Amigo Rbernalmarco mi querida Argentina FOR FIN se esta levantando de años y años de GOBIERNOS CORRUPTOS Y LADRONES!!
Ahora con MILEI viene el ejercito de España y nos hace una increíble demostración aérea con su equipo acrobático de helicópteros y es mas sorprendente!!
VIVA LA PATRIA Y LA MADRE PATRIA Y VIVA LA LIBERTAD CARAJO!!!
Arturo (The King) nos cuenta los festejos de los 100 Años del Vuelo trasatlántico del Plus Ultra.
Con motivo del centenario del primer vuelo transatlántico que unió España con Argentina, el Ejército del Aire y del Espacio del Reino de España se presentó este miércoles en el Nuevo Parque Costero Norte en Buenos Aires.
La Fuerza Aérea Argentina recibió al Ejército del Aire y del Espacio del Reino de España (Patrulla ASPA), dedicada a realizar vuelos acrobáticos y exhibiciones aéreas. Y con motivo del centenario del primer vuelo transatlántico entre Argentina y España.
La Fuerza Aérea Argentina, a través de la Escuadrilla Histórica B-45 Mentor, también fue de la partida con aeronaves propias.
Pero basta de hablar mejor vean los videos!! :AP... Leer más ...
Se acuerdan yo me uní a este foro sin saber usar GOOGLE EARTH y el pobre Master el ponía los link de Google Earth, ya que uno no tenia una compu donde cargue el GOOGLE EARTH, es increíble pero fue así.
Yo me acuerdo de eso y de los consejos de Bixen yo valoro eso ya que estos me enseñaron y educaron y yo re contento porque así se aprende!!!
Yo siempre valoro a los GENIOS DE DE ESTE FORO INCREIBLE, miren un Argentino bien ignorante con sus consejos y enseñanzas ahora este loco tiene un ESCUADRON DE DRONES Y PUBLICA DE TODO!!
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
Saludos.
GRACIAS AMIGO Rbernalmarco, pero este foro es increíble ya que tiene de todo, yo soy argentino y me uní a este foro pero lo que he aprendido, es algo increíble y uno sigue aprendiendo
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
Dron Arturo la verdad publicación Excelente, mis chicos están en todos lados, y siempre ayudando a este INCREIBLE FORO, siempre avanzando y publicando.
Yo les di una orden primara, PUBLICAR, PUBLICAR Y PUBLICAR, así se mantiene un foro
Ahora resulta que mi escuadrón de drones me tapo con información y no doy abasto publicando, pero lo bueno es que es todo investigado.
El Arturo nos da mas información del Hidroavión Plus Ultra, que fue publicado excelente por el General rbernalmarco.
El 10 de febrero de 1926 amarizó el hidroavión “Plus Ultra”, siendo en primero en realizar la gran hazaña de unir, en vuelo transatlántico, a España y América.
El Plus Ultra (más allá) llegó a Buenos Aires, ante una multitud que lo esperaba, a las 12:28 hs, habiendo hecho un recorrido de 10.270 km, en 59 horas 39 minutos de vuelo neto, a una velocidad promedio de 170 km/h.
La nave, que perteneció al Ejército español, posee un amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico, y flotadores de sección aerodinámica para darle mayor estabilidad en el agua. Además, el uso del radiogoniómetro, utilizado por primera vez en este tipo de vuelos, permitió a la aeronave mantenerse en la ruta correcta.
El Hidroavión Plus Ultra ahora se encuentra alojado en el Complejo Museográfico Provincial... Leer más ...
(...cuando visito la basilica de Lujan www.google-earth.es/ ...t=10,suelo darme una vuelta por el museo ,el avión es espectacular y esta muy bien cuidado ,quedense tranquilos.)
Sin embargo, el hidro parece que también tiene su historia de conservación.
General rbernalmarco la tropa de drones esta a su disposición usted diga investiguen tal cosa y lo hacemos!!
Ahora usted también maneja a los drones y dice a ver investiguen esto y luego yo me encargo de publicar, porque los drones hacen caso a los Generales JL y rbernalmarco.
Seria un orgullo para nosotros que usted nos de indicaciones ya que usted es el verdadero GENERAL rbernalmarco, GRACIAS POR ESTAR COMPAÑERO!!
Gracias Rbernalmarco por estar ya nuestra tropa tiene a un nuevo General RBN que lo aprecia y lo quiere , jamás va hacer molestado pero eso si queremos que nos de indicaciones!!
ESTO FORO ES INCREIBLE SIEMPRE ESTA UN PASO ADELANTE Y AHORA TIENE DRONES PROPIOS!!!
Y estos, hablando del tema, si que cruzan el Atlántico, sin escalas, cuantas veces les viene en gana.
General RBN tiene razón pero el Vuelo del hidroavión Plus Ultra es un vuelo único e irrepetible!!
Mis Drones el Arturo, el Cesar y el Felipe estarían ORGULLOSOS que usted nos de unas clases, porque hay que aprender de los mejores!!!
La Experiencia es fundamental y por eso pido perdón, no sabia que había gente tan grande y eso para mi fundamental y viendo gente grande para mi esos son principales genios para mi son GENERALES, es lo que hay que valorar y apreciar
Cuando los F-16 comprado a Dinamarca realizaron el vuelo histórico hacia Argentina que volaron todo el Atlántico, vos sabes que se me vino a la mente este tema.
Amigo rbernalmarco me acorde tuyo, por eso siempre digo que este foro tiene a los mejores!!
ESTO FORO ES INCREIBLE SIEMPRE ESTA UN PASO ADELANTE Y AHORA TIENE DRONES PROPIOS!!!
Rememorando estos días, pero de hace un siglo, el acontecimiento más importante de los primeros días de 1926 fué el Vuelo del hidroavión Plus Ultra, en el raid España-Argentina.
Itinerario de las siete etapas del viaje:
0) Preparativos desde Melilla — antes del raid
Antes de comenzar oficialmente el raid transatlántico, el Plus Ultra fue movilizado desde Mar Chica (Melilla) hasta Huelva, partiendo de aguas locales (Mar Chica) escoltado por aviones y amerizando en el río Odiel, quedando listo para iniciar el viaje desde Palos.
1) Palos de la Frontera → Las Palmas (Gran Canaria)
Fecha: 22 de enero de 1926
Salida: aproximadamente 07:47 h desde el muelle de La Calzadilla (Palos de la Frontera) tras misa y preparativos.
Llegada: misma tarde en Las Palmas de Gran Canaria.
Duración aprox.: ~8 h
Distancia: ~1 300 km
2) Las Palmas → Porto Praia (Cabo Verde)
Fecha: 26 de enero de 1926
Duración aprox.: ~9 h 50 min
Llegada: Porto Praia, Islas de Cabo Verde
Distancia: ~1 745 km
En Praia tuvieron que aligerar peso para facilitar la travesía marítima larga.
3) Porto Praia → Fernando de Noronha... Leer más ...
Efectívamente, el protagonismo de Argentina en esta hazaña es notorio:
El destino final del vuelo era Buenos Aires.
Un periodista del diario "La Nación" de Buenos Aires acompañó a la tripulación hasta Las Palmas.
El recibimiento de la población bonaerense fue calurosísimo, rayando en la apoteosis.
Carlos Gardel compuso un tango titulado:" La Gloria del Aguila".
España donó el hidroavión a la Armada Argentina, donde sirvió como avión correo.
Quedó expuesto en el Complejo Museográfico Enrrique Udaondo en Luján.
El presidente Marcelo Torcuato de Alvear, propuso hacer sendos monumentos, en la Costanera porteña y en Huelva.
Los españoles no nos olvidamos nunca ni de Argentina ni de Evita.
Muy buen trabajo ,cuando visito la basilica de Lujan www.google-earth.es/ ...t=10,suelo darme una vuelta por el museo ,el avion es espectacular y esta muy mien cuidado ,quedense tranquilos
Plus Ultra lleva por nombre el hidroavión de la Aeronáutica Militar Española que realizó, por primera vez en la historia, un vuelo entre Europa y América.
Se eleva por primera vez el 22 de enero de 1926 frente a La Rábida en Palos de la Frontera (Huelva).
Los cuatro tripulantes del hidroavión son el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada, todos ellos españoles.
Os señalo:
Ruta del vuelo y localización de los lugares de cada etapa.
Anotaciones en cada una de las marcas.
Desde el siglo XIV, la Bahía de Gando fue protagonista de numerosas gestas marítimas y aeronáuticas; siendo punto de recalada de conquistadores, piratas y corsarios. En 1492 las naves de Colón arribaron a su extenso "playal" para reparar la carabela "La Pinta" en su primer viaje hacia el descubrimiento del "Nuevo Mundo". Sirvió de puerto comercial y constituyó una envidiable base logística para los pioneros de la aviación, ansiosos de batir records de velocidad, de distancia y sobre todo, de unir a Europa con América. El 26 de enero de 1926, el hidroavión "Plus Ultra" pilotado por el Comandante Ramón Franco, recaló en sus tranquilas aguas para iniciar la segunda etapa de su histórico vuelo Palos-Buenos Aires.
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