Hay bastante información sobre el envío de tanques a Leopard 2 a Ucrania en 2023.
Sin embargo hay poca sobre el envío de tanques y vehículos militares al comienzo de la guerra, en 2022.
Curiosamente Google Earth captó la salida de tanques españoles por el puerto de Santander en marzo de 2022 (03-2022), momento en el cual además podían ser decisivos ya que la ofensiva rusa era muy fuerte.
Se corrió el bulo de que esos tanques eran enviados a Ucrania. Pero España no disponía en esos momentos ni permiso de exportación de los tanques, ni permiso parlamentario. Por tanto, era una noticia falsa.
Solo hay que ver que España ha necesitado meses de preparación y discusión parlamentaria para poder enviar 6 tanques a Ucrania este año.
Especial atención merece el arco de la isla de La Horadada, emblemático históricamente en la Bahía de Santander, que fue víctima de un derrumbe el 19 de enero de 2005.
Esta formación rocosa que emerge frente a la península de La Magdalena siempre estuvo expuesta a mareas y tempestades. Después de un temporal, el arco natural de este pequeño islote situado en la entrada de la Bahía de Santander, quedó partido por la mitad. Su existencia sería un hecho intranscendente de no ser por su estratégico emplazamiento: tiene un pequeño faro que sirve de aviso para la navegación, y la forma caprichosa del arco que la tradición ha relacionado con la leyenda de los Mártires San Emeterio y San Celedonio, patronos de la ciudad de Santander.
Cuenta la leyenda que cuando cortaron las cabezas a los mártires cristianos San Emeterio y San Celedonio en la ciudad romana de Calagurris (Calahorra), éstas fueron arrojadas al río Ebro y tras un largo viaje en un barco de piedra dieron la vuelta a España por el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico hasta llegar a la bahía de Santander. Dicen que la barca de piedra chocó contra la roca y así se formó el túnel o arco que le dio nombre: La... Leer más ...
Fue construido el 12 de febrero de 1970 por Corbasa (Basse-Sambre-Corcho) S. A, Santander, España.
Era un barco de carga general, construido para Lineas Asmar SA. Bautizado como MAGDALENA DEL MAR.
En noviembre de 1970 fue vendido a Containerschiffsreederei H. W. Janssen GmbH & Co. KG ms "Stadt Elsfleth", Elsfleth. Rebautizado STADT ELSFLETH. (Alemania)
Durante el año 1975 el mismo dueño le cambio el nombre a CHESIRE PROGRESS.
Después en el año 1978 el mismo dueño le cambio el nombre a PROGRESS.
En 1980 nuevamente el mismo dueño le cambio el nombre a VILLE D’ORIENT.
Año 1981 fue vendido a Jamaica Merchant Marine Atlantic Line Ltd. Rebautizado ST. ANNE’S BAY.
En el año 1988 fue vendido a E. C. Shipping Co. Ltd. Rebautizado GREGORY.
A mediados de 1992 fue vendido a Wilson Overseas Inc. Rebautizado LISA... Leer más ...
Fue construido el 2 de marzo de 1967 por Wärtsilä Ab Shipyard, Helsingfors, Finlandia.
El barco fue lanzado al agua bajo el nombre M / S Botnia es un antiguo ferry entre Suecia y Finlandia.
El M / S Botnia se construyó como ferry para operar la línea Silja 1967-75 entre Suecia y Åland.
El 23 de marzo de 1975 fue vendida a España a la Compañía Trasmediterránea fue rebautizada como M / S Ciudad de la laguna, realizando viajes entre las Islas Canarias.
En octubre de 1998, el Ciudad de La Laguna fue adquirido por Naviera Armas con la intención de reconvertirlo en buque de cruceros para viajes turísticos cortos. Las obras de reacondicionamiento se realizaron en Astilleros de Santander y finalizaron en febrero de 1999.
A partir de abril, rebautizado Volcán de Tenagua, fue operado por Armas... Leer más ...
Fue construido el 24 de julio de 1964 por Balenciaga S.A, Zumaia, España
Este barco fue lanzado al agua bajo el nombre Polensa Quinto (V) y cuyo dueño en ese momento era Antonio Leniz Bengoechea, S.A.
En 1969 fue vendido a Náutica Menorquina, S.A., que en 1971 cambiaron su matrícula a Mahón y le renombraron Playa Roqueta.
A principios de los 80 permaneció amarrado durante unos años en Mahón y Palma de Mallorca hasta que fué vendido en 1983, pasando a bandera panameña y siendo renombrado Carolina G.
Durante los 90 fue apresado en el Cantábrico por Vigilancia Aduanera española con contrabando de tabaco y conducido a Santander.
Quedó fondeado en la zona de Raos hasta que se hundió en aguas poco profundas, donde permanece descansando sobre el fondo y mostrando mas o menos su silueta dependiendo... Leer más ...
Al restaurante Cenador de Amos, situado en un pueblo cercano a Santander, le acaban de conceder 3 estrellas Michelin. El chef Jesús Sánchez logra la máxima calificación de España y Portugal y entra en la selecta lista de triestrellados.
Ha transcurrido más de un cuarto de siglo desde que la Familia Real de España, decidiera veranear en Mallorca. Se trataba de una opción novedosa, ya que durante la Restauración, tanto la Reina Regente Mª Cristina de Habsburgo-Lorena como Alfonso XIII habían preferido las costas cantábricas, tal y como, recuerdan los palacios de Miramar en San Sebastián y, en Santander, La Magdalena. Como es natural, la isla, cuya fuente primordial de ingresos es la actividad turística, acogió la elección con todo el calor e interés por una presencia tan emblemática, que suponía propaganda y reclamo de primer orden.
En el puerto de Santander, España, UNA INDUSTRIA CON MAYUSCULAS, no he podido saber la marca, pero observo autos, camiones, furgonetas, grandes maquinarias, etc. y en tremenda cantidad, quizás la mas grande localizada hasta el momento.
Cabaña Verónica es un pequeño refugio de montaña , de tan solo 9 m², situado en el municipio de Camaleño (Cantabria, España), a 2.325 metros de altitud en las estribaciones del Pico Tesorero, en el Macizo Central de los Picos de Europa. Fue inaugurado el 13 de agosto del año 1961 y construido utilizando la cúpula metálica procedente de la batería antiaérea del portaaviones estadounidense USS Palau, que se encontraba desguazándose en Santurce. Se tardaron siete días en montar la piezas que se subieron a lomos de un caballo.
Durante años el estado de abandono lo convirtió en un ruina e incluso fue incendiado, llegándose a pensar entonces en su demolición, pero en 1983 el montañero Mariano Sánchez, de 34 años de edad y había sido guarda en Electra de Viesgo, abandona Santander y se instala en este pequeño iglú metálico, convirtiéndose en el guarda de Cabaña Verónica.
Allí vivía todo el año realizando desinteresadamente su mantenimiento y porteando hasta él los materiales necesarios hasta el verano de 2007 en que cae enfermo y es ingresado en un hospital. Murió el 27 de junio de2008 a los 57 años de edad.Un centenar de montañeros esparcieron... Leer más ...
Deseo compartir con vosotros un entretenimiento que me ha llevado más de 1 año de mi tiempo libre en el que ha habido mucha investigación y cotejo de Datos.
Se trata de la situación GPS de todas las estaciones, apeaderos, apartaderos, Cargaderos, Puestos de Bloqueo y Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes de todas las líneas de FC de España y derivados, con su altitud sobre el nivel del mar, código de estación y Punto Kilométrico del modo 000,000 (oficial, siempre que ha sido posible obtenerlo) con respecto al orígen de la línea.
Para ello, además se han trazado todas las líneas de FC de España, Actuales, Antiguas y algunas de las proyectadas, sobre un mapa de Google Earth, que es donde os llevarán los enlaces que se muestran a continuación.
Todas se han clasificado por tipos de línea aunque algunas de ellas puedan ser consideradas como de dos o más tipos.
La marca de situación de cada dependencia ferroviaria citada coincide, normalmente, con el eje del edificio de viajeros inicial, si existe o existió aunque haya sido reemplazado por uno moderno en distinto lugar. De no ser posible, se ha... Leer más ...
Durante el siglo XVI, durante el reinado de Carlos I, España era la primera potencia mundial, a sus posesiones fuera de Europa (América, Africa, Asia y Oceanía) había que sumar que todo el sur de Italia era español (Nápoles, Sicilia, Cerdeña…); en el norte de la península, el Milanesado (la actual región de Milán) era español, Saboya era aliada y los enemigos (Venecia y los Estados Pontificios) estaban desactivados después del Saco de Roma y de que Venecia perdiese la mitad de su territorio a favor de los aliados de España.
Más al norte, España tenía Flandes (el norte de la actual Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo y algunas partes del oeste alemán), y por el camino entre Italia y los Países Bajos tenía el Franco-Condado, origen de la Casa de Borgoña.
Durante Carlos I, los enemigos en Europa eran Francia y los protestantes**.
Los ejércitos imperiales, como todos los de la época, estaban formados por mercenarios de cualquier sitio (alemanes, suizos, ingleses, franceses…) pero lo que les hacía diferente eran unas unidades de élite formadas por españoles, eran los Tercios Españoles... Leer más ...
La bahía de Santander es el mayor estuario de la costa norte de España. En ella vierten aguas varios cursos fluviales como las rías de Solía, San Salvador, del Carmen, de Raos y la de Cubas, (denominación esta de la desembocadura del río Miera).
La entrada a la bahía está precedida por la ensenada de El Sardinero, donde se localiza la isla de Mouro. El acceso a su interior se realiza por un estrecho paso de mar situado entre la península de la Magdalena, en cuyas proximidades se sitúan la isla de la Torre , la de la Horadada, y el arenal de El Puntal, una larga barra longitudinal de playas y dunas que protege las tranquilas aguas internas de la bahía.
Y allí, dentro de esas tranquilas aguas, se encuentra el Puerto de Santander. Un sinnúmero de referencias geográficas marcan al navegante, desde una aproximación a la bahía por la costa cántabra al este y oeste, como las necesarias al reconocimiento visual de la propia bahía para encauzarlo al adecuado arrivo a puerto.
Así, he querido recoger en este kmz sobre Google Earth, aquellas referencias y señalizaciones indicadas en el Derrotero del puerto de Santander... Leer más ...
Argentina ---------- ------ --------
Argentina ---------- Argentinos Juniors - Diego Armando Maradona------ 19/02/2009
Argentina ---------- Banfield - Florencio Sola------ 19/02/2009
Argentina ---------- Boca Juniors - Estadio Alberto J. Armando "La Bombonera"------------- 19/02/2009
Argentina ---------- Deportivo Español - Nueva España------ 19/02/2009
Argentina ---------- Estudiantes la plata - Jorge Luis Hirschi------ 19/02/2009
Argentina ---------- Gimnasia y Esgrima de la Plata - Juan Carlos Zerillo------ 19/02/2009
Argentina ---------- Huracan - Tomás Adolfo Ducó ------ 19/02/2009
Argentina ---------- Independiente - Estadio Libertadores de América ------ 19/02/2009
Argentina ---------- Lanus - Ciudad de Lanús - Néstor Díaz Pérez ------ 19/02/2009
Argentina ---------- Newell's old Boys - Coloso del... Leer más ...
- Aeropuerto de Madrid-Barajas
- Aeropuerto de Barcelona El Prat
- Aeropuerto de Palma de Mallorca
- Aeropuerto de Valencia
- Aeropuerto de Lanzarote
- Aeropuerto de Sevilla
- Aeropuerto de Tenerife Sur
- Aeropuerto de Tenerife Norte
- Aeropuerto de Gran Canaria
- Aeropuerto de Menorca
- Aeropuerto de Valladolid
- Aeropuerto de Zaragoza
- Aeropuerto de Ibiza
- Aeropuerto de Málaga
- Aeropuerto de León
- Aeropuerto de Alicante
- Aeropuerto de Bilbao
- Aeropuerto de Fuerteventura
- Aeropuerto de Girona-Costa Brava
- Aeropuerto de Murcia-San Javier
- Aeropuerto de Granada-Jaén
- Aeropuerto de Santiago de Compostela
- Aeropuerto de Jerez
- Aeropuerto de Vigo
- Aeropuerto de Asturias
- Aeropuerto de Almería
- Aeropuerto de La Coruña
- Aeropuerto de Reus - Tarragona
- Aeropuerto de La Palma
- Aeropuerto de Santander
- Aeropuerto de Pamplona
- Aeropuerto de San Sebastián
- Aeropuerto de Melilla
- Aeropuerto de El Hierro
- Aeropuerto de Huesca-Pirineos
hola mi pregunta es por q en algunos sitios de galicia como A Coruña, Vigo Santiago y Oviedo, santander ,Bilbao esta mas optimizado q cataluña o Madrid, valencia, andalucia etc.. por q? estos sitios estan optimizados como los del resto de Europa Francia Alemania Inglaterra sin embargo Madrid capital barcelona valencia sevilla etc..no lo están..SE VE ASTA LA GETE XD
a ver si alguien me puede sacar d dudas...
Me registre expresamente para esto, pregunte pero unos me dicen por el paisaje, cosa q dudo, por q paisajes tenemos en toda España, y otras veces por dinero (los catalanes tienen mas q nosotros jajaja) y nadie me dio una respuesta concluyente.. me parece raro.
Si os fijáis en estos sitios del norte se ve asta los techos solares de los coches y en los otros solo se aprecian los coches y apenas se ven las rayas discontiunas d la carretera y en estos sitios dl norte q dije..se ve todo muchisimo mejor se aprecia todo asta la gente.. si te fijas..
Esto es desde hace unos 5 meses antes no había ningún sitio en España así optimizado solo estaban los países q cite antes.. y usa
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es verdad , pero por donaciones mi número de cuenta en el
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