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Se encontraron 132 comentarios sobre Recibir en el Foro de Google-Earth

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  Casas de los Famosos  Tema: Casas de los Famosos  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Villa Certosa, la mansión de Berlusconi en Cerdeña    Publicado: Avatar

...orillas del Mediterráneo.

La Mansión tiene una impresionante y lujosa arquitectura, pero también algunas excentricidades como un volcán artificial y un pasadizo secreto hasta el mar. La casa ha sido escenario de pactos políticos, pero también de las fiestas y orgías que organizaba su polémico propietario.

Berlusconi compró esta casa al empresario Gianni Onorato cuando se denominaba "Villa Monastero" y fue remodelada por Il Cavaliere, según proyecto del arquitecto Gianni Gamondi, autor de numerosas villas de la Costa Smeralda.

Villa Certosa fue utilizada para recibir a jefes de Estado y de Gobierno, como el primer ministro británico Tony Blair, el ruso Vladímir Putin (con el que tenía una estrecha relación) o el español José Luis Zapatero.

Adjunto un kmz con la localización de la villa.

  El cargadero de Dícido  Tema: El cargadero de Dícido  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
Envío Asunto: Re: El cargadero de Dícido    Publicado: Avatar

"rbernalmarco" Escribio:
Gally has tocado de este tema uno de los problemas más importantes: el de las maniobras de los barcos para recibir la carga.

Si tomamos la carta náutica del lugar, veremos que el lugar de emplazamiento del cargador es el idóneo para alcanzar desde la costa el máximo de profundidad, lo que permite así la carga a barcos de mayor calado. El punto de carga se sitúa sobre una sonda de carta de unos 5 m, a los cuales sumamos las alturas de marea mínimas en la Tabla de Castro Urdiales, lo que nos da un sondaje de entre 5,5 m en bajamar a 8,7 m en pleamar.

Por otro lado, el Mar Cantábrico es un mar bravo, con fuertes marejadas. Por tanto, mantener inmovilizado el barco bajo el extremo del cargador mientras se procede a la carga, en las peores condiciones resulta imposible, y en las mejores se necesita un capitán experto.

Lógicamente hoy día, la técnica moderna facilita esa maniobra con el Posicionamiento Dinámico o Dynamic Positioning (DP). Pero en aquel entonces...

Si miraba el lugar y los capitanes arrimar el barco hasta ahí y luego evitar que las olas no muevan el barco, igual estos barcos ya venían con lastre que eran sacos...
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  El cargadero de Dícido  Tema: El cargadero de Dícido  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria
Envío Asunto: Re: El cargadero de Dícido    Publicado: Avatar

Gally has tocado de este tema uno de los problemas más importantes: el de las maniobras de los barcos para recibir la carga.

Si tomamos la carta náutica del lugar, veremos que el lugar de emplazamiento del cargador es el idóneo para alcanzar desde la costa el máximo de profundidad, lo que permite así la carga a barcos de mayor calado. El punto de carga se sitúa sobre una sonda de carta de unos 5 m, a los cuales sumamos las alturas de marea mínimas en la Tabla de Castro Urdiales, lo que nos da un sondaje de entre 5,5 m en bajamar a 8,7 m en pleamar.

Por otro lado, el Mar Cantábrico es un mar bravo, con fuertes marejadas. Por tanto, mantener inmovilizado el barco bajo el extremo del cargador mientras se procede a la carga, en las peores condiciones resulta imposible, y en las mejores se necesita un capitán experto.

Lógicamente hoy día, la técnica moderna facilita esa maniobra con el Posicionamiento Dinámico o Dynamic Positioning (DP). Pero en aquel entonces...
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  Islas Malvinas - De donde son????  Tema: Islas Malvinas - De donde son????  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Pistas de aterrizaje en Islas Malvinas    Publicado: Avatar

...todos. Como veo que hay habían o hubieron muchos fans de Malvinas paso a postear algunos materiales didácticos para revivir el tema.

Fuera de la Base de Mount Pleasant hay también aerodromos, en Isla Soledad habrían 15 aerodromos/pistas contando "Stanley" que sería el unico con abastecimiento.

En gran malvina habrían 24 de calidad variable, Fox Bay la principal donde hay dos pistas, una de 750 mts y un helipuerto con abastecimiento, habría algún cache? Se desconoce. Muchas pistas tienen capacidad tactica.

No falta quienes se interesan en saber si las pistas pueden recibir un avión de combate Eurofighter.
Si, pueden aterrizarlo y rodarlos semi reabastecidos en las de 500 metros todas salvo caso viento y lluvia excepcional: necesita a minimo cargo 170 nudos ~350 metros para pasar el peso a las alas.

Hay tambien algunos engaños como ejemplo esta zona donde habrían cortado vegetación

S51°19'55.0498" W58°39'02.6383"






Aqui un archivo con todos los mencionados aerodromos, los conocidos [está además...
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  Ekranoplanos ¿Barco o avión?  Tema: Ekranoplanos ¿Barco o avión?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Ekranoplanos ¿Barco o avión?    Publicado: Avatar

...construyéndose a un entre 75 a 80% (dependiendo de a quién se le pregunte) en Nizhniy Novgorod cuando se paralizaron los trabajos. En lugar de mandarlo al desguace se decidió transformarlo en un ekranoplano civil de búsqueda y salvamento que recibió la denominación de proyecto 903.7 .




Finalmente el Spassatel, proyecto 903.7, ha sido sacado de la zona de montaje para dejar espacio a otros proyectos y veremos qué le deparará el futuro porque cualquier museo aeronáutico estaría encantado con recibir este auténtico monstruo pero hay ejemplos a patadas de equipos históricos que han acabado muy mal o malvendidos.


Y es aquí la prueba mis ojitos no me engañaron!!!! Riendo Riendo Riendo Chocado friends

  El Pinar, El Hierro, Canarias  Tema: El Pinar, El Hierro, Canarias  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Re: El Pinar, El Hierro, Canarias    Publicado: Avatar

Si se busca una verdadera desconexión, El Pinar ha sido remodelado y adaptado para recibir el turismo rural. En este pueblo no solo se podrá sentir la tranquilidad, sino que múltiples de experiencias están cerca de él. Cualquier momento es bueno para ir a curiosear por las calles de Taibique o Las Casas. Desde el mirador de Tanajara se logra una curiosa vista de este pueblo.
  Examante del rey Juan Carlos I es investigada por la compra  Tema: Examante del rey Juan Carlos I es investigada por la compra  -   Noticias de Actualidad y Geolocalizacion  Foro: Noticias de Actualidad y Geolocalizacion
Envío Asunto: Re: Examante del rey Juan Carlos I es investigada por la    Publicado: Avatar

Desde 2018, Larsen está bajo investigación por un supuesto blanqueo de dinero, y el fiscal jefe en Ginebra indaga esta adquisición y la “opaca estructura” que utilizó para la operación, producida después de recibir el regalo del antiguo monarca, afirma el periódico.
La finca de 81 hectáreas incluye una mansión con 11 dormitorios, una biblioteca, una piscina y un campo de críquet.
Larsen habría explicado a los fiscales suizos que adquirió la propiedad a través de un fondo en Panamá que tenía como beneficiario a su hijo de 13 años.
La amante de Juan Carlos I entre 2004 y 2009 aseguró haber recibido una fortuna del monarca en 2012: 65 millones de euros (77 millones de dólares), según el diario suizo La Tribune.
elcomercio.pe/ ...a-noticia/

  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Blumenau Paddle Steamer - Brasil    Publicado: Avatar

...otros 17 colonos alemanes.

Fue construido el 30 de mayo de 1895 por Dampfschiffs- und Maschinenbauanstalt, Dresden.

El Blumenau fue construido en Alemania, pero fue desarmado y enviado en partes en barco hasta Brasil y se ensamblaron en el puerto de Itajaí.


El vapor navegó por primera vez el 30 de mayo de 1895, cuando cubrió, por primera vez, la ruta entre Itajaí y Blumenau, con la presencia del gobernador Hercílio Luz.

En pleno funcionamiento, el buque tenía la capacidad de recibir 20 toneladas de carga. Después de la primera renovación, podría transportar hasta 40 personas más un equipo de cinco.


Hacia tres viajes diarios al Puerto de Itajaí, transportando producciones de la región del Alto Valle, como madera, que vinieron de Rio do Sul en tren. En el camino de regreso, trajo los productos más diversos, que los grandes barcos desembarcaron en el puerto de Itajaí.

En 1919, por decreto presidencial, el barco Blumenau fue asumido y administrado por Estrada de Ferro Santa...
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  Efemérides  Tema: Efemérides  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: 12 Mayo, día Internacional Enfermería -Florence Nightingale    Publicado: Avatar

...capacitados para cuidar a los enfermos en sus domicilios, un enfoque que aún hoy es avanzado.35 La más duradera contribución de Florence Nightingale fue su rol en la fundación de la enfermería moderna como profesión. Ella estableció los parámetros de compasión, dedicación al cuidado del paciente, diligencia y cuidado en la administración hospitalaria.

En 1883, la reina Victoria le otorgó la Real Cruz Roja
El juramento Nightingale efectuado por los enfermeros al graduarse, fue creado en su honor en 1893.
En 1907 se convirtió en la primera mujer en recibir la Orden de Mérito del Reino Unido.
El 13 de agosto de 1910, a los 90 años, falleció mientras dormía en su habitación del 10 de South Street, Park Lane.
La oferta de sepultura en la Abadía de Westminster fue rechazada por sus familiares, y fue sepultada en el cementerio de la Iglesia de St. Margaret en East Wellow, Hampshire.

Adjunto un KMZ con algunos de los lugares más importantes de la vida de esta extraordinaria mujer que merece todos los reconocimientos.
  Santuario del Sagrado Corazón de Jesús, Córdoba, Argentina  Tema: Santuario del Sagrado Corazón de Jesús, Córdoba, Argentina  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Santuario del Sagrado Corazón de Jesús, Córdoba    Publicado: Avatar

Conocida como Los Capuchinos, es una de las más bellas de Córdoba. Allí, se encuentra San Padre Pío de Pietralcina, todos los 23 de cada mes, se celebra la Misa de Sanación , dónde acuden muchísimos fieles a recibir la Bendición de los Enfermos.
  Templo de Tanah Lot, Beraban, Bali, Indonesia  Tema: Templo de Tanah Lot, Beraban, Bali, Indonesia  -   Asia  Foro: Asia
Envío Asunto: Templo de Tanah Lot, Beraban, Bali, Indonesia    Publicado: Avatar

Templo de Tanah Lot, Beraban, Bali, Indonesia Muy feliz Chocado Muy feliz

El templo fue levantado en un intento de frenar las plagas y enfermedades que se creía venían del mar.
Hoy es una de las fuentes de ingreso más fuertes de la región aunque sin perder su carácter sagrado, aunque haya adquirido un tinte turístico, como podemos ver al acercarnos a la cueva bajo el islote, donde podemos recibir una bendición de agua y arroz o justo enfrente, bajo el acantilado, donde podremos, tras entregar una propina, tocar una serpiente.
  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Simplon Paddle Steamer, Suiza    Publicado: Avatar

...años 1914-1919.

Como resultado de la Primera Guerra Mundial, el barco no se puso en funcionamiento hasta el 6 de junio de 1920.


Durante su larga vida, el barco ha sufrido varias renovaciones.

En 1928, una renovación de la primera clase y el recubrimiento del techo de la cubierta superior con metal.

En 1938, se renovaron los paneles y los muebles.


En 1959, el Simplon fue el primer barco en el lago de Ginebra en recibir combustible diesel para su caldera de vapor .

En 1963, la cubierta superior se modernizó y se reemplazaron las escaleras de acceso.


El 2011 fue Simplon del cantón de Vaud como monumento histórico





Nombre: Simplon

Constructor: Sulzer, Winterthur

Lanzado: 6 de junio de...
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  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Stadt Wehlen, Paddle Steamer, Alemania    Publicado: Avatar

...fue transferido el 1 de febrero de 1947 en propiedad nacional y recibió el nombre de VEB Elbeschiffahrt Sajonia .


De 1950 a 1957 formó parte del Centro Marítimo y de Transbordo VEB (DSU) de VEB .

Después de su disolución en 1957, el depósito de reparaciones y envío de pasajeros VEB Dresden y desde 1962 el envío de pasajeros VEB Dresden.

El 7 de abril de 1962 pasó a llamarse Stadt Wehlen.

En 1981 fue trasladado al astillero Laubegast. Aquí fue el primer barco en recibir una nueva caldera de VEB Dampfkesselbau Übigau.

El 30 de abril de 1982, se volvió a poner en servicio.


Desde 1991, es un barco protegido como museo.

Desde entonces el barco opera para la Saxon Steamship GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG.




Nombre: Stadt Wehlen

Constructor: Astillero...
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  Puerto de Fredericia, Dinamarca  Tema: Puerto de Fredericia, Dinamarca  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Puerto de Fredericia, Dinamarca    Publicado: Avatar

Puerto de Fredericia, Dinamarca Muy feliz Chocado Muy feliz

El Puerto de Fredericia se prepara para recibir la escala inaugural del crucero de la naviera Viking Cruises, Viking Sun, y otros cruceros de lujo.
  Puerto de Mesaieed, Qatar  Tema: Puerto de Mesaieed, Qatar  -   Asia  Foro: Asia
Envío Asunto: Puerto de Mesaieed, Qatar    Publicado: Avatar

Puerto de Mesaieed, Qatar Muy feliz Chocado Muy feliz

Situado en la ciudad de Mesaieed, el puerto es el más grande de su tipo en el Oriente Medio con la capacidad de recibir todo tipo de buques y cruceros.
  Puerto de Mariel, Cuba  Tema: Puerto de Mariel, Cuba  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Puerto de Mariel, Cuba    Publicado: Avatar

Después de abrir en el 2014, la terminal comenzó a recibir contenedores que anteriormente pasaban por La Habana, aunque ahora se ha concentrado en recibir un mayor número de cruceros.
  Puerto de Patong, Phuket, Tailandia  Tema: Puerto de Patong, Phuket, Tailandia  -   Asia  Foro: Asia
Envío Asunto: Re: Puerto de Patong, Phuket, Tailandia    Publicado: Avatar

Phuket es la isla más grande y conocida de todo el país, conectada a la península tailandesa por carretera y un aeropuerto que no para de recibir gente día a día, sus habitantes parecen haber olvidado que es un islote flotando en el agua, que normalmente precede a los nombres de las islas en Tailandia.
  Puerto de Eemshaven, Países Bajos  Tema: Puerto de Eemshaven, Países Bajos  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Puerto de Eemshaven, Países Bajos    Publicado: Avatar

Puerto de Eemshaven, Países Bajos Muy feliz Chocado Muy feliz

Eemshaven es uno de los puertos de transbordo más grandes de los Países Bajos. Con una superficie total de 20.000 m2, fuesen tan resistentes y aislantes que en caso de eventual calamidad de recibir cruceros.
  Puerto de A Coruna, La Coruña, Galicia  Tema: Puerto de A Coruna, La Coruña, Galicia  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Puerto de A Coruna, La Coruña, Galicia    Publicado: Avatar

Puerto de A Coruna, La Coruña, Galicia Muy feliz Chocado Muy feliz

Más de doce mil trescientas personas llegan hoy a la ciudad de A Coruña en tres buques. Uno de ellos atracará por primera vez en el muelle de San Diego. Allí se instalará una terminal móvil para recibir a los viajeros. Se trata de la escala más multitudinaria en la historia del Puerto de esta ciudad.
  Puerto de Tanger, Marruecos  Tema: Puerto de Tanger, Marruecos  -   Africa  Foro: Africa
Envío Asunto: Re: Puerto de Tanger, Marruecos    Publicado: Avatar

A la salida del puerto hay numerosos buscavidas que intentan recibir una propina por buscarte un taxi o informarte de cómo llegar a la medina o a tu hotel. En general son inofensivos. El mejor método para sortearlos es cogiendo un taxi. Si vas al centro de la ciudad: medina o centro debes coger un taxi azul.
  Puerto de Casablanca, Marruecos  Tema: Puerto de Casablanca, Marruecos  -   Africa  Foro: Africa
Envío Asunto: Re: Puerto de Casablanca, Marruecos    Publicado: Avatar

El puerto de Casablanca todavía está en construcción, algunas de sus terminales se están ampliando y otras están en reparación y construcción buscando recibir mayor número de cruceros turísticos y barcos de carga.
  Puerto de Cristobal, Panamá  Tema: Puerto de Cristobal, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Cristoba, Panamá    Publicado: Avatar

Cristóbal fue construido para recibir a los trabajadores y materiales durante la construcción del ferrocarril transístmico.
  Islas Diómedes-línea de cambio de fecha.  Tema: Islas Diómedes-línea de cambio de fecha.  -   Oceania  Foro: Oceania
Envío Asunto: Re: Islas Diómedes-linea de cambio de fecha.    Publicado: Avatar

Amigo granmaestre, como toda línea convencional, esta del cambio de fecha, no sigue ortodoxamente el meridiano 180º, o contrameridiano, sino que a tenor de las conveniencias político-geográficas de algunos Estados, sufre variaciones.

En este caso, por la gran extensión y consiguiente diseminación de las distintas islas y atolones de la República de Kiribati, la línea en cuestión se desvía ostensiblemente hacia el este. Esta circunstancia hace que una de las islas de este Estado, la de Kiritimati, el atolón más grande del mundo, anecdóticamente sea el primer lugar poblado del planeta en dar la vuelta al calendario cada año.

De igual manera, la Samoa Americana, en el archipiélago de Samoa, es el último lugar en el mundo en recibir el Año Nuevo.
  HELICOPTEROS  Tema: HELICOPTEROS  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Re: Helicópteros en Futenma AB, Okinawa, Japon    Publicado: Avatar

Moyito Escribio:
Google_Master Escribio:
Helicópteros en la base aérea de Futenma, una base norteamericana en Japón.

Extraordinario hallazgo amigo Master! varios tipos de helicópteros y de aviones en un solo lugar no se encuentran todos los días.

Gracias, Mollito.
Es un placer recibir tus comentarios. friends
  La Unión, Montevideo, Uruguay  Tema: La Unión, Montevideo, Uruguay  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: La Unión, Montevideo, Uruguay    Publicado: Avatar

El natural proceso de crecimiento migratorio y vegetativo de la población de Montevideo, fue determinando su extensión hacia las chacras y estancias de los alrededores. La zona comprendida entre el Cordón y el arroyo Carrasco, favorecida por el trazado de la principal vía de comunicación con Maldonado y siguiendo a ésta, fue de las primeras en recibir a los nuevos pobladores.
 
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