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Palacios de las aguas. Buenos Aires Tema: Palacios de las aguas. Buenos Aires 
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EnvíoAsunto: Re: Palacios de las aguas. Buenos Aires Mensaje destacado

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Efectivamente, la calidad de las aguas del Río de la Plata en la zona de Buenos Aires es deficiente, con altos niveles de contaminación.

El característico color marrón se debe al transporte de sedimentos arcillosos desde los ríos Paraná y Uruguay.

Por eso, las torres de captación estan situadas a más de 1 km de la costa, aspiran el agua cruda, la pasan por filtros para retener residuos grandes y la impulsan mediante bombas a través de conductos subterráneos hacia las plantas potabilizadoras de San Martín o Belgrano que podemos ver en la costa inmediata a donde estan las tomas.

Este es el proceso de potabilización:

Palacios de las aguas. Buenos Aires Tema: Palacios de las aguas. Buenos Aires 
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EnvíoAsunto: Re: Palacios de las aguas. Buenos Aires

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Pues yo veo el agua en la foto color chocolate. ¿Cómo puede ser de gran calidad? Chocado
Además de cerca de la ciudad, con lo que es raro que no haya contaminación.

Palacios de las aguas. Buenos Aires Tema: Palacios de las aguas. Buenos Aires 
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EnvíoAsunto: Re: Palacios de las aguas. Buenos Aires Mensaje destacado

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Los depósitos de aguas corrientes de Buenos Aires, gestionados mayoritariamente por AySA, se abastecen fundamentalmente del Río de la Plata, una fuente de agua superficial que es captada a través de torres de toma y potabilizada en grandes plantas.

El Río de la Plata suministra agua de alta calidad, pero se transporta a plantas potabilizadoras y se somete a procesos de eliminación de componentes físicos, químicos y biológicos.

Desde los centros de producción y depósitos, el agua potable se distribuye a la ciudad.

Palacios de las aguas. Buenos Aires Tema: Palacios de las aguas. Buenos Aires 
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EnvíoAsunto: Re: Palacios de las aguas. Buenos Aires

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Ostras, que curiosos. Nunca había visto unos depósitos de agua tan originales. Chocado

Gracias por traernos estos bellos edificios con una funcionalidad tan esencial.

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EnvíoAsunto: Palacios de las aguas. Buenos Aires Mensaje destacado

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Es sorprendente ver en Buenos Aires unos bellos palacios que sin embargo tienen un halo enigmático.

Son cuatro edificios monumentales, por su tamaño y por su belleza arquitectónica. Pero detrás de sus fachadas, no son lo que parecen y, para muchos vecinos, son un misterio. Son los grandes depósitos de agua de la Ciudad, concebidos como piezas clave de la red de distribución pero, también, para demostrar la importancia que les dio la Argentina a las obras de saneamiento.


Palacio de la Aguas Corrientes.


El más célebre, y también el más antiguo y espectacular, es el Palacio de las Aguas Corrientes. Llamado oficialmente Gran Depósito Ingeniero Guillermo Villanueva, fue declarado Monumento Histórico Nacional.

Proyectado por el ingeniero John Bateman en 1896, este singular edificio fue construido entre 1887 y 1894. El diseño exterior estuvo a cargo del arquitecto noruego Olaf Petrus Boye.

Ubicado a 35 metros sobre el nivel del mar, es impactante. Su estilo es ecléctico, aunque predomina el renacimiento francés. Las fachadas están revestidas con 170.000 piezas...
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Equipos Militares de Acrobacia Aérea Tema: Equipos Militares de Acrobacia Aérea 
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EnvíoAsunto: Equipo Acrobático Sherdils Mensaje destacado

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El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrouille de France que se encuentran en la Pakistán Air Force Academy Asghar Khan en Pakistán y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.


Los Sherdils (en inglés: Lion Hearts) son un equipo acrobático de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF). El equipo tiene su base en la Academia de la Fuerza Aérea de Pakistán Asghar Khan, en Risalpur, Pakistán. Actualmente, está compuesto por nueve aviones Karakoram K-8P.

Los Sherdils no son un equipo acrobático a tiempo completo, sino que los pilotos son seleccionados entre los instructores del Escuadrón de Entrenamiento Avanzado en Aviones a Reacción de la Academia de la PAF, donde los cadetes y los jóvenes pilotos de combate reciben entrenamiento en aviones a reacción.

Los Sherdils se encargan de preparar y realizar acrobacias aéreas en formación en eventos nacionales e internacionales.

El equipo se form...
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HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

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Amigo Gally y si te digo que hay un UCAV dron de la Northrop Grumman de los nuevos!! Aplausos Aplausos


Eso me gusta mas publicar DRONES UCAV y mas si son actuales!! Chocado surprise Aplausos Aplausos


Listo te paso información y lo publica mas adelante.

Otra cosa Arturo The King no me gusta por decir trabajamos para el foro google-earth.es. Entonces yo seria por decir GE-K-ARTURO el GE es Google Earth, K es King y Arturo es mi nombre o mas simple GE-ARTURO.



Pucha ya me lo complico ahora tengo que ir a las oficinas de la Administración General del Foro y ahí me retan o te dicen pase la semana que viene el Jefe anda en otros asuntos mas importantes. Trist Muy feliz

HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: Avión Scaled Composites ARES (Experimental) Mensaje destacado

Publicado:
...se almacenó en diciembre de 2000 en el puerto espacial de Mojave hasta que Scaled Composites se convirtió en una filial de Northrop Grumman y volvió a volar el 7 de marzo de 2008.

Scaled Composites y Northrop Grumman hacen pruebas para convertir esos aviones en UAV.



https://en.wikipedia.org/wiki/Scaled_Composites_ARES

https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/ares.htm







Para ubicarlos una imagen muy aérea de Estados Unidos y marcado con el Icono de Google Maps el Mojave Air and Space Port.



Acercando la imagen se ve completo el Mojave Air and Space Port y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde el...
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HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

Publicado:

Amigo Gally deje de hablar y publique se precisa mas actividad!!

El Arturo Publico el Avión Nodriza Proteus (Experimental) y ahora preciso que me publiquen el que les marco con un recuadro rojo.



Si mi GENERAL el Arturo ya me paso la información procedo a publicar!! Trist Trist

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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

Publicado:
La verdad me rio de los VIDEOS que dicen CHINA MUESTRA SU MEGA DRON NODRIZA, y la verdad los de Estados Unidos ya los tenias 20 años antes.

Pero a los de Estados Unidos les digo en estos últimos años los Chinos arrasaron pero en todo, no era la CHINA COMUNISTA, NADIE DABA 2 PESOS A SER POTENCIA MUNDIAL EN 30 AÑOS!!

CHINA ARRAZA CONTODO Y ES EL EJEMPLO MUNDIAL y muchos paises quisieran ser un algo parecido pero no pueden porque hay sindicato y un montón trabas, burocracias.

Los chinos dicen a trabajar, mas obras mas trabajos y aquí hay obra todo el año, pero a trabajar, los chinos te hacen una terminal de aeropuerto en 4 meses y otros tardarían 2 años.

Luego no se quejen si los CHINOS SON MAS RAPIDOS Y MAS BARATO!!!

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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

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Google_Master Escribió:
Un avión curioso, tanto por su diseño como su misión.
Pero también es curioso que no se fabricase ninguno mas, aunque se usa en ciertas misiones. Evidentemente el diseño no fue un éxito, aunque ahí está en servicio desde 1998.

Gracias por traernoslo. friends

Porque es un AVION EXPERIMETAL de una Compañía Privada que no recibe fondo alguno del estado se solventa sola para invertir en aviones experimentales y vos quieres que fabrique mas, se fabrica uno y luego se va modificando.

Luego se presenta ante las Fuerzas Armadas de Estados Unidos y esta lo estudia y lo evalúa y esta le dice SIRVE O NO SIRVE!!

Y lo mismo hacen los Chinos sus compañías fabrican aviones experimentales y luego pasan a revisión y no pasan, pero hay videos fake del avión nodriza chino que transporta 200 drones

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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

Publicado:
Un avión curioso, tanto por su diseño como su misión.
Pero también es curioso que no se fabricase ninguno mas, aunque se usa en ciertas misiones. Evidentemente el diseño no fue un éxito, aunque ahí está en servicio desde 1998.

Gracias por traernoslo. friends

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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

Publicado:

Bueno ahora les publique el Avión Nodriza Proteus (Experimental) con todos los datos como le gusta al Gally, pero hay mas!!


Excelente Arturo para que vean que aquí no estamos publicando cementerios de aviones o aviones abandonados en el desierto eso es fácil, mis drones INVESTIGAN cosas y aquí se los demostramos!! Aplausos Aplausos Aplausos

HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: Avión Nodriza Proteus (Experimental) Mensaje destacado

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...ubicarlos una imagen muy aérea de Estados Unidos y marcado con el Icono de Google Maps el Mojave Air and Space Port.



Acercando la imagen se ve completo el Mojave Air and Space Port y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde el Avión Nodriza Proteus (Experimental).



Luego acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps NO SE VE el Avión Nodriza Proteus (Experimental), ya que en el Maps no se ve. Confundido Trist



El Arturo nos dice utilizando Google Earth con fecha 4/2024 aquí vemos al lindo Avión Nodriza Proteus (Experimental). surprise Aplausos Aplausos




El Avión Nodriza Proteus (Experimental) en Google Maps no se ve pero les dejo el link...
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Equipos Militares de Acrobacia Aérea Tema: Equipos Militares de Acrobacia Aérea 
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EnvíoAsunto: Equipo Acrobático Blue Impulse Mensaje destacado

Publicado:

El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Blue Impulse que se encuentran en la Matsushima Air Field en Japón y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.


Blue Impulse (Burū Inparusu), es el equipo de demostración acrobática de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF).

El equipo se fundó en 1960 con seis aviones F-86 Sabre. En 1980 cambiaron a aviones Mitsubishi T-2 y, posteriormente, en 1995, a aviones Kawasaki T-4.


En 1997, el equipo hizo su debut internacional en la exhibición aérea de la Base Aérea Nellis, en Nevada (Estados Unidos), actuó en los Juegos Olímpicos de Invierno de Nagano (Japón) ytambién actuó en la Copa Mundial de la FIFA 2002; el 4 de junio de 2002, actuó en la inauguración del partido entre Japón y Bélgica.

El 11 de marzo de 2011, la base aérea de Matsushima, donde tenía su sede...
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HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

Publicado:
Perdón les publique una imagen en Rusia era la de un BARCO de PALETA en RUSIA, es que tengo tantos temas activos y ya me pierdo, pero seguimos publicando en todos!!! surprise Aplausos Aplausos

HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: Avión Nodriza Stratolaunch ROC Mensaje destacado

Publicado:
...ubicarlos una imagen muy aérea de Estados Unidos y marcado con el Icono de Google Maps el Mojave Air and Space Port.



Acercando la imagen se ve completo el Mojave Air and Space Port y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde el Avión Nodriza Stratolaunch ROC.



Luego acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ve el hangar del Avión Nodriza Stratolaunch ROC. Chocado



El Arturo nos dice si marcan donde dice Stratolaunch T-Hangar por favor miren las imágenes que van a ver el Avión Nodriza Stratolaunch ROC. Aplausos Aplausos




Practicando Deportes en la Naturaleza o al Aire Libre Tema: Practicando Deportes en la Naturaleza o al Aire Libre 
Deportes y Hobbies Foro: Deportes y Hobbies


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EnvíoAsunto: Competencia de Paracaidismo entre el Gally Y Master!! Mensaje destacado

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El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Gran Competencia de Paracaidismo entre el Gally Y Master que se celebro en el Skydive Hibaldstow ex RAF Hibaldstow en Inglaterra y aquí les cuento que paso.


La Royal Air Force Hibaldstow, o más simplemente RAF Hibaldstow, es una antigua estación satélite de la Royal Air Force situada al sur de Hibaldstow, en Lincolnshire, y a 13,4 km al sureste de Scunthorpe, Lincolnshire, Inglaterra.

El aeródromo se construyó con grandes expectativas, pero en 1941 se convirtió en un aeródromo satélite de la RAF Kirton-in-Lindsey. Cuando se construyeron las pistas, parte del material de base se obtuvo de los escombros de unos bungalós demolidos en el emplazamiento.


El aeródromo fue adquirido en 1992 como centro de paracaidismo y desde entonces se han impartido cursos de paracaidismo de forma ininterrumpida. Al ser...
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El albatros José Luis!!! Tema: El albatros José Luis!!! 
Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente


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EnvíoAsunto: El albatros José Luis sige siendo noticia!!

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...por todo este tiempo.

Aunque ver a un animal tan lejos de su hogar suele generar alarmas sobre crisis climáticas, los investigadores mantienen una postura cautelosa. El fenómeno es técnicamente conocido como vagancia, un comportamiento donde individuos se desplazan fuera de su rango normal por razones que aún son materia de estudio.



Pero ese es el ARTURO que lo mande que investigue todo desde drones hasta aviones raros en el mojave air and space port y en las otras bases militares en California.


Viaja con DNI Argentino como PENDRAGON ARTURO!!! Chocado Aplausos Aplausos



Si soy yo que ando volando en California investigando para este increíble foro que es único!

Ahora entiendo porque hay barcos que me hacen señas de luces y yo con una alita los saludaba Riendo :lol...
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HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

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Ha gustado. Impactante. Aplausos

AVIONES VOLANDO Tema: AVIONES VOLANDO 
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EnvíoAsunto: Aviones AIRTUS y BOING casi accidente Mensaje destacado

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Los aviones BOING y AIRTUS de compañía JL Airlines luego de su presentación en la RIAT, los mandaron a descansar en el Farnborough Airport y a su llegada sucedió casi un hecho trágico!!

Aquí se los comento!!.



El aeropuerto de Farnborough (IATA: FAB, ICAO: EGLF) (anteriormente denominado TAG Farnborough Airport, RAE Farnborough, código ICAO EGLF) es un aeropuerto operativo de aviación general ejecutiva y de negocios situado en Farnborough, Rushmoor, Hampshire, Inglaterra.

Con una superficie de 310 hectáreas (770 acres), ocupa aproximadamente el 8 % de la superficie terrestre de Rushmoor, el aeródromo de Farnborough cuenta con una licencia ordinaria de la CAA (número P864) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para la instrucción de vuelo, según lo autorizado por el titular de la licencia (TAG Farnborough Airport Limited).

El primer vuelo propulsado en el Reino Unido tuvo...
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HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos Tema: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos 
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EnvíoAsunto: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

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Bueno Arturo la publicación esta excelente bien a nuestro estilo. Aplausos Aplausos

Pero porque todo el mundo le pone Pegasus a todo Cohete Pegasus, Avión dron Pegasus, hasta los chinos nombran Pegasus a sus aviones de combate. Chocado Riendo



Bueno espero que les guste, esta fue la primera historia pero tememos mas que publicaremos mas adelante. Guiño friends

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EnvíoAsunto: Avión Nodriza Stargazer y Pegasus Mensaje destacado

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...(The King) nos cuenta algo de historia del Avión Nodriza Stargazer y del Cohete Pegasus pero lo mas breve posible.

Para las características técnicas, mas historia por favor ver los link que les dejo en FUENTE DE INFORNACION.



Stargazer es un Lockheed L-1011 TriStar construido en 1974 y modificado en 1994 por Orbital Sciences (ahora parte de Northrop Grumman) para servir como nave nodriza del Pegasus, un cohete orbital lanzado desde el aire.


Hasta junio de 2021, ha realizado 39 lanzamientos del Pegasus transportando casi 100 satélites y es el único L-1011 en condiciones de volar que sigue en servicio en 2026.

Orbital Sciences compró el fuselaje en mayo de 1992 y contrató a Marshall Aerospace, en el Reino Unido, para modificarlo y convertirlo en el avión de transporte del vehículo orbital Pegasus, lanzado desde el aire. Antes de seleccionar el L-1011, la empresa evaluó alternativas como el Boeing B-52, el Boeing 747 y el DC-10, comparando el...
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EnvíoAsunto: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

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Como le había dicho hay historias para contar empezamos con un AVION NODRIZA que transporta un cohete!! Chocado Aplausos


surprise surprise JOLINES!! A ver ARTURO a publicar esperemos que salga!!

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EnvíoAsunto: Re: HISTORIAS del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos

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Pues somos todo oídos. Esperamos la historia. friends
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