...la tripulación, cosa que los griegos se negaron a pagar.
Cuenta un tripulante ya en un mes arriba del barco ya casi no quedaba comida ni agua y por suerte un PIRATA dio la ORDEN AL CAPITAN ENCIENDA MOTORES ACELERE Y ENCALLE EN LA COSTA, una vez encallado el barco pudimos bajar a tierra y nos llevaron a lindaan.
Luego los piratas ya pedían 200.000 solo por la tripulación es decir por los 24 miembros que éramos todos de la India.
Pasado muchos días escuchamos volar un avión y este arrojo un paquete al agua, los PIRATAS lo buscaron y era el dinero del rescate.
Yo pensé y ahora como salimos de acá si nuestro barco esta encallado hasta el tope, no hay forma de sacarlo.
A los días nos subieron en una especie de canoa larga y nos llevaron a remolque hasta en el medio del mar y nos abandonaron luego de tres días nos vio un barco de carga Alemán y nos RESCATO.
Luego de este incidente la tripulación le hizo juicio a la compañía por ABNDONO DE PERSONA, y la compañía griega NUNCA LE PAGO NI EL... Leer más ...
YO PIENSO QUE ES MAS UN DELIRIO DE UN PRINCIPE ASI ESTA SEGURO...
Es un método de espionaje y control muy barato de mantenimiento. Mucho mas que un avión o incluso que un dron.
Si si amigo eso ya lo se, gracias al amigo @granmaestre que publico esto de los dirigibles radar, y me gusto y me puse a investigar un poco y yo no llamaría dirigibles de espionaje porque están anclado en un solo sitio, ósea son radares.
Porque para espionaje si ya serian los aviones o los drones, porque a estos si los haces volar en una zona que vos quieres espiar, salvo que esa pista de abajo se para lanzar drones espias, muy raro...
Ten en cuenta que esos dirigibles, no solo tiene función de radar. Tambien usan cámaras de alta resolución y dispositivos de guerra electronica. Para controlar el tráfico aéreo o marítimo te puedes basar en radares convencionales en tierra o mar.
Sin embargo para controlar la orografía del terreno y escudriñar los territorios es necesaria una posición superior desde la que obtener una imagen nítida de lo que se está moviendo: un grupo de personas a pie no... Leer más ...
YO PIENSO QUE ES MAS UN DELIRIO DE UN PRINCIPE ASI ESTA SEGURO...
Es un método de espionaje y control muy barato de mantenimiento. Mucho mas que un avión o incluso que un dron.
Si si amigo eso ya lo se, gracias al amigo @granmaestre que publico esto de los dirigibles radar, y me gusto y me puse a investigar un poco y yo no llamaría dirigibles de espionaje porque están anclado en un solo sitio, ósea son radares.
Porque para espionaje si ya serian los aviones o los drones, porque a estos si los haces volar en una zona que vos quieres espiar, salvo que esa pista de abajo se para lanzar drones espias, muy raro...
Ten en cuenta que esos dirigibles, no solo tiene función de radar. Tambien usan cámaras de alta resolución y dispositivos de guerra electronica. Para controlar el tráfico aéreo o marítimo te puedes basar en radares convencionales en tierra o mar.
Sin embargo para controlar la orografía del terreno y escudriñar los territorios es necesaria una posición superior desde la que obtener una imagen nítida de lo que se está moviendo: un grupo de personas a pie no... Leer más ...
Pues mira tú, otras instalaciones con dirigible "blanco" en EAU.
Esta base lo que a mi me llama la atención es que mas abajo hay una pista y tiene 3 lugares para que bajen helicópteros de carga.
Pero para que un dirigible radar???
ESO NO ENTIENDO... si entiendo que desde ahí cubre todo el puerto.
YO PIENSO QUE ES MAS UN DELIRIO DE UN PRINCIPE ASI ESTA SEGURO...
Es un método de espionaje y control muy barato de mantenimiento. Mucho mas que un avión o incluso que un dron.
Si si amigo eso ya lo se, gracias al amigo @granmaestre que publico esto de los dirigibles radar, y me gusto y me puse a investigar un poco y yo no llamaría dirigibles de espionaje porque están anclado en un solo sitio, ósea son radares.
Porque para espionaje si ya serian los aviones o los drones, porque a estos si los haces volar en una zona que vos quieres espiar, salvo que esa pista de abajo se para lanzar drones espias, muy raro...
Estoy pensando que si tiene un cable a tierra ¿Qué pasará si un avión se tropieza con el cable?
Gracias por tu aportación.
Seria muy raro ya que es zona militar y esta prohibido volar por una base militar.
Si vos vas volando cerca te avisan por radio avión GOOGLE_MASTER corrija rumbo norte ya que esta entrando en zona militar prohibida, sino haces caso al minuto te siguen 2 aviones cazas yanqui con sus misiles o doblas o te bajan...
Ósea imposible que nadie se choque el cable, YA QUE ES ZONA MILITAR....
La Bahía de Phang Nga se encuentra entre Phuket, Phang Nga y Krabi y se trata de una serie de formaciones de rocas que pueblan las postales e imágenes de Tailandia en Internet, si has visto fotos de Tailandia seguramente hayas visto fotos de la Bahía de Phang Nga. La principal característica de esta zona son sus cuevas de piedra caliza que parecen volar encima del agua color azul turquesa, un paisaje tranquilo y tropical en el que poder respirar una bocana de aire fresco que sin duda vas a disfrutar y mucho, es una de las zonas más bonitas de Phuket junto con las Islas James Bond.
Una interesante muestra de etnología es su batán de Lacort, que es visitable. Merece la pena hacer un recorrido por la margen izquierda del río Ara para visitar alguno de los pueblos deshabitados que abundan en la zona conocida como La Solana. Echa a volar tu imaginación y disfruta de la visita.
Manihiki es una de las islas más grandes de la cadena de las Islas Cook.
Las Islas Cook son una nación independiente en "libre asociación" con Nueva Zelanda. La población es pequeña (15.000 personas en 2011) y situada en su mayoría en Manihiki y las otras 14 grandes islas.
Manihiki es un atolón clásico, con su arrecife de coral y una laguna central. El coral vive en las aguas cálidas y poco profundas que aparecen como zonas de luz azules alrededor de la costa principal y los numerosos pequeños islotes dentro de la laguna. La mayor parte del atolón principal está hecho de playas de arena sin vegetación; aparece de color blanco o crema debido al coral muerto roto por las olas. Los suelos se desarrollan en las partes más altas de estas playas, sosteniendo densos grupos de árboles de color verde oscuro. Algunas nubes proyectan sombras en el agua.
Dos pequeñas ciudades - Tauhunu y Tukao - aparecen como racimos de pequeñas manchas brillantes grabadas en el bosque. Los aviones llegan a la pista de aterrizaje en Tukao después de volar desde Nueva Zelanda, que está a 3.650 kilómetros al suroeste. El turismo es la principal actividad económica en el atolón, con el buceo en la... Leer más ...
...es veterinario. Tiene nueve nietos.
Ureta espero un largo tiempo después de la muerte de Graciela para entablar una nueva relación seria, dicen sus hijos. En los 90, empezó a salir con María de los Ángeles Ponzi, que está a cargo de la farmacia del pueblo. No han contraído matrimonio, pero tienen una hija de 11 años, Manuela. Ponzi dice que aprecia la belleza del tributo a la primera esposa de su pareja.
Ureta nunca ha visto la gran guitarra desde el cielo, excepto en fotos. Teme volar.
La isla de Palawan es la isla más grande de la provincia de Palawan, Filipinas. Se mantiene poco desarrollada y silvestre, con abundante vida salvaje , junglas y montañas. Las costas son de arena blanca, lo que se convierte en gran atracción turística. Sus visitantes no han dudado en afirmar que es uno de los lugares más bellos y salvajes del planeta.
Para ir a Palawan hay dos formas: Una es volar directamente de Manila a El Nido (y nos evitamos pasar por el resto de la Isla); y otra ir a Puerto Princesa, que es la capital de la isla, que está más o menos en el centro de la isla.
Como atracciones turísticas a destacar , mencionaremos uno de las curiosidades más importantes de esta hermosa isla de Filipinas. Se trata del parque natural llamado "Río subterráneo", al cual se llega haciendo trekking y luego se visita en canoa. Tiene unos 8 kilómetros que se pueden visitar y recorrer en barca. La zona del norte llamada el Nido, posee variados parajes y zonas de buceo además de estar rodeada por una frondosa jungla, espacio declarado de interés mundial por la UNESCO.
Si suben a la falda de la colina Moran por el farallón pueden ver a los niños montando alegremente el trineo. Al verlos uno se dejará navegar por sí solo en el mundo infantil. Parece volar en la nube si contempla abajo subido al pabellón Ulmil de la colina Moran. Embellecen más el paisaje el aspecto de las personas que no abandonan allí aturdidas por el panorama de la colina en invierno y otras que salen del restaurante Moran después de comer.
Este paisaje tan pintoresco extendido en las orillas del río Taedong lo ofrecieron los grandes Líderes: el Presidente Kim Il Sung y el Dirigente Kim Jong Il. Hoy, el pueblo coreano, bajo la guía del estimado Kim Jong Un, forja el porvenir de la ribera del Taedong que se embellerá más. En un futuro no lejano el mundo verá en la orilla del río Taedong el Parque de Atracciones Rungrado a levantarse y el Acuario de Delfines donde se agitará el agua del mar, rascacielos admirables en la zona de Mansudae donde está erguida la estatua del Presidente Kim Il Sung, el Teatro del Pueblo, el Patinadero Popular al Aire Libre y el baño público, tipo de Changkwangwon, (Complejo de Piscinas y Servicios de Cultura Física).
Haaa bueno, Maquito!!!!! siempre pensé que eras profesional en el tema y ahora lo confirmo!!! en este caso, estás con un simple piloto medio loco que siempre arriba del f16 sin brújula, despega, le encanta volar a mas de mil millas en la Cordillera de los Andes pegado al suelo y aterriza sin problemas contra el Volcan Cansino en Zapala, Neuquen, Argentina (mi pueblo).........y ahora esta recorriendo el mundo gracias a vos.
Pues bien, ahora, encima me quieres sacar "profesional"?......y....bué... lo intentamos!!!!
Gracias!!!
Un abrazo
...es veterinario. Tiene nueve nietos.
Ureta espero un largo tiempo después de la muerte de Graciela para entablar una nueva relación seria, dicen sus hijos. En los 90, empezó a salir con María de los Ángeles Ponzi, que está a cargo de la farmacia del pueblo. No han contraído matrimonio, pero tienen una hija de 11 años, Manuela. Ponzi dice que aprecia la belleza del tributo a la primera esposa de su pareja.
Ureta nunca ha visto la gran guitarra desde el cielo, excepto en fotos. Teme volar.
...de hacerlas estallar a cierta altura?
Si la lógica era destruir instalaciones en o cerca del aeropuerto la verdad que tanta logística para ello no era necesaria, primero porque lo podrían haber hecho perfectamente los Harriers y segundo ya los cañones L-118 de los ingleses estaban al alcance.
Por otro lado a esa altura del conflicto, no creo que quedara mucho en pie en los alrededores del aeropuerto después del constante bombardeo, tanto aéreo como naval.
El ataque:
Como ya “era costumbre” los Harriers comenzaron a volar “temprano” para distraer a los Operarios del Radar Malvinas pero ya tenían muchísima experiencia al respecto, es así que entre varios movimientos de ecos Harriers se detectó a las 5:27hs. al Vulcan entrando por el Radial 54º a 61MN de distancia y continuó su vuelo nivelado a 5.000mts. con rumbo a la pista de Puerto Argentino. Los radaristas notaron que el rumbo no se desviaba hacia ellos por lo que dejaron el equipo encendido, aunque supongo yo con un dedo en la llave de apagado, sin embargo el Vulcan continuó su rumbo, nada se pudo hacer porque estaba fuera del alcance de las AA y pasó por el extremo Este de la pista, luego giró a la izquierda y... Leer más ...
Este trazo de Linea, representa (a falta de instrumentos en google) el ILS de un aión (Instrumental Landing Sistem) que te guía hacia la pista, la linea roja final esta a la altura del TDZ Touch Down Zone, donde debe tocarse la pista, las lineas rojas pequeñas anteriores representan la distancia en millas nauticas D 10, D 8, D 5, Esto para guiarse con algunas cartas de aproximación Jeppesen que a distintas distancias de la pista nos indican a que altura volar para la aproximación final.
Cuando ya conocemos el area en que volamos prescindimos del ILS. Aqui tenemos el simulador en modo noche, esto se hace con la herramienta SOL para seleccionar una hora donde no haya luz sobre la tierra, ademas de desactivar en el menu VER la opcion ATMOSFERA. Las luces de la pista se simulan con lineas y poligonos, al igual que la ruta de rodaje dentro del aeropuerto.
El aeropuerto de Hitler.
Fue el 8 de octubre de 1923 la fecha en la que Tempelhof fue oficialmente considerado como un aeropuerto. La Lufthansa fue fundada en 1926, con base en el aeropuerto. La construcción de la terminal se concluyó en 1927, y durante los años 30, el aeropuerto recibió toda clase de personalidades de numerosas partes del mundo.
Hasta la creación del Pentágono, la terminal de Tempelhof fue el mayor edificio del mundo.
La terminal, construida entre 1936 y 1941, junto con sus edificios adyacentes, forma una estructura con la forma de un cuarto de circunferencia de más de un kilómetro de longitud.
Las tropas soviéticas tomaron Tempelhof el día 24 de abril de 1945. El comandante en jefe de las tropas nazis en Tempelhof, el Coronel Rudolf Boettger, tenía órdenes de volar el aeropuerto en caso de que ésta cayera en manos enemigas, pero no lo hizo. En vez de eso, se suicidó.
Aunque el aeropuerto fue tomado por los soviéticos, posteriormente, al dividirse Berlín en cuatro zonas, la de Tempelhof cayó en manos estadounidenses.
Como curiosidad, indicar que este aeropuerto, sale en la pelicula " El mito de Bourne"
Algunas coordenadas de lugares para buscar, lo unico que tienen que hacer es copiar el texto en rojo y pegarlo en el cuadro de texto donde dice 'Volar a:':
37 13 22.70N, 115 48 52.15W - AREA 51
40 42 38.01N, 74 00 58.02W - Zona cero de Nueva York
37.82930581965008,-122.4243554010709 - Alcatraz
40 41 23.30N, 74 2 40.14W - Estatua de la Libertad
28 29 22.42N, 80 33 50.59W - Cabo Cañaveral
39.466581,-0.376314 - La Plaza de Toros
55.754186,37.618475 - La Plaza Roja
51.39294721838891,30.097381701104 - Chernobyl
34.39708129807727,132.4436864109491 - Hiroshima
32.73333333333333,129.8666666666667 - Nagasaki
33.304331,44.408380 - Antiguo Palacio presidencial, Bagdag
34 08 02.15 N, 118 19 17.00W - Cartel de Holywood
28.374139N, 81.549492W - Epcot Center
39.913791,116.392191 - Ciudad Prohibida de Beijing
-3.109128,37.366866 - Kilimanjaro
38 53 22.84N, 77 00 46.66W - El capitolio
38 52 34.86N, 77 04 20.17W - Las 3 tumbas juntas de Kennedy
25 13 03.75 N 55 10 53.07 E - El Mundo Representado con islas - Dubai
25 00 02.75 N 54 59 23.76 E - Isla en Forma de Palmera... Leer más ...
Efectivamente Anpolo, los lugares que has señalado son de práctica habitual de parapente, son zonas donde siempre hay bastante brisa a nivel de playa. La otra zona es la del cabo, sobre el faro, donde se aprovechan las corrientes de aire que se dan a lo largo de todo el cortado de la montaña.
Sin embargo lo mas raro que yo he visto volar allí es esta zodiac-ultraligero o como quiera llamarse este híbrido. Tomó velocidad en el agua y despues voló perfectamente en ida y vuelta a Tabarca. Luego acudío la policia; desconozco si estaría autorizada. La foto la tomé en las calas del cabo.
Aquí me gustaría poner un punto sobre la í.
El número de aeropuertos en España no es para nada excesivo (cualquier país de Europa (salvo Portugal y Grecia) tiene una densidad respecto a su tamaño que dobla o a veces, hasta triplica la densidad de aeropuertos y por ende, de tráfico que hay en este país.
La relativa poca utilización de algunos de ellos viene dictada por muchas otras variables (no porque haya muchos):
- Poca cultura de "volar" que tiene el turista español (donde esté el coche y la playa dominguera...).
- Incapacidad de los gobiernos locales de gestionar como Dios manda un aeropuerto, muchas veces poniendo las cosas difíciles a aeropuertos que, por diseño, hubicación, capacidad, deberían de tener mas pasajeros y en muchos casos, "enfrentándo" aeropuertos de la misma zona (Bilbao-Vitoria, Coruña-Santiago...etc,etc...).
- La política de las compañías aéreas españolas (sus precios) y el parque aeronáutico tan escaso (comparándolo con nuestros vecinos, claro) que hay en este país.
No se si será cosa del datum, pero en muchas zonas hay desfases porque las fotos no están perfectamente encajadas. En León hasta hace no mucho había un desfase de más de 300 m y ahora está prácticamente clavado. En los solapes de muchas fotos se veían errores que poco a poco han ido puliendo.
Por cierto, para volar a estas coordenadas <40º 0' 00" N 00º 00' 00" O>, basta con que pongas <40 0>. Lo pongo porque hace poco salió el tema de como escribir las coordenadas.
En cambio, en Zaragoza, en las nuevas imágenes que ha puesto GE en este mes, veo que se ha producido un desplazamiento de todas las fotos de Panoramio. Como ejemplo pongo una foto del puente de Piedra en la que se ve que prácticamente todos los fotógrafos se han jugado el tipo haciendo las fotos desde el aire, encima del río, con lo fácil que tenían hacerlas sobre el puente
Por cierto, ahora se ve algo de las obras de la Expo2008 que se inaugura en 50 días, pero el solapamiento de fotos en el parque de Ranillas, sobre el río, aguas arriba del Pilar, ha sido más bien penosa
No se si será cosa del datum, pero en muchas zonas hay desfases porque las fotos no están perfectamente encajadas. En León hasta hace no mucho había un desfase de más de 300 m y ahora está prácticamente clavado. En los solapes de muchas fotos se veían errores que poco a poco han ido puliendo.
Por cierto, para volar a estas coordenadas <40º 0' 00" N 00º 00' 00" O>, basta con que pongas <40 0>. Lo pongo porque hace poco salió el tema de como escribir las coordenadas.
Gracias.
Gracias a vosotros estos dias he aprendido mucho de como meter las coordenadas en google eart y maps.
El desfase es real. En la pagina que pongo del IGN, el Instituto Geografico Nacional, y esos si que saben de geografia :-)) estan las coordenadas del grecuarenta en los dos dstum:
datum ED50Longitud 0º 0' 0,2568'' Latitud: 39º 59' 59,8436''
datum WGS 58 Longitud -0º 0' 4,0840'' Latitud: 39º 59' 55,6302''
No se si será cosa del datum, pero en muchas zonas hay desfases porque las fotos no están perfectamente encajadas. En León hasta hace no mucho había un desfase de más de 300 m y ahora está prácticamente clavado. En los solapes de muchas fotos se veían errores que poco a poco han ido puliendo.
Por cierto, para volar a estas coordenadas <40º 0' 00" N 00º 00' 00" O>, basta con que pongas <40 0>. Lo pongo porque hace poco salió el tema de como escribir las coordenadas.
También me ha pasado a mi cuando buscaba un nudo de autopistas en el concurso de geolocalización.
De hecho acabo de comprobarlo otra vez, no sólo llegando a Dubai, sino a toda esa zona de Arabia. Sin embargo también he comprobado que cuando lo busco desde la ventana de "Volar a" y dejo que carge la secuencia hasta el 100% generalmente no me da problema.
Si intento llegar directamente con el ratón o antes de que carge la secuencia al 100% se bloquea y sale el mensaje de error.
Tampoco me sirvió desinstalar e instalar. Parece que funciona teniendo paciencia
pero
os habeis fijado de verdad en las posiblidades que puede tener esto para promocionar una zona en concreto? echad un vistazo a las infos, vistas, visitas (puedes marcar un recorrido en concreto, incluir musica y volar virtualmente por una zona, además de ser un vuelo 3D)
yo en particular he visto los resultados en el pais vasco y barcelona y te quedas alucinao.
ademas es una empresa española... Leer más ...
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