...Gally no paro y vio que yo el pobre General JL no daba a basto volando de un lugar a otro del mundo y me creo mi propio escuadrón de drones y me dio 2 aviones el Airtus y el Boing y ahora manejo una flota.
Pero en donde nací y donde hice mi primer vuelo aquí se los cuento!!
Hay sitios que en su origen tuvieron una determinada función y que el fueron cambiando radicalmente, hasta que temas irreflexivos son para sus creadores originales.
El primer molino harinero Por una ley de la provincia de Entre Ríos, en el año 1873, se concedió y se apoyo para la construcción de un hidráulico molino harinero en la costa del arroyo El Ceibo, que rodea el Ciudad Victoria.
Fueron el inmigrantes genoveses franceses quienes se establecieron por primera vez en estas zonas con sus familias, en los viejos tiempos de Europa, rodeados de guerras y maldad y en el norte de la ciudad, se crea el primer molino harinero, luego estos inmigrantes comenzaron a buscar entre el pueblo a los mejores hombres capaces de crear la pan con recetas... Leer más ...
En serio que no veis nada? Pues yo veo muchas estructuras en toda la isla que 60.000 años allí en una isla tan pequeña no creo que sólo tengan árboles tienen estructuras como molinos si miras bien se pueden apreciar hasta escaleras etc... Leer más ...
El municipio de Villa de Mazo, limita al Norte con Breña Baja, al Sur con Fuencaliente, al Oeste con El Paso y al Este con el Océano Atlántico. Mazo es famoso por la fabricación artesanal de puros, los turistas siempre compran varios, también puede efectuar algunas compras en la Escuela de Artesanía donde puede ver incluso como hacen las cestas.
Los lugares más destacados para visitar incluyen el Cerámico Molino, donde se produce una réplica de los navíos guanches; el Museo del Corpus, con exhibiciones; la Iglesia de San Blás, de 1512, con un altar barroco y una decoración elaborada.
...Kaiser Wilhelm es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Alemania.
Lo nombraron en honor de Friedrich Wilhelm Victor Albert de Prusia , (nacido el 27 de enero de 1859 en Berlín , † 4 de junio de 1941 en Doorn , Países Bajos ) de la Casa de Hohenzollern , fue de 1888 a 1918 el último emperador alemán y rey de Prusia.
Fue construido el 18 de mayo de 1900 por Astillero de ingeniería mecánica de Dresde y AG.
El empresario del molino Friedrich-Wilhelm Meyer Oberweser steamship (OWD) ordenó en 1899 al astillero ingeniería mecánica de Dresden y AG el vaporizador de paletas Kaiser Wilhelm.
Después del lanzamiento el 18 de mayo de 1900, comenzó el viaje a través del Elba y el Mar del Norte hasta el Weser.
Estaba confortablemente equipado y ya tenía luz eléctrica. Fue utilizado en la ruta de 135 km de largo entre Hann. Münden y Hameln.
En los meses de invierno se utilizaba como remolcador para la operación del molino.
Al final de la Segunda Guerra Mundial , el barco era flotante, pero no operativo, ya que se habia usado como oficinas.
La ciudad de Agios Nikolaos (San Nicolás) se alza en el punto más al norte de la Bahía Mirabello. Se trata de la capital de la prefectura de Lasithi, en la zona este de la isla de Creta, una región que goza de pintorescos pueblos de montaña, modernos resorts vacacionales, y una extensa meseta, la Meseta de Lasithi, repleta de antiguos molinos de viento y estupendas playas.
Prefacio
La torre de Bismarck en Frankfurt-Lichtenberg, como la torre de Bismarck en Tecklenburg / Westfalia del Norte fue construida sobre las ruinas de un antiguo molino de viento. Después del establecimiento del molino en 1694, éste se incendió en cuatro oportunidades hasta el año 1861. El 28 de agosto de 1861, el molino de viento fue reconstruido, pero esta vez, para 1920 fue destruido por una tormenta.
Planificación
La construcción de la Columna de fuego de Bismarck fue iniciada por la Asociación de Veteranos de Guerra de Lichtenberg, (fundada en 1895), y gente de los alrededores, sobre una propuesta del Oficial Jefe del Servicio Superior Koppe de Wollup y el Capitán de Caballería Werner Schulz de Lichtenberg - Rosengarten.
El costo de la construcción de la Columna se estimó en 3.000 Marcos. La propiedad fue donada por el terrateniente Schulz.
Trabajos de construcción de la columna
La restauración y reformas del viejo molino de viento comenzaron el 01.10.1905.
El Maestro Mayor de Obras Henkel Briesen, aportó el proyecto a desarrollar además fue nombrado responsable de la... Leer más ...
Torre Bismarck de Tecklenburg Nordrhein Wesfalen Introducción
En 1851 se construyó un molino de viento en el Windmill Hill, que se destruyó en un incendio en 1906 originado en múltiples impactos de rayos. La base del molino de viento se usó en 1908 para levantar la torre de Bismarck. El diseño del edificio
La idea de construir una torre de Bismarck en Tecklenburg ya estaba presente para el 26.02.1902 en la inauguración del hotel Burggraf de Tecklenburg promovida por el director de la escuela Adolf Bausbach y el Juez W. Fish.
A los efectos de la realización de esta idea, la Asociación Bismarck se fundó bajo la presidencia de Adolf Bausbach. Entre otros miembros fundadores se pueden destacar el Juez W. Fish, el Inspector catastral retirado Lex Hermann Steinert, quienes donaron en conjunto como base financiera de la Asociación la suma de 509 marcos.
Poco después, las donaciones para la construcción de la torre se recogieron activamente en el Club de Bismarck. Ya al que se debía decidir sobre la ubicación final de la torre cuando la suma recaudada en el fondo para su construcción se hubiera incrementado hasta alcanzar la suma de 8.000 finales de... Leer más ...
...de Bismarck se reunieron en el Hotel Lachsmund , (calle Bahnhofstrasse 8), de Burg. La Asamblea nombró Consejero a August Paasche. En esta reunión, se formó un comité de trabajo de seis personas para el establecimiento de la torre de Bismarck . El “Fondo para la Torre” había recibido ya 1000 marcos. Se realizó un llamado en la comarca y a todos los presentes en la asamblea se les distribuyó libros registros con la condición que se aceptaban cifras de 100 marcos como mínimo.
Como sitio para la torre en esta reunión se decidió en conjunto por el Monte del Molino, (Windmühlenberg). El financiamiento para la compra de tierras fue respaldado por un fondo a 15 años acumulados al valor del edificio.
El arquitecto Hermann Eggert, originario deAachen, ( Director de Ordenamiento Territorial de Burg en aquel momento), presentó un primer borrador de la torre propuesto por el Maestro Mayor de Obras Gustav Ortloff. El proyecto consistía en un edificio más corpulento y pesado que la torre construida en realidad. El diseño se imprimió en tarjetas postales que se vendieron antes de la terminación de la torre.
Varios clubes se comprometieron con el emprendimiento de la Torre. El club de... Leer más ...
...estudiantiles de universidades y colegios en Berlín, Greifswald, Halle, Kiel, Breslau, etc.
Pero sólo en la 23 ª Reunión de la Asociación en agosto de 1903, CMAS, se decidió fundar la "Bismarcksäule de Kyffhäuser Asociación" independiente.
Esta organización recaudó y proporcionó fondos para la construcción de la torre de Bismarck.
A finales de 1904, el dueño de la propiedad, el príncipe Gunter Schwarzburg-Rudolstadt, ofrece la terraza de la llamada de Rothenburg y una cantera de piedra cercana de forma gratuita. Esta propiedad está situada en la vertiente norte de la montaña Kyffhäuser por encima de la ciudad de Kelbra, no muy lejos del Kyffhäuser.
Se realizó un concurso (limitado) para diseñar una torre Bismarck que llevó a cabo en el distrito y en el cual el Profesor Wilhelm Kreis presentó un borrador. En la reunión de la Asociación del 25 agosto de 1905 en VDST, Kelbra, se decidió encargar al arquitecto Wilhelm Kreis la ejecución de un diseño de la columna de Bismarck, que debía ser modelada en armonía con la forma de las ruinas del castillo medieval existente en el lugar y debiendo incluir una sala cubierta.
La construcción de la columna de mampostería de piedra... Leer más ...
Originalmente, en 1851, esta torre fue construida como molino de viento. En 1906 se incendió por la caída de múltiples rayos en una tormenta.
El 26 de Febrero 1902 en la inauguración del hotel de Tecklenburg ya se econtraba presente la idea de construir en ese lugar una torre de Bismarck, en la persona del conde Adolf Bach, director de la escuela de construcción y consejero de la escuela pisicultura de rios. Con el fin de poner en práctica esta idea, la asociación Bismarck, fue fundada y presidida por el conde a quien luego lo sucedió el juez Siedhof.
En 1908, el molino de tronco cónico fue comprado por la asociación y la piedra fundamental fue puesta el 30/06/1908.
El costo total ascendió a 12.000 marcos (torre: 10.000, adquisición de tierras: 1.300, gastos de ayuda, gestión de la construcción, y pararrayos), de los cuales el 75% habían sido recaudados por la Asociación de Bismarck.
Trabajos de construcción
La torre fue Diseñada por el arquitecto, H. Schierbaum... Leer más ...
...los chicos es de 0,60 m de profundidad y la de las piscinas es de 1,20 m y llegan hasta 1,90 m.
En termas de Chajarí las piscinas tienen un régimen de limpieza que va de dos o tres días a la semana.
Termas y Spa de Colón, Entre Ríos
Un pozo de más de 1.500 metros de profundidad provee a Colon, Entre Rios, del maravilloso recurso de las aguas termales en un microclima ideal para el esparcimiento y el relax, brindado por la abundante naturaleza, inmejorable clima y múltiples actividades turísticas que ofrece nuestra localidad.
Ubicadas en el sector norte de la ciudad frente al Golf Club Colón y a orillas del río Uruguay, las Termas Colon, Entre Rios, ofrecen, en un predio aproximado de 4 hectáreas, aguas termales que oscilan entre los 33º y 40ºC que permiten al visitante lograr el tan deseado descanso y la reconstitución psicofísica.
Entre los servicios que se prestan se encuentran: masajes, fangoterapia, belleza de pies y manos, alquiler de batas y trajes de baño. Para una mayor comodidad del visitante, Termas de Colon ofrece sombrillas, mesas y reposeras. Además, el complejo... Leer más ...
Kastellet, Ubicado en Copenhague, Dinamarca es uno de los mejor conservados fortificaciones en Europa del Norte. Está construido en forma de una pentagrama con bastiones en sus esquinas . Kastellet se continua con la anillo de murallas abaluartadas que solía rodear a Copenhague, pero de las cuales sólo las propias murallas Christianshavn siguen siendo hoy en día.
Varios edificios se encuentran dentro del recinto de Kastellet , incluyendo una iglesia , así como un molino de viento . La zona alberga diversas actividades militares , pero su consiste principalmente en un parque público y un sitio histórico.
...de los siglos, por la frontera natural marcada por el río Duero con los amenazantes y profundos cañones de los Arribanzos.
En el siglo XIX llegaban las comunicaciones a través de la gran barca de remos entre Pino del Oro y Villadepera, en la cual, según los más viejos del lugar «se podían transportar hasta 10 burros». Los últimos barqueros, allá por 1915, fueron Eusebio Domínguez y Fernando Pizarro. En los primeros años del siglo XX ocurrió una de las mayores desgracias conocidas cuando, tras perder uno de los remos, las aguas se llevaron a la barcaza hacia el carril del molino, hundiéndola, muriendo ahogados en el naufragio los barqueros y varias personas más que iban en ella, de las cuales ni sus cuerpos se recuperaron.
En 1914 se afrontó la construcción del famoso "Puente de Requejo" una auténtica obra de ingeniería para la época, diseñada por técnicos franceses y españoles, siguiendo las directrices marcadas por la "Torre Eiffel" de París. Las estructuras metálicas fueron realizadas en el norte de España por la famosa empresa "Duro Felguera", de localidad de La Felguera, en Asturias, como así reza en los dos pivotes informativos del "Puente Pino".
Ochenta y seis... Leer más ...
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