...de carga a bordo exclusivamente para el vagón de sal marina.
En 2010, el barco se vendió para desguace y se lo dejo en el puerto de Río de Janeiro.
A principios de 2013, el remolcador Skua llevaría el barco Frotamerica con una carga de chatarra a bordo a un depósito de chatarra de Río de Janeiro a Alang.
El 13 de febrero, hubo una escala en el puerto de Lüderitz para cambiar la tripulación y tomar suministros, mientras que el Frotamerica estaba asegurado por un remolcador namibiano en la bahía de Lüderitz.
En las horas de la mañana, sin embargo, el capitán indio del remolcador Skúa desapareció sin dejar rastro.
Finalmente debido a un fuerte viento del suroeste el 15 de febrero de 2013 alrededor de las 2 p.m. (hora local), el barco solto amarras y el Frotamerica se desvió 16 millas náuticas hacia el norte y corrió en medio de un banco de arena cerca del Marshal Reef , que está a unos 60 metros de la sección de playa local cerca de una reserva natural marítima.
Un kmz con las principales atracciones turísticas de Namibia. Ideal para descargarlo en el GPS: Windhoek, Etosha, Desierto del Namib, Costa de los Esqueletos, Walvis Bay, Swakopmund, Spitzkoppe, Twyfelfontein, Epuwo, Desierto del Kalahari, Luderitz, Cañón del río Fish, Wanterberg Plateau, Montaña Brandberg
Una piscifactoría en Luderitz, Namibia, uno de los mas importantes puertos pesqueros de Africa y desde donde se exporta bastante pescado a España (especialmente langosta y merluza de los ricos caladeros namibios). Pescanova tenia dos fabricas en la localidad
Procedente del hilo del Concurso geográfico dejamos una imagen y la localización de este mercante brasileño de casi 200 metros de longitud y 22.000 toneladas, cerca de la localidad de Luderitz, Namibia.
El barco se encontraba amarrado a la salida del puerto, el dia 23 de febrero de 2013, cuando una tormenta rompió sus amarres y lo arrastro contra las rocas, encallando en una zona muy importante para la conservación de aves. Ha sido necesario realizar trabajos para evacuar el combustible del barco y evitar un posible derrame en una zona de especial importancia biologica.