Bueno mi hermano Arturo (The King) se va hacer cargo de los Barcos de Paleta en mi ausencia y si sale bien queda el Arturo y este es uno de los temas que Gally mas valora porque lo hizo el solito.
Y ahora esta creando una biblia de los barcos de paleta y por eso te pido que no le falles, te dejo a vos esta responsabilidad, ya que vos Arturo vas hacer el DRON que va a publicar cosas históricas!!
SI GENERAL JOSE LUIS acepto el cargo y acepto la responsabilidad y ya juramos la lealtad al Gally!!
...del Rift, junto a los cercanos lago Naivasha, Baringo y Bogoria entre otros.
El parque tiene dos grandes retos: su proximidad a la ciudad de Nakuru y la subida del nivel de las aguas en los últimos años.
La subida del nivel ha afectado a edificios, caminos y a la disminución de la salinidad de las aguas. Es una de las causas que ha llevado a la disminución de su población de flamencos, que antes se encontraban a millones en el lago.
El flamenco prefiere aguas someras y una alta concentración de sales, pero la aportación extra de aguas ha hecho que la salinidad disminuya y con ellos los alimentos preferidos por el flamenco, con lo que muchos han migrado a otros lagos del Rift.
Pese a ello, Nakuru sigue siendo un paraíso para las aves en general y las acuáticas en particular: miles de pelícanos habitan sus aguas, águilas pescadoras, martin pescador, grullas, garzas... Hasta 400 especies de aves.
La subida de aguas ha llegado hasta el punto de inundar el camino que circunvalaba el lago, cortándolo e incluso sumergir bajo... Leer más ...
A ver amigo José Luis como es esto que sale en los diarios, explique ya que no entiendo.
La Armada de Turquía me invito como Dron Invitado de inaugurar el barco porta drones TCG Anadolu y aquí probamos lanzamientos con los Drones Bayraktar TB3 y TB2 y los TAI Anka.
Cuando subí al barco había muchos drones miliares turcos y varios cargados con armas y yo soy un dron de reconocimiento y de a poco me hice amigo de varios turcos, en especial con los Drones Bayraktar TB2 que son los mas viejos.
Mira Gally esto es increíble, este foro me permitió cumplir un sueño de despegar de un barco porta drones navegando en el mar!!!
...en el astillero de Navantia en Ferrol donde gracias a la colaboración desinteresada de diferentes empresas auxiliares, pudo ser terminado y puesto a punto.
El Gure Izar está totalmente adaptado. Dispone de cabinas preparadas,ascensores adecuados y camarotes con aseos adaptados para pasajeros que tengan que desplazarse en silla de ruedas. Los equipos de navegación están también preparados y adaptados para que personas invidentes puedan operarlos. Dispone de una tripulación de 5 personas fijas llegando a ser 12 los días que el buque sale a navegar para poder atender a un máximo de 18 alumnos.
El bergantín goleta 'Gure Izar', un buque escuela de uso civil, se hundió este martes 3 de septiembre de 2024 en el muelle de motores del astillero de Navantia, donde lleva atracado más de una década.
Allí llegó para una serie de trabajos de mantenimiento, pero un juzgado embargó a su propietaria, Fundación Aulamar, y el barco quedó abandonado a la espera de darle uso.
¿Y todo esto tiene algo que ver con el satélite SMOS? ¿O es que tu "libertad de expresión" te lleva a escribir sobre lo que te de la gana en cualquier hilo?
A ver es lindo hablar y charlar entre los usuarios, a mi me gusta eso antes que publicar como pavo y nadie publique nada ya que no sabe que responder.
Si es verdad hay que hablar del satélite, lo que pasa si veo que alguien publica algo soy el primero en comentar y siempre pero siempre comento con una pequeña maldad es decir para que alguno me responda.
Ahora pase a MODO BOLUDO es decir hablo con un pájaro dron y así publico cosas y me respondo solo si aquí NO HAY NADIE QUE RESPONDA.
Te mande 2 MP hace 3 días y no me has respondido
No los habia leido. Seguro que te sale en bandeja de no leidos.
Cuando pueda los leo.
Ando liado con varios temas.
En realidad, como reloj de sol no es complejo, es como un reloj de sol vertical partido por la mitad, solo que cada mitad ha de separarse hasta alcanzar su correspondiente centro con el gnomon.
Muchas Gracias amigo y muy interesante como siempre.
Me acuerdo que una vez nos enseñaste como hacer un reloj solar casero y dije voy a probar a ver si me sale, bueno no voy a mentir nunca lo hice
Pájaro Dron José Luis:Y lo mismo pasa en África muchos países comprando Drones Turcos y Drones Chinos los mas pedidos son el Bayraktar TB2 (Turco) y el Dron CAIG Wing Loong II (Chino).
Pájaro Dron José Luis:Porque estos drones son los mas VENDIDO EN EL MUNDO, por una simple razón el tiempo en el que te llegan y no hay que hacer tanta burocracia, se entiende uno quiere comprar un dron Bayraktar TB2 a Turquía estos te dice sale tanto lo pagas y en 2 meses te llega el dron, pero en cambio USA para comprar un General Atomics MQ-9 Reaper tienes que hacer muchos tramites y te puede llegar el dron en 2 años y encima te sale 10 veces mas caro.
Gally:Hay José Luis no sea tan directo que nos van echar!!!
Pájaro Dron José Luis:NO TE VAN ECHAR NADA, ya que aquí publicamos drones y su base nada mas y no hacemos política.
...APRENDEN, se pelean porque uno cree en una religión y el otro en otra hace 1000 años y siguen sin entender y se siguen matando entre ellos.
Pájaro Dron José Luis:Da vergüenza ver el humano esta destruyendo su propio habitad, dicen que el humano piensa pero los que trabajan por el planeta somos nosotros los animales y las plantas y arboles.
Pájaro Dron José Luis:El humano es el único [editado moderacion] que caza por diversión hay gente que sale a cazar para comer, pero muchos van a cazar por diversión, lo mismo la pesca, bueno ahí me toca a mi los barcos pesqueros furtivos arrasan con todo no dejan nada, matan todo ser vivo.
Pájaro Dron José Luis:PERO SIGUEN SIN DARSE CUENTA ahora les llueve 400 milímetros en 2 horas en lugares que llovía 100 milímetros en un año y todos con el agua hasta el cogote, hay temperaturas que superan los 43° grados.
Pájaro Dron José Luis: Y EL HUMANO SIGUE BOLUDIZADO CON TIK... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Wing Loong II en la Base Aérea de Sidi Slimane, Marruecos y nos comenta algo de esta base.
La base aérea de Sidi Slimane (OACI: GMSL) es una base aérea militar, a unos 12,5 kilómetros al oeste de Sidi Slimane, una ciudad en la región de Rabat-Salé-Kénitra en Marruecos.
También se la conoce como la Quinta Base de la Real Fuerza Aérea o BAFRA N.º 5, operada por la Real Fuerza Aérea de Marruecos.
Construida en 1951, la base aérea de Sidi Slimane fue utilizada inicialmente por el Comando Aéreo Estratégico (SAC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como base de despliegue avanzado para el B-50 Superfortress y posteriormente unidades B-47 Stratojet desplegadas desde los Estados Unidos, en lo que entonces era la África del Norte francesa.
La base alberga dos alas de combate equipadas con Mirage... Leer más ...
...fabricas en China (HK es China, por cierto), son empresas proveedoras locales. Por tanto, si no tienes una fabrica, no te han podido regalar nada.
Hablabas de que ya había 30.000 familias trabajando gracias a 15 nuevas empresas chinas. Y ahora son "proyectos".
Por cierto, esas plantas suelen venir prefabricadas (de China) y las montan normalmente los propios chinos. Te lo digo porque los he visto montarlas. Suelen vivir apiñados en campamentos prefabricados junto a la obra. Poco trabajo local dejan.
Al final el dinero de la supuesta "inversión" no sale de China. Como mucho consumen la gasolina, lo que cueste la tierra y parte de los alimentos. Todo lo demás se queda en China.
Quote::
NO MIENTAN Y NO SEAN FALSOS, LO MISMO QUE HACIAN CON EL GAS RUSO!!!
¿Quién miente?
¿Tienes algún dato sobre que nadie usa el gas ruso desde que que ganó Trump? ¿Alguna fuente fiable? ¿O es que te lo han contado por ahí?
¿Tu te das cuenta de que este tema va sobre un satélite y acabas hablando del gas ruso y China?
El proyecto Karadeniz Powership Emre Bey, en el que Sedef Shipyard , uno de los astilleros más grandes de Turquía, transformó el buque de carga Ro-Ro comprado por Karadeniz Powership en un barco de energía, se completó a fines de junio de 2024.
Renombrado KPS-27 EMRE BEY.
En Julio de 2024 el Barco Generador de Energía llamado KPS-27 EMRE BEY, sale de los Astilleros de Sedef, Turquia y va a su destino que es Guayaquil, Ecuador.
El KPS-27 EMRE BEY llegó a Guayaquil el pasado 12 de agosto, pero su entrada en operación se retrasó debido a problemas en el anclaje y desplazamientos por las corrientes del río y los cambios de marea.
Ya a partir de mediados de septiembre del 2024 ya el barco esta generando Energía en Ecuador.
El gobierno de Ecuador inició las pruebas de generación eléctrica en la... Leer más ...
...pueblo llegaba el tren, luego eso se nacionalizo y claro luego los gobiernos no se hicieron cargo y se robaron todo.
Y a mi pueblo nunca mas llego el tren pero mi pueblo siguió adelante y ahora se agranda con el puente Victoria - Rosario, pero serán tan inútil el presidente que aprobó el puente que lo hizo sin una vía ferra y los holandeses que hicieron el puente le dijeron mire le hacemos el puente y en paralelo las vías del tren así une las provincias de Entre Ríos y Santa fe por tren.
Y que dijo el INUTIL DEL PRESIDENTE en ese momento en 1997, SIN TREN ASI SALE MAS BARATO y mas rápido así yo lo inauguro y gano votos!!!
Pero el puente tuvo retrasos y hubo elecciones presidenciales y al puente no lo inauguro nadie
PERDON DISCULPEN, si este mensaje distorsiona el post, amigo master borre.
Estas que te sales con las bases chinas. Menuda enciclopedia de los últimos artefactos chinos.
Lo que pasa es que uno busca cosas que ustedes no hayan publicado nunca ya que este foro tiene de todo y los drones de Estados Unidos ya los publicaron ustedes.
Miren esto en otro aeródromo de Estados Unidos 2 drones un 1 General Atomics MQ-9 Reaper el oscuro y un General Atomics MQ-1 Predator el blanco o gris claro.
Estos los pensaba dejar para lo ultimo, ya con los de china termine, ahora voy a Argelia.
Como me dijo un amigo de acá del FORO, hay que publicar cosas nuevas y en eso estamos
Tenemos alrededor de 35 miembros activos y nuestro club es miembro de la DMFV (Asociación Alemana de Modelos de Vuelo).
Desde finales de los años 90 practicamos nuestro hobby en el aeródromo cerca de Artlenburg. Se encuentra en el extremo norte de Baja Sajonia, casi en el lugar donde el canal lateral del Elba sale del Elba.
Nuestro aeródromo en forma de L está situado al sur de la hermosa ciudad de Artlenburg. La vía más larga, que va en dirección este-oeste, tiene una longitud de aproximadamente 150 m, la más corta, que va en dirección norte-sur, unos 100 m.
Los tipos de aviones más comunes son los motorizados. Diferentes escalas, desde motores pequeños hasta grandes, eléctricos y de combustión, pero también se hacen vuelos de helicópteros eso es un poco mas difícil.
...2018, Karpowership firmó un contrato de 5 años con el gobierno de Gambia y se despachó el buque KPS-50 KORAY BEY y KPS-45 FARUK BEY.
En 2021, el KPS-45 FARUK BEY regresa a Yalova, Turquía.
En 2022 se envía a Abiyán, Costa de Marfil, ya que la barcaza eléctrica KPS-9 SUHEYLA SULTAN (ex Fatmagül Sultan) sale hacia Cuba después de terminar su trabajo.
El barco de la línea eléctrica no es visible, debido a la nubosidad o errores en el mapa.
Miren esto:
Pero el barco esta ahí ya que en enero de 2022, Karpowership firmó un contrato con el Estado de Costa de Marfil para generar 100 MW de electricidad por un período de 3 años.
Y para renovar su antigua central eléctrica.
Karpowership está operativa en Abiyán desde 2022 y suministra el 7,5% de las necesidades totales de electricidad de Costa de... Leer más ...
Ahora que publique este barco me acorde de esto que dijo mi amigo Master:
"Google_Master" Escribió:
Me ha llamado la atención que la compañía en la mayoría de los casos compra barcos de segunda mano y los reconvierte. Además de tipos muy diferentes, con lo que el resultado es muy anárquico.
Este barco fue construido en China, porque sale mas barato que hacerlo en Europa y fue pedido por una compañía Alemana
Aquí viene lo interesante de este barco, resulta que en 10 años fue renombrado 9 veces y vendido 5 veces y solo trabajo para 2 compañías.
COMO QUE FUE VENDIDO 5 VECES Y TRABAJO SOLO PARA 2 COMPAÑIAS.
Si los alemanes se vendían el barco entre ellos y le cambiaban el nombre.
NO LES PARECE MEDIO RARO?
Probablemente un tema fiscal. Si que huele mal.
Pues claro que es un tema fiscal y muchas compañías son fantasma, no en este caso.
Pero bueno ahora el barco se modernizo y se usa generar energía o electricidad y muchas personas tienen luz gracias a este barco!!!
Ahora que publique este barco me acorde de esto que dijo mi amigo Master:
"Google_Master" Escribió:
Me ha llamado la atención que la compañía en la mayoría de los casos compra barcos de segunda mano y los reconvierte. Además de tipos muy diferentes, con lo que el resultado es muy anárquico.
Este barco fue construido en China, porque sale mas barato que hacerlo en Europa y fue pedido por una compañía Alemana
Aquí viene lo interesante de este barco, resulta que en 10 años fue renombrado 9 veces y vendido 5 veces y solo trabajo para 2 compañías.
COMO QUE FUE VENDIDO 5 VECES Y TRABAJO SOLO PARA 2 COMPAÑIAS.
Si los alemanes se vendían el barco entre ellos y le cambiaban el nombre.
Ahora que publique este barco me acorde de esto que dijo mi amigo Master:
"Google_Master" Escribió:
Me ha llamado la atención que la compañía en la mayoría de los casos compra barcos de segunda mano y los reconvierte. Además de tipos muy diferentes, con lo que el resultado es muy anárquico.
Este barco fue construido en China, porque sale mas barato que hacerlo en Europa y fue pedido por una compañía Alemana
Aquí viene lo interesante de este barco, resulta que en 10 años fue renombrado 9 veces y vendido 5 veces y solo trabajo para 2 compañías.
COMO QUE FUE VENDIDO 5 VECES Y TRABAJO SOLO PARA 2 COMPAÑIAS.
Si los alemanes se vendían el barco entre ellos y le cambiaban el nombre.
A ver es lo mismo que una Marina de un pais si tiene 15 barcos de guerra quiere hacer uno nuevo cuanto sale el nuevo 500 millones de dolares y cuanto sale modificar uno de los nuestro 150 millones de dolares.
Que hacemos compramos uno nuevo o modificamos el que tenemos?..
Depende de la posición geoestratégica que tenga cada país.
Yo pienso que la inversión en armamento es como una droga, cada vez necesitamos mayor cantidad, lo más novedoso, y por tanto lo más caro. Es insaciable y ruinoso.
Por eso a veces algunos nos preguntamos: Y total...¿para que?
Ahora, si hablamos de una empresa naviera comercial, o marina mercante, por muchas razones me inclino por la renovación y no por la modificación.
Esto es lo que me encanta de un foro que alguien publique algo y otro responda y que otro comente o responda.
Porque así no es una perdida de tiempo publicar un tema para que nadie responda, la perdida de tiempo es publicarlo en el foro, ya que uno investigando la Karademiz holding ya he aprendido muchisimo.
A ver es lo mismo que una Marina de un pais si tiene 15 barcos de guerra quiere hacer uno nuevo cuanto sale el nuevo 500 millones de dolares y cuanto sale modificar uno de los nuestro 150 millones de dolares.
Que hacemos compramos uno nuevo o modificamos el que tenemos?..
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