Fue construido en Navy Yard Mare Island, Vallejo, CA, USA y fue lanzado el 12 de enero de 1942.
Entregado y puesto en servicio, como Taller Flotante no autopropulsado YR-37 el 15 de mayo de 1942 en el Distrito Naval 11.
Cedido en préstamo a Paraguay, 1 de febrero de 1965, rebautizado BUQUE TALLER Paraguay.
El 11 de febrero de 1977 fue vendido a la Armada de Paraguay bajo mismo nombre de BUQUE TALLER Paraguay.
En 1998 fue vendido a la Sociedad Ecológica Paraguay de Turismo S.A., Asunción.
A mediados del 2003 fue convertido en un crucero de turismo, aquí fue alargado y ensanchado y se le colocaron 3 motores y fue bautizado como CRUCERO... Leer más ...
...y reparación de placas de acero del casco, limpieza del casco, repintado, reparación del eje de cola e instalación de una nueva hélice.
El 4 de marzo de 2016 el SS Red Oak Victory fue remolcado a la cercana Cuenca 5 para proporcionar vistas despejadas de la costa para la gran inauguración de la bodega Rigger's Loft.
Mediados del 2018 el SS Red Oak Victory remolcado desde su amarre en Richmond, California, a la Academia Marítima de California (CMA) en Vallejo, California.
Las calderas se encendieron con éxito casi 20 veces durante la duración de cinco semanas, probando los sistemas auxiliares en el proceso a medida que las presiones de vapor se elevaron gradualmente a los niveles máximos.
Se puso en línea un generador de turbina, permitiendo que el Red Oak Victory funcione con la energía del barco.
Después de ser remolcado de regreso a Richmond, el barco volvió a abrir al público el 1 de septiembre de 2018.
El SS General Vallejo fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Lo nombraron en honor a Mariano Guadalupe Vallejo, fue un político, militar y terrateniente californio. La ciudad de Vallejo, California, actual EEUU, recibe el nombre en su honor.
El barco fue construido por California Shipbuilding Corporation, Los Ángeles, California y fue lanzado el 23 de abril de 1943
El buque fue adquirido por la Armada de arrendamiento a casco desnudo de MARCOM el 7 de octubre de 1943.
Y fue renombrado USS Megrez (AK-126) el 11 de octubre de 1943; convertido a barco de transporte y este barco era responsable de entregar tropas, bienes y equipos a ubicaciones en el Teatro Asia-Pacífico.
Saliendo de la Bahía de San Francisco el 13 de noviembre de 1943, el USS Megrez se dirigió a Micronesia y el 6 de marzo de 1944, llego Kwajalein , como el "mayorista", distribuyó provisiones secas, ropa, suministros médicos a... Leer más ...
El llanito, que además del idioma es como se llama coloquialmente a los habitantes de Gibraltar, combina las palabras y estructuras del español con un marcado acento andaluz con las del inglés británico, la lengua oficial. "El idioma se originó cuando un inglés y un español no se entendían y las palabras que se decían se iban corrompiendo", explica el historiador gibraltareño Tito Vallejo Smith, autor del Diccionario Llanito.
Si una cosa me quedó clara el día que anduve cerca de aquí, concretamente desde Vallejo De Orbó,2/4/16 es el viento que azota todos estos altos, y sobre todo hoy que además era fresquito, no me extraña que hayan puesto aerogeneradores.
Buen ejemplo de energía renovable. Hoy salí desde Barruelo De Santullán en busca de tesoros escondidos, y es que echando un vistazo al blog de luisfer a uno le entran ganas de aventurarse a buscar todas esas localizaciones que marca en su blog y en el del Club de La Esalerilla una auténtica guía para recorrer toda esta zona y perderse por estos lares, "en el buen sentido de la palabra".
No tenía pensado hacer esta ruta, mi destino era otro, pero según iba divisando la montaña palentina y viendo que el día estaba despejado y la niebla brillaba por su ausencia, decidí acercarme hasta Vallejo De Orbó.Hoy desde el pueblo se oía el zumbido de los aerogeneradores señal de que el viento soplaba fuerte por ahí arriba. Y como pude comprobar después además era frío, así que, el paso por las cumbres fue rápido, pero no por ello dejé de difrutar de las mismas. Cielo despejado que acabó cubriéndose de nubes, pero para entonces mi ruta ya había terminado. Contento de explorar y descubrir estos nuevos parajes, pero para descubrir. . . mejor visitad la web de Emiliano Lopez.
...abandonado nuestro observatorio y situados de nuevo en el collado al que nos hemos referido, iniciamos un suave descenso hacia el Este, a corta distancia dejamos hacia el Norte la Cueva Teresa, para proseguir hasta un Corral (El Corral de la Espina), donde nuestro camino gira hacia el Norte, y, tras atravesar una pequeña masa forestal nos encontramos con un cruce de caminos, seguimos la mejor senda siempre descendiendo en dirección Noroeste, ésta tras tres pequeñas revueltas se enfila de forma directa nuevamente hacia el Norte, para dejando a nuestra derecha ( Este ) el Alto del Vallejo, internarnos de nuevo en una masa boscosa , a cuyos pies y muy próximo a nuestra izquierda, corre uno de los arroyos pisoraquinos, el Arroyo de Valdedillo, que busca el Rivera.
No se si sera suficiente.Bueno creo que ahora lo tengo más claro,en cualquier caso tendré que volver po allí e intentarlo de nuevo.Gracias compañero.
...abandonado nuestro observatorio y situados de nuevo en el collado al que nos hemos referido, iniciamos un suave descenso hacia el Este, a corta distancia dejamos hacia el Norte la Cueva Teresa, para proseguir hasta un Corral (El Corral de la Espina), donde nuestro camino gira hacia el Norte, y, tras atravesar una pequeña masa forestal nos encontramos con un cruce de caminos, seguimos la mejor senda siempre descendiendo en dirección Noroeste, ésta tras tres pequeñas revueltas se enfila de forma directa nuevamente hacia el Norte, para dejando a nuestra derecha ( Este ) el Alto del Vallejo, internarnos de nuevo en una masa boscosa , a cuyos pies y muy próximo a nuestra izquierda, corre uno de los arroyos pisoraquinos, el Arroyo de Valdedillo, que busca el Rivera.
He pasado al lado de este pico varias veces y hoy le ha tocado, así que ¡¡pies pa qué os quiero"!!. Y es que este verano me he propuesto recorrer todo este cordal: Peña del Tejo , Coto Blanco, Alto Prieto, Ramacedo, Canchas de Ojeda, Pico del Vallejo hasta llegar a Hoya Continua y continuar hasta el Curavacas. Hoy ya tocaba este: Alto de los Calvillos 1961m. La ruta que había elegido era desde el aparcamiento de Pino Llano, zona Espigüete, la misma que de las veces que he subido a Coto Blanco: coger el camino que nos lleva por el fondo del valle y el arroyo de Las Lamas ascendiendo hasta la cima pero cuando empiezo el recorrido y después de cruzar el río (arroyo de Las Lomas) me acuerdo que unos metros más adelante cogiendo otro camino a la izquierda hay un corral para las vacas y un chozo, La Tenada de Las Lamas, y decido acercarme hasta allí para ver en qué condiciones está ¡¡por si te preguntan!! Por cierto, lamentable como podréis ver luego en las fotos. Y una vez allí me pregunto: ¿por que ir por un camino que me lo conozco de memoria y que me resulta un poco cansado? Ya que estoy aquí aprovecho y subo por este cordal hasta el Pico Ramacedo , que seguro que se me... Leer más ...
...preservar en sus actuales condiciones con el uso continuado de la protección catódica, los sistemas de la deshumidificación, y de cualquier otro método de la preservación según lo necesario.
Las partes de repuesto y el equipo único tal como los tubos y los proyectiles del arma de 406 milímetros se preserven en números adecuados para mantener a los Iowa y Wisconsin, si fueran reactivados.
La US Navy debe preparar los planes para la reactivación rápida de los Iowa y Wisconsin por si se devolvieran a la US Navy en el caso de una emergencia nacional.
Las ciudades de Vallejo y Stockton compiten por el buque.
Yo tambien soy un enamorado del tema y como complemento quería comentar una cosa. Había 8 españoles en el Titanic, 5 en segunda clase y tres en Primera clase. Vamos con los de primera que es mas curioso.
Victor de Satode Peñasco y Castellana de 24 años, su esposa Mª Josefa Perez de Soto y Vallejo de 22 y Fermina Oliva Ocaña de 18, camarera de la familia que ocupaban el camarote C-65.
Pero Además hay una historia detrás. Victor Peñasco era un rico de los de entonces, vamos rico rico rico, nieto de Jose Canalejas Primer Ministro del Gobierno de Alfonso XIII y después de casarse con Mª Josefa se convirtieron en una de las pareajas mas ricas de España. Se marcharon de Viaje de novios por toda Europa, entre su séquito figuraba tambien un camarero Eulogio. Solo tenían de parte de la familia una consigna "subir donde queraís, menos en barco". Estuvieron de viaje por toda Europa durante de 18 meses y estando en París vieron el viaje inaugural del Titanic. Dejaron a Eulogio en París mandando cartas para hacer creer que estaban en París, y embarcaron en Cherburgo. El camarote C-65 costaba 108 libras de 1912, hoy mas o menos unos 6700 euros, vamos mas o menos lo que cuesta hoy el Qeen... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
