El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portahelicópteros o Porta drones Guangxi (32) en el Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. Y nos comenta algo del Astillero y del Portahelicópteros-Drones.
El Astillero de Jiangnan es un astillero histórico en Shanghái, China. El astillero ha sido de propiedad estatal desde su fundación en 1865 y ahora su denominación comercial es Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. Y pertenece a China State Shipbuilding Corporation.
El astillero construye, repara y transforma buques tanto civiles como militares. Otras actividades incluyen la fabricación de maquinaria y equipos eléctricos, recipientes a presión y acerías para diversos productos terrestres.
Acordarse de este astillero ya que se los nombre seguido en el tema de Hovercraft y de Barcos Anfibios y ahora en barcos gaseros para el hielo.
El Dron José Luis nos manda imágenes del Jiangnan Shipyard es donde se fabrican los Hovercraft Type 726 LCAC y hay uno de estos navegando o por ser cargado en un barco y nos comenta algo del astillero.
El Astillero de Jiangnan es un astillero histórico en Shanghái, China. Este ha sido de propiedad estatal desde su fundación en 1865 y ahora su denominación comercial es Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. Y pertenece a China State Shipbuilding Corporation.
La empresa estaba al sur del centro de Shanghái en la calle Gaoxing Road pero en 2009 el astillero se trasladó a la isla Changxing, en la desembocadura del río Yangtze al norte de la zona urbana de Shanghái.
El astillero construye, repara y transforma buques tanto civiles como militares. Otras actividades incluyen la fabricación de maquinaria y equipos eléctricos, recipientes a presión y acerías para diversos productos terrestres.
Este en cuanto a lo militar se destaca... Leer más ...
Aquí Garza_62 te envié las imágenes del Portaaviones Fujian (18) y ahora te envió nuevas bases de hovercraft en China y varios aviones volando y muchas cosas mas!!
EXCELENTE DRON JOSE LUIS!! Si me llego todo y es impresionante su trabajo sigue en Shanghái??
Pero que tipo PELOTUDO ya te dije que estoy de incognito y ahora soy Garza_62, si me descubren los Chinos soy albatros asado!!
Garza_62 no se enoje por favor!!! Entendido LISTO Y FUERA!!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portaaviones Fujian (18) en Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. En China y nos comenta algo del Fujian (18) y del Astillero.
El Fujian (18), llamado durante su construcción Tipo 003 es un portaaviones chino de segunda generación. El Fujian será el primer portaaviones chino en contar con un sistema integrado de propulsión eléctrica. Esto permitirá la operación de catapultas de lanzamiento electromagnéticas.
El Diario The National Interest informó que la construcción comenzó en marzo de 2015, mientras que The Diplomat dijo que el "trabajo inicial" había comenzado en febrero de 2016, seguido de una notificación para proceder al Grupo de Astilleros Jiangnan de Shanghái en marzo de 2017.
En julio de 2021, las imágenes de satélite mostraron que la construcción avanzaba con elementos clave como la superestructura y el sistema de lanzamiento de tres catapulta que se... Leer más ...
...neumática utilizada por la Armada del Ejército Popular de Liberación.
El LCAC Tipo 726 es de mayor tamaño que los LCAC estadounidenses en servicio, pero más pequeño que el LCAC de clase Zubr y sólo puede transportar un carro de combate principal (por ejemplo, el Tipo 96) o cuatro vehículos blindados.
Sin embargo, recientes imágenes comerciales por satélite del astillero chino de Jiangnan, cerca de Shanghai, muestran que el país está produciendo LCAC adicionales de la clase Yuyi.
...Aeropuerto de Mudanjiang, ubicado en el sur del Distrito de Xi'an, Ciudad de Mudanjiang, Provincia de Heilongjiang, se puso oficialmente en funcionamiento el 2 de septiembre de 1985
Es un aeropuerto mixto es decir es militar y civil con un área de espacio aéreo categorizado como 4C.
Desde su apertura, ha abierto sucesivamente rutas a ciudades populares nacionales como Beijing, Shanghai, Tianjin, Guangzhou, Hangzhou, Nanjing, Shenyang, Jinan, Shenzhen, Qingdao, Yantai, Weihai y Dalian, y ciudades internacionales como Vladivostok, Rusia y Seúl, Corea del Sur.
En cuanto a lo militar este aeropuerto es el hogar de 63rd Air Brigade y esta opera los Aviones Caza Chengdu J-7.
El Chengdu J-7 es una versión construida bajo licencia en la República Popular de China del famoso avión soviético Mikoyan-Gurevich MiG-21 y, por lo tanto, comparte muchas similitudes con el... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Harbin BZK-005 o en su caso un Dron Harbin BZK-005E en Daishan Air Base, China.
La Base aérea de Daishan es un aeródromo civil y militar, ubicado en la isla Dai Shan. Según se informa, Daishan es una de las seis bases aéreas operadas por la Unidad de Vuelo de la Armada del EPL, subordinada a la Flota del Mar del Este con sede en Ningbo.
Los BZK-005 han estado basados en un antiguo aeródromo de reserva de la PLAN en la isla de Daishan, los drones pudieron realizar misiones sobre las fronteras marítimas de China y, en particular, las islas Senkaku/Diaoyu en el mar de China Oriental.
Durante al menos los últimos tres años, estos drones han participado activamente en la vigilancia de las reclamaciones territoriales de China en los mares de China Oriental y Meridional.
El lugar es una maravilla y sobre todo en esta época: otoño.
Pero hay una cosa que las fotos no reflejan y cuando lo visité hace mas de una década, me dejo completamente asombrado: la increíble cantidad de personas que lo visitan. Son ríos de turistas montados en autobus (casi todos chinos) los que se dan cita en este lugar.
Los miradores estaba tan abarrotados de gente empujándose para hacer la foto, que te hacen sentirte incómodo.
En ningún otro lugar de China vi una sobreexplotación turística similar. Incluso en el Bund de Shanghai (el equivalente a la Gran Via) había menos densidad de visitantes.
Durante el rescate, los contenedores se dividieron primero en tres partes y se recuperaron utilizando helicópteros Sikorsky Skycrane.
Debido al ciclón Gita, la proa y la popa se separaron más, mientras que la popa continuó hundiéndose en el agua.
El ciclón Hola en marzo de 2018 dañó aún más el barco.
En marzo de 2018, el contrato para el rescate de los restos del naufragio fue adjudicado a la empresa china de rescate Shanghai Salvage Co; esta rescato los demás contenedores y antes que el barco se hunda parcialmente.
AVISO IMPORTANTE las imágenes de GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH se ven que son del 2017 cuando el barco estaba encallado.
Nombre:MV Kea Trader
Constructor: Astillero de Guangzhou Wenchong... Leer más ...
¿CUAL ES EL ASTILLERO DE BARCOS MAS GRANDE DEL MUNDO?
El astillero mas grande del mundo es Astillero Hyundai, en Corea del Sur.
Allí donde cada seis días sale un nuevo barco, con lista de espera para los próximos tres años.
Puntualmente a las ocho, los 25.000 empleados del astillero más grande del mundo (en él se construyen dos de cada 10 barcos del planeta).
A esa hora, el astillero de Hyundai Heavy Industries (HHI), situado en el puerto de la ciudad de Ulsan, en la costa sudeste de Corea del Sur, comienza su frenética rutina diaria. No hay tiempo que perder porque en las nueve dársenas se encuentran actualmente 35 barcos en construcción simultánea.
Principalmente, petroleros, buques de carga de contenedores y barcos automatizados, pero también submarinos, destructores y buques logísticos en un sector militar de acceso más que restringido.
...onda expansiva, y hoy día es el número 1 en cuanto a operaciones logísticas y tamaño de sus instalaciones. Shanghái, además de ser la gran puerta al océano Pacífico, se encuentra en la confluencia de los ríos Yangtze, Huangpu y Qiantang, también navegables en varios tramos.
En total, sus más de 35 millones de contenedores manejados al año (casi 100.000 al día) hacen de este puerto el auténtico rey de la logística en la región asiática y del mundo.
En China la construcción de infraestructuras es uno de los principales escaparates que muestran el pujante poderío de su economía. En este caso podemos ver la construcción de un puente colgante cerca de Shanghai. He traído la imagen porque se puede observar gráficamente la técnica, donde la construcción comienza con la pilar central, extendiéndose de forma equilibrada a lado y lado mediante tableros prefabricados, para alcanzar finalmente la orilla y completar la construcción.
Muchos de estos poblados de las islas Shanghai, un destino turístico muy popular y un área que cada invierno atrae a 100.000 pescadores, han ido quedándose sin sus moradores. El tiempo y la naturaleza ha hecho el resto.
La madre naturaleza ha reclamado lo que fue en su día legítimamente suyo en un pequeño pueblo de pescadores en Gouqi, en China. La isla pertenece a Shanghai, un conjunto de 394 islas en la desembocadura del río Yangtsé, el tercer río más importante del mundo, el más largo de China y de toda Asia, y que a su vez forma parte del archipiélago de Zhoushan.
Esto si que no es normal: un avión comercial volando a pocos metros de una gigantesca plataforma petrolífera marina... y lo peor es que el avión parece volar más bajo que la altura de la plataforma.
Supongo que también es un efecto óptico, porque si no es una irresponsabilidad. La plataforma está cerca de las pistas del aeropuerto de Shanghai y está siendo desplazada por dos remolcadores.
El barco fue construido por California Shipbuilding Corp.,Los Angeles, California y se lanzó el 24 de mayo de 1945.
El 20 de junio de 1945, el SS American Victory se asignó por primera vez al ejército de EE UU.
El era un barco de la Marina Mercante de los Estados Unidos operado por American Export-Isbrandtsen Lines .
Cargó carga en unos pocos puertos de la costa oeste y se dirigió a Manila en Filipinas .
Manila había sido liberada el 3 de marzo de 1945 y necesitaba suministros.
Este barco llevó su carga restante a Shanghai , China . En noviembre de 1945, navegó a Calcuta y Port Said , Egipto , y cargó cargamento militar para regresar a los Estados Unidos.
Llegó a Nueva York en enero de 1946 y descargó su carga, habiendo completado su viaje alrededor del mundo.
Al final de la guerra, transportó más carga, equipo y tropas a los Estados Unidos.
Desde junio de 1946 hasta noviembre de 1947, el SS American Victory fue contratada por American Export Lines , que transportaba alimentos y maquinaria exportados desde los Estados Unidos a Europa , Rusia y el Cercano Oriente bajo el Plan Marshall , la... Leer más ...
La ciudad más populosa de China es también la más orientada hacia el futuro. De fácil acceso gracias a lo bien desarrollado que está su transporte público, podrás visitar sus principales atractivos: los majestuosos edificios del Bund a orillas del río Amarillo te proporcionan una bella panorámica de estilos arquitectónicos provenientes de todo el mundo y visitar sobre todo la torre del centro de Shanghai, La Perla de Oriente.
El puerto de Baoshan se encuentra en China Oriental, a unos veinte kilómetros del centro de Shanghái. Podrás llegar a la metrópoli con un taxi, en menos de 45 minutos, o coger el metro en el puerto.
Terminal Internacional de Cruceros Shanghai Wusongkou (o Puerto de Cruceros Wusongkou) es el mejor puerto integrado en Shanghai. Se encuentra en la Bahía Paotaiwan, donde el río Yangtze se encuentra con el río Huangpu y desemboca en el mar. Es el centro de transporte marítimo en el delta del Río Yangtze.
Puertos de Cruceros Shanghai es un importante puerto para todos los cruceros de la zona de Asia-Pacífico. Puertos de Cruceros Shanghai dispone tres terminales de cruceros internacionales: Terminal Internacional de Cruceros Wusongkou, Terminal del Puerto Internacional de Cruceros Shanghai, y Terminal Internacional de Cruceros Waigaoqiao.
Esta rotonda de los Pudong (en Shanghai) no tiene desperdicio: rotonda cuidada abajo, y paso elevado en con forma tambien de rotonda, arriba.
El lugar ademas debe gozar de estupendas vistas, pues esta enclavada en el distrito financiero de la ciudad (junto a varios edificios famosos).
Otra curiosidad son los dos signos con forma de cabeza de Mickey Mouse junto a la rotonda.
El líder indiscutido del gran cambio que vivió el país en el siglo XX fue Mao Zedong, el líder comunista, marxista, cabeza de la llamada revolución proletaria y guía de la nación hasta su muerte en los años ’70. Obviamente pasó por Shanghai varias veces a lo largo de su vida pero en los lejanos años ’20, cuando la Revolución Comunista no era todavía un hecho.
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