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Efectivamente, destruyó una bonita reliquia histórica.
Por las dudas este no es el barco remolcador de ruedas de paleta Mijail Frunze aquí el dron nos esta presentando otro barco que lo publicamos mas adelante.
ES UN ANTICIPO!!!
Ya que es difícil conseguir información ya que es ruso y todas las paginas son rusas.
Pero seguimos publicando y tenemos muchos mas para publicar como este
Ese es otro barco remolcador de paleta en Rusia y solo el José Luis lo encuentra
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
El barco de vapor Bystry; fue construido en 1955 en Kiev, en la planta Leninskaya Kuznitsa.
En 1996, hubo planes para convertir el singular barco de vapor en una sucursal móvil del Museo Politécnico, pero debido a retrasos burocráticos no se implementaron.
Hasta hace poco, el "Bystry" estaba amarrado en Volgorechensk, pero tras su adquisición por uno de los empresarios de Yaroslavl tendrá su base en el puerto fluvial de Yaroslavl.
El Bystry, después de la renovación, se utilizará con fines recreativos y se convertirá en otra de las atracciones de Yaroslavl, Rusia.
Pero el barco remolcador de vapor no fue modificado fue mutilado ya que se le saco el motor y la caldera de vapor se le agrego un segundo piso y se creo un restaurante flotante estanco y eso a la gente no le gusto.
Y ahora el barco esta ahí oculto y a la venta, que tristeza.
A ver primero no les voy a mentir a estos barcos los encontré cuando me echaron aquí del foro y como me aburría me ponía a recorrer el rio Volga y hasta que encontré un barco en forma de barco de paleta y investigando llegue a que eran barcos remolcadores de paleta BTK y resulto ser que había muchos.
Ahora tengo otro problema es que todas las paginas donde saco información son rusas y muchas están bloqueadas o dice no seguras.
Pero pese a todo seguimos investigando y seguimos publicando esto no lo tiene nadie!!
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
El Dron José Luis nos cuenta algo de historia del barco remolcador de ruedas de paleta 8 de febrero de 1918.
Nombre:8 de febrero de 1918
Nombre anterior:Emelyan Bashkirov
Astillero:Kuybyshev, Rusia
Construido:1895
Puerto Base:Saratov, Rusia
Destino:Abandonado
En 1889, el comerciante de Nizhny Novgorod Emelyan Bashkirov y sus hijos Nikolai, Yakov y Matvey construyeron un gran molino de piedra en Samara (por cierto, ha sobrevivido hasta el día de hoy, ahora hay un TOC «StroyDom» allí). También adquieren una impresionante flotilla de 34 barcazas y tres remolcadores, uno de los cuales llevaba el nombre del fundador de la dinastía mercantil.
El remolcador fue construido en 1895 en el astillero Kuybyshev y se lo nombro Emelyan Bashkirov.
Estaban destinados a impulsar barcazas con una capacidad de carga de 8 y 12 mil toneladas a lo largo del Volga.
En 1934 cambia de dueño y su destino Astracán y es nombrado 8 de febrero de 1918 y aquí es utilizado para empujar barcazas petroleras.
Luego en 1955 el remolcador de paleta pasa por el astillero de Akhtubinsk y es sometido a una modernización se le cambia el motor y la caldera por una mas potente.
Muchos dicen que el barco fue comprado por un empresario de Samara para cumplir con la función de ferry entre Samara y el pueblo de Rozhdestveno en la decada del 80.
Luego en la década del 90 fue comprado por otro empresario y creo un centro turístico en una isla enfrente a Rozhdestveno y su nombre fue centro turístico TTU, y el barco se puso en tierra.
Hasta el día de hoy esta abandonado en el mismo sitio.
Para ubicarlos una imagen aérea de Samara, Rusia y marcado con el Icono de Google Maps el centro turístico TTU.
Acercando la imagen se ve completo el centro turístico TTU, y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde estaba el Remolcador de Palete febrero de 1918as 8 d
Luego acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ve el Remolcador de Paletas 8 de febrero de 1918.
Para que vean que no mentimos el Jose Luis nos dice usando Google Earth con fecha 4/2002 ahí se ve el Remolcador de Paletas 8 de febrero de 1918.
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