Sí, una fragata de vela puede ser denominada así aunque no sea un buque de guerra oficial, ya que el término ha tenido diferentes acepciones a lo largo de la historia y puede referirse tanto al tipo de aparejo (estructura de velas) como al diseño del casco, independientemente de su uso militar.
Las razones:
Definición Técnica/Aparejo: En términos de construcción naval, una fragata se define como un buque de tres palos con aparejo cuadrado en todos ellos (aparejo completo). A menudo, este diseño se asocia a embarcaciones rápidas y maniobrables.
Fragata de vela hoy (escuela): Muchos barcos escuela modernos (como el Américo Vespuccio, o la Libertad) utilizan aparejo de fragata (velas cuadradas en sus tres o más mástiles) pero no son buques de guerra activos, aunque sigan perteneciendo a una armada.
En resumen, el término fragata puede referirse a la configuración de tres palos con velas cuadradas. Si el barco mercante o privado tenía ese diseño, era común llamarlo fragata.
Si lo entiendo mi amigo en todo pero no me podes poner esto como que fuera la FRAGATA... Leer más ...
Sí, una fragata de vela puede ser denominada así aunque no sea un buque de guerra oficial, ya que el término ha tenido diferentes acepciones a lo largo de la historia y puede referirse tanto al tipo de aparejo (estructura de velas) como al diseño del casco, independientemente de su uso militar.
Las razones:
Definición Técnica/Aparejo: En términos de construcción naval, una fragata se define como un buque de tres palos con aparejo cuadrado en todos ellos (aparejo completo). A menudo, este diseño se asocia a embarcaciones rápidas y maniobrables.
Fragata de vela hoy (escuela): Muchos barcos escuela modernos (como el Américo Vespuccio, o la Libertad) utilizan aparejo de fragata (velas cuadradas en sus tres o más mástiles) pero no son buques de guerra activos, aunque sigan perteneciendo a una armada.
En resumen, el término fragata puede referirse a la configuración de tres palos con velas cuadradas. Si el barco mercante o privado tenía ese diseño, era común llamarlo fragata.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Barcos de la Ghost Fleet Overlord en la Naval Base Ventura County en Estados Unidos y nos comenta algo lo mas breve posible.
Ghost Fleet Overlord es una flota de vehículos de superficie no tripulados de prueba operados por la Marina de los Estados Unidos, está siendo desarrollado por la Oficina de Capacidades Estratégicas del Departamento de Guerra y la Marina.
En enero de 2024, la flota estaba compuesta por tres buques entregados y uno en construcción.
El primero fue el USV Ranger, el segundo fue el USV Nomad y el tercero fue el USV Mariner. El cuarto será el USV Vanguard, botado el 15 de enero de 2024, pero aún no entregado.
El primero fue el USV Ranger y así parece barco de guerra por el color.
El tercero fue el USV Mariner y este pintado distinto no parece... Leer más ...
...grande y furtivo, desarrollado por la Corporación de la Industria de Construcción Naval de China (CSSC).
Está diseñado para operaciones autónomas, pero también puede ser controlado a distancia o contar con tripulación opcional.
El JARI-USV-A presenta un diseño de casco trimarán, que mejora la estabilidad, la resistencia a las olas y la velocidad. Sus características clave incluyen:
El buque está equipado para misiones de guerra antisuperficie, antiaérea y antisubmarina, integrando tecnologías avanzadas de radar y sonar... Leer más ...
...Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Portaviones Fantasma de la India, cerca de la Naval Base Karwar y aquí nos explica el Portaviones y la Base.
El INS Vikramaditya es un portaviones de origen soviético, modernizado en Rusia y botado nuevamente para la Armada India desde 2013. Destacado en la base naval de Karwar, cuenta con una tripulación de 1600 marineros y 145 oficiales.
El portaviones pertenece a los buques militares de la URSS de clase Kiev o tipo 1143, que sería sucedido por la clase Almirante Kuznetsov. Durante los años 1978 y 1982, el buque fue construido en la ciudad de Mykolaiv en el mar Negro, en la RSS de Ucrania.
La India adquirió la nave 2004 bajo el acuerdo de someter el buque a una reforma importante, completando las pruebas durante 2013. El 16 de noviembre se comisionó en una ceremonia en la ciudad de Severodvinsk en Rusia. El 14 de junio de 2014, el primer ministro de la India, presentó en... Leer más ...
El USS Lexington (CV-16), apodado «el fantasma azul», fue uno de los 24 portaaviones de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Armada de los Estados Unidos. Originalmente estaba destinado a recibir el nombre de USS Cabot (CV-16), pero fue renombrado durante su construcción en memoria del USS Lexington (CV-2) perdido en la batalla del Mar de Coral.[1] Este fue el quinto buque de la Armada en llevar el nombre en honor a la batalla de Lexington de la guerra revolucionaria estadounidense. Actualmente es un buque museo en Corpus Christi (Texas).
Antecedentes
El Lexington fue asignado en febrero de 1943 y vio servicio extenso en la Guerra del Pacífico. Durante gran parte de su servicio actuó como buque insignia de almirante Marc A. Mitscher, y lideró la Task Force 38 a través de sus batallas en el Pacífico. Ganó 11 estrellas de combate y la citación presidencial por sus servicios en la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra fue dado de baja, pero fue modernizado y reactivado a principios de 1950, fue reclasificado como portaaviones de ataque (CVA). Posteriormente fue reclasificado como portaaviones antisubmarino (CVS). En su segunda carrera... Leer más ...
Esta escala surgió por la necesidad de asegurar luz diurna para la navegación.
7) Montevideo → Buenos Aires (Argentina)
Fecha: 10 de febrero de 1926
Llegada: cerca del mediodía — 12:27 h aprox. En Buenos Aires (Río de la Plata).
Duración corta: ~1 h
Distancia: ~220 km
Recibimiento multitudinario en el puerto de Buenos Aires.
Durante el raid del hidroavión Plus Ultra (1926), los buques de guerra españoles que brindaron apoyo por mar fueron el destructor Alsedo y el crucero Blas de Lezo, actuando como naves de apoyo logístico.
El Cesar (Emperador) nos enseña que es un Dron Marino USV (Vehículo de superficie no tripulado) y aquí nos enseña y nos explica que es un USV.
Un vehículo de superficie no tripulado, también conocido como USV por sus siglas en inglés (unmanned surface vehicle), es una embarcación que opera en la superficie del agua sin llevar tripulación a bordo.
Al final de la Segunda Guerra Mundial ya se utilizaban USV controlados remotamente en tareas de desminado.[2] Desde entonces, se han producido importantes avances en los sistemas de control de los USV y en las tecnologías.
Los USV son una poderosa herramienta en levantamientos hidrográficos y el uso de un pequeño USV como 'multiplicador de fuerza' en paralelo al uso de buques de prospección tradicionales, puede duplicar la cobertura de prospección y reducir el tiempo en el sitio.
Estos USV pueden ser operados de forma remota (por un operador humano en tierra o en una embarcación... Leer más ...
...autoridades de Corea del Norte han inaugurado este viernes el nuevo destructor que sufrió un accidente en mayo durante su proceso de botadura, un incidente que fue fuertemente criticado por el líder norcoreano Kim Jong Un.
La ceremonia de presentación se realizó en el puerto de Rason, ubicado en la costa noreste del país. El destructor, de 5.000 toneladas y denominado Kang Kon, fue finalmente lanzado al mar.
Kang Kon fue el primer líder de las Fuerzas Armadas de Corea del Norte y falleció durante la Guerra de Corea (1950-1953), conflicto que terminó con un armisticio, pero sin un tratado de paz definitivo.
El líder norcoreano subrayó que la restauración urgente del buque es una “cuestión política” que afecta directamente a la autoridad del Estado por eso.
Desde este percance, el buque fue trasladado de Chongjin a Rason para ser reparado. Además, Kim mencionó que ya estaban en marcha planes “para construir dos destructores de más de 5.000 toneladas el próximo año”, según los medios estatales.
A falta de maquinaria para levantar... Leer más ...
...en los tramos kazajos superiores del Irtysh, donde apareció este tipo de remolcadores a ruedas de paleta.
Los proyectos BTK navegaron alegremente por los ríos hasta la década de 1990 ya que el volumen del transporte fluvial disminuyó radicalmente.
Los barcos de la naviera Irtysh (y sospecho que también de la kazaja Verkhne-Irtysh) fueron en parte vendidos, en parte abandonados y en parte desguazados.
Parece que la guerra de Rusia con Ucrania ha contribuido a que varios de estos BTK abandonados vuelvan a estar en servicio.
Y aquí voy a publicar todos los buques BTK, que están funcionando, que fueron desguazados o que directamente fueron abandonados.
...de Diane, tenía solo 33 metros de ancho y 9 metros de profundidad, lo que la hacía intransitable para los submarinos más grandes de la Flota del Pacífico. Para solucionar este problema, se emprendió una de las operaciones de demolición no atómica más grandes de la historia.
La operación, consistió en tres explosiones separadas que sumaron un total de aproximadamente 5,000 toneladas de explosivos, incluyendo minas y torpedos fuera de servicio.
La base no era solo una instalación militar, sino una comunidad autónoma. Además de las estructuras de apoyo para los buques y submarinos, la base albergaba el pueblo de Kraternyy. Esta infraestructura, que en su apogeo apoyaban a una población de 3,000 personas, incluían al menos tres muelles flotantes, uno de los cuales sigue a flote hasta el día de hoy. El asentamiento asociado a la base (conocido como Kraternyy o Kraternyy Submarine Base) era autosuficiente, con bloques de apartamentos, un hospital, una escuela y otras instalaciones.
La base que se construyó en la época soviética para la Flota del Pacífico de la Bandera Roja dentro del ajedrez geopolítico de la Guerra Fría en el Pacífico, permitía que sus... Leer más ...
El Dron José Luis luego de publicar el barco turco TCG Anadolu (L-400) ahora nos pasa imágenes del barco hermano que es el barco español Juan Carlos I (L-61) y nos cuenta algo de ese barco.
El LHD Juan Carlos I (L-61), catalogado inicialmente como Buque de Proyección Estratégica, es un buque portaeronaves y de asalto anfibio de la Armada Española, fue construido por Navantia en Ferrol y fue botado el 10 de marzo de 2008. Recibe su nombre en honor al rey Juan Carlos I.
El Juan Carlos I es un buque de guerra multipropósito, de la Armada Española, similar a los LHD estadounidenses de la Clase Wasp, con la adición del ski-jump a proa para mejorar las capacidades de carga de combustible y armamento de los aviones V/STOL, además de un nuevo sistema de propulsión eléctrico de larga autonomía.
Posee un dique inundable con capacidad para alojar hasta cuatro transportes de desembarco anfibio LCM-1E y cuatro supercat o un hovercraft LCAC... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portahelicópteros-Drones Hainan (31) en la Zhanjiang Naval Base, China y nos comenta algo del Portahelicópteros-Drones.
El Hainan (31) es un LHD (landing helicopter dock) Tipo 075 de la Armada del Ejército Popular de Liberación. Fue botado en 2019 y asignado en 2021 y su puerto es la Zhanjiang Naval Base.
El Tipo 075 es un buque de asalto anfibio a gran escala de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China. Es el mayor buque de guerra anfibio de la Armada del Ejército Popular de Liberación.
Dispone de un hangar y puede transportar cerca de 30 helicópteros de diversos tipos. Tiene una cubierta transitable y puede despegar y aterrizar varios helicópteros al mismo tiempo.
Se dice que el Hainan (31) transporta los drones de reconocimiento y de ataque Tengden TB-001 y Harbin... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portahelicópteros-Drones IRIS Shahid Roudaki en la Base Naval de Bandar Abbas, Irán y nos comenta algo del Portahelicópteros-Drones
Aunque los medios de comunicación iraníes lo describen como un «buque de guerra oceánico de fabricación nacional», los analistas de Jane's lo han identificado como el GALAXY F, construido en Italia.
GALAXY F, ALTINIA, HA SPRING
Flagged: Panamanian IMO: 9048471 MMSI: 371544000 Vessel Type: Ro-Ro/Container Carrier Year Built: 1992 Gross Tonnage: 8,707 Summer DWT: 8,924 t Length Overall: 150.01 m (492 ft) Beam: 21.6 m (71 ft)
Según datos de MarineTraffic, el buque zarpó de IR ISOICO, al oeste... Leer más ...
Primero armamos este tema ya que en el foro no hay un tema especifico para los Barcos Portahelicópteros o Porta drones, a muchos lo publicaron en el tema de Portaviones.
Por eso arrancamos este nuevo tema y primero publicamos que es un Barco Portahelicópteros o Porta drones.
Un portahelicópteros es un buque de guerra diseñado para transportar, despegar y aterrizar helicópteros, mientras que un portadrones es un buque que opera drones, tanto aéreos como submarinos o de superficie.
Los portahelicópteros pueden ser utilizados en operaciones de combate antisubmarino o de asalto anfibio, mientras que los portadrones son una nueva forma de guerra naval que permite operaciones de vigilancia, ataque y patrulla marítima.
Los portahelicópteros operan principalmente helicópteros, mientras que los portadrones pueden operar una variedad de drones o... Leer más ...
...Pájaro Dron José Luis nos dice avistado Submarino navegando saliendo de la Crete Naval Base en Grecia, aquí les informo algo de esta base y donde encontré el submarino.
La Base Naval de Creta es una importante base naval de la Armada Helénica y la OTAN en la Bahía de Souda, en Creta, Grecia.
Formalmente conocida en la OTAN como Actividad de Apoyo Naval, Bahía de Souda (NSA-Bahía de Souda), es la segunda base naval más grande (en número de buques de guerra) de la Armada Helénica y la mayor y más importante base naval de la OTAN en el Mediterráneo oriental.
Además, cuenta con el único puerto de aguas profundas del sur de Europa y del Mediterráneo apto y capaz de mantener los mayores portaaviones. Las únicas otras opciones de este tipo disponibles para la US Navy son la Estación Naval de Norfolk y el Astillero Naval de Puget Sound, en Estados Unidos, y el Puerto de Jebel Ali, Emirato de Dubai, en el Golfo Pérsico.
La NSA Souda Bay está estratégicamente situada para la proyección de poder en el... Leer más ...
Buena investigación. Se nota que te has tomado en serio estas búsquedas.
Recuerdo en la Guerra de las Malvinas, los pesqueros argentinos que hacían de espías para la junta militar, Pinochet y los americanos informando a los ingleses...
Con D. José Luís lo habrían tenido más fácil.
Si aparte de los pesqueros argentinos había un para de pesqueros y un buque oceanográfico ruso que colaboraron con la Argentina.
Bueno se los voy a decir la Argentina no tenia ningún barco con radar el crucero Gral Belgrano tenia el radar antisubmarino roto, es una vergüenza pero es así por eso el submarino ingles HMS Conqueror siguió a este barco por 15 días y lo tuvo a tiro para hundirlo por 10 días y el capitán no hizo nada, hasta que recibió la orden de Margaret Thatcher la primer ministra y dijo hundan ese barco, le lanzo 3 torpedos y fue el fin del CRUCERO GRAL BELGRANO.
El pájaro dron José Luis en Malvinas no era ni Huevo, pero no entiendo que tiene que ver drones con la Guerra de Malvinas.
Esta claro por los reportes del pájaro Jose Luis, que China esta desplegando una superflota de drones.
Enhorabuena a ambos por las aportaciones.
Muchas gracias, aparte dijiste super flota eso también esta haciendo China hace unos meses lanzo el portaaviones Fujian y hace poco días el Sichuan que es un enorme buque de asalto anfibio con catapulta para lazar aviones o drones.
Bueno pero eso queda para barcos de guerra.
Y si china esta creando su nueva flota de aviones caza no tripulados como el GJ-11, que lo estoy buscando pero tengo ubicaciones pero en google earth no aparece, pero ya va aparecer y el José Luis lo va encontrar...
...largo alcance Tu-160 BlackJack. Estos bombarderos estratégicos, junto con los Tu-95MS Bear-H y los Tu-22M3, constituyen un objetivo de gran valor para Ucrania y contra el que ya han tenido algún éxito como la reciente destrucción de un Tu-22M3 en la base área de Soltsy-2en un ataque con drones.
Ucrania no puede utilizar el armamento donado por los países de la OTAN para ataques en territorio ruso, pero eso no impide que pueda alcanzar objetivos más allá de sus fronteras con drones o misiles de fabricación propia como el Neptune, un misil anti-buque que ha sido modificado para poder realizar ataques contra objetivos en tierra.
Frente a estas amenazas, Rusia ha recurrido a una curiosa táctica para proteger sus bombarderos estratégicos: cubrir el fuselaje y las alas de sus bombarderos en tierra con neumáticos.
En el caso del misil Neptune, el medio ha confirmado con un oficial ucraniano que utiliza un sistema de guía GPS de desarrollo propio que incluye un buscador de imágenes infrarrojas para identificar el objetivo basándose en una imagen... Leer más ...
...se anunció el descubrimiento de dos nuevas embarcaciones, una contemporánea al San José y la otra algo posterior, muy cerca de donde se encontró el galeón.
Colombia tiene la intención de recuperar los restos del barco y crear un museo en Cartagena de Indias.
La polémica por la propiedad del barco
La posición del gobierno español es que se trata de un "barco de Estado", y no de titularidad privada, lo cual hace que esté protegido por la inmunidad soberana. «La inmunidad soberana sobre el buque implica que ningún Estado pueda tomar una decisión unilateral sobre lo que afecte al buque sin la conformidad del Estado de bandera».
En este sentido, el derecho internacional señala que los barcos de guerra tienen inmunidad soberana, es decir, gozan de una especie de extraterritorialidad como si fueran un pequeño espacio de territorio de su Estado de origen estén donde estén. Esa protección se hace vale especialmente si han sido hundidos en combate.
El San José, hundido en combate por navíos ingleses, era un buque insignia de la Armada española del siglo xviii. es.wikipedia.org/ ...3%A9_(1698)
Era un buque de carga general construido en Orenstein Koppel AG, Lubeck, Alemania, para la Societe Nationale de Transport Maritime, Argel, Argelia y fue entregado el 15 de marzo de 1973.
El IBN Batouta, llamado así por el famoso viajero musulmán marroquí Abu Abdullah Muhammad ibn Battuta (1304 a 1368 o 1377, año de muerte incierto), operaba bajo bandera argelina para el SNTM/CNAN y navegaba entre los puertos de Argel, Amberes, Bejaia , Bilbao, Gdansk, Hamburgo y Orán, entre otros, a lo largo de su carrera.
En 2004, el IBN Batouta, se vendió a Al Rashid Shipping Group, Emiratos Árabes Unidos y cambió su bandera al registro de San Cristóbal y Nieves.
El 26 de septiembre de 2004, mientras transportaba un cargamento de cemento a través de las aguas de Mogadishu... Leer más ...
Fue un buque cisterna químico construido en 1981 por Uwajima Shipbulding, Uwajima, Japón y se lanzo al agua con el nombre de GLOBE OCEANIC, para la compañía Tokyo Specialized Tankers Co Ltd.
En 1988 fue vendido a Chembulk Holding Inc y este lo nombro CHEMBULK CLIPPER.
Luego en 2003 fue vendido a Cosmos Sg Inc y acá fue nombrado MV THERESA VIII y navego bajo bandera de Liberia.
En 2009 es prestado a la RAFFLES SHIPMANAGEMENT SERVICES PTE .LTD, pero cambia de bandera a la de Sierra Leona.
El 16 de noviembre de 2009 el barco MV Theresa VIII, fue SECUESTRADO por PIRATAS SOMAILIES a 180 millas al noroeste de las Seychelles en tránsito hacia el puerto keniano de Mombasa con 28 tripulantes norcoreanos... Leer más ...
Fue un buque cisterna químico construido en 1988 por Astilleros del Cantábrico y de Riera, Gijón, España y se lanzo al agua con el nombre OLIB y navego bajo bandera Griega.
Luego paso por varios dueños y en 2009 se vendió a la Liberia Marítima Frio una compañía griega y esta lo nombro OLIB G y uso la bandera de Malta.
El 8 de septiembre de 2010, el Olib G, fue atacado por piratas somalíes a su paso por el golfo de Adén, ya que navegaba con lastre ya que era su último viaje, ya que iba para ser desguazado en la India.
Los piratas estaban pidiendo un rescate de 15 millones de dólares, por el barco y la tripulación que consistía de 15 georgianos y 3 turcos.
El propietario griego propuso 75.000 dólares solo por la tripulación y al... Leer más ...
Fue un buque de pasajeros fluvial y fue construido el 28 de Diciembre de 1939 por Astillero Mihánovich, Carmelo, Uruguay.
Para la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich S. A. y fue bautizado CIUDAD DE COLONIA.
El buque pasaría luego a formar parte del elenco de la Compañía Argentina de Navegación Fluvial SA (Grupo Dodero), afectado al transporte de pasajeros entre Buenos Aires y Colonia, hasta 1949, al nacionalizarse el Grupo Dodero pasa a ser parte de la Flota Argentina de Navegación Fluvial (FANFF) y luego de Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino) (EFFDEA), siguiendo con el mismo tráfico.
En 1968 fue utilizado como exposición internacional flotante y mas tarde se lo usaba como crucero dominical por el... Leer más ...
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