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En el Sur de America ūüóļÔłŹ Foros de Google Earth y Maps ūüóļÔłŹ

En el Sur de America ūüóļÔłŹ Foros de Google Earth y Maps

Se encontraron 160 comentarios sobre En el Sur de America en el Foro de Google-Earth

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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El barco se complet√≥ en Saint-Nazaire en 1902 y fue parte de una serie de buques de carga apoyados por el estado franc√©s. Como La√ęnnec, llevaba cargamentos de cereales, carbono y nitratos principalmente entre Europa y Am√©rica del Norte y del Sur y Australia.


El barco se vendió a Alemania a principios de la década de 1920, donde el estado finlandés lo adquirió como barco escuela en la década de 1930 y este lo nombro Suomen Joutsen.

El trabajo, que comenzó a fines de 1930 y continuó hasta noviembre de 1931, incluyó reemplazar parte del revestimiento inferior, construir una cubierta intermedia adicional, renovar el aparejo, pintar todo el barco.


Y aquí se le agregaron dos motores de bombilla caliente Skandia , cada uno de 200 caballos de fuerza, acoplados a hélices de paso fijo de tres...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...la √ļltima de la legendaria Escuadr√≥n del presidente Sarmiento, el Uruguay particip√≥ en revoluciones, rescates, expediciones, rescates, e incluso fue cuartel flotante de la Escuela Naval.

Durante su historia operativa de 1874 a 1926, el Uruguay ha servido como ca√Īonera , barco escuela , barco de apoyo a la expedici√≥n de la Ant√°rtida barco de rescate , barco de suministro de base pesquera y barco de levantamiento hidrogr√°fico , y ahora es un barco museo en Buenos Aires.

Este barco puede ser el más antiguo de América del Sur, ya que fue construido en 1874 en el astillero Laird Bros. (ahora Cammell Laird ) de Birkenhead , Inglaterra, a un costo de £ 32,000.

El barco est√° aparejado a un plano de vela de barca (tres m√°stiles, dos de los cuales tienen palos cruzados). El casco de acero del barco est√° enfundado en teca.


En 1903, el barco fue reacondicionado extensamente específicamente como un barco de rescate a vapor con propulsión de vela auxiliar.

El motor alternativo horizontal original fue...
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  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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Bueno ya voy a publicar cosas y voy a usar google maps tranquilo todo a su tiempo yo estoy bailando tarantella Riendo Riendo
  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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"MALVINEITOR" Escribio:
"Gally" Escribio:
napoli








Bellísimo, me encanto viva Italia viva Napoli !!!



  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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"Google_Master" Escribio:

¬ŅEsos planes se resumen en tomar las Malvinas otra vez por la fuerza?

En p√ļblico lo mejor es limitarse a opinar y a informar, yo almenos me mantengo alejado de cualquier "ha yo atacar√≠a as√≠", menos que sea en un tono sat√≠rico o en broma, como la pel√≠cula de Cicuta, "Malvineitor". Claro que existe una parte que va en serio, el conflicto del Atlantico Sur Inglaterra es un actor secundario, Malvinas es un conflicto interno en Argentina entre los dos modelos Liberalismo y Nacionalismo, conflicto historico que cre√≥ la grieta horizontal entre lo Mas√≥nico y lo Cristiano .

Opinar e informar lo correcto hoy es un acto revolucionario, por esto es que no hay ningun foro militar que lo haga. Es verdad que se han dedicado a desmantelar toda la industria, pero hay algo con lo que no han podido y es el conocimiento, ya sabemos con exceso de detalle cuales son las capacidades presentes y futuras de Inglaterra-NATO y son inmensamente explotables, Argentina es la bestia negra de Inglaterra y vamos a ser francos, Inglaterra no va a salir de ninguna de sus poseciones marinas sino que con la fuerza.

Por otro...
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  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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"Gally" Escribio:
napoli







  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Sobre Malvinas se saben muchas verdades pero se dicen muchas mentiras.

Se escucha decir que "lanzan misiles", hacen ejercicios, buscan petroleo, confunden demasiado al publico mientras que preparan una entrega mayor.

Primero que nada adjunto una lectura que redacté hace tiempo para un muchacho que hacia videos en youtube sobre el recurso energético del Sur que se sabe equivalente al del resto del mundo sumado.

En posteos sucesivos voy a detallar el componente militar, la capacidad operacional, material, equipos, armamento, geografía, geología, meteorología, etc. Voy a seguir actualizando los cambios que se van a ir dando y quedo abierto inquietudes excepción hecha sobre dar informaciones imprudentes o innecesarias o mencionar nombres personales.


Es necesario generar inquietudes PERO SIRVE HACERLO DE LA FORMA CORRECTA.



En este momento no estoy bien seguro si es que esto servir√° para disipar toda la nube de disparates que dicen y escriben muchos que tienen incluso chapa de docente, m√°s ahora que --- por intereses neo-imperialistas globales --- se vuelve a hablar de usurpaci√≥n de soberan√≠a, no s√© si el p√ļblico lo va a entender o si le va a resultar...
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  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...de Julio de 1954.

El 29 de Marzo de 1957 se le cambi√≥ de nombre a BAP Abtao (SS-42) en homenaje a uno de los combates m√°s importantes de la historia del Per√ļ, el Combate Naval de Abtao del 7 de Febrero de 1866 frente a la costa de Abtao, Chile, librado entre la escuadra espa√Īola y la vencedora escuadra aliada peruano-chilena, al mando del Capit√°n de Nav√≠o Manuel Villar distinguido miembro de la Armada del Per√ļ.

En 2004, el BAP Abtao (SS-42) fue convertido en museo, el primero de su tipo en América del Sur, rindiendo un implícito homenaje a la saga submarinista que integró.





Nombre: BAP Abtao (SS-42)

Clase: Sierra/Abtau

Constructor: Electric Boat Company, Groton, Connecticut (Estados Unidos).

Lanzado: 27 de Octubre de 1953

Destino:...
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  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El Georgia Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Georgia es uno de los cincuenta estados que conforman Estados Unidos de Am√©rica. Su capital y ciudad m√°s poblada es Atlanta. Est√° ubicada en la regi√≥n Sur del pa√≠s. Con 9 687 653 habs. en 2010 es el noveno estado m√°s poblado, por detr√°s de California, Texas, Nueva York, Florida, Illinois, Pensilvania, Ohio y M√≠chigan. Fue admitido en la Uni√≥n el 2 de enero de 1788, como el estado n√ļmero 4.

Fue construido el 13 de mayo de 1995 por New Orleans Steamboat Company.

El barco fluvial anteriormente operaba como C@sino Rock Island en el noroeste de Illinois, pero cerró hace casi una década, reemplazado por un casino en tierra, y desde entonces ha permanecido atracado en puerto pero cerrado.

En el 2010 fue comprado por Savannah Riverboat Cruises y el barco se sometió a un cambio de imagen de cuatro millones de dólares...
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...


Fue trasladada al río Missouri en 1990.

El Goldenrod fue restaurado y renovado y reabrió en 1991 como cena teatro con espectáculos en vivo.



En 2001, el Goldenrod cerró debido a problemas financiero.

En junio de 2003, el showboat fue entregado al Lewis and Clark Landing LC en St. Louis, donde el barco ahora está amarrado en un muelle de almacenamiento en la calle Gratiot, al sur del puente Poplar Street, esperando una buena idea de qué hacer con el.


El showboat Goldenrod fue designado Monumento Histórico Nacional de EE. UU. El 24 de diciembre de 1968 y fue incluida en la lista de 'Lugares Históricos Amenazados' en 2001.


En el 2017 el barco sufre un incendio que destruye casi todo el barco lo unico que se salva es el casco de...
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Google_Master Escribio:
Este ultimo parece un barco muy antiguo. Es curioso que es una reconstrucción moderna.
Este hilo es ya una enciclopedia del barco de paletas. Muy feliz Aplausos

Bueno mira como puse antes esta es una replica del barco original.

El barco original era el Eric Nordevall que fue construido en 1836 y se hundió en Vättern a una profundidad de 45 metros en 1856 y fue re descubierto ya en 1980 por un grupo de buzos.

Y porque se hizo una replica del barco, ya que fue el primer barco de paleta construido en Suecia y la gente del lago queria volver a tener de nuevo su barco de paleta, la construccion demoro tanto ya que habia que hacer el barco en madera y armarlo a la antigua osea se hizo casi tal cual como se construyo en 1836 y se lo nombro Eric Nordevall II.

Y gracias si me va quedando lindo este hilo... Riendo Riendo

Y todavia me faltan varios paises de europa y despues pasar por Rusia, despues por Oceania y Asia y asi llegar a Norteamerica y America del Sur.... surprise surprise surprise
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Ya, pero esto como lo relacionas con Google Earth o Google Maps. Gui√Īo
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Bueno yo soy JAVIER MINAGLIA.... descendiente de italiano segun dicen yo vengo de napoli...osea yo soy argentino y napolitano.

Entonces entienden porque soy basta loco.... argentino y napolitano.... Riendo Riendo Riendo
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Pero esos europeos que se escaparon de europa y vinieron a sudamerica a buscar un porvenir.

En sud america les estamos totalmente agradecido ya que estos trajieron el progreso a estas tierras.

Ya que gracias a ellos sabemos como sembrar y cosechar la tierra por medio de maquinas, y aprendimos lo que cooperativismo osea la union de familias para un bien comun.

Y muchas cosas mas que los europeos trajieron a sudamerica.

GRACIAS ESPA√ĎOLES, ITALIANOS, ALEMANAES, FRANCESES, INGLESES....por desparcir su cultura en estos pueblos.

Por decir aca en mi provincia todavia hay pueblitos que son todos alemanes, y ellos mantienen costumbres alemanas... y para ellos la cerveza es sagrada.

Aca en mi provincia Entre Rios hay un pueblito que se llama COLONIA ALEMANA... Riendo Riendo Riendo
  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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Bueno pero aqui me interesa las 2 camadas de Europeos Escapando de Europa y buscando un porvenir en tierras de America del Sur.

Y son las de 1915 hasta 1920 y la otra es de 1940 hasta 1950 mas o nemos.
  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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Google_Master Escribio:
Gally Escribio:
... y yo siempre digo en vez de venir CRISTOBAL COLON aca a SUDAMERICA... VENIA UN INGLES y nosotros seriamos como YANQUILANDIA!!!!! Riendo Riendo

No parece que a los nativos les fuese mejor por el norte. Gui√Īo

Me tienes expectante a ver cómo planteas el hilo. Muy feliz

A los nativos del norte paso lo mismo que aca llegaron los europeos con sus armas y mataron y robaron todo lo que pudieron robar.

En esa epoca los Espa√Īoles y los Ingleses se peleaban y mandaban barcos a conquistar nuevas tierras y asi llevar a sus reinas los mejores trofeos de tierras lejanas.
  Barcos Victory  Tema: Barcos Victory  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...1.535 soldados que llegaron a Boston el 27 de diciembre de 1945.

En este viaje, transport√≥ a la 93a compa√Ī√≠a de ferrocarril del primer oficial, la 3914a compa√Ī√≠a de suministro de gas del tercer oficial y la 783a. Batall√≥n ferroviario y cuerpo de transporte.

En febrero de 1946, partió de Bremerhaven , Alemania , y regresó soldados a Camp Kilmer , Nueva Jersey.

Después de la guerra, el 27 de mayo de 1947, el SS Lincoln Victory fue vendido al gobierno holandés 's Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart-Maatschappij, que posteriormente se convirtió en la Holland America que le cambió el nombre del SS Aardijk .

Comenzó su segundo viaje inaugural el 23 de julio de 1947 desde Rotterdam a Cuba , México y luego a Nueva Orleans .

En 1954, Holland America Line la renombró SS Aardyk .

En 1962, fue vendida a la Compa√Ī√≠a de Fideicomiso Mar√≠timo de China en Taiw√°n y pas√≥ a llamarse SS Sian Yung .

El 6 de diciembre de 1970, mientras se dirig√≠a al sur en un viaje desde el Canal de Panam√° hasta el Lejano Oriente con un cargamento de arroz, algod√≥n embalado y 200 barriles de combustible pesado, el SS Sian Yung result√≥ da√Īado...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...y fue transportada en convoyes que fueron atacados por aviones y submarinos enemigos, pero nunca fue da√Īada por el enemigo.

El BROWN hizo 13 viajes durante la Segunda Guerra Mundial. Su viaje inaugural fue al Golfo Pérsico, que llevaba equipo militar para Rusia, que solo podía ser suministrado desde el Golfo Pérsico o mediante convoyes a Murmansk, la infame "Carrera de Murmansk".

La mayor parte del resto de los viajes de guerra de BROWN fueron al mar Mediterr√°neo, incluido el deber durante los desembarques de Anzio.

También formó parte de la fuerza de invasión del sur de Francia durante la Operación Dragoon en agosto de 1944.

Mientras se encontraba en el Mediterr√°neo, el BROWN generalmente pasaba varios meses movi√©ndose entre puertos en el norte de √Āfrica, Italia y el sur de Francia, moviendo suministros, equipo y tropas seg√ļn fuera necesario. , antes de finalmente regresar a Am√©rica del Norte.

En todos estos viajes, el BROWN naveg√≥ en convoyes y fue tripulado por unos 45 marineros mercantes civiles y, como ya se se√Īal√≥, sus armas fueron tripuladas por 41 miembros de la Guardia Armada de la Marina asignados al barco.

El tama√Īo de la tripulaci√≥n...
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  Avionetas Volando  Tema: Avionetas Volando  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Trist sí es una pena - los conflictos territoriales dividen América del Sur , pero el idioma nos une Angel
  Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  Tema: Europeos escapando a la nueva tierra AMERICA DEL SUR  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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Gally Escribio:
... y yo siempre digo en vez de venir CRISTOBAL COLON aca a SUDAMERICA... VENIA UN INGLES y nosotros seriamos como YANQUILANDIA!!!!! Riendo Riendo

No parece que a los nativos les fuese mejor por el norte. Gui√Īo

Me tienes expectante a ver cómo planteas el hilo. Muy feliz
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Porque los espa√Īoles la complicaron tanto con el idioma... que le a las palabras le agregaron PRESENTE, PASADO Y FUTURO y encima le pusieron la √Ď Y EL ACENTO.... PARA COMPLICARLA PEOR!!!!


EL IDIOMA MAS HORRIBLE ES ES ESPA√ĎOL.... Riendo Riendo
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...durante las guerras y dictaduras europeas, debido a los aumentos demográficos de la población en la región y a las crisis económicas, hambrunas, represión política y otras dificultades presentes en el continente en aquel tiempo.

Muchos emigraron en busca de aventura, trabajo y, en general, de un ascenso económico para conseguir mayores expectativas para el futuro. Varios de ellos se establecieron de manera definitiva en las nuevas tierras, crearon naciones nuevas y trasladaron la cultura y parte del acervo de Europa.

Durante la ola de inmigración europea al continente americano entre 1815 y 1930 los países que más europeos recibieron fueron Estados Unidos (27 millones), Argentina (más de seis millones), Brasil (más de cuatro millones), Canadá (cuatro millones), Cuba (610 000) y Uruguay (500 000)

Por eso aca ARGENTINA esta llena de ITALIANOS, ESPA√ĎOLES Y ALEMANES esos en mas medida, despues FRANCESES e INGLESES esos en menos cantidad.


Por eso uno es MINAGLIA descendiente de italiano... pero mi abuela es SUAREZ osea espa√Īola.... y yo siempre digo en vez de venir CRISTOBAL COLON aca a SUDAMERICA... VENIA UN INGLES y...
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  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...FAROS DE RESTO DEL MUNDO
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Bueno este lo deje para lo ultimo PORQUE ESTABA BUSCANDO DATOS DE ESTE BARCO y por fin llegue a la conclusión que es un barco faro holandes y como ya hice los barcos faros de Holanda LO PONGO COMO RESTO DEL MUNDO

Lichtschip no.7 Noord Hinder o Suriname 1 en Surimane America del sur Ahora Barco Museo


DATOS DEL BARCO:


Longitud: 42,20 m

Haz: 7,40 m

Calado: 3,25 m

Peso: 375 t

Astillero: Wilton Fijenoord / Rotterdam

A√Īo de construcci√≥n: 1910

Tripulación: 8 Hombres

Material: Acero



Hoja de Servicio (Resumen):


1910-1941 Estación Noord Hinder

1941-1946 Barco de Reserva

1946-1965 Estación Noord Hinder

1965 FUERA DE SERVICIO

1966-1972 El barco es remolcado a surimane y se estaciona en la entrada del rio

1973-2018 El barco hace agua y...
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  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Pero BARCOS FAROS aparte de Inglaterra y USA, LOS QUE YO ESTOY PUBLICANDO POR ORDEN LV 1, LV 2, LV15, LV 25, etc.

YA QUE SON DONDE HAY MAS.

Pero tambien en mucho menos cantidad hay en BELGICA, HOLANDA, ALEMANIA, DINAMARCA, FRANCIA, FINLANDIA, IRLANDA, RUSIA, SUECIA Y SURINAME (America del Sur)

Un BARCO FARO en RUSIA se salvo del desguase POR EL MUNDIAL, Ahora BARCO MUSEO EN Kaliningrado... Mr. Green Mr. Green Mr. Green
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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..., en Liberia.

En 1983, sufri√≥ un incendio que dur√≥ cuatro d√≠as, que lleg√≥ a la sala de m√°quinas del barco cuando estaba atracado en Port Neches en Texas , Estados Unidos . Todos los 40 tripulantes salieron del barco sin sufrir da√Īo alguno. Adem√°s, unos 150 habitantes de las inmediaciones del puerto tuvieron que ser evacuados, debido al riesgo de explosi√≥n de la embarcaci√≥n.

En 1984, debido a su destrucci√≥n por el fuego, que estaba destinado a Taiwan , condenado a desguaser. Sin embargo, en el medio del viaje, ya que se dirig√≠a a Cabo de Hornos en Am√©rica del Sur en 1985, su remolcador el √Čxito II , tuvo problemas mec√°nicos en la costa brasile√Īa, siendo anclados en el puerto de Fortaleza en Fortaleza.

El 6 de marzo del mismo a√Īo, en medio de una fuerte tormenta por la noche con la marea alta, los lazos de Mara Esperanza se rompieron y el recipiente de la deriva a 1,6 kil√≥metros encallado en un banco de arena cerca de la playa de Iracema , al lado del astillero Industria Naval do Cear√°. Despu√©s de varios intentos de recuperaci√≥n y reflotar la nave, se le dio el 21 de marzo, como perdida.

Y hasta el dia de hoy permanse ahi
 
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