La JL Airlines gracias al patrocinio del Foro Google-earth.es se enorgullece de anunciar una gran promoción 3 viajes y solo pagas uno y en este caso volamos a Indonesia.
Tercer viaje es Bali, Indonesia y llevamos como Invitada Especial a la Amiga India.
El Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai (IATA: DPS, OACI: WADD), también conocido como Aeropuerto Internacional de Denpasar y Aeropuerto de Bali, es el principal aeropuerto internacional de Bali, Indonesia.
Situado a 13 kilómetros del centro de Denpasar, da servicio al área metropolitana de Denpasar y a toda la isla de Bali.
Ngurah Rai es el segundo aeropuerto más transitado de Indonesia después de Soekarno-Hatta. Ngurah Rai es uno de los centros de destinos insulares más populares de Asia.
El aeropuerto tiene categoría IX y es capaz de dar servicio a aviones de fuselaje ancho, incluidos el Boeing 747-8 y el... Leer más ...
...y luego presidente de la República, lideró las fuerzas griegas en las victoriosas batallas navales de Elli (3 de diciembre de 1912) y Lemnos (5 de enero de 1913) contra la flota turca, disolviendo las expectativas por el control del Egeo.
En octubre de 1918 el "Averoff" fondeó en Constantinopla e izó la bandera griega frente al palacio del sultán, ya que nuestro país fue una de las fuerzas victoriosas de la Primera Guerra Mundial. Con el colapso del frente de Asia Menor en el verano de 1922, estuvo nuevamente en las costas de Jonia, para ayudar a transportar tropas y elementos griegos desarraigados.
Poco después se sometió a una revisión en Francia y en 1928 volvió a entrar en acción. El período de entreguerras estuvo asociado a episodios tristes, que tuvieron consecuencias fatales para la evolución posterior de nuestros asuntos internos. Lo más triste de todo fue su uso por parte de los insurgentes en el movimiento provenezolano del 1 de marzo de 1935.
La Operación Alfombra Mágica fue la operación posterior a la Segunda Guerra Mundial realizada por la Administración de Transporte de Guerra para repatriar a más de ocho millones de militares estadounidenses de los teatros de Europa , el Pacífico y Asia.
Después de que se declaró la victoria en Europa y la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin con la rendición de Japón, quedó la enorme tarea de llevar a casa a los millones de militares repartidos por todo el mundo.
Bajo el nombre en clave Operación Alfombra Mágica.
Los esfuerzos para repatriar a los soldados recién desmovilizados involucraron tanta planificación militar como muchas de las batallas de los años de guerra anteriores.
En diciembre de 1945, al comienzo de la operación, casi 8 millones de militares aliados esperaban para comenzar su viaje de regreso a casa.
Durante los 14 meses de la Operación... Leer más ...
Si el 'barquito' que cruzó el mar Negro el pasado 24 de marzo hubiera sido 'de cáscara de nuez', como indica la canción infantil de Miliki, no hubiera sido posible su traslado. El gran peso que debía soportar hubiera dado al traste con los planes y pronto se hubiera convertido en un habitante más del fondo marino. Y es que transportar un árbol de 40 metros y 135 años no es baladí.
Aunque la imagen resulte increíble, este impresionante ejemplar de tulípero –cuyo nombre científico es 'liliodendron tulipifera'– surcó las aguas situadas entre el sureste europeo y Asia Menor para cumplir los deseos de un rico georgiano. Bidzina Ivanishi, como así se llama el ideólogo del plan, no dudó en organizar tan llamativo viaje para hacer realidad su sueño de plantar un árbol procedente de su tierra natal –Ayaria, una república autónoma de Georgia– en su nueva mansión de Tifilis.
Sus 650 toneladas convirtieron el traslado del árbol en toda una prueba de pericia náutica, pues cualquier maniobra más brusca de lo normal podría haber terminado con él en el fondo del mar Negro. Su transporte duró casi todo un día, y en todo momento estuvo cuidado para comprobar que las condiciones externas... Leer más ...
Puedes hacer dos tipos de recorridos, uno más corto y otro más extenso.El más corto es el tour clásico por la Ruta de la Seda y comprende en general 14 días de viaje desde Beijing hasta Shanghai. La segunda opción es más extensa, son 22 días desde Beijing hasta Shanghai pero pasando por más ciudades.
Las ciudades intermedias en este Tour en profundidad por la Ruta de la Seda son Urumqi, Korla, Kuga, Aksu, Kashgar, Hetian, Mingenf, Turpan, Dunhuang y Xian. Con tanto recorrido el precio, en agencias de viaje, llega casi a los 4 mil dólares. La cosa es con guía, alojamiento y comida y por supuesto, incluye la visita a las atracciones de cada destino.
No hay duda de que los numerosos monumentos católicos de China no suelen figurar en el “top 10″ de las guías de viaje. Sin embargo, esto no significa que no merezcan la atención del viajero, o que carezcan de interés arquitectónico o histórico.
Sin ir más lejos, el post del día se acerca a una de las construcciones cristianas más emblemáticas del país más poblado de Asia: la iglesia de San Francisco Javier, situada en la isla de Shangchuandao.
Para ubicar al lector, este territorio (también conocido en los países de habla hispana como Sancián o isla de San Juan) es la mayor isla del archipiélago de Chuanshan, situado en la costa sur de China. La importancia de este enclave radica, por encima de todo, en su vinculación a un personaje decisivo para la evangelización del continente asiático: el misionero español San Francisco Javier (1506-1552).
De hecho, fue en esta isla donde le sorprendió la muerte, el 3 de diciembre de 1552, justo cuando su expedición se hallaba a las puertas de la China continental, frente a las costas de Cantón. No obstante, dos años después, sus restos mortales fueron trasladados al... Leer más ...
Yuanzhang fijó la capital del Imperio en Nanjing(Nankín),pero a principio del s.XV la corte volvió a trasladarse a Pekín.Bajo el reinado del emperador Yongle(1403-1424)se inició un ambicioso proyecto de reconstrucción que culminó en la Ciudad Prohibida. Al sur de la ciudad amurallada floreció un próspero barrio comercial y residencial,que también fue amurallado en 1522-La ciudad no sufrió nunguna otra modificación urbanística hasta la década de 1950.
Durante los primeros años de la dinastía Ming, las relaciones con el Asia interior se deterioraron a pasos agigantados.Yongle había usurpado el poder a su sobrino,y la guerra civil que se desencadenó obligó al soberano a buscar alianzas en el extranjero.En 1405 partió la primera de las siete grandes expediciones marítimas diseñadas por el emperador.Liderada por el general eunuco Zheng He(1371-1433),la flota que transportaban a casi 28.000 hombres.Las expediciones cuarta y quinta partieron en 1413 y 1417,llegando a lugares tan lejanos como Adén,en el actual Canal de Suez.El mayor logro de estos viajes fue conseguir misiones diplomáticas para la capital, incluida las dos embajadas... Leer más ...
...de aventura, marineros, comerciantes y trotamundos de media Europa se dieron cita a orillas del Guadalquivir. América estaba recién descubierta, y las expediciones desbordaban optimismo. Los primeros capitanes, dispuestos a comerse el mundo, bajaban orgullosos por el río al mando de sus carabelas. Era un lugar de promisión, la ciudad de los prodigios.
Fernando de Magallanes, un marino portugués que había navegado por los mares de Oriente, viajó hasta Sevilla para ofrecer al jovencísimo rey de España un ambicioso proyecto que en la corte lisboeta no había cosechado demasiado éxito. Se trataba de llegar a las islas de las especias navegando hacia el Oeste y no hacia el Este, como se venía haciendo desde que Vasco da Gama arribase a la India, años antes. Magallanes estaba convencido de dos cosas: de que la Tierra era esférica –y, por tanto, circunnavegable– y de que la especiería se encontraba en el lado español de la línea de demarcación acordada con Portugal en Tordesillas.
La cosa no era para tomársela en broma. Si era cierto lo que decía el portugués, España podía convertirse en la primera suministradora de pimienta, clavo, nuez moscada y otras bagatelas que, en Europa... Leer más ...
...Británica de las Indias Orientales, que estableció un destacamento en la isla y construyó un fuerte en 1658, llamado Jamestown, nombre dado en honor al duque de York, Jaime II. En 1673 los holandeses se posesionaron de nuevo de la isla, pero fueron expulsados.
En esa época, alrededor de la mitad de los habitantes eran esclavos africanos. En 1810 comenzaron con la importación de chinos desde Cantón. La isla prosperó econonómicamente hasta 1870 con la apertura del Canal de Suez de 1869, que facilitó las comunicaciones marítimas entre Europa y Asia evitando la navegación rodeando África, una ruta en la cual Santa Elena servía como un punto de escala fundamental.
Santa Elena, debido a su lejanía e inaccesibilidad, sirvió como prisión para grandes personalidades de la historia. Napoleón Bonaparte pasó sus últimos años de vida deportado en la isla entre 1815 y su muerte, que tuvo lugar el 5 de mayo de 1821. El general Piet Cronje y otros prisioneros de la Guerra Anglo-Bóers fueron trasladados a este territorio, que también sirvió de lugar de exilio a algunos jefes zulúes, incluyendo Dinizulu.
Hoy Santa Elena es visita obligada de los contingentes... Leer más ...
...Nueva York y París que finalmente comenzaría el 12 de febrero de 1908.
Participaron seis automóviles de cuatro nacionalidades distintas (Alemania, Francia, Italia, y Estados Unidos) en un recorrido en el que muy pocas carreteras estaban pavimentadas, o simplemente no existía camino alguno.
El recorrido inicial planeaba cruzar el estrecho de Bering desde Valdez (Alaska) hasta Siberia, pero debido a la gran cantidad de nieve y al deshielo de los ríos tuvo que ser cambiada por un viaje en barco Seattle-Japón, y destino final Vladivostok, desde donde pudieron cruzar a duras penas Asia y Europa hasta llegar a París 169 días después de iniciar la carrera.
La competición la ganó el equipo americano el 30 de julio de 1908 conduciendo un Thomas Flyer de 1907, un coche con 4 cilindros y 60 CV. El equipo alemán llegó a París cuatro días antes, pero fue penalizado con 30 días por saltarse una parte del recorrido, y el tercer equipo que logró completar la carrera, el italiano, llegó a París en septiembre de 1908.
Distancia total recorrida 35.405 kilómetros
169 días con 88 días de tiempo total de ejecución
Promedio 244 kilómetros por día
Distancia más larga recorrida en solo... Leer más ...
Deberás prepárate, saber qué países cruzarás en la travesía y qué vacunas o medicamentos te harán falta, mapas y tampoco te vendrá mal un pequeño diccionario de chino, de árabe y de ruso.
Además, el invierno no es la mejor época del año para emprender la travesía y debes calcular bien para que tampoco te sorprenda en el viaje. Si estás en China puedes terminar en Europa y si estás en Europa puedes terminar en China pero de ninguna forma debes dejar fuera la hermosa ciudad china de Xian y la ciudad mas especial de Europa y Asia, Estambul. Debes saber que hay distintos recorridos: la Ruta de la Seda del norte, la del Medio, la del Sur o Ruta del Jade y la que va de Xi’an a Dunhuag.
El mundo antiguo se comunicaba por extensos caminos, rutas, que iban y venían trasladando gente y mercancías. Comerciantes, esclavos, prisioneros y artículos dispares a lomos de caballos, mulas o camellos. Una de las antiguas rutas mas conocidas es la llamada Ruta de la Seda. Esta ruta cruza todavía Asia desde China hasta Europa y en realidad no debes imaginarla como una autopista precaria sino como un tramado de senderos aquí y allá que recorriendolos unen una punta con otra desde ya más de 2000 años.
Con la gente y las mercancías viajaron también los conocimientos así que de esa forma el Islam y el budismo llegaron a China por ejemplo. Por eso mismo es que a lo largo de esta extensa ruta hay muchos sitios históricos y religiosos importantes. Hoy en día todavía hay aventureros que deciden emprender el antiguo viaje, todo o alguna parte, ya sea en coche, en camioneta, en tren o en autobús. No es fácil y lleva su tiempo pero sin dudas es el viaje mas espectacular que se pueda hacer.
Encuentro de los cinco continentes y los océanos cuatro, hay más de 450 especies de animales acuáticos. Entre estas zonas de exposición, la zona de China es el único en el mundo que muestra en peligro de extinción de especies acuáticas chinas, incluyendo especies raras y preciosas del famoso río Yangtze en China. La rutina del viaje bajo el agua incluye una de 155 metros bajo el agua largo túnel, actualmente el más largo del mundo, a partir de la Zona del Río Yangtze → Amazonas en América del Sur → Zona Zona Australia → África → Zona Sudeste de Asia → Zona Zona Antártica. A continuación, veremos todo tipo de extraños peces y mamíferos como las medusas, salamandra gigante, con hojas y maleza dragones de mar, el esturión chino, sellos manchado, Sand Tiger tiburones, anguilas eléctricas, etc
Información muy completa de la ciudad de Kadikoy, Estambul, Turkia 8O
Kadıköy, en la orilla asiática del Bósforo , al sur de Haydarpaşa ( mapa ), era conocido en Bizancio veces Calcedonia.
Hoy en día es un animado centro comercial y de transporte, y el distrito de Asia residencial de la megalópolis de Estambul .
Kadıköy es de clase media y turca muy untouristy. Vale la pena una visita de medio día, tal vez en combinación con una visita a Üsküdar hacia el norte.
IDO y TurYol transbordadores cruzan el Bósforo regularmente desde Karaköy (Galata) y Eminönü , en la desembocadura del Cuerno de Oro de Kadıköy. La mayoría de los transbordadores también paran en la estación de Haydarpaşa en el viaje hacia o desde Kadıköy.
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