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Distancia 2BEntre 2BCiudades ūüóļÔłŹ Foros de Google Earth y Maps ūüóļÔłŹ

Distancia 2BEntre 2BCiudades ūüóļÔłŹ Foros de Google Earth y Maps

Se encontraron 634 comentarios sobre Distancia 2BEntre 2BCiudades en el Foro de Google-Earth

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  Feltre, Belluno, V√©neto, Italia  Tema: Feltre, Belluno, V√©neto, Italia  -   Europa  Foro: Europa
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Feltre es un territorio muy querido por los entusiastas del ciclismo, hay muchos recorridos por el anillo donde no se encuentran los coches. La zona de Belluno est√° atravesada por el Altinato M√ļnich-Venecia y la Via Claudia Augusta, dos rutas de larga distancia que parten de Alemania y llegan a Venecia, a trav√©s de los Dolomitas.
  El Montg√≥ en L'Escala - Gerona  Tema: El Montg√≥ en L'Escala - Gerona  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa
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Si navegamos (R 120¬ļ) a distancia 1,3 mn del puerto de L‚ÄôEscala, nos encontraremos frente a los acantilados del Montg√≥ 105 m (snm), un curioso perfil monta√Īoso que desciende a nuestra izquierda hasta besar el agua en una baja punta que nos hace imaginar cosas.

En lo m√°s alto podemos vislumbrar como asoma la corona de la torre vig√≠a del Mong√≥, y el mirador oxidado de un antiguo b√ļnker de la Guerra Civil. (adjunto 1)

‚ÄúLa torre vig√≠a del Montg√≥ es una torre de defensa contra la pirater√≠a, construida en el a√Īo 1598 por orden de para proteger a los pescadores de L'Escala y l'Estartit.

Se trata de una torre de planta circular, con la base ataludada, construida con piedra de varios tama√Īos desbastada, dispuesta en hiladas regulares y atada con mortero de cal . Formada por planta baja y dos pisos. La torre presenta una puerta en la planta baja, aunque la puerta principal se encuentra en el primer piso y se accede desde el exterior por unas escaleras de hierro actuales. Las puertas tambi√©n son de hierro. En la parte superior, la torre ten√≠a cuatro matacanes de los que s√≥lo se conservan...
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  Bufones de la costa de Llanes, Asturias  Tema: Bufones de la costa de Llanes, Asturias  -   Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente  Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente
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La costa m√°s oriental de Asturias est√° formada por una plancha caliza que se alza entre 30 y 40 metros sobre el nivel del mar, dando lugar a una impresionante barrera de acantilados.

Uno de los fenómenos más curiosos que se localizan en esta franja de terreno, con Llanes como epicentro, es el de los bufones, agujeros, simas, o chimeneas, que se localizan en las plataformas costeras pero comunicados con la zona marina, de forma que con el efecto del oleaje, sobre todo con la combinación de la pleamar con marejada, expulsan aire o columnas de agua a presión, hasta 40 m de altura, con un gran estruendo que se oye a varios kilómetros de distancia.

  Tren Transporte Militar  Tema: Tren Transporte Militar  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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RUSIA quiso ser la atenci√≥n del mundo, ya que resurgi√≥ de nuevo en estos √ļltimos a√Īos y al tener semejante arsenal b√©lico muchos de los cuales en decadencia y pocos soldados.

Si al ejercito no lo quieren, hagamos que quieran al ejercito esto vine del 2016, ya que en varias ciudades rusas se crearon PARQUES PATRIOTAS, luego se les crearon los Tank biathlon y se hizo en MOSC√ö UN ENORME PARQUE PATRIOTA.

Eso fue obvio que muchos rusos se sumaron al ejercito y en eso estoy de acuerdo.

Pero mi pregunta tanto quilombo, para mandar tanques y blindados uno tras otro en fila de kilómetros de distancia, y así mandando a la muerte segura a muchos.

SI QUIEREN REORGANIZAR EL EJERCITO, PRIMERO ES SACAR GENERALES DE LA SEGUNDA GUERRA. Riendo Riendo Riendo
  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...del interceptor:
Interceptor-inspector: hubiera sido capaz de acercarse a 35 km del objetivo enemigo a gran altitud, como un sat√©lite militar, estudiarlo con un visor que amplificaba las im√°genes 50 veces y, en caso de que se quisiera, atacarlo con hasta 6 misiles peque√Īos de 25 kg. cada uno, transportados en un contenedor rotatorio sobre la nave y cuyo alcance m√°ximo era de 30 km. Esta versi√≥n hubiera sido capaz de atacar hasta dos objetivos diferentes que ocuparan √≥rbitas que se diferenciaran 7-8 grados y 100 km de distancia, por la gran velocidad de la nave y la gran altitud operativa para el ataque.
Interceptor de largo alcance: hubiera llevado dos misiles de 170 kg con guiado óptico, capaces de alcanzar objetivos a 350 km de distancia. En esta versión de largo alcance el Spiral también hubiera sido capaz de atacar dos objetivos, que podían encontrarse a alturas de hasta 1000 km sobre la nave.

AVI√ďN ESPACIAL DE ATAQUE: Llevaba 2.000 kg de material militar, m√°s grande y pesado, se hubiera utilizado para atacar buques. El orbitador hubiera contado con un √ļnico misil de 1700 kg, cuya probabilidad de acertar a un portaaviones occidental se estimaba en un 90%, volando en...
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  Aviones Militares y de Guerra  Tema: Aviones Militares y de Guerra  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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El Bartini Beriev VVA-14 ''Vertikańĺno-Vzletayushchaya Amfibiya'' (Avi√≥n anfibio de despegue vertical) fue un avi√≥n con efecto suelo desarrollado en la Uni√≥n Sovi√©tica a principios de la d√©cada de 1970. Dise√Īado para poder despegar del agua y volar a gran velocidad en largas distancias, realizaba vuelos a gran altura, pero tambi√©n ten√≠a la capacidad de volar de manera eficiente justo por encima de la superficie del mar, utilizando el efecto suelo aerodin√°mico. El VVA-14 fue dise√Īado por el dise√Īador nacido en Italia Robert Bartini en respuesta a un requisito percibido para destruir el misil submarino Polaris de la Armada de los Estados Unidos. El √ļltimo avi√≥n se retir√≥ en 1987.
El efecto suelo es ese que, cuando un avi√≥n est√° a punto de aterrizar, parece tender a mantenerlo a unos metros del suelo a causa del aire que queda ¬ęatrapado¬Ľ entre las alas y √©l. Grosso modo es como si se formara un colch√≥n de aire debajo de las alas que tiende a mantenerlo flotando. Es el principio que usan los ekranoplanos dise√Īados por Rostislav Alexeyev como por ejemplo El Monstruo del Mar Caspio. El VVA-14 iba a ser capaz de volar a unos 760 kil√≥metros por hora a 8 metros de la superficie del mar...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...SEM FIM.
Este barco, cuyo due√Īo es Joao Lara Mesquita, un periodista y explorador brasile√Īo, parti√≥ el 7 de abril de 2012 en una ruta con 4 exploradores en √©l con la finalidad de hacer un documental sobre la Ant√°rtida. El barco se vio comprometido cuando se qued√≥ atrapado entre aguas congeladas en una bah√≠a. M√°s tarde, el tiempo empeor√≥, entonces hizo que la recuperaci√≥n del barco fuera m√°s complicada, quedando atrapados entre bloques de hielo. Los 4 exploradores fueron salvados por las Fuerzas Armadas Chilenas, que tienen la base Eduardo Frei Montalva a pocos kil√≥metros de distancia. √Čstos tuvieron que esperar a que el tiempo se calmase para empezar con la operaci√≥n de rescate.
La tripulación fue rescatada justo a tiempo, con agua casi congelada por todo el bote, que después se congelaría y dividiría el casco cuando se expandiera. Este fenómeno se llama ''compresión'' y es lo que mas tarde determinaría haber sido el soplido final de este Yate de 30 pies.
A mediados de 2013, se llevó a cabo la recuperación del Yate, pero al ver el rápido proceso de deterioración, se declaró irreparable. (no puedo adjuntar mas con lo cual no puedo poner...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...SEM FIM.
Este barco, cuyo due√Īo es Joao Lara Mesquita, un periodista y explorador brasile√Īo, parti√≥ el 7 de abril de 2012 en una ruta con 4 exploradores en √©l con la finalidad de hacer un documental sobre la Ant√°rtida. El barco se vio comprometido cuando se qued√≥ atrapado entre aguas congeladas en una bah√≠a. M√°s tarde, el tiempo empeor√≥, entonces hizo que la recuperaci√≥n del barco fuera m√°s complicada, quedando atrapados entre bloques de hielo. Los 4 exploradores fueron salvados por las Fuerzas Armadas Chilenas, que tienen la base Eduardo Frei Montalva a pocos kil√≥metros de distancia. √Čstos tuvieron que esperar a que el tiempo se calmase para empezar con la operaci√≥n de rescate.
La tripulación fue rescatada justo a tiempo, con agua casi congelada por todo el bote, que después se congelaría y dividiría el casco cuando se expandiera. Este fenómeno se llama ''compresión'' y es lo que mas tarde determinaría haber sido el soplido final de este Yate de 30 pies.
A mediados de 2013, se llevó a cabo la recuperación del Yate, pero al ver el rápido proceso de deterioración, se declaró irreparable. (no puedo adjuntar mas con lo cual no puedo poner kmz)
  Cementerios y dep√≥sitos de Tanques  Tema: Cementerios y dep√≥sitos de Tanques  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...buscando bases RUSAS en SIBERIA, ya les comente una, pero resulta que esa es un complejo de bases y poligonos y tiene kilometros de distancia.

Ma√Īana se los publico, porque yo me voy para casa!! Aplausos Aplausos
  ATENCION MISILES!!!  Tema: ATENCION MISILES!!!  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Misiles antiaéreos en la Base Aérea de Machulishchi, Minsk, Bielorrusia. Lo que más sorprende nos es que sean modernos sistemas antiaéreos de fabricación rusa, probablemente S-300, sino el emplazamiento: entre las pistas.
Es muy extra√Īo colocar los antia√©reo en medio de las pistas, porque por un lado son un blanco m√°s f√°cil y por otro por cuestiones operativas: las naves que aterrizan o despegan de la base, podr√≠an ser v√≠ctimas del "fuego amigo" y por otra parte si despegan y van al encuentro de las aeronaves agresoras, se interpondr√°n entre el objetivo y los antia√©reos.

Lo habitual es colocar los misiles a una cierta distancia del aeropuerto para permitir el funcionamiento simult√°neo sin interferencia.

Pero a√ļn siendo extra√Īo el hallazgo, no es lo m√°s sorprendente que he encontrado en la zona. Doblemente malvado
  Tanques - Carros de Combate  Tema: Tanques - Carros de Combate  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...con la capacidad de proporcionar disparos precisos y r√°pidos mientras realizan maniobras.




Son carreras de 4 tanques y recorren una ruta de tres vueltas de 6 a 10 km y las tripulaciones constan de 3 miembros que son el maquinista o chofer, el artillero del ca√Ī√≥n y el artillero de ametralladora.


Durante la primera vuelta, las tripulaciones disparan a objetivos del tama√Īo de un tanque colocados a distancias de 1600, 1700 y 1800 m (las tripulaciones apuntan por la √≥ptica del tanque, sin ning√ļn sistema moderno de control de tiro ).

En la segunda vuelta, se dispara contra diferentes objetivos que imitan una escuadra de morteros antitanque ( RPG ) y una unidad de infantería. Estos objetivos están a una distancia de 600 a 700 m y deben ser atacados con una ametralladora coaxial de 7,62 mm.

En la tercera vuelta, las tripulaciones de los tanques disparan a objetivos con forma de ca√Ī√≥n antitanque y unidad ATGM utilizando la ametralladora pesada montada en la torreta.a una distancia de 1.200 m...
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  Tanques - Carros de Combate  Tema: Tanques - Carros de Combate  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...con la capacidad de proporcionar disparos precisos y r√°pidos mientras realizan maniobras.




Son carreras de 4 tanques y recorren una ruta de tres vueltas de 6 a 10 km y las tripulaciones constan de 3 miembros que son el maquinista o chofer, el artillero del ca√Ī√≥n y el artillero de ametralladora.


Durante la primera vuelta, las tripulaciones disparan a objetivos del tama√Īo de un tanque colocados a distancias de 1600, 1700 y 1800 m (las tripulaciones apuntan por la √≥ptica del tanque, sin ning√ļn sistema moderno de control de tiro ).

En la segunda vuelta, se dispara contra diferentes objetivos que imitan una escuadra de morteros antitanque ( RPG ) y una unidad de infantería. Estos objetivos están a una distancia de 600 a 700 m y deben ser atacados con una ametralladora coaxial de 7,62 mm.

En la tercera vuelta, las tripulaciones de los tanques disparan a objetivos con forma de ca√Ī√≥n antitanque y unidad ATGM utilizando la ametralladora pesada montada en la torreta.a una distancia de 1.200 m...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...durante todo el a√Īo.

El astillero Laitaatsilta se convirtió en una base real para la flota y el taller de máquinas se encargaban del mantenimiento de los barcos de vapor de la empresa.



El astillero completó su propia planta de energía en 1915.

El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.

Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.

Presente y futuro del astillero:

Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.



El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y...
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  Barcos a Vapor de Carga  Tema: Barcos a Vapor de Carga  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...durante todo el a√Īo.

El astillero Laitaatsilta se convirtió en una base real para la flota y el taller de máquinas se encargaban del mantenimiento de los barcos de vapor de la empresa.



El astillero completó su propia planta de energía en 1915.

El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.

Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.

Presente y futuro del astillero:

Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.



El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y...
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  Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  Tema: Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...durante todo el a√Īo.

El astillero Laitaatsilta se convirtió en una base real para la flota y el taller de máquinas se encargaban del mantenimiento de los barcos de vapor de la empresa.



El astillero completó su propia planta de energía en 1915.

El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.

Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.

Presente y futuro del astillero:

Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.



El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y...
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  Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...SS Tarjanne fue llevado por la fuerza a un departamento de la Armada rusa que navegaba en el lago N√§sij√§rvi , cuando estaba armado con un ca√Ī√≥n.



El barco fue desarmado en el invierno de 1918 y el ca√Ī√≥n fue transferido para su uso en la Guerra Civil Finlandesa.

En 1967, el barco fue adquirido por su actual propietario, y en verano todavía operaba a diario desde Tampere a través de los canales Näsijärvi y Murolee hasta Ruovesi y Virra.

El barco es el √ļltimo vapor de pasajeros de larga distancia en Finlandia.



La Ruta de Tarjante de Tampere a Virra se conoce como la Ruta del Poeta.

La oferta cuenta actualmente con un total de 115 plazas para pasajeros y una tripulación de cuatro, además del personal de restauración necesario.


El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antig√ľedades y est√° en el registro de barcos de la Asociaci√≥n de Barcos de Vapor de...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...del servicio naval en 1962, el Uruguay fue declarado en 1967 Monumento Histórico Nacional.

Actualmente integrado desde 1967 como barco museo con la fragata ARA Presidente Sarmiento en el Museo del Mar y la Navegación.


Se encuentra amarrado en Puerto Madero de la ciudad de Buenos Aires, en la zona del muelle No. 3, a poca distancia del Sarmiento.




Nombre: ARA Uruguay

Constructor: Bath Iron Works , Bath, Maine

Lanzado: 23 de febrero de 1969

Destino: Barco museo en Wilhelmshaven en 2003

Tonelaje: 4.724 toneladas

Longitud: 134 m

Haz: 14.5...
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  La guerra del Litio en el Desierto de Atacama, Chile  Tema: La guerra del Litio en el Desierto de Atacama, Chile  -   Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente  Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente
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A veces nos preguntamos de donde sale el litio de nuestras baterías.

El mayor productor de litio es Chile y sus minas m√°s importantes est√°n en el subsuelo del salar de Atacama.

El problema es que para sacarlas se necesita extraer las sales disueltas en agua (salmuera) y desecarla en inmensas piscinas. En el desierto de Atacama uno de los elementos m√°s escasos es precisamente ese: el agua.

Si se extrae demasiada salmuera, los niveles freáticos bajan y las plantas y animales sufren ese desequilibrio. Las autoridades parece que quieren intervenir ante la evidente sobreexplotación de los acuíferos y que afecta ya a los pocos árboles de la zona, produciendo su muerte.

Los dos principales productores de la zona son la estadounidense Albemarle y la chilena SQM, las cuales operan a pocos kilómetros de distancia.

Ambas se acusan mutuamente de sobreextracción del preciado elemento, en lo que se ha venido a llamar la Guerra del Litio entre productores de Atacama.

fingfx.thomsonreuters.com/ ...index.html
  Montezuma, Puntarenas, Costa Rica  Tema: Montezuma, Puntarenas, Costa Rica  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica
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Montezuma, Puntarenas, Costa Rica Muy feliz Chocado Muy feliz

Situado en la pen√≠nsula de Nicoya, Montezuma es un peque√Īo pueblo de playa conocido por su actitud bohemia y sus residentes art√≠sticos. Se encuentra dentro de altos acantilados y una jungla donde los peque√Īos r√≠os vierten en arcos perfectos para crear estas pintorescas cascadas. En el centro de la ciudad, los turistas podran observar las encantadoras casas de madera asi como su vibrante vida. Los restaurantes, los hoteles y las playas est√°n a poca distancia el uno del otro.
  Artemisa, Cuba  Tema: Artemisa, Cuba  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica
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Artemisa, Cuba Muy feliz Chocado Muy feliz

La provincia de Artemisa, en el occidente de Cuba, es un oasis de tranquilidad que se extiende a corta distancia de La Habana y que te permitirá aislarte en la naturaleza al tiempo que recargas las pilas durante tu estancia en la isla. Abandonando la capital en dirección oeste, a lo largo de una gran llanura fértil, se encuentra esta provincia cuya exuberante vegetación es sin duda su principal atractivo.
  Monasterio Ostrog, Podostrog, Montenegro  Tema: Monasterio Ostrog, Podostrog, Montenegro  -   Europa  Foro: Europa
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NO me gustar√≠a desvirtuar el tema, pero en Espa√Īa estamos vacunando a las edades mas bajas para las que tenemos vacuna. Ahora mismo estamos en 12 a√Īos.
Por eso las cifras comienzan a bajar incluso con nuestra enorme capacidad para "sociabilizar". Doblemente malvado

En Espa√Īa este verano estamos teniendo cierta normalidad. Acabo de volver de Croacia y Montenegro y sinceramente me ha dado mas miedo las fiestas del pueblo aqu√≠, con todos los j√≥venes sin mascarilla y sin guardar distancia alguna, que el viaje por esos dos paises, donde los 4 nos mov√≠amos en un coche y manten√≠amos la distancia suficiente con la gente.

A veces es mas peligroso quedarte, que salir. surprise
  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...Zeppelin se convirtió en el fabricante líder en el campo de los grandes vehículos más ligeros que el aire; sus productos se utilizaron tanto con fines militares como civiles.


La firma fundó DELAG , fue la primera aerolínea del mundo en utilizar un DIRIGIBLE en el servicio de transporte de pasajeros, en 1909 y utilizando sus propias aeronaves.

Durante la Primera Guerra Mundial , los zepelines se emplearon como los primeros bombarderos estratégicos de larga distancia , lanzando numerosas incursiones sobre Bélgica , Francia.y Reino Unido.


Sin embargo, la fortuna de la compa√Ī√≠a se agri√≥ durante la era nazi , particularmente despu√©s del desastre de Hindenburg de alto perfil . Sus aeronaves fueron puestas a tierra y desguazadas en 1940 para producir aviones de combate de ala fija para la m√°quina de guerra de la Alemania nazi.

Durante la Segunda Guerra Mundial , la empresa se involucró en la...
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  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El dirigible R101 fue uno de un par de aeronaves rígidas británicas completadas en 1929 como parte de un programa del gobierno británico para desarrollar aeronaves civiles capaces de prestar servicio en rutas de larga distancia dentro del Imperio Británico y fueron hechos enlos hangares de la Royal Airship Works en Cardington.



Fue dise√Īado y construido por un equipo designado por el Ministerio del Aire y compet√≠a efectivamente con el R100 financiado por el gobierno pero dise√Īado y construido de forma privada.

Cuando se construy√≥, era la nave voladora m√°s grande del mundo con 731 pies (223 m) de longitud, y fue superada por otra aeronave r√≠gida llena de hidr√≥geno hasta que el Hindenburg vol√≥ siete a√Īos despu√©s.



El R101 se estrelló en Francia durante su primer viaje...
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  Hotel Haegumgang, Kangwon, Corea del Norte  Tema: Hotel Haegumgang, Kangwon, Corea del Norte  -   Asia  Foro: Asia
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Hotel Haegumgang, Kangwon, Corea del Norte Muy feliz Chocado Muy feliz

Corea del Norte. ¬ŅPor qu√© se llev√≥ un hotel de cinco estrellas a 4.000 kil√≥metros de distancia y a una de las zonas ya por entonces, en los a√Īos 2000, m√°s deprimidas del planeta? Para permitir la escenificaci√≥n de una tregua. En aquella √©poca hubo una peque√Īa descongelaci√≥n de las tensas relaciones entre el norte y el sur, y el pa√≠s dictatorial buscaba unas instalaciones de lujo tanto para que los sure√Īos contemplasen la gloriosa existencia de sus vecinos como para permitir el reencuentro entre familias largamente separadas durante la posguerra. El Saigon Floating Hotel se transform√≥ en el Hotel Haegumgang.
  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...meses, despu√©s los hermanos Montgolfier repitieron el experimento delante del rey y la reina de Francia. Esa vez, para hacer a√ļn m√°s emocionante el vuelo, ataron al globo una barquilla en la cual pusieron un ganso, una oveja y un gallo.


Al a√Īo siguiente, dos valientes se ofrecieron para el primer vuelo humano: su aer√≥stato se desliz√≥ a lo largo de los tejados de Par√≠s, corri√≥ muchas veces el riesgo de encenderse y finalmente aterriz√≥ a diez kil√≥metros de distancia.

Ya en los primeros a√Īos del siglo XIX, el √©xito de los aerostatos, en toda Europa, era grandioso: se constru√≠an globos cada vez mayores y m√°s bonitos, se realizaban empresas cada vez m√°s ambiciosas.



Pero los globos, no obstante todos los perfeccionamientos, tenían un gran inconveniente: no podían ser guiados, el viento los llevaba donde quería.


Se intentó resolver el problema proveyéndolos...
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