fue establecido durante el reinado de la Dinastía Tang. La edificación original que quedaba allí fue destruida por la guerra, pero reconstruida durante la dinastía Qing. Entre los lugares principales que no te puedes perder allí están el Salón del... Leer más ...
...fueron recibidos con amabilidad en la fortaleza pero salieron al poco rato sin resultados.
A las 11:30, una segunda delegación compuesta por Jacques Alexis Hamard Thuriot y Louis Ethis de Corny intenta de nuevo negociar la entrega de las armas y municiones al pueblo de París para proveer a la Guardia Nacional recién creada. El esfuerzo negociador se fue alargando mientras los ánimos de la masa armada llegada de Los Inválidos iban impacientándose.
Alrededor de las 13:30, la muchedumbre entró en el patio externo y las cadenas sobre el puente levadizo al patio interior fueron cortadas, aplastando a un asaltante desafortunado. René-Bernard Jordan de Launay ordenó entonces disparar sobre la muchedumbre, haciendo numerosas víctimas.
A las 14:00 una tercera delegación, en la que toma parte el abbate Claude Fauchet, se reunió con el alcaide de la Bastilla sin más éxito.
Hacia las 15:00 una cuarta delegación llegó a la Bastilla encabezada de nuevo por Louis Ethis de Corny pero no obtuvo nada. En este momento comenzó el fuego cruzado, aunque nunca podrá dilucidarse qué bando comenzó primero. Los asaltantes comprobaron que la fortaleza era una ratonera y la lucha se hizo... Leer más ...
...apresuraban a subir a bordo, como el avión representaba un billete de final a la libertad.
La gente se apresuró a hacinados en la Herk, embalando en más y más fuerte. Finalmente, el jefe de carga informó que el piloto, el Mayor Phuong, un piloto instructor de Vietnam del Sur, que no podía obtener la rampa trasera cerrada debido a la cantidad de personas de pie en él. En un momento de inspiración, el mayor Phuong rodó lentamente hacia adelante y luego pisar el freno. El jefe de carga llamado de nuevo hacia adelante declarando que había conseguido con éxito las puertas cerradas.
En total, 452 personas estaban a bordo, incluyendo un sorprendente 32 en la cabina de vuelo solo. Usando una estimación conservadora de 100 libras por persona, que se tradujo en una sobrecarga de al menos 10.000 libras. En consecuencia, el Herk utiliza cada pedacito de la pista y saturación antes de que fue capaz de levantar el vuelo.
El objetivo fue Tailandia, que deberían haberse 1:20 en el tiempo de vuelo, pero después de una hora y media, el avión estaba sobre el Golfo de Slam, y que se perdieron con claridad. Por último, el mapa se encontraba, se identificaron algunas de las... Leer más ...
...y del puerto. La media de anchura del circuito es de 14 metros.
Los boxes y la recta de meta se encuentran en el tinglado número 4 del puerto. El trazado del circuito sigue rodeando la dársena en sentido de las agujas del reloj por el vial perimetral hasta llegar a la "Grúa Cabria" donde se acerca al cantil del puerto. El trazado, a continuación, atraviesa el paseo del Foredeck lleno de palmeras para pasar a la explanada previa a la Marina Norte, allí con unas cuantas curvas "lentas" se acercan perpendicularmente al canal de acceso a la dársena para cruzarlo a través de un puente giratorio.
Una vez por la Marina Sur, el trazado discurre cerca del muelle siguiendo la curva que éste describe, para adentrar por donde actualmente se encuentra el puente levadizo, ya pegado al muro que separa la marina de ocio del puerto comercial.
Tras pasar junto a la lonja de pescadores el trazado se aleja de la dársena por la puerta de Astilleros, enfilando directo hacia el puente del mismo nombre, pero antes de llegar a donde él, gira a la derecha 90º para adentrarse en la nueva zona urbana del Grao que se encuentra en construcción a día de hoy. Aquí, el trazado bordea el antiguo... Leer más ...
El mausoleo está rodeado por tres murallas, conocidas como “el rey”, “el ladrillo” y “la tierra”. A lo largo de estas murallas, hay muchos lugares de interés, como el salón principal, la puerta dorada, el puente Huangtang, y muchas esculturas de piedra. La lápida del mausoleo es de unos siete metros de alto y dos metros de ancho, lo que la coloca en primer lugar entre los mausoleos de los emperadores chinos, y la convierte en una reliquia cultural de importancia singular.
Saludos!
Este mes de septiembre se ha inagurado en Torrejón de Ardoz, el parque de Europa. En el se encuentra una reproducción de varios de los monumentos europeos mas caracteristicos. Muchos a tamaño real, creo que todos a excepción de la torre Eiffel. Entre ellos se encuentran
La Puerta de Branderburgo, Plaza de España, Fontana de Trevi, Torre Eiffel,
el Puente de Londres entre otros. La entrada es libre así como aparcamiento cercano. No así las actividades. Pongo el kmz del lugar aunque no está actilizada la foto aún por Google. Podeis ver más fotos e información en la web adjunta
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