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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas Compartir


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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
Bueno 3 barcos mas de paleta a mi estilo!!! Aplausos friends

Voy publicando de a varios porque la verdad ya estoy cansado de publicar barcos de Estados Unidos, quiero pasar a otro pais!!!!!

Pero me quedan varios barcos mas de Estados Unidos por decir, yo ya tengo para publicar como 10 mas, pero publico uno y aparecen 2 mas es una locura esto!!! surprise surprise surprise Riendo

Algunos barcos que me quedan publicar:

* The Dolly

* Scarlett Belle

* Indian River Queen

* Jungle Queen y River Queen

* Dixie Boat

* Lady of the Lake

Estos son algunos que me faltan!!!! Aplausos Aplausos Aplausos

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Envío Asunto: Dolly Paddle Steamer, USA   Responder citando


The Dolly es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de El Dolly Steamboat deriva su homónimo de los propietarios originales, Dolly Kennedy que Comenzaron a usar el barco por el lago en 1983.

Fue construido el 14 de agosto de 1983 por Laguna Boat Company.

El Dolly Steamboat es el barco más grande que ha surcado las aguas del lago Canyon. Cuando Roger Grimh emprendió el proyecto de poner un gran barco turístico en Canyon Lake, muchos grupos burocráticos desafiaron sus esfuerzos.



Pero a través de la determinación y el deseo de ver su sueño hecho realidad, tuvo éxito.

El Dolly fue inaugurado por Roger Grimh en octubre de 1987.



Su sueño se había hecho realidad y hoy, su hija, Cindi DeLosuere, continúa su legado.

El Dolly Steamboat puede transportar ciento cincuenta pasajeros en sus cubiertas.

Navegue por canales aislados y relájese mientras admira la impresionante flora y fauna del desierto de Sonora.

En el camino, su capitán contará las leyendas y la tradición de las montañas de la superstición.

Trae tu cámara y binoculares; Se pueden ver borrego cimarrón, coyote, venado, linces y leones de montaña, junto con águilas calvas, halcones, buitres y muchas otras especies de aves nativas.


El barco sigue navegando el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: The Dolly

Constructor: Laguna Boat Company

Lanzado: 14 de agosto de 1983

Destino: Barco Activo desde 14 de agosto de 1987

Tonelaje: 134.5 toneladas

Longitud: 33.5 m

Haz: 6.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores diésel marinos John Deere




















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Envío Asunto: Scarlett Belle Paddle Steamer - USA   Responder citando


El Scarlett Belle es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Scarlett ya que es el nombre de la esposa del dueño del barco.

Fue construido el 25 de marzo de 2007 por Andy Volaski en Channel Islands Harbor.

El Scarlett Belle fue construida por el propietario Andy Volaski y esta fue diseñada con la idea de bodas y fiestas.


Disfrute de una cena romántica en crucero en el puerto de Channel Islands a bordo de nuestro encantador barco fluvial.

Nuestros cruceros por el puerto son perfectos para organizar bodas, eventos corporativos y fiestas temáticas.


El barco fluvial es perfecto para fiestas privadas.

Nuestro bote de ruedas de paletas ofrece dos bares completamente abastecidos, una pista de baile y un sistema de sonido en auge.


El barco sigue navegando el río y sigue casando gente!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Scarlett Belle

Constructor: Andy Volaski en Channel Islands Harbor

Lanzado: 25 de marzo de 2007

Destino: Barco Activo desde 25 de marzo de 2007

Tonelaje: 187.4 toneladas

Longitud: 34.7 m

Haz: 8,2 m

Borrador: 1.3 m

Propulsión: Dos motores diésel marinos




















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Envío Asunto: Indian River Queen Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Indian River Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Indian River es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Cheboygan en el estado estadounidense de Míchigan.
En el Censo de 2010 tenía una población de 1959 habitantes y una densidad poblacional de 37,39 personas por km².


Fue construido el 15 de julio de 1987 por New Orleans Steamboat Company.

El barco fue lanzado al agua bajo el nombre de Kings Ransom en 1987 y este sirvió como barco turístico en New Orleans.


Penny Sheridan Flaherty, compró el barco en 2004 después de haber sido comisionado como lugar de rodaje de la película "Out of Time" protagonizada por Denzel Washington.

Penny y su tripulación tardaron más de dos años en restaurar el barco y volver a poner en servicio la embarcación y reclamar sus certificaciones USCG.



"Salvamos a la Reina" se jactan de Penny, quien obviamente está orgullosa de los logros que ella y su equipo han hecho en los últimos ocho años.

Hoy en dia el barco se usa para eventos sobretodo para casamientos o otros tipo de eventos.


El barco sigue a flote y sigue casando gente!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: Indian River Queen

Constructor: New Orleans Steamboat Company

Lanzado: 15 de julio de 1987

Destino: Barco Activo desde 15 de julio de 1987

Tonelaje: 134.2 toneladas

Longitud: 29.6 m

Haz: 8.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor 471 Detroit de giro principal único




















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Envío Asunto: Dixie Boat Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Dixie Boat es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Acá me encontré con una verdadera joya y acá paso a comentarles porque:

Lo nombraron en honor de Joseph Breeck, un piloto de paquetes de barcos de vapor de Madison, Indiana, construyó el primer Dixie en 1914. Poseía una cabaña en una de las pequeñas islas del lago Webster. La isla (antes conocida como Breeck's Island y ahora conocida como Dixie Island) fue el primer muelle principal de Dixie.

Fue construido el 24 de noviembre de 1928 por Barbour Metal Boat Works Co. de St. Louis, Missouri..

Las orillas del lago Webster estaban escasamente pobladas a principios de 1900.


El primer Dixie proporciono varios servicios a los residentes entregó correo y víveres alrededor del lago.

Para 1928, el primer casco de madera de Dixie estaba en muy malas condiciones. Breeck decidió construir un nuevo bote con casco de acero.



A fines de 1928, ordenó un casco de acero de la Barbour Metal Boat Works Company de St. Louis, Missouri.

A principios de 1929, el casco de acero galvanizado fue enviado por ferrocarril, en cuatro secciones, a la estación de trenes de Leesburg, Indiana .

Las secciones del casco fueron transportadas en camión a la calle de la ciudad en North Webster.

Doc Hamman, Bud Mock y Herbert Kuhn ensamblaron el casco en este lugar usando remaches calientes. El montaje se realizó sobre un deslizamiento de barco especialmente hecho. El deslizamiento estaba hecho de dos robles cortados, fresados y cubiertos de grasa.


Cuando se lanzó el casco por primera vez, se encontró una fuga donde se habían dejado dos remaches. Para arreglar la fuga, el casco tuvo que ser sacado usando un estilo improvisado y caballos.

Se encontrarían otras dificultades durante la construcción. Por ejemplo, la rueda de paletas y el volante de Dixie están montados en ejes de acero macizo o ejes de transmisión .

Pese a todas la dificultades el barco por fin se la lanzo al agua en 1932 y este funciono hasta 1939.

Para 1939, Joseph Breeck se vio obligado a retirarse debido a problemas de salud. Vendió la propiedad de Dixie y el lago a Jay Knapp en 1939.

Este le hizo varias mejoras y uso el barco por 10 años y ahí lo vendió a Earl Ungeright compró Dixie en 1949.


Aquí se le hicieron otras mejoras como agregarle un motor diésel eléctrico y agregarle una cubierta nueva y la cabina del capitán arriba.

Ahora el Dixie es un barco popular en el lago ya que este hacer recorridos por el lago para los turistas.


El barco sigue a flote y navegando en el lago en HONOR a Joseph Breeck!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Dixie Boat

Constructor: Barbour Metal Boat Works Co. de St. Louis, Missouri.

Lanzado: 24 de noviembre de 1928

Destino: Barco Museo desde 7 de noviembre de 1958

Tonelaje: 124.3 toneladas

Longitud: 23.3 m

Haz: 5.8 m

Borrador: 1.1 m

Propulsión: Motor Diésel / Eléctrico




















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Envío Asunto: Rafter Clyde Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Rafter Clyde es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Rafter CLYDE ya que fue el primer hombre en construir un barco con casco de hierro en 1870 en el río Upper Mississippi.

Fue construido el 14 de diciembre de 2001 por Ed Newcomb en Pepin, Wisconsin.

Este Barco fue construido durante 10 largos años por los hermanos Ed Newcomb y Frank Newcomb, practicamente en el patio de su casa.


El sueño de Ed Newcomb y de su hermano Frank Newcomb era construir un barco de paletas similar al CLYDE, donde su abuelo era el Capitan del barco y su hermano el maestre.

Y asi homenajear a su Abuelo en el 2001 fue cuando el barco se coloco en agua.

Este primero se uso para hacer cruceros familiares.


Después fue puesto para crucero para eventos, ya sea bodas, fiestas y demás.

El 17 de mayo de 2012, el capitán Don Sanders, capitán de barcos de vapor desde hace mucho tiempo.

El ex capitán de DELTA QUEEN, el PA DENNY y muchos otros buques de ruedas de paletas, compraron el CLYDE al Sr. Newcomb y, con la ayuda de un amigo, Everett Dameron, trajeron al sternwheeler por su propio poder desde Alma, Wisconsin, en el Alto Mississippi , a Aurora, Indiana.


Y estos lo usaron como barco de turismo hasta el 2018.

Después por problemas legales de esta compañía el barco se puso a la venta.


Y ahí esta el barco escondido en una marina y esperando que alguien lo compre!!! Trist Trist Trist

Pero eso si el barco esta a flote y muy bien preservado!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Rafter Clyde

Constructor: Ed Newcomb en Pepin, Wisconsin

Lanzado: 14 de diciembre de 2001

Destino: Barco Activo desde 14 de diciembre de 2001

Tonelaje: 112 toneladas

Longitud: 25.4 m

Haz: 7,2 m

Borrador: 1.1 m

Propulsión: Motor diésel


















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Envío Asunto: Lady of the Lake Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Lady of the Lake es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Geneva Lake es un cuerpo de agua dulce en el condado de Walworth en el sureste de Wisconsin, Estados Unidos.
El lago cubre un área de aproximadamente de 21.86 km 2 ,tiene una longitud máxima 12.1 km 2.


Fue construido el 11 de marzo de 1963 por Dubuque Boat and Boiler.

La Lady of the Lake ha sido el buque insignia de nuestra flota desde que fue lanzada en 1963.



Ha pasado por un par de cambios a lo largo de los años, incluida la adición de 15 pies a su longitud en 1971 y en un momento tener un gran "agujero de ópera". "Puesto en la segunda cubierta para que los invitados en ambas cubiertas puedan escuchar la actuación.


La Lady of the Lake captura la majestuosidad de la era de Steamboat de Estados Unidos.

Sus espaciosas cubiertas proporcionan un escenario único para varias salidas y son perfectas para bodas.


Su encanto se presta a infinitas posibilidades, como fiestas temáticas, salidas corporativas y celebraciones familiares.

La cubierta principal de la Dama está cerrada y climatizada. La segunda cubierta abierta puede cerrarse con cortinas laterales transparentes para esas noches frías.


La Lady of the Lake sigue todavía navegando todos los días el Lago!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Lady of the Lake

Constructor: Dubuque Boat and Boiler

Lanzado: 11 de marzo de 1963

Destino: Barco Activo desde 11 de marzo de 1963

Tonelaje: 147.4 toneladas

Longitud: 31.3 m

Haz: 6.4 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: 2 Motores diésel Twin Caterpillar 3208




















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Última edición por Gally el Vie, 29-05-2020 5:09, editado 1 vez
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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
La misma compañía que posee la Lady of the Lake en Geneva Lake, Wisconsin.


Ahí hay otro barco de paleta mas chico y aca abajo se los publico!!! Aplausos Aplausos Aplausos

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Envío Asunto: Duchess Paddle Steamer, USA   Responder citando


The Duchess es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de The Duchess o Duquesa, ya que este barco fue el ultimo en entrar en la flota de la compañía y como ya tenían la dama del lago, a este le pusieron la duquesa del lago.

Fue construido el 24 de febrero de 1986 por Skipper Liner en La Crosse, Wisconsin.

Este barco fue lanzado al agua en 1986 en Chigago y fue usado bajo el nombre Algonquin Princess y esta fue usada allí hasta 1999.


En el 2001 fue vendida a la ciudad de Madison en Wisconsin y estos la pusieron de nombre Lady Madison.

Allí se uso como barco de recreo y de turismo hasta el 2004.


En el 2005 fue comprada por Gage Marine Corporation y fue desarmada y enviada en pedazos en camiones a la ciudad de Lake Geneva, Wisconsin.

Fue re armada pero modificando varias cosas para que pueda navegar sin problemas por el lago.

Hoy este barco es una versión más pequeña de la Dama del Lago, la Duquesa es ideal para cruceros de cócteles, almuerzos y cenas.

También es ideal para bodas, aniversarios o salidas de negocios.



El barco sigue navegando todos los días el lago!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: The Duchess

Constructor: Skipper Liner en La Crosse, Wisconsin

Lanzado: 24 de febrero de 1986

Destino: Barco Activo desde 24 de febrero de 1986

Tonelaje: 90.4 toneladas

Longitud: 15.8 m

Haz: 5.8 m

Borrador: 0.8 m

Propulsión: 2 Motores diésel Twin Mercury Cummins




















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Envío Asunto: Songo River Queen II Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Songo River Queen II es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Río Songo es un río de 5.1 km de largo en Maine, Estados Unidos.
El río fluye desde Brandy Pond en el extremo sur de Long Lake hacia Sebago Lake en Sebago Lake State Park.


Fue construido el 25 de mayo de 1982 por Frank C. Gerrish Jr.

El Songo River Queen II es un barco de paletas, construido como una réplica de los buques de vapor que recorrieron el río Mississippi y pueden albergar hasta 300 personas.


Este barco es conocido por quedarse sin litoral en Long Lake (Maine) en septiembre de 2011, después de una carrera de 20 años en el río Songo , debido a la construcción de un puente fijo en la Calzada de Nápoles.

El Songo River Queen II , que fue bautizado el fin de semana del Memorial Day de 1982, es el sucesor del Songo River Queen , que ardió en un incendio de medianoche el fin de semana del Día de Colón en 1981.


La REINA tiene dos cubiertas que incluyen una cubierta superior abierta con un atractivo dosel de rayas rojas para protegerse del sol y la lluvia, así como una cubierta inferior completamente cerrada.

Esto le permite acomodar fácilmente a grandes grupos de personas para bodas, salidas corporativas, fiestas de aniversario, reuniones.

El barco cuenta con bar y restaurante, escenario para orquestas y posee dj.



Por lo tanto el barco sigue a flote y navega!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: Songo River Queen II

Constructor: Frank C. Gerrish Jr.

Lanzado: 25 de mayo de 1982

Destino: Barco Activo desde 25 de mayo de 1982

Tonelaje: 100 toneladas

Longitud: 28.3 m

Haz: 7 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores diésel




















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