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Barco-Cruceros-Ferries SS Richard Henry Dana y Jane-Adams šŸ—ŗļø Foro General de Google Earth šŸ—ŗļø

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Enlaces Asunto: SS Richard Henry Dana y Jane-Adams   Responder citando

Dos antiguos Liberty Ships se conviertieron en muelles flotantes en el puerto de Portland, Oregon.


En parte superior de la imagen se puede ver claramente a lo largo de la Terminal 6 (arriba) el SS Jane Adams, mientras que el SS Richard Henry Dana es visible a lo largo de la Terminal 4 (abajo).

Ambos fueron construidos por la California Shipbuilding Corp. en Los Ɓngeles.

Ahora a comentar cada barco!!!! Muy feliz Muy feliz Riendo





El SS Jane Addams fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a Jane Addams (Cedarville, Illinois, 6 de septiembre de 1860 - Chicago, 21 de mayo de 1935) fue una trabajadora social feminista, pacifista y reformadora estadounidense.
En 1889 fundĆ³ la Hull House junto a Ellen Gates Starr, que hoy en dĆ­a es un museo. Mantuvo una relaciĆ³n romĆ”ntica con Mary Rozet Smith, que describiĆ³ como matrimonio.
En 1931 ganĆ³ el premio Nobel de la Paz, premio compartido con Nicholas Murray Butler.


El barco fue construido por California Shipbuilding Corp, Los Ɓngeles y se lanzĆ³ el 9 de octubre de 1942.

ParticipĆ³ en varios convoys como por ejemplo:

Convoy PW.2211 (Feb 1943: San Francisco - Brisbane)
Convoy BG.1/2 (Sep 1944: Langemak bay - Humboldt)
Convoy GB.714 (Nov 1944: Morotai - Humboldt)
Convoy GI.12 (Feb 1945: Hollandia - Leyte)
Convoy GI.4 (Jan 1945: Hollandia - Leyte)
Convoy IG.6 (Feb 1945: Leyte - Hollandia)
Convoy IG.14 (Mar 1945: Leyte - Hollandia)


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva de la bahĆ­a de Suisun.

El dia 4 de octubre de 1969 se vendio para desmantelar, pero se desmantelo parcialmente... ya que su casco se uso para usarse como muelle flotante en Portland, Oregon.



Nombre: SS Jane Addams

Constructor: California Shipbuilding Corp, Los Ɓngeles

Lanzado: 9 de octubre de 1942

Destino: Muelle Flotante

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)







El SS Richard Henry Dana fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a [b]Richard Henry Dana (1 de agosto de 1815, Cambridge (Massachusetts), Estados Unidos - 6 de enero de 1882, Roma, Italia) fue un escritor y abogado estadounidense.
DejĆ³ el Colegio Harvard debido a su vista debilitada y se embarcĆ³ para ser marinero; despuĆ©s de recobrar su salud, regresĆ³ y se convirtiĆ³ en abogado.[/b]

El barco fue construido por California Shipbuilding Corp, Los Ɓngeles y se lanzĆ³ el 7 de diciembre de 1942.

ParticipĆ³ en varios convoys como por ejemplo:

Convoy AKD.6 (Nov 1943: Aden - Durban)
Convoy AKD.7S (Dec 1943: Kilindini - Durban)
Convoy DC.34 (Jul 1943: Durban - Capetown)
Convoy NG.341 (Feb 1943: Nyc - Guantanamo)
Convoy NG.424 (Mar 1944: Nyc - Guantanamo)
Convoy NG.446 (Jul 1944: Nyc - Guantanamo)
Y varios mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Columbia River Reserve Fleet.

El dia 27 de febrero de 1967 se vendio para desmantelar, pero se desmantelo parcialmente... ya que su casco se uso para usarse como muelle flotante en Portland, Oregon.



Nombre: SS Richard Henry Dana

Constructor: California Shipbuilding Corp, Los Ɓngeles

Lanzado: 7 de diciembre de 1942

Destino: Barco Muelle Flotante

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



No hay videos del barco..busque algo similiar



Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:











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ss richard henry dana.jpg
ss richard henry dana.jpg:

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ss richard henry dana 1.jpg
ss richard henry dana 1.jpg:

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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
Aca les paso un link de una pagina donde un hijo del capitan del Liberty SS Richard Henry Dana busco el barco de su papĆ” y de tanto buscar lo encontro y su barco es un muelle en Portland, Oregon.

Y este hijo del capitan cuenta toda sus historia:


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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 23-07-2019 6:38, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: SS Richmond P. Hobson   Mensaje destacado Responder citando



El SS Richmond P. Hobson fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor del almirante de la Armada de los Estados Unidos que sirviĆ³ desde 1907ā€“1915 como Representante de los Estados Unidos de Alabama. Veterano de la guerra entre EspaƱa y Estados Unidos, recibiĆ³ la Medalla de Honor aƱos mĆ”s tarde por su participaciĆ³n en ese conflicto.

El barco fue construido por North Carolina Shipbuilding, Wilmington, North Carolina y se lanzĆ³ el 17 de julio de 1943.

ParticipĆ³ en varios convoys como por ejemplo:

Convoy GUS.22 (Nov 1943: Port Said - Hampton Roads)
Convoy GUS.38 (Apr 1944: Port Said - Hampton Roads)
Convoy GUS.56 (Oct 1944: Port Said - Hampton Roads)
Convoy GUS.63 (Jan 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy GUS.76 (Mar 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy GUS.88 (May 1945: Oran - Hampton Roads)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Cia.Faralon de Nav. (Dow & Symmers, NY) bandera panameƱa y se lo renombro NUEVA ESPERANZA.

Fue vendido en 1953 a (Boyd, Weir & Sewell, NY) y mantuvo el mismo nombre.

Nuevamente vendido en 1954 a (Fafalios Ltd, Londres) y tambien mantuvo el nombre.

En 1961 fue vendido a Jugoslavenska Slobodna Plovidba, Polce.- Bandera de Yugoslavia. y lo nombraron SS TREBISNJICA.

El 17 de julio de 1963 en un viaje fue arrastrado por una fuerte tormenta y termino encallado en Hogsty Reef , en el sur de Bahamas.

Todo intento de rescatar el barco fue en vano... ya que los dueƱos prefirieron perder el barco, por lo tanto se declaro PƩrdida total.



Nombre: SS Richmond P. Hobson

Constructor: North Carolina Shipbuilding, Wilmington, North Carolina

Lanzado: 17 de julio de 1943

Destino: Naufragado el 17 de julio de 1963

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



No hay videos del barco..busque algo similiar



Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
Si me van a decir que en Hogsty Reef hay otro barco hundido y es el remolcador Lady Eagle

El que quiera lo pude publicar en barcos hundidos acordarse buscar Lady Eagle en Hogsty Reef

Si nadie se anima lo publicare yo mas adelante, yo ahora estoy a full con los barcos liberty.... Riendo Riendo Riendo

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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 24-07-2019 5:14, editado 1 vez
Ir arriba Si me van a decir que en Hogsty Reef hay otro barco hundido y es el remolcador Lady Eagle. El que quiera lo pude publicar en barcos hundidos acordarse buscar... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: SS Duncan U. Fletcher   Mensaje destacado Responder citando



El SS Duncan U. Fletcher fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a Duncan Upshaw Fletcher (6 de enero de 1859 - 17 de junio de 1936) fue un abogado y polĆ­tico estadounidense del Partido DemĆ³crata . El senador Fletcher fue el senador estadounidense con mĆ”s aƱos de servicio en la historia de Florida.

El barco fue construido por Jones Construction, Panama City, Florida y se lanzĆ³ el 10 de agosto de 1943.

ParticipĆ³ en varios convoys como por ejemplo:

Convoy HK.131 (Sep 1943: Galveston Bar - Key West)
Convoy HX.263 (Oct 1943: NYC - Liverpool)
Convoy HX.291 (May 1944: NYC - Liverpool)
Convoy HX.302 (Aug 1944: NYC - Liverpool)
Convoy UGS.59 (Nov 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.74 (Feb 1945: Hampton Roads - Oran)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y el 23 de abril de 1946, fue alojada en la Flota de Reserva del Rio James o James River Fleet.

El 3 de abril de 1947, fue vendida a Ionian Steamship Co., Ltd. bandera Griega , para uso comercial y cambiĆ³ su nombre a SS Pericles

Despues en 1958 fue vendido a Vergottis Lyd, tambien bajo bandera griega y mantuvo el nombre.

El 19 de abril de 1966 en un viaje de Grecia a Miami Estados Unidos fue arrazado por un tifon por lo tanto el barco encallo en Ajax Reef, ropiendo parte inferior del casco del barco.

Salieron 2 remolcadores a auxiliar el barco, pero se vio que era impisible moverlo, por lo tanto se mandaron 2 remolcadores y 2 barcazas para recuperar parte de la carga.

Al dia siguiente el barco entro en fuga y se hundio lentamente.



Nombre: SS Duncan U. Fletcher

Constructor: Jones Construction, Panama City, Florida

Lanzado: 10 de agosto de 1943

Destino: Naufragado el 19 de abril de 1966

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



No hay videos del barco..busque algo similiar



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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
Buscando se encuentra... pero hay que investigar.... Riendo Riendo Aplausos Aplausos

Amigo @google_master hay alguna forma de mover este barco el SS Duncan U. Fletcher y ponerlo abajo del SS Charles H. Cugle o MH-1A STURGIS.

Asi me queda en orden alfabƩtico... digo si se puede es que este barco lo encontre nuevo buscando otra cosa... Riendo Riendo

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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 24-07-2019 5:14, editado 2 veces
Ir arriba Buscando se encuentra... pero hay que investigar.... :AP: Amigo @google_master hay alguna forma de mover este barco el SS Duncan U. Fletcher y ponerlo abajo... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: SS Rufus E. Foster   Mensaje destacado Responder citando



El SS Rufus E. Foster fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor del Juez de Circuito de los Estados Unidos del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito de los Estados Unidos y anteriormente fue Juez de Distrito del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Louisiana .

El barco fue construido por Delta SB Co.Inc.,New Orleans,La y se lanzĆ³ el 17 de febrero de 1944.

ParticipĆ³ en 16 convoys como por ejemplo:

Convoy GAT.126 (Mar 1944: Guantanamo - Trinidad)
Convoy HK.207 (Mar 1944: Galveston Bar - Key West)
Convoy GK.813 (Jun 1944: Guantanamo - Key West)
Convoy GZ.79 (Jul 1944: Guantanamo - Cristobal)
Convoy HX.312 (Oct 1944: NYC - Liverpool)
Convoy UGS.62 (Dec 1944: Hampton Roads - Gibraltar)
Convoy HX.340 (Feb 1945: NYC - Liverpool)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1946 fue vendido a Royal Netherland Goverment y se lo renombro SS LEEGHWATER.

Fue vendido en 1947 a Vereenigde Nederlandsche Scheep.Maats, La Haya, Paises Bajos y se lo nombro SS LIEVE VROUWEKERK

El 26 de febrero de 1960 en un viaje de Holanda hacia Hamburgo fue azotado por una fuerte tormenta y mar salvaje.

Se puso el motor a toda potencia para tratar de pasar la fuerte tormenta, pero una rotura en el motor, por lo tanto la elice quedo loca y el barco fue movido por el mar y fue depositado en las arenas de la isla de Vlieland.

La marina holadensa mando un equipo para rescatar el barco, fueron 2 remolcadores, 40 hombres y maquinaria para descargar la mercaderia del barco.

Despues de 2 dias de descargar la mercaderia del barco, se puso en marcha el operativo de sacar el barco de la arena.

Despues de varios dias de intentos, se DIO EL BARCO COMO PERDIDA TOTAL, por lo tanto se dispuso desguazar el barco en situ... se recorto parte superior del barco y de dejo la parte que estaba sumergida en el agua.

Despues se le echo piedras para hacer un rompeolas.

Pero el mar de a poco moviendo la arena y las piedras y ahora asoma un esqueleto de un barco y se ve esto:




Nombre: SS Rufus E. Foster

Constructor: Delta SB Co.Inc.,New Orleans,La

Lanzado: 17 de febrero de 1944

Destino: Naufragado el 26 de febrero de 1960

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



No hay videos del barco..busque algo similiar



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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
A ver miren en la epoca del 50, 60 y 70, varias paginas dicen que el barco se traslado a otra ciudad para ser desmantelado o desguazado y ESO ES PURAS MENTIRAS.... Riendo Riendo

Saben porque si te dicen el barco encallo en la arena o piedras y fueron 2 o 3 remolcadores a rescatarlo Y NO PUDIERON RESCATARLO Y SE LO DECLARO PERDIDA TOTAL , por lo tanto cuando un barco encalla siempre se rompe en el fondo del casco y este se va llenando de agua... como despues hacen para moverlo a otro sitio... si el barco esta roto... Riendo Riendo

Entienden???... Riendo Riendo

Que se hacia se desguazaba parcialemtente el barco en situ y se debaja el barco que lo hunda el mar.

Despues para ocultar se le echaba piedras encima... pero tantos aƱos... de a poco el mar fue moviendo piedras ... y ahora sobresale este esqueleto de barco..... Riendo friends

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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 24-07-2019 5:15, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Liberty y Victory (ReparaciĆ³n)   Responder citando
Supongo que decir que lo han dejado abandonado no da buena imagen a la empresa. Riendo

Gracias por estas nuevas aportaciones.

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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
Google_Master Escribio:
Supongo que decir que lo han dejado abandonado no da buena imagen a la empresa. Riendo

Gracias por estas nuevas aportaciones.

Exacto estos por lo menos se toman el trabajo de desmanterlo parcialmente y ponerle piedras. Riendo Riendo

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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 24-07-2019 5:15, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: SS Samconstant   Mensaje destacado Responder citando



El SS Samconstant fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore, Mariland y se lanzĆ³ el 14 de abril de 1944.

ParticipĆ³ en 8 convoys como por ejemplo:

Convoy HX.292 (May 1944: NYC - Liverpool)
Convoy JW.59 (Aug 1944: Loch Ewe - Kola Inlet)
Convoy RA.60 (Sep 1944: Kola Inlet - Clyde)
Convoy ON.262 (Oct 1944: Southend - NYC)
Convoy FS.1599 (Oct 1944: Methil - Southend)
Y varios convoy mas!!!



El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

Fue vendida a Sea SS Co. (William Brown Atkinson & Co., Hull) en 1947 y pasĆ³ a llamarse SS SKIPSEA.

AĆŗn bajo la bandera britĆ”nica, se convirtiĆ³ en SS RAMON DE LARRINAGA para Larrinaga SS Co., Liverpool en 1948.

En cuatro aƱos, fue vendida a Grecia y cambiĆ³ su nombre a SS OKEANOPOROS y volĆ³ la bandera de Liberia.

En 1962, bajo los mismos dueƱos, llevaba la bandera griega, pero aqui se llamaba SS KOSTIS A. GEORGILIS.

El 3 de noviembre de 1967, durante un viaje de RangĆŗn a Colombo con un cargamento de arroz, sufriĆ³ una explosiĆ³n y un incendio en la sala de mĆ”quinas.

Al dĆ­a siguiente el fuego se habĆ­a extendido a todas las bodegas.

Llegando a la Islas Coco fue abandonada.

Hoy en la isla solo quedan pedazos del barco!!!... Trist Trist



Nombre: SS Samconstant

Constructor: Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore, Mariland

Lanzado: 14 de abril de 1944

Destino: Naufragado el 3 de noviembre de 1967

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



No hay videos del barco..busque algo similiar



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Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:






AQUI CON STREET VIEW van a ver las parte del barco:








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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 16-07-2019 4:50, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: SS Samingoy   Mensaje destacado Responder citando



El SS Samingoy fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por JA Jones Construction , Brunswick , Georgia y se lanzĆ³ el 30 de abril de 1944.

ParticipĆ³ en 16 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.45 (Jun 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy SM.3A (Aug 1944: Naples - S france)
Convoy SRM.6 (Aug 1944: S france - Naples)
Convoy SM.7 (Sep 1944: Naples - S france)
Convoy SRM.14 (Sep 1944: Toulon - Naples)
Convoy MKS.92G (Mar 1945: Gibraltar - Liverpool)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

Cuando el barco saliĆ³ a la venta en 1947, fue comprada por la Federal SN Co., Londres y enarbolaba la bandera britĆ”nica. Su nombre fue cambiado a SS STAFFORD.

En 1950 quedĆ³ bajo el control de Nassau Maritime Co., Nassau, y pasĆ³ a llamarse SS BIMINI , bajo bandera britanica.

Se vendio a Recardo Arco, Monte Carlo en 1952 y mantuvo el mismo nombre y bandera.

Fue nuevamente vendido a en 1959 era propiedad de Bahamas Navigation Ltd., Nassau. manteniendo mismo nombre y bandera.

La bandera panameƱa volĆ³ de su mastil en 1961 cuando bajo el nombre de SS HERNƁN CORTƉS fue manejada o fletada por Harris Dixon Ltd., Londres.

El 15 de octubre de 1966, encallĆ³ en Alcan Reef, YucatĆ”n, mientras viajaba de Tampa a Montevideo con un cargamento de fertilizante.

El 4 de noviembre, durante una tormenta, fue arrastrada hacia el arrecife y fue abandonada.

Todo intento de rescate fue en vano y se la declaro TOTAL PERDIDA


Nombre: SS Samingoy

Constructor: JA Jones Construction , Brunswick , Georgia

Lanzado: 30 de abril de 1944

Destino: Naufragado el 4 de noviembre de 1966

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



No hay videos del barco..busque algo similiar



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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
Cada dia que investigo un barco, voy aprendiendo cosas nuevas que no sabia y esas cosas nuevas las voy investigando, pero a la vez me van dando curiosiodad otras cosas y sigo investigando y guardando en mi ARCHIVO SECRETO... Chocado Chocado Riendo Riendo

Pero antes quiero terminar este tema Y QUE SEA TIPO UN LIBRO DE LOS BARCOS LIBERTY.

PerdĆ³n es que uno le pone todas las ganas y yo se que va a terminar lindo este tema.... Riendo Riendo Riendo

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Enlaces Asunto: SS Sam Leven   Mensaje destacado Responder citando



El SS Samleven fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor al personaje Sam Leven que hizo el actor Ned Hammerstein en la pelicula "Mi Desconfiada Esposa", que en ella participan ademas Gregory Peck como Mike Hagen y la actriz Lauren Bacall como Marilla Brown Hagen.

El barco fue construido por Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md y se lanzĆ³ el 31 de enero de 1944.

ParticipĆ³ en 19 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.36 (Mar 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy MKS.47 (Apr 1944: Port Said - Gibraltar)
Convoy NV.34 (Apr 1944: Naples - Augusta)
Convoy UGS.46 (Jun 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy VN.60 (Aug 1944: Augusta - Naples)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Tramp shipping Development Co. (Counties Shi Management Co.), Londres. Rebautizado SS BISHAM HILL, pero bajo bandera Inglesa.

Fue vendido en 1952 a Global Carrier Inc. (N. K. Venizelos), Monrovia. Rebautizado SS NAUSICA. Pero porto la bandera de Liberia.

Nuevamente vendido en 1956 a Leonardo Arribabene CĆ­a. de NavegaciĆ³n, Venecia. Rebautizado SS PRAGLIA, portando bandera Italiana.

En 1960 fue vendido a Olisman CĆ­a. de NavegaciĆ³n, Puerto LimĆ³n. Rebautizado SS VASSILIKI, llevando bandera del Libano.

Durante 1967 fue vendido a Franco Shipping Co., Atenas, manteniendo nombre SS VASSILIKI, pero bajo bandera de Chipre.

En un viaje de Agusta, Sicilia, Italia hacia La Habana, Cuba, transportando casi 12.000 toneladas de fertilizante, el 31 de marzo de 1970 fue sorprendido por un tifon en pleno oceano.

El capitan dio la orden de poner todos los motores a toda marcha para asi tratar de pasar la tormeta, pero las elices rebotandos en las olas quedaron locas y el barco sin rumbo termino encallado en la Isla Mayaguana, Islas Turcas y Caicos.

Despues de 2 dias el capitan dio la orden de abandonar el barco y se subieron a los botes salvadivas y fueron rescatados por otro barco mercante.

El barco se abandono en su lugar, nadie reclamo nada y ni se hizo intento de salvar el barco.

Solo se lo abandono a su suerte... y ahi esta desarmƔndose de a poco con los golpes de las olas.



Nombre: SS Samleven

Constructor: Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md

Lanzado: 31 de enero de 1944

Destino: Abandonado el 31 de marzo de 1970

Tonelaje: 13.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



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Enlaces Asunto: SS Samskern   Mensaje destacado Responder citando



El SS Samskern fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor al apellido de esposa de uno de los encargados de los astilleros Bethlehem- Fairfield Shipyard Inc, y co fundadora de la sociedad protectora de animales

El barco fue construido por Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md y se lanzĆ³ el 3 de junio de 1944.

ParticipĆ³ en 12 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.47 (Jul 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy VN.55 (Jul 1944: Augusta - Naples)
Convoy NG.461 (Sep 1944: Nyc - Guantanamo)
Convoy SM.25 (Feb 1945: Naples - Marseilles)
Convoy SM.29 (Mar 1945: Naples - Marseilles)
Convoy SM.30 (Mar 1945: Naples - Marseilles)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Stanhope S. S. Co. (J. A. Billmeir & Co.), Londres. Rebautizado como SS STANTHORPE, portando bandera Inglesa.

Fue vendido en 1949 a Larrinaga Steamship Co., Liverpool. Rebautizado como SS DOMINGO DE LARRINAGA, bajo bandera Inglesa.

En Octubre de 1955 fue vendido a la CompaƱƭa Naviera Aivali S. A. (A. A. & P. Kydoniefs), Puerto LimĆ³n. Rebautizado como SS VASSILIS, llevando la bandera de Costa Rica.

En 1959 fue vendido a la CompaƱƭa de NavegaciĆ³n Guaca S. A., Andros. Rebautizado SS KATINA, portando la bandera de Grecia.

Durante el 1963 fue vendido a la CompaƱƭa de NavegaciĆ³n Tarsiano S. A., PanamĆ”. Rebautizado como SS ANASTASSIA, enarbolando la bandera Griega.

El 6 de enero de 1969 en un viaje de Grecia a Odessa, Ucrania fue alcanzado por una fuerte tormenta en el medio del viaje.

Se tomaron todas las medidas preventivas, se puso el barco a maxima potencia para tratar de pasar la tormenta.

Pero la tormenta fue creciendo y el barco fue arrastrando hacia la tierra firme, por lo tanto el capitan como pudo dirigiĆ³ el barco hacia el puerto de Contanza, Rumania.

Chocando fuertemente con tierra firme, llegando todos los tripulantes sanos y salvos.

Por eso el Capitan del Barco recibio la Medalla al Valor.

Pero el barco se abandono en situ por lo tanto se declaro PĆ©rdida total y nadie se hizo cargo y ahora ya poco queda de el.



Nombre: SS Samskern

Constructor: Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md

Lanzado: 3 de junio de 1944

Destino: Abandonado el 6 de enero de 1969

Tonelaje: 13.450 toneladas

Longitud: 134.5 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.2 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



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A ver voy a editar los primeros barcos liberty de este tema.

Tranquilos es para agregarles mas datos.

Como porque recibieron ese nombre?? en cuantos convoys participo y dar ejemplos.

Asi me quedan como los ultimos que voy publicando.

Perdon es que ahora encontre 3 o 4 paginas de ayuda que antes no tenia.

Y a mi me gusta que todos mis barquitos tengan todos los detalles.... Riendo Riendo friends

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ƚltima ediciĆ³n por Gally el 24-07-2019 5:16, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Liberty y Victory   Responder citando
Gracias por estas nuevas aportaciones, con su historia completa. friends

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Buenos estos 2 barcos se terminaron en los Estados Unidos con un nombre como el SS THOMAS F. FLAHERTY y SS JOSE SEPULVEDA y fueron inmediatamente cedidos a la ex UniĆ³n SoviĆ©tica, por el convenio de guerra de ceder barcos a las marinas mercantes con menos barcos.

Por lo tanto estos barcos mantuvieron su NOMBRE ORIGINAL cuando se botaron y hicieron su viaje inagural a la UniĆ³n SoviĆ©tica, despues los Rusos les cambiaron el nombre a SS STALINGRAD y SS SUCHAN






El SS Thomas F. Flaherty fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor de Thomas F Flaherty un Capitan Veterano de la PRIMERA GUERRA MUNDIAL (7 de agosto de 1897 - 6 de marzo de 1972).

El barco fue construido por Permanente Metals Corp.,Richmond,California y se lanzĆ³ el 11 de abril de 1944.

En su viaje primer viaje a rusia se le cambio el nombre a SS STALINGRAD

ParticipĆ³ en 6 convoys como por ejemplo:

Convoy EN.107 (Jul 1944: Methil - Loch Ewe)
Convoy QP.7 (Ago 1944: Murmansk - Dispersed)
Convoy PQ.18 (Sep 1944: Loch Ewe - Archangel)
Convoy QP.7A (Oct 1944: Seidisfjord - Loch Ewe)
Convoy UR.32 (Dic 1944: Loch Ewe - Reykjavik)
Convoy WN.254 (Mar 1945: Oban - Methil)


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y el barco jamas fue devuelto a los Estados Unidos y siguio su viaje sirviendo para la marina rusa.

En 1962 el barco fue renombrado VOLGOGRAD sirviendo como barco mercante para la Far Eastern Shipping Co, bajo bandera de la UniĆ³n SoviĆ©tica

En 1978 el barco se paro en AnƔdyr (Rusia) y ahora se usa como barco rompeolas de puerto.



Nombre: SS Thomas F. Flaherty o Stalingrad

Constructor: Permanente Metals Corp.,Richmond,California

Lanzado: 11 de abril de 1944

Destino: Rompeolas en puerto en 1978

Tonelaje: 13.400 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)






El SS Jose Sepulveda fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor de JosĆ© SepĆŗlveda un actor espaƱol que naciĆ³ en Madrid el 28 de Febrero de 1909 y falleciĆ³ en Madrid el 10 de Mayo de 1969. y hizo varias peliculas en las decadas del 40, 50 y 60

El barco fue construido por California SB Corp.,Los Angeles,California y se lanzĆ³ el 2 de mayo de 1943.

En su viaje primer viaje a rusia se le cambio el nombre a SS SUCHAN

ParticipĆ³ en 6 convoys como por ejemplo:

Convoy CU.3 (Jul 1943: Curacao - Clyde)
Convoy CU.4 (Aug 1943: Curacao - Liverpool)
Convoy CU.5 (Oct 1943: NYC - Liverpool)
Convoy CU.7 (Nov 1943: NYC - Liverpool)
Convoy CU.14 (Feb 1944: NYC - Liverpool)
Convoy CU.18 (Mar 1944: NYC - Liverpool)
Convoy CU.27 (Jun 1944: NYC - Liverpool)
Y varios mas!!!!


El barco sobreviviĆ³ a la guerra y el barco jamas fue devuelto a los Estados Unidos y siguio su viaje sirviendo para la marina rusa.

En 197 el barco fue renombrado PARTIZANSK sirviendo como barco mercante para la Far Eastern Shipping Co, bajo bandera de la UniĆ³n SoviĆ©tica

En 1978 el barco se paro en AnƔdyr (Rusia) y ahora se usa como barco rompeolas de puerto.



Nombre: SS Jose Sepulveda o Suchan

Constructor: California SB Corp.,Los Angeles,California

Lanzado: 2 de mayo de 1943

Destino: Rompeolas en puerto en 1978

Tonelaje: 13.400 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
Los yanquis o los de estados unidos ocultan cosas, pero de a poco van soltando info...PERO LOS RUSOS, SON DUROS NO HAY CASI NADA DE INFO.

En mis paginas de datos los tengo a estos 2 barcos que se usan como romepolas en rusia.

Tuve que investigar donde estan estos 2 barcos y uno investiga hasta en paginas rusas y mas o menos uno las traduce y a estos 2 barcos los encontre en un foro ruso.... investigando se encuentra..... Riendo Riendo Riendo

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Enlaces Asunto: SS Thomas A. Edison   Mensaje destacado Responder citando



El SS Thomas A. Edison fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor de Thomas Alva Edison (Milan, Ohio, 11 de febrero de 1847 - West Orange, Nueva Jersey, 18 de octubre de 1931) fue un empresario y un prolƭfico inventor, considerado el inventor mƔs importante de Estados Unidos.

DesarrollĆ³ muchos dispositivos que han tenido gran influencia en todo el mundo, como el fonĆ³grafo, la cĆ”mara de cine o una duradera bombilla incandescente.

Apodado Ā«El mago de Menlo ParkĀ», Edison fue uno de los primeros inventores en aplicar los principios de la producciĆ³n en cadena y el trabajo en equipo a gran escala al proceso de invenciĆ³n, motivos por los cuales se le reconoce la creaciĆ³n del primer laboratorio de investigaciĆ³n industrial


Aqui les dejo una estampa postal que se creo en su honor:


El barco fue construido por Oregon Shipbuilding, Portland Oregon y se lanzĆ³ el 29 de octubre de 1942.

El orgulloso buque en su primer viaje que transportaba suministros de los EE. UU. a las Fuerzas Aliadas en el Pacifico Sur.

Desafortunadamente, este barco fue sorprendido por una fuerte tormenta y termino encallado en las islas Vuata Vatoe en el PacĆ­fico el 4 de diciembre de 1942.

El Capitan dio el aviso de SOCORRO.

Y desde tierra se mando al remolcador USS Grebe al rescate del barco y de su tripulacion.

Al llegar a escena el 6 de diciembre, el USS Grebe y su equipo comenzaron su operaciĆ³n de salvamento de la tripulacion del carguero y se la llevo a tierra.

El 9 de diciembre el mismo USS Grebe tambien se atascĆ³ en el arrecife y se convirtiĆ³ en el objeto de una misiĆ³n de rescate doble tanto del liberty SS Thomas A. Edison y del remolcador

DespuĆ©s de pasar casi un mes encallado y bajo rescate el USS Grebe y el SS Thomas Edison fueron abandonados el 1 de enero de 1943 cuando un huracĆ”n masivo comenzĆ³ a azotar la isla con grandes olas y fuertes vientos.

El 3 de enero, despues del huracan, se inicio de nuevo el salvamento, llegando al lugar se descubriĆ³ que el remolcador USS Grebe estaba parcialmente hundido y gravemente daƱado y que el Liberty SS Thomas Edison estaba partido en 3 partes.

Declarado perdida total y fuera de servicio el mismo dĆ­a para ambos barcos



Nombre: SS Thomas A. Edison

Constructor: Oregon Shipbuilding, Portland Oregon

Lanzado: 29 de octubre de 1942

Destino: Naufragado el 4 de diciembre de 1942

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)



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 DescripciĆ³n: Aqui el remolcador USS Grebe
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Excelente me costo pero ahi esta otro liberty y tambien un remolcador.... Riendo Riendo Riendo

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Liberty y Victory   Responder citando
Thomas A. Edison fue un gran inventor, pero alguno de sus inventos no fueron propios, sino de su equipo o de otros a los que se adelantĆ³ con sus patentes:
hdnh.es/ ...as-edison/
tecreview.tec.mx/ ...ola-tesla/

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Enlaces Asunto: Barcos Liberty   Responder citando
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Thomas A. Edison fue un gran inventor, pero alguno de sus inventos no fueron propios, sino de su equipo o de otros a los que se adelantĆ³ con sus patentes:
hdnh.es/ ...as-edison/
tecreview.tec.mx/ ...ola-tesla/

Asi es amigo el gran inventor fue nikola tesla pero el que pagaba las patentes era edison y por lo tanto se las adjudicaba como propias.

Pero eso otro tema aqui uno publica barcos liberty y para poner mas datos como te explique antes... me gusto poner en honor a quien se le puso el nombre al barco.

Aca lo importante para mi es la historia del barco.... Riendo Riendo

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Enlaces Asunto: SS Thomas T. Tucker   Mensaje destacado Responder citando



El SS Thomas T. Tucker fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor de Thomas Tudor Tucker (25 de junio de 1745 - 2 de mayo de 1828) fue un mƩdico y polƭtico estadounidense nacido en las Bermudas que representa a Charleston, Carolina del Sur .

Fue elegido de Carolina del Sur tanto en el Congreso Continental como en la CƔmara de los Estados Unidos .

MĆ”s tarde, fue nombrado Tesorero de los Estados Unidos y se desempeĆ±Ć³ desde 1801 hasta su muerte en 1828, estableciendo un rĆ©cord como el Tesorero de mayor antigĆ¼edad.


El barco fue construido por Houston Shipbuilding Corp. Houston, Texas y se lanzĆ³ el 21 de septiembre de 1942.

El 27 de noviembre de 1942, durante su viaje inaugural de Nueva Orleans a Suez, cargado con un cargamento de material de guerra para los Aliados que se enfrentaban en el postre libio contra el Cuerpo de Ɓfrica de Rommel.

Navegaba cerca de la costa, como solĆ­a hacer cuando el mar estaba agitado, debido a que los submarinos alemanes patrullaban la zona, y el capitĆ”n juzgĆ³ mal la ubicaciĆ³n del barco debido a la fuerte niebla.

Suponiendo que estuvieran cerca de la isla Robben y, por lo tanto, no lejos de Ciudad del Cabo, la tripulaciĆ³n se relajĆ³, y el barco encallĆ³.

DespuĆ©s de una investigaciĆ³n, se descubriĆ³ que la brĆŗjula de la nave estaba fuera 37 Ā°, aunque no se encontraron razones concluyentes para el incidente.

Mandaron 2 remolcadores a la zona y se rescato a toda la tripulacion sana y salva.

A los 3 dias se reanudaron los trabajos para rescatar el barco despues de 2 semanas de trabajo no se pudo mover el barco y se lo declaro perdida total.

Aun hoy hay restos del barco por todos lados.





Nombre: SS Thomas T. Tucker

Constructor: Houston Shipbuilding Corp. Houston, Texas

Lanzado: 21 de septiembre de 1942

Destino: Naufragado el 27 de noviembre de 1942

Tonelaje: 13.175 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 17.2 m

Borrador: 8.5 m

PropulsiĆ³n: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansiĆ³n)






Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





Van a ver que se ve poco el barco pero si usan Street view... van a ver que se marca un solo punto y si lo usan van a ver lo mismo que les publico aca abajo.








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