El Pozo Superprofundo de Kola (SG-3), ubicado en el Círculo Polar Ártico ruso, en la península de Kola, óblast de Múrmansk, cerca de Noruega y Finlandia, (69°23′46.39″N 30°36′31.20″E), representa el esfuerzo más ambicioso del ser humano por penetrar la corteza terrestre, alcanzando una profundidad récord de 12.262 metros en 1989.
El proyecto fue propuesto en 1962 y la perforación comenzó el 24 de mayo de 1970 bajo la dirección de la Unión Soviética. Su objetivo principal era científico: estudiar la litosfera y alcanzar la discontinuidad de Mohorovičić, el límite entre la corteza y el manto.
Se utilizó maquinaria especializada como la Uralmash-4E y luego la Uralmash-15000, diseñada para alcanzar los 15.000 metros. A diferencia de las perforaciones petroleras donde gira toda la sarta de tuberías, a gran profundidad se emplearon motores que solo hacían girar la broca en el fondo.
En 1984, tras alcanzar los 12.066 metros, una sección de 5.000 metros de tubería se desprendió y quedó atrapada, obligando a reiniciar la perforación desde los 7.000 metros siguiendo una ruta alternativa. El... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Barco Crucero Alexander Polezhayev.
Barcos de vapor del Proyecto 737, serie río Carga y pasajeros de media distancia barcos de vapor. Tribunales Estos tipos fueron los últimos barcos de vapor fluviales de la Unión Soviética.
La construcción de embarcaciones de este tipo se inició en URSS en el 1951 en el astillero de Kiev y también se construyeron buques de este proyecto Hungría en la planta de Obuda Hajogyar Budapest. Los buques de construcción soviética se conocen como Proyecto 737, los buques de construcción húngara como Proyectos 737/205 y desde 1955 Proyecto 737A. En total se construyeron 75 barcos de vapor de este tipo, 70 de ellos en Hungría.
Los barcos de estos proyectos recibieron su nombre ciudades de la URSS y sobresaliente Escritores rusos y soviéticos.
Se utilizaron vapores de este tipo en Volga, Kame, Dnieper, Blanco, Don, Oke, Río Moscú, Lene, Obi. La mayoría de... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta la historia de 2 Ferro barcos el “Roque Sáenz Peña” y “Ezequiel Ramos Mejía” abandonados en Posadas, Misiones, Argentina.
Los ferrobarcos “Ezequiel Ramos Mejía” y “Roque Sáenz Peña” son dos naves gemelas, que fueron usadas para realizar el cruce entre el puerto que estaba ubicado en lo que era la “Laguna San José” de Posadas (Misiones Argentina) y Pacú Cuá en Encarnación (Paraguay).
Se trata de buques mixtos, únicos en su tipo, que eran propulsados por un motor de combustión externa, esto es con calderas (conocidos como vapor), que eran impulsados por las clásicas ruedas de siete palas a cada lado.
Fueron construidos en 1911, en Glasgow, Inglaterra, especialmente para ser usadas en el río Paraná -en aguas proco profundas- y con el ancho de trocha adecuado al que se operaba en el lugar
El servicio fue inaugurado el 18 de octubre de 1913 estableciendo la unión internacional ferroviaria entre Buenos... Leer más ...
¿Donde están los restos de Cristóbal Colón, en Santo Domingo, en Sevilla, o en ambos sitios?
Las últimas teorías vendrían a confirmar, la validez de las versiones de España y República Dominicana, al apostar por que los restos de Colón fueron distribuidos en diferentes lugares. Por tanto, los restos de Sevilla, como los de Santo Domingo, serían auténticos, pues además, en ninguno de ambos lugares está el esqueleto completo.
En Santo Domingo, República Dominicana. Faro de Cristóbal Colón-mausoleo.
En Sevilla, España. Catedral de Sevilla-mausoleo.
En función de estas premisas, se puede desarrollar una curiosidad intelectual, que de alguna manera podría conectar imaginariamente, con una realidad palpable, esos dos lugares de reposo del Almirante: determinando un puente donde los mismos rayos de sol iluminen ambos en el mismo instante temporal de manera... Leer más ...
"UAV" redirige aquí. Para otros usos, véase UAV (desambiguación).
"RPAS" redirige aquí; no debe confundirse con el Sistema de Evaluación del Rendimiento de Rorschach.
Elbit Systems Hermes 450 despegando
Northrop Grumman Bat con sensores EO/IR y SAR, telémetros láser, designadores láser y cámaras infrarrojas
Un cuadricóptero UAV DJI Phantom para fotografía aérea comercial y recreativa
Un General Atomics MQ-9 Reaper, un UAV de vigilancia de caza-asesino
Aunque la mayoría de los UAV militares de gran tamaño son aeronaves de ala fija, también se utilizan diseños de helicópteros (es decir, RUAV) como este Schiebel Camcopter S-100.
Un vehículo aéreo no tripulado (UAV) o sistema de aeronave no tripulada (UAS), comúnmente conocido como dron, es una aeronave sin piloto, tripulación ni pasajeros a bordo, sino que se controla de forma remota o es autónoma.[1][2] Los UAV se desarrollaron originalmente a lo largo del siglo XX. En el siglo XXI, las misiones militares se consideraban demasiado "aburridas, sucias o peligrosas"[3] para los humanos, y para el siglo XXI, se habían convertido en activos esenciales para la mayoría de los ejércitos. A medida que las tecnologías de... Leer más ...
Dios quiera que se así las americas unidas manejadas por ESTADOS UNIDOS desde Alaska hasta Ushuaia, que ahora los Estados Unidos nos defienda a nosotros y no a los EROPEROS, las americas unidas tenemos mas potencial que la unión europea, porque aquí tenemos todo y vamos hacer la fuente de alimento del mundo, los europeos no le va quedar otra que entregarse a las AMERICAS.
Cesar (Emperador) nos manda imágenes del Museo Central de la Fuerza Aérea de Rusia y nos cuenta algo de este museo y que encontró allí.
Museo Central de la Fuerza Aérea de Rusia, es un museo aeronáutico en la ciudad de Mónino en el Óblast de Moscú, Rusia. Fue creado el 28 de noviembre de 1958 y está abierto para recibir visitantes desde el 23 de febrero de 1960..
Anteriormente se conocía como el Museo de la Fuerza Aérea de la Unión Soviética.
En 2001, en el 43 aniversario de su fundación, el museo recibió el estatus de institución cultural estatal federal y ahora se llama, Museo Central de la Fuerza Aérea.
Es uno de los museos aeronáuticos más grandes del mundo y el mayor sobre la Fuerza Aérea Soviética, con una colección de más de un centenar de aeronaves y motores en exhibición en más de 20... Leer más ...
El Gally esta organizando la Gran Fiesta de Fin de Año y aquí se le envió invitaciones a todos.
En dicha fiesta vamos hacer entrega de los GOOGLE-EARTH DE BRONCE, los GOOGLE-EARTH DE PLATA, los GOOGLE-EARTH DE ORO y GOOGLE-EARTH DE DIAMANTE!!
Esta todo organizado por la compañía JL y los Asesores Políticos de Google-Earths.es
Por pedido del JL y ya aceptaron van a venir de China, de Estados Unidos, de Rusia y muchos paises de de la UNION EUROPEA, viarios de Sudamérica y varios de áfrica y de Oceanía.
El Arturo (The King) nos manda imágenes del barco Umba FSO en Murmansk, Rusia y aquí nos comenta algo de este barco.
La instalación flotante de almacenamiento de petróleo de clase VLCC, con un peso muerto de 300.259 mil toneladas métricas, forma parte del complejo de transbordo en alta mar de la bahía de Kola.
El UMBA FSO se considera un elemento clave de la cadena rusa de exportación de petróleo del Ártico y fue creado para el transbordo de petróleo de los yacimientos árticos por Gazprom Neft.
El petrolero es propiedad de Rusia y está operado por la empresa rusa sancionada RPK Nord LLC (Murmansk).
En Enero de 2025, EEUU impuso sanciones a dos terminales flotantes de FSO en Murmansk, Rusia.
La Unión Europea ha impuesto sanciones al buque FSO Umba como parte de sus esfuerzos por frenar la evasión... Leer más ...
Saben lo que va a pasar QUE YO SE LOS DIJE EL AÑO PASADO, no va haber mas MERCOSUR o UNION EUROPEA, creo que el nuevo mundo pide un cambio y son los CHINOS, y creo que vamos a un mundo LIBRE COMERCIO, porque sino hay muchos paises atados a convenios que no le sirven y ahora ya es tiempo de hacer negocios libremente!!
Ya muchos Europeos piensan eso, ya que la UNION EUROPEA ahora esta en decadencia, VIVA LA LIBERTAD CARAJO!!!
Vieron que tenia razón yo estos mamadera o biberón de la UNION EUROPEA, no le habían puesto sanciones al GNL O LNG RUSO.
Habian sancionado todo menos al GNL ruso, pero ya se descubrio y ahora los EUROPEOS NO LES QUEDO OTRA QUE RECONOCER EL FRAUDE y ahora dicen que van a ir reduciendo de a poco el consumo hasta el 2027.
LA UE como dijo el tio Donald esta en decadencia, dice que sanciona al gas Ruso PERO LO SIGUE USANDO y dice que para el 2027 ya no usa mas gas ruso.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro 698 Vulcan en London Southend Airport, Inglaterra y nos cuenta algo del Avión y del Aeropuerto.
Cuando vi esto pensé que era un dron y me acerque a investigar!!
El Avro Vulcan, posteriormente Hawker Siddeley Vulcan a partir de julio de 1963, es un bombardero estratégico de gran altitud, de ala delta, sin cola y propulsado por reactores, que fue operado por la Royal Air Force (RAF) desde 1956 hasta 1984.
El fabricante de aviones A.V. Roe and Company (Avro) diseñó el Vulcan en respuesta a la Especificación B.35/46. De los tres bombarderos V fabricados, el Vulcan se consideraba el más avanzado técnicamente y, por tanto, la opción más arriesgada.
Se fabricaron varios aviones a escala reducida, denominados Avro 707, para probar y perfeccionar los principios de diseño del ala delta.
Formó parte de los bombarderos serie V, que cubrió las... Leer más ...
Arturo (The King) nos va a tratar de explicar lo mas breve posible las distintas Empresas de GNL o LNG en Rusia.
PAO Gazprom es una empresa estatal de gas natural rusa, cuya sede se encuentra en Lakhta Center, en San Petersburgo.
Su nombre proviene de dos palabras rusas que significan industria gasística.
Es una empresa gasista fundada en 1989, cuando el Ministerio de la Industria del Gas soviética se convirtió en una corporación, siendo la primera empresa corporativa estatal de la Unión Soviética.
Tras la disolución de la URSS, Gazprom fue privatizado, reteniendo sus activos rusos. En esa época, Gazprom evadió impuestos y regulaciones estatales y se dedicó al desmantelamiento de activos.
La compañía volvió a control estatal a comienzos de los 2000 y, desde entonces, ha estado vinculada a los esfuerzos diplomáticos del gobierno ruso, controlando los precios y el acceso a los... Leer más ...
Cesar (Emperador) nos manda imágenes del segundo helicóptero Mil Mi-12 y este esta en el Museo Central de la Fuerza Aérea en Moscú, Rusia y nos cuenta algo del museo.
Museo Central de la Fuerza Aérea de Rusia, es un museo aeronáutico en la ciudad de Mónino en el Óblast de Moscú, Rusia. Fue creado el 28 de noviembre de 1958 y está abierto para recibir visitantes desde el 23 de febrero de 1960..
Anteriormente se conocía como el Museo de la Fuerza Aérea de la Unión Soviética.
En 2001, en el 43 aniversario de su fundación, el museo recibió el estatus de institución cultural estatal federal y ahora se llama, Museo Central de la Fuerza Aérea.
Es uno de los museos aeronáuticos más grandes del mundo y el mayor sobre la Fuerza Aérea Soviética, con una colección de más de un centenar de aeronaves y motores en exhibición en más de 20 hectáreas.
Bueno chicos yo estoy orgulloso que había un pájaro que decía Dron y este pobre pájaro se llamaba José Luis y nadie le daba bola hasta que apareció el Gally.
El Gally encontró al José Luis y fue mágico fue unión mutua y estos 2 se unieron y hicieron una sociedad mutua y ahora son casi 2 hermanos.
Ahora el Dron José Luis es General pero para lograr eso fue publicar y publicar hasta que el Master se dio por vencido y logramos poner al José Luis como dron del foro, pero todo con información como nos gusta.
Esto es increíble ahora el Dron José Luis aparte de ser General reconocido en todo en el mundo, ahora creo un escuadrón de drones para que este foro sea el primero y único en el mundo de tener un escuadrón de drones!!
En efecto India, el Área Protegida de Manejo de Hábitats y/o Especies Rincón de Franquía es un lugar de gran valor ecológico y geográfico en la zona, al norte de la ciudad de Bella Unión.
Lo que me sorprende es el modelo de gestión impulsada fuertemente por vecinos locales.
Pues al parecer, actualmente es cogestionada por la ONG Grupo para la Protección Ambiental Activa (GRUPAMA), en conjunto con el Ministerio de Ambiente-SNAP, la Intendencia de Artigas y el Municipio de Bella Unión. Un ejemplo de conservación comunitaria.
El "trifinio Argentina-Brasil-Uruguay" se refiere al punto exacto de la triple frontera entre estos tres países, ubicado en la desembocadura del río Cuareim en el río Uruguay, en la zona de las localidades de Bella Unión (Uruguay), Barra do Quaraí (Brasil) y Monte Caseros (Argentina). Es la triple frontera más austral del planeta y es conocida como la zona de la "Isla Brasileña".
La isla Brasilera (en portugués: Ilha brasileira) es una pequeña isla fluvial, de unos 3,7 km de largo y 0,9 km de anchura (2,8 km²), bajo administración brasileña y reclamada por Uruguay. Se encuentra ubicada en la confluencia de la desembocadura del río Cuareim en el río Uruguay en el punto trifinio de encuentro con las fronteras de la Argentina, Brasil y Uruguay.
Debido a que el Tratado de 1961 con la Argentina definió la frontera a partir del... Leer más ...
La base estaba situada en la Bahía Brouton (o Broutona), que es una caldera volcánica (restos de un cráter) del volcán Uratman que se inundó con el agua de mar. Esto proporcionaba un puerto natural, de aguas profundas, idealmente protegido con paredes de hasta 450 metros de altura que rodeaban la bahía, ideal para una base naval secreta.
Para que la bahía de Brouton fuera funcional como base naval, los ingenieros soviéticos se enfrentaron a una barrera natural significativa. La entrada a la caldera, conocida como el Estrecho de Diane, tenía solo 33 metros de ancho y 9 metros de profundidad, lo que la hacía intransitable para los submarinos más grandes de la Flota del Pacífico. Para solucionar este problema, se emprendió una de las operaciones de demolición no atómica más grandes de la historia.
La operación, consistió en tres explosiones separadas que sumaron un total de aproximadamente 5,000 toneladas de explosivos, incluyendo minas y... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portaaviones Liaoning (16) en la Yuchi Naval Base en China y nos comenta algo del Liaoning (16) y de la base naval.
El portaaviones Liaoning (16) y originalmente bautizado Riga, es el segundo portaaviones de la clase Kuznetsov, usado como portaaviones de la clase Liaoning en la Armada China para la capacitación e instrucción de sus tripulantes para afrontar a su tiempo los requerimientos de futuros proyectos de portaaviones de construcción china como el Shandong (17), el Tipo 003 o el Tipo 004.
El buque fue cedido a Ucrania tras la disolución de la Unión Soviética; aunque su construcción en Ucrania se detuvo al 70% de su conclusión, y se intentara vender, sin éxito, el casco al nuevo gobierno ruso para completar su construcción, este también fue ofrecido a China e India, también sin éxito.
El gobierno ucraniano decidió venderlo como chatarra a China, al ser incapaz de asumir el costo de su... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 drones que parecen Abandonados o Destruidos en el Nyala Airport, Sudan y nos comenta algo de este aeropuerto.
El aeropuerto de Nyala es un aeropuerto en Nyala, al suroeste de Sudán.
El aeropuerto de Nyala alberga dos unidades de la Fuerza Aérea sudanesa: Escuadrones de helicópteros (Mil Mi-8, Mil Mi-24, Mil Mi-35) y Escuadrón de transporte (Antonov An-32).
La fuerza de mantenimiento de la paz conjunta de la Unión Africana y las Naciones Unidas para el conflicto de Darfur, UNAMID, utiliza una terminal separada en el aeropuerto de Nyala.
Durante los enfrentamientos de la tercera guerra civil sudanesa, las Fuerzas Armadas de Sudán bombardearon las instalaciones del aeropuerto el 15 de abril de... Leer más ...
La noticia del asesinato del abogado ucraniano Andrii Portnov en la puerta del Colegio Americano de Madrid (Pozuelo de Alarcón) ha sido recogida por todos los medios con sorpresa.
Primero porque poca gente sabia que el ex-asesor del prorruso presidente ucraniano Víktor Yanukovich vivía en una lujosa mansión de la zona de más poder adquisitivo de España y segundo porque es una localidad con muy pocos delitos violentos.
Andrii Portnov estaba siendo investigado por corrupción y alta traición a la patria en Ucrania. Se le consideraba un propagandista prorruso, antiamericano y antieuropeo. Tenía prohibida la entrada a Estados Unidos por sus supuestas actividades delictivas (las mismas por las que se le investigaba en su país de origen). También había estado en la lista negra de la Unión Europea.
Además de la nacionalidad ucraniana, tenia pasaporte ruso. Sin embargo solo se refugió en Rusia por un tiempo, hasta que prefirió una vida discreta, pero de lujo en Madrid.
La matrícula en el Colegio Americano cuesta de 8000 a 18000 euros anuales, según el curso, siendo el segundo colegio más caro de Madrid. El abogado había dejado a sus hijos en este elitista colegio privado... Leer más ...
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