El Día Internacional del Migrante es una celebración anual que tiene lugar el 18 de diciembre instaurada por la Asamblea General de las Naciones Unidas.
Responde al reconocimiento de la migración como un fenómeno global significativo. El objetivo; es resaltar la importancia de respetar y proteger los derechos humanos de los migrantes, así como destacar su contribución al desarrollo en los países de origen y destino.
Pensando en la conmemoración del Día del Migrante, mi imaginación ha volado:
Ese día 18 de diciembre, La Madre del Emigrante se despierta temprano; amanece a la 8:17 h. Lentamente transforma sus dimensiones a las de la mujer normal que fue, y abandonando su asiento circular, a paso lento se desplaza caminando hacia el vecino reloj de sol. Subida y colocada en el pedestal del reloj, como cualquier otro gnomon personal, mira al horizonte, fija en un punto, y espera pacientemente.
Listo entendido!!! Sino dejan hablar no callamos, es triste esto en un foro!!!!
Triste es tener que retirar mensajes que son claras faltas de respeto o que promueven mensajes de odio, de personas que han prometido respetar las normas de esta comunidad.
Esta comunidad tiene unas normas que se basa simplemente en el respeto hacia los demás.
Algunas personas confunden la libertad de expresión con el supuesto derecho a insultar o a transmitir mensajes que promueven el odio hacia otras personas.
La libertad no se puede entender como algo ilimitado o un derecho a hacer daño a otras personas. Tus derechos se acaban donde comienzan los de tu prójimo.
En todo caso, existen foros y comunidades que no se rigen por estos principios. Dónde se pueden difundir alegremente mensajes de odio.
Esta casa se rige por el respeto y nuestras normas... Y así seguirá mientras yo tenga algo que decir.
En todo caso te comunico tu nueva expulsión por reiteradas faltas de respeto y en especial por la última que no se ha publicado por ser interceptada por el filtro.
El amigo rbernalmarco mando al José Luis a investigar y este nos manda imágenes del AIRFISH Wigetworks en Malasia y nos comenta algo y donde lo encontro.
AirX es propietaria exclusiva de todas las patentes, los derechos de propiedad intelectual y los conocimientos técnicos especializados necesarios para el diseño y la producción de la familia AirFish de aeronaves WIG.
Durante este periodo de transformación, Wigetworks enriqueció su cartera con la adquisición de dos prototipos destacados: el AirFish 8, una aeronave WIG de ocho plazas, y el AirFish 3, una aeronave de dos plazas. Ambos modelos se desarrollaron basándose en el revolucionario diseño de ala delta inversa del prestigioso Dr. Alexander Martin Lippisch.
En 2004, Wigetworks se hizo cargo del prototipo AF8-001. Tras una profunda remodelación, se embarcó en una serie de exitosas pruebas marítimas en Tailandia en 2007 y Singapur en 2008. Estas pruebas pusieron de relieve el rendimiento... Leer más ...
...antes de regresar a la base. Ambos Victor necesitaron ser repostados para poder regresar a Ascensión.
El XM607 realizó la fase de aproximación final en alrededor de 300 pies sobre el nivel del mar. Antes de subir a la altura de ataque el radar H2S fue exitosamente bloqueado para compensar los marcadores de la costa y el bombardeo manipulado por el sistema de control. El ataque fue realizado alrededor de las 4 a. M., hora local.
El XM607 se alejó ascendiendo del aeropuerto y se dirigió casi derecho al norte a una cita prevista con un Victor cerca de la costa de Río de Janeiro. Cuando esto pasó, el British Task Force señaló la clave "superfuse", indicación de un ataque acertado. El viaje continuó hacia el norte siguiendo la costa sudamericana hacia otra cita con un Victor. Para ayudar al regreso de los dos aviones, un avión de reconocimiento marítimo Hawker Siddeley Nimrod fue enviado al área. El XM607 hizo el acoplamiento y pudo volver a Ascensión. Los aviones Nimrod contaban con misiles AIM-9 Sidewinder para autodefensa.
Northwood recibió el mensaje "superfuse" a las 8:30 y el MOD poco después. Las noticias del bombardeo fueron divulgadas sobre el servicio mundial de... Leer más ...
...cooperó con multitud de gobiernos americanos en su tarea de adiestramiento militar e intervención política, algunos de ellos violentos regímenes autoritarios y totalitarios. Varios de sus cursos o entrenamientos incluían técnicas de contrainsurgencia, operaciones de comando, tiro franco, guerra psicológica, inteligencia militar y tácticas de interrogatorio. Manuales militares de instrucción de esta iniciativa, entonces confidenciales, se desclasificaron o publicaron en 1996 por el Pentágono. Entre otras consideraciones, se detallan explícitamente la vulneración permitida de derechos humanos, como el uso de la tortura, la extorsión o la ejecución sumaria, definiendo como objetivos de control o seguimiento a aquellos pertenecientes a organizaciones sindicales, literalmente: «distribuyesen propaganda en favor de los grupos extremistas de izquierda o de sus intereses», «simpatizasen con manifestaciones o huelgas», «acusaciones sobre el fracaso del gobierno en solucionar las necesidades básicas del pueblo»"
De ahí salieron dictadores sangrientos como Pinochet, Videla y otros golpistas del mismo pelaje.
Algunos de sus "avezados" alumnos son estos:
Entre los graduados... Leer más ...
...Wiley Evers International Airport y aquí se las comento!!
El Aeropuerto Internacional Jackson-Medgar Wiley Evers, es un aeropuerto civil-militar de propiedad municipal situado en Jackson, Mississippi, Estados Unidos a unos 9,7 km al este del centro de Jackson, al otro lado del río Pearl.
Lleva el nombre de Medgar Evers, secretario de campo de la NAACP en Misisipi asesinado durante gran parte del movimiento por los derechos civiles, y está administrado por la Autoridad Aeroportuaria Municipal de Jackson (JMAA), que también supervisa la actividad aérea en Hawkins Field (HKS), en el noroeste de Jackson.
En marzo de 2011, el Aeropuerto Internacional Jackson-Evers fue clasificado como el 8º mejor aeropuerto en una encuesta mundial de consumidores realizada por Airports Council International (ACI). Fue el único aeropuerto de Estados Unidos clasificado entre los diez primeros.
...testigo de múltiples incidentes en los que turistas saltan desde lo alto del restaurante flotante al mar, provocando que los turistas caigan a aguas poco profundas e hiriendo a muchos de ellos, a pesar de las advertencias.
Es testigo de múltiples incidentes en los que turistas saltan desde lo alto del restaurante flotante al mar, provocando que los turistas caigan a aguas poco profundas e hiriendo a muchos de ellos, a pesar de las advertencias.
En 2022 se anunció la subasta pública realizada por la gobernación por el derecho a explotar el Restaurante flotante Al-Jazira , en Playa de Port Said a una empresa de desarrollo inmobiliario.
...el peligro de vertidos con el consiguiente daño al medio ambiente. Si se hace en un puerto, es fácil de controlar y siempre se sabe quien es el responsable. Si además los que participan en el trasvase son barcos obsoletos con mas de medio siglo, el peligro aumenta exponencialmente.
En todo caso, la pregunta es porque se hacen esas operaciones STS en medio del mar. ¿Para ocultar el origen del combustible? Eso es contrabando.
El bunkering Ship-to-ship (STS): “De barco a barco” es un concepto de derecho marítimo
Que significa que el armador puede vender combustible, agua u otros suministros a otro
Barco sin tener que entrar a un puerto.
Este derecho marítimo internacional puede parecer una práctica obsoleta debido a la
Prevalencia de puertos y bahías en todas las costas. Pero sigue siendo relevante en alta
Mar y aguas internacionales donde no hay puertos disponibles.
En los últimos años, las transferencias de combustible se han vuelto más comunes como
Una forma de transporte de combustible en alta mar.
Las transferencias de búnker tienen muchos beneficios, pero también conllevan... Leer más ...
No somos libres de opinar o publicar lo que sea o hay que ser sometidos y publicar lo que te convenga.
Me dejaste volver justo por eso porque yo te comente que tenia muchas cosas para publicar y lo estoy haciendo, pero yo no me cayo la boca.
Yo publico todo y para mi publicar la DANA, es como publicar el 67° deposito del GRAU en RUSIA!!!
La libertad de expresión esta muy bien, pero en esta comunidad también hay que cumplir las normas de respeto, derecho al honor y no expandir bulos, información falsa o teorías conspiratorias.
Así mismo la temática de la publicación debe coincidir con la temática del foro y estar relacionada con Google Earth.
Colombia tiene la intención de recuperar los restos del barco y crear un museo en Cartagena de Indias.
La polémica por la propiedad del barco
La posición del gobierno español es que se trata de un "barco de Estado", y no de titularidad privada, lo cual hace que esté protegido por la inmunidad soberana. «La inmunidad soberana sobre el buque implica que ningún Estado pueda tomar una decisión unilateral sobre lo que afecte al buque sin la conformidad del Estado de bandera».
En este sentido, el derecho internacional señala que los barcos de guerra tienen inmunidad soberana, es decir, gozan de una especie de extraterritorialidad como si fueran un pequeño espacio de territorio de su Estado de origen estén donde estén. Esa protección se hace vale especialmente si han sido hundidos en combate.
El San José, hundido en combate por navíos ingleses, era un buque insignia de la Armada española del siglo xviii. es.wikipedia.org/ ...3%A9_(1698)
Os dejo la ubicación del Galeón San José, al menos la oficial.
Buenas tardes
Ante todo pedir disculpas si no he publicado en el sitio correcto, ruego me rectifiquéis. Gracias
He observado en Google Maps en la última versión que en algunos navegadores del coche la barra de botones tales como el zoom, el norte y los ajustes salen por defecto en el lado izquierdo del mapa en una barra vertical superpuesta en el mapa y siempre visible, en cambio en el que yo tengo, siendo la misma versión, la barra de botones sale en lado derecho y los ajustes en el lado izquierdo ella solita, además cuando dejas de actuar con ella desaparece, es un lio porque si le das a zoom y la brújula en posición normal, la dirección es tapada por el botón de "Centrar" y es un incordio, en cambio si activas la brújula a Norte, el indicador de la flecha por donde vas en ese momento sale mas arriba y puedes visualizar la dirección sin problemas. Sé que es una tontería, pero me gustaría saber como cambiar el barra vertical y superpuesta en el navegador del coche.
Os envío un foto
Muchas gracias
Se acabó el 2022 y este año por desgracia el fallecimiento de mi padre me ha impedido salir al monte todo lo que yo hubiera querido, he estado acompañando a mi madre así que he salido cuando he podido. Andando y con la bici de montaña a dar unas vueltíviris, salidas mañaneras ya que no podía disponer de más tiempo. Recorriendo muchos de los senderos que se han recuperado para establecer nuevas rutas con elementos muy atractivos, y cómo no, abriendo nuevos tramos, en fín que la zona esta quedando espectacular y además no para de crecer, cada cierto tiempo aparecen nuevos tesoros que ver en el monte. He juntado las rutas de este año en un sólo archivo, si las queréis descargar simplemente botón derecho, se abre la ventana y clicamos: "guardar cómo" , lo desargáis en el pc y luego lo podéiis enviar al gps. Son con la bici de montaña,pero también se pueden hacer a pie. Que lo disfruteis!!
Rothenberg se fue, como Rodenberg, en 1535, junto con las aldeas de Ober-Hainbrunn y Unter-Finkenbach, y los derechos de Vogt en Moosbrunn, como feudo imperial de los Señores de Hirschhorn. Después de su extinción en 1632, la propiedad pasó a Otto von Kronberg, y después de que los condes de Kronberg se extinguieron en 1704 a los barones de Degenfeld-Schaumburg. A través del matrimonio, la propiedad pasó de 1786 a 1801 a los condes de Erbach-Fürstenau y, finalmente, a los condes de Rothberg. Por el Tratado de la Confederación del Rin, Rothenberg y los otros pueblos, pero no Moosbrunn, pasaron junto con el condado de Erbach en 1806 al Gran Ducado de Hesse-Darmstadt.
Ubicada al Este de Melo a 12 Km de la ciudad y a dos de la Ruta 26, la casona, como así también el puente con troneras por el que se accede, fue construida en 1854 por dos vascos franceses, canteros de profesión, a través del sistema de concesión de obra pública, cuyo contrato obligaba a la construcción del puente y cedía el derecho de cobrar peaje hasta 1917 en que el puente pasó a poder del Estado.
Sottomarina no es una ciudad particularmente interesante por derecho propio, pero Chioggia tiene una larga historia, paisajes pintorescos, arte e iglesias, por lo que los dos se combinan para hacer un destino de vacaciones bastante completo. Venecia está cerca, lo que permite interesantes excursiones de un día, o incluso unas variadas vacaciones en dos centros. El complejo de Sottomarina es popular principalmente entre los italianos y entre los hablantes de alemán.
...RESIDUOS RADIACTIVOS EN LA COSTAS DE SOMALIA, LUEGO EN COSTA DE MARTIL Y EN ERITREA.
Y ESPAÑA ARRAZA CON LA PEZCA ILEGAL!!!
ASI QUE SEGURO HAGO UN NUEVO TEMA QUE SE LLAME:
"EUROPA LOS VERDADEROS PIRATAS DE SOMALIA"
Tienes un mes de expulsión por falta de respeto reiterada a otras nacionalidades y personas.
www.google-earth.es/ ...&pid=1
3) Atenten contra el derecho al honor, a la intimidad personal y familiar o la propia imagen de las personas físicas; o difame o haga desmerecer en la consideración ajena la buena fama, imagen o prestigio de una persona jurídica.
4) Contengan o permitan acceder a contenidos delictivos, contrarios a la ley, a la moral y a las buenas costumbres generalmente aceptadas o al orden público; en especial contenidos violentos, obscenos, calumniosos, difamatorios o injuriosos, que contengan insultos, expresiones groseras o de mal gusto.
5) Promuevan cualquier discriminación por razón de la edad, sexo, minusvalía, raza, etnia... Leer más ...
Prohibiciones de contenido en los mensajes
Quedan prohibidos los mensajes que:
1) Impliquen la comisión de hechos constitutivos de infracción administrativa o penal o induzcan a otros a ejecutarlos.
2) Induzcan cualquier actuación contraria a la moral y buenas costumbres generalmente aceptadas o al orden público o que constituya práctica peligrosa, de riesgo o nociva para la salud y el equilibrio psíquico.
3) Atenten contra el derecho al honor, a la intimidad personal y familiar o la propia imagen de las personas físicas; o difame o haga desmerecer en la consideración ajena la buena fama, imagen o prestigio de una persona jurídica.
4) Contengan o permitan acceder a contenidos delictivos, contrarios a la ley, a la moral y a las buenas costumbres generalmente aceptadas o al orden público; en especial contenidos violentos, obscenos, calumniosos, difamatorios o injuriosos, que contengan insultos, expresiones groseras o de mal gusto.
5) Promuevan cualquier discriminación por razón de la edad, sexo, minusvalía, raza, etnia... Leer más ...
Retiro un mensaje de contenido político que nada tiene que ver con el tema tratado.
Lo cierto es que la evolución de las temperaturas de los últimos años y los registros extremos nos hacen intuir una evolución preocupante al alza.
A veces no nos damos cuenta, pero 3ºC de media es la diferencia entre dos ecosistemas muy diferentes, hasta el punto de que plantas que no pueden sobrevivir en un clima, lo hacen en otro. Lo podemos ver por ejemplo en el límite de la zona de plantación de palmeras o cítricos.
RETIRO MENSAJE
La verdad sin ofender y que nadie se enoje, ESTO ES UN FORO Y QUE SE TRATA EL FORO DEBATIR IDEAS, es eso o no?? SINO NO UN FORO.
Por lo tanto cualquiera tiene derecho a OPINAR O COMENTAR, y todo será públicamente comentado, yo entiendo eso por foro.
PORQUE BORRAR COMENTARIOS Y LA LIBERTAD DE LA LIBRE EXPRESIÓN!!!
NO HAY QUE BORRAR COMENTARIOS, ESO ES CENSURA, MIS AMIGOS!!
TODOS TIENEN DERECHO A OPINAR Y CADA UNO OPINA COMO PUEDE, ASI QUE MODERACION SEA MAS FLEXIBLE, SI QUIERE QUE MAS GENTE SE UNA AL FORO
...necesitaba) al propietario de dichos terrenos pese a que ya tenía firmado con la propiedad, un contrato de arrendamiento por 25 años, que permitía la explotación.
Sin embargo, Iberdrola quiso a la vez que alquilaba los terrenos hacerse con la propiedad de los mismos.
Para el tribunal, "carece de fundamento alguno pedir la expropiación de unas fincas que meses antes nos hemos asegurado su disponibilidad mediante un contrato de arrendamiento por un periodo de 25 años.... La solicitud de la expropiación carecía de causa o justificación para privar el derecho de propiedad", por lo que se da "inexistencia de causa expropiandi que conlleva la nulidad de todo el expediente expropiatorio".
La sentencia relata que "al mismo tiempo que pone en conocimiento la fecha del inicio del contrato (el mismo día) y que va a comenzar la construcción de la planta, presenta solicitud para convocar las actas previas a la Ocupación, que determina el artículo 52 de la LExF, con el argumento de que no ha conseguido llegar a un acuerdo". Dicha cantidad estaba fijada de forma unilateral en 3.338.314,92 euros.
“Carece de fundamento alguno pedir la expropiación de... Leer más ...
La historia dirá, pero por ahora, nos hemos equivocado los que pensábamos que nadie se atrevería a comenzar una guerra en el siglo XXI, como se hacía en la primera mitad del siglo XX.
Ciertamente nos devuelve al imperio del más fuerte, por encima de la ley, de los derechos humanos, de la libertad...
Este es el nuevo órden: los imperialismos están en guerra, fría y caliente.
La humanidad con todos sus avances, a su pesar, está en involución.
Lo de las Administraciones siempre ha sido una vergüenza.
Para hacer algo te exigen aprobar proyectos, inspeccionar y autorizar que se cumplen todas las normativas, y recaudar los derechos económicos pertinentes. Pero, una vez realizada la obra, cuando ocurre alguna catástrofe o incidente de cualquier tipo, que demuestra la inconveniencia de haberla realizado, la Administración siempre se lava las manos y no aparece ningún responsable.
Y siempre les toca perder a los mismos.
Al final, la componenda y apáñate como puedas.
No hacemos las cosas con la seriedad y responsabilidad suficientes.
Todos sabemos de quien hablas: de un usuario que ha pedido que se le respete y al que tu no estas respetando. A quien innecesariamente le dejas críticas personales, para continuar con la polémica y que este moderador ya te ha avisado que no lo va a permitir reiteradas veces.
En este foro nadie necesita pedir que se le respete. El respeto es la base de la convivencia en esta comunidad y de nuestras normas.
La libertad de expresión no da derecho a faltar al respeto o a las normas del foro.
Si algo se desvía del tema o no aporta nada positivo a la comunidad, este moderador lo eliminará sin contemplaciones. Como te he explicado ya, no voy a permitir continuar con la polémica.
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